【本书首发网站“喂，怎么样，打得你很疼啊？”
“我老爸死了……他是最疼我的……我去求长官，能不能让我出去买个饭拜他……”
褚青边哭边道，状态非常自然，声音也特真实，没有那种用力过猛而造成的所谓“情绪饱满”。
最重要的是，他始终侧着身子。脸冲墙，镜头抓不到他的任何特写，只能对着余闻乐的那张面瘫脸。
这就有对比了，一明一暗，一个极其清晰化，一个却有想象空间。
“长官就对我说，你知不知道什么叫坐牢啊？就算你老爸死了，也不能让你出去拜！”
褚青继续哭道，肩膀还一下下的微微抽搐。
“……”
余闻乐抿了抿嘴。表情无奈另带着些怜悯，又拍了拍他，劝道：“哎，你别这样！”
“呜呜呜……”
话音方落。褚青却忽然坐起身，一把抱住对方，哭声骤然变大。
他这一起，众人的视觉瞬间转换。就像由暗到明，由想象化为了实质。而亲自担任摄影师的刘维强，也立即将镜头对准。给了个大大的特写：涕泪横流，五官皱的不成样子，满是淤青的脸紧贴着余闻乐的后背。
这副模样，十足的一个哀伤小丑。
随后，镜头慢慢拉远，放大，显出那条幽暗的走廊和隔壁牢房。里面三个犯人正扒着铁栏，一声不响的，听这个可能明天就会横死街头的小混混痛哭。
“咔！过！”
麦兆辉拍了拍巴掌，笑道：“青仔，辛苦了！”
“青哥，辛苦！”
“青哥，刚才真棒！”
“青哥，给你毛巾……”
眨眼间，工作人员也纷纷围过来溜须拍马套近乎。
“谢谢！”
“谢谢，你们也辛苦！”
褚青可不敢托大，用毛巾擦了擦脸，就不停的鞠躬致意，笑道：“我先告辞了，大家继续加油！”
他又跟两位导演抱了抱，便自去卸妆换衣，没什么鲜花掌声杀青饭，都这么忙，谁顾得过来谁。
刘维强倒暗自松了口气，因为这货明显比以前更难驾驭，凡事都跟你往死里抠，你要拿不出点干货说服他，人家根本不拍。
比如傻强的发型问题，俩人就掰扯了好久，刘维强觉着应该留个飞机头，褚青却说板寸更好些。
最后导演组没辙，只得服软，剃了个寸头，外加一个土气的金链子。
他这种态度虽然不讨人喜欢，大家偏偏认为是理所当然，毕竟是柏林影*帝嘛，档次上去了，脾气大了点也情有可原。
其实褚青还真不是，他从没想过往戏霸的路线发展，动不动就耍个大牌神马的。
这完全是《盲井》的持续影响，他是档次上去了，但随之暴走的不是脾气，而是判断影片的眼光和意识。
简单讲，现在拍一部戏，你得各方面都满足他，甚至压制他，不然这货不舒坦，看啥啥不顺眼。
…………
六月中，两地的疫情基本消灭，娱乐圈全面解冻，撒着欢的出来活动。
而对港岛演艺同仁来讲，此时有两件大事最为重要：一件便是无间前传的拍摄，一件则是香港财政司司长带着cepa提案北上，寻求大陆帮助。
没办法啊，本土电影市场已经歇菜了，再不搞点政策扶持，那历经三十年辉煌的港片就彻底挂了。
不过这些跟褚青都没关系，他最近忙着练车。
话说香港买车的人多，开车的人少，一是因为太挤，二是公共交通很便利。地铁，专线，和小巴是市民最普遍的出行方式。
其中小巴比较复杂，首先严格限制人数，只能坐16人，不许乘客站立。然后类型也分两种，绿色和红色。
绿色小巴正规些，受政府管制，司机每月拿工资，按路线行驶，跟公交车差不多。
红色的就随意了，类似私人承包，车主定时交份子，其余是赚是亏全凭本事。乘客是下车交钱，而且没有固定价格，不忙的时候可能十块。刮台风的时候可能飙到四十块。
这种车就非常野蛮，简直横行霸道，逮着空就钻，一直被政府头疼。
褚青学的便是红色小巴。
尔东升托了朋友，找了一位二十年经验的老司机做师父，当然不是白学，每天要给人家四百块港币。
平时人多，不敢让他开，只是跟车跑，晚上较清静了。才在偏道上兜两圈。
这会，褚青便坐在司机后面的座位，巴巴的听老师傅上课，手里还拿着个小本准备记录。
“刚开小巴呢，最要紧的是学会看标志，路线要记熟。记住哪里是禁区，哪里可以上下客。”
师傅简直兴奋过头，一派指点江山的气势，能有个影*帝做学生。后半辈子吹牛*逼的资本够够的了。
他指着路边的一处提示牌，道：“你看这个牌子，8-10，5-7。7-12，很多种类。不过记归记，守不守规矩是另一回事。”
随手又撇向另一处，道：“呐！这个标志一定要记住。24小时禁止上下客。”
“嗯嗯，停了就罚呗！”
褚青连忙点头，拿根圆珠笔刷刷速记。
这条线路是从西环到铜锣湾。主要经香港大学、医院道、西营盘、中环等等，全程在市区内，行人不说了，光那小街小巷就数不胜数，瞧着就蒙圈。
老师傅跑了二十年，闭着眼睛都不会撞，那车开得特凶猛，歪歪倒倒的却能保持飞速前进，在车流中穿梭自如。
“你看，这里是双黄线，也不能上下客，如果乘客要上下车，你得开到巷子里，熟客全知道。”
“一定要眼观六路，有人下就下，没人下就踩油。快那么一点就能多转一圈，多转一圈就能多赚点。”
“滴滴！”
他方讲到这，忽有辆出租从后边钻过来，不停的按喇叭，像是叫他让道。
老师傅撇了撇嘴，反倒把车靠过去一点，教导道：“开车就是以大欺小，你车大就挤过去，他一定让你。”
果然，那出租抢了几下，愣是没抢着，只得认怂，自己减缓了车速。
“哈哈，吃屎吧你！”
老司机意气风发，从车窗探出头，冲后面骂了一句，回身坐好，又道：“不过你吓归吓啊，可别真撞上，那麻烦就大了！”
不一会，车子便驶过了医院道，快到西营盘附近时，见前面有个哥们招手。
老师傅不放弃任何显呗的机会，扬了扬下巴，道：“呐，前面那人是糊涂蛋，禁区叫车，你要想接这个客人，就要四处看清楚喽……如果没有警察，那好了，赶快踩油冲过去。”
说着，小巴嘎吱一停，车门敞开，他立马喊道：“喂喂，快点啊，老兄！”
“来了来了！”
那哥们忙不迭的爬上车，还没等坐下，司机一脚油门又冲了出去。
车子继续前行，过不多时，有位乘客喊道：“哎，前面百货有落！”
有落就是要下车的意思，司机扯着脖子回道：“大哥往前点吧，这里禁区啊！”
随即，他又小声嘀咕道：“记住了，给上不给下，上了客你就赚了，下了客不小心接罚单，没人同情你。”
“那乘客不会有意见么？”褚青弱弱的问。
“大家都体谅你赚钱不容易，不会有意见的。”
老师傅不以为意，接着道：“还有啊，如果不小心碰到警察，就把脸一扭，全当没看见，快点溜，能溜就溜，溜不掉就求……”
他一路讲，褚青一路学，起初还记几下，后来干脆扔了笔，就竖着耳朵听。
越听越奇妙，越听越有意思，市井百态，不同面貌，却各有各的滋味和道行。高手到处都是，就看你有没有发现。
像这位老哥，半辈子都耗在这条线上，若说途中的人情风景，没人比他瞧得更透，更清楚。
车行大概半小时，小巴跑到了终点站。
带乘客下车，老师傅点了点那一沓子零钱，颇为惊喜道：“借你贵气，今天居然破纪录了！”
“呵，我是给您添麻烦了。”
那老哥揣好钱，踩了脚油门重新出发，笑道：“哎，你要是把我那些东西都学会，我保你一生安稳！”
（状态不好！）
“我老爸死了……他是最疼我的……我去求长官，能不能让我出去买个饭拜他……”
褚青边哭边道，状态非常自然，声音也特真实，没有那种用力过猛而造成的所谓“情绪饱满”。
最重要的是，他始终侧着身子。脸冲墙，镜头抓不到他的任何特写，只能对着余闻乐的那张面瘫脸。
这就有对比了，一明一暗，一个极其清晰化，一个却有想象空间。
“长官就对我说，你知不知道什么叫坐牢啊？就算你老爸死了，也不能让你出去拜！”
褚青继续哭道，肩膀还一下下的微微抽搐。
“……”
余闻乐抿了抿嘴。表情无奈另带着些怜悯，又拍了拍他，劝道：“哎，你别这样！”
“呜呜呜……”
话音方落。褚青却忽然坐起身，一把抱住对方，哭声骤然变大。
他这一起，众人的视觉瞬间转换。就像由暗到明，由想象化为了实质。而亲自担任摄影师的刘维强，也立即将镜头对准。给了个大大的特写：涕泪横流，五官皱的不成样子，满是淤青的脸紧贴着余闻乐的后背。
这副模样，十足的一个哀伤小丑。
随后，镜头慢慢拉远，放大，显出那条幽暗的走廊和隔壁牢房。里面三个犯人正扒着铁栏，一声不响的，听这个可能明天就会横死街头的小混混痛哭。
“咔！过！”
麦兆辉拍了拍巴掌，笑道：“青仔，辛苦了！”
“青哥，辛苦！”
“青哥，刚才真棒！”
“青哥，给你毛巾……”
眨眼间，工作人员也纷纷围过来溜须拍马套近乎。
“谢谢！”
“谢谢，你们也辛苦！”
褚青可不敢托大，用毛巾擦了擦脸，就不停的鞠躬致意，笑道：“我先告辞了，大家继续加油！”
他又跟两位导演抱了抱，便自去卸妆换衣，没什么鲜花掌声杀青饭，都这么忙，谁顾得过来谁。
刘维强倒暗自松了口气，因为这货明显比以前更难驾驭，凡事都跟你往死里抠，你要拿不出点干货说服他，人家根本不拍。
比如傻强的发型问题，俩人就掰扯了好久，刘维强觉着应该留个飞机头，褚青却说板寸更好些。
最后导演组没辙，只得服软，剃了个寸头，外加一个土气的金链子。
他这种态度虽然不讨人喜欢，大家偏偏认为是理所当然，毕竟是柏林影*帝嘛，档次上去了，脾气大了点也情有可原。
其实褚青还真不是，他从没想过往戏霸的路线发展，动不动就耍个大牌神马的。
这完全是《盲井》的持续影响，他是档次上去了，但随之暴走的不是脾气，而是判断影片的眼光和意识。
简单讲，现在拍一部戏，你得各方面都满足他，甚至压制他，不然这货不舒坦，看啥啥不顺眼。
…………
六月中，两地的疫情基本消灭，娱乐圈全面解冻，撒着欢的出来活动。
而对港岛演艺同仁来讲，此时有两件大事最为重要：一件便是无间前传的拍摄，一件则是香港财政司司长带着cepa提案北上，寻求大陆帮助。
没办法啊，本土电影市场已经歇菜了，再不搞点政策扶持，那历经三十年辉煌的港片就彻底挂了。
不过这些跟褚青都没关系，他最近忙着练车。
话说香港买车的人多，开车的人少，一是因为太挤，二是公共交通很便利。地铁，专线，和小巴是市民最普遍的出行方式。
其中小巴比较复杂，首先严格限制人数，只能坐16人，不许乘客站立。然后类型也分两种，绿色和红色。
绿色小巴正规些，受政府管制，司机每月拿工资，按路线行驶，跟公交车差不多。
红色的就随意了，类似私人承包，车主定时交份子，其余是赚是亏全凭本事。乘客是下车交钱，而且没有固定价格，不忙的时候可能十块。刮台风的时候可能飙到四十块。
这种车就非常野蛮，简直横行霸道，逮着空就钻，一直被政府头疼。
褚青学的便是红色小巴。
尔东升托了朋友，找了一位二十年经验的老司机做师父，当然不是白学，每天要给人家四百块港币。
平时人多，不敢让他开，只是跟车跑，晚上较清静了。才在偏道上兜两圈。
这会，褚青便坐在司机后面的座位，巴巴的听老师傅上课，手里还拿着个小本准备记录。
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师傅简直兴奋过头，一派指点江山的气势，能有个影*帝做学生。后半辈子吹牛*逼的资本够够的了。
他指着路边的一处提示牌，道：“你看这个牌子，8-10，5-7。7-12，很多种类。不过记归记，守不守规矩是另一回事。”
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褚青连忙点头，拿根圆珠笔刷刷速记。
这条线路是从西环到铜锣湾。主要经香港大学、医院道、西营盘、中环等等，全程在市区内，行人不说了，光那小街小巷就数不胜数，瞧着就蒙圈。
老师傅跑了二十年，闭着眼睛都不会撞，那车开得特凶猛，歪歪倒倒的却能保持飞速前进，在车流中穿梭自如。
“你看，这里是双黄线，也不能上下客，如果乘客要上下车，你得开到巷子里，熟客全知道。”
“一定要眼观六路，有人下就下，没人下就踩油。快那么一点就能多转一圈，多转一圈就能多赚点。”
“滴滴！”
他方讲到这，忽有辆出租从后边钻过来，不停的按喇叭，像是叫他让道。
老师傅撇了撇嘴，反倒把车靠过去一点，教导道：“开车就是以大欺小，你车大就挤过去，他一定让你。”
果然，那出租抢了几下，愣是没抢着，只得认怂，自己减缓了车速。
“哈哈，吃屎吧你！”
老司机意气风发，从车窗探出头，冲后面骂了一句，回身坐好，又道：“不过你吓归吓啊，可别真撞上，那麻烦就大了！”
不一会，车子便驶过了医院道，快到西营盘附近时，见前面有个哥们招手。
老师傅不放弃任何显呗的机会，扬了扬下巴，道：“呐，前面那人是糊涂蛋，禁区叫车，你要想接这个客人，就要四处看清楚喽……如果没有警察，那好了，赶快踩油冲过去。”
说着，小巴嘎吱一停，车门敞开，他立马喊道：“喂喂，快点啊，老兄！”
“来了来了！”
那哥们忙不迭的爬上车，还没等坐下，司机一脚油门又冲了出去。
车子继续前行，过不多时，有位乘客喊道：“哎，前面百货有落！”
有落就是要下车的意思，司机扯着脖子回道：“大哥往前点吧，这里禁区啊！”
随即，他又小声嘀咕道：“记住了，给上不给下，上了客你就赚了，下了客不小心接罚单，没人同情你。”
“那乘客不会有意见么？”褚青弱弱的问。
“大家都体谅你赚钱不容易，不会有意见的。”
老师傅不以为意，接着道：“还有啊，如果不小心碰到警察，就把脸一扭，全当没看见，快点溜，能溜就溜，溜不掉就求……”
他一路讲，褚青一路学，起初还记几下，后来干脆扔了笔，就竖着耳朵听。
越听越奇妙，越听越有意思，市井百态，不同面貌，却各有各的滋味和道行。高手到处都是，就看你有没有发现。
像这位老哥，半辈子都耗在这条线上，若说途中的人情风景，没人比他瞧得更透，更清楚。
车行大概半小时，小巴跑到了终点站。
带乘客下车，老师傅点了点那一沓子零钱，颇为惊喜道：“借你贵气，今天居然破纪录了！”
“呵，我是给您添麻烦了。”
那老哥揣好钱，踩了脚油门重新出发，笑道：“哎，你要是把我那些东西都学会，我保你一生安稳！”
（状态不好！）