中国内地，九月第一周的票房成绩并不是太出色，总票房亿左右，整个内地票房市场依然乏力。【文学网】几部票房大片《美国队长》、《蓝精灵》、《赛车总动员2》成绩不温不火，《窃听风云2》没有李东来的加盟，顶替他角色的演员换成了吴彦祖，也取得了亿的可喜成绩。
《美国队长》显然不太符合国人的赏美风格，口碑半半，恶评如潮。却依旧能霸占内地票房两连冠。韩更首次主演的电影《大武生》更是恶的观众一塌糊涂，或许只有他的忠实粉丝去捧场，但票房号召力明显不能续航。
萎靡的内地票房榜上，唯一的亮点就是《夺命深渊》，这部低调的3d影片，在影片宣传、明星号召力都不很突出的前提下，竟然实现票房逆涨，以3580万的成绩获得上周票房榜的亚军，总票房则达到5780万。逆跌幅62%，这个票房成绩只比冠军《美国队长》少了不到70万，险些掀翻《美国队长》，成为上周的黑马冠军。
在上映影片整体疲软的情况下，《夺命深渊》多少捡了个便宜。当然，首先还是影片的品质比较过硬，相比《美国队长》、《大武生》等片的恶评，本片凭借出色的3d效果收到了较好的评价。
内地票房榜，实在无甚看头。榜单经常被好莱坞电影霸占，国产片嫌少露脸。
魅影在韩国取得的高水平成绩，早早的传回国内，李东来创建的这家公司，能在短短两三年内发展成霸占韩国电影票房榜前列的电影公司，更被中国媒体誉为创造奇迹。甚至一些媒体更狂言，霸占了韩国电影市场。这果断的是高级黑，魅影却是从来不敢承认的。
如此环境下，国人们对魅影就愈发期待了。
唯一有点遗憾的是，《大叔》暑期在国内上映。业已下画。最终也只是斩获了2000万票房，约相当于34亿韩元，并没有取得理想的成绩。《超速绯闻》成绩稍好一点，也只是2500万而已，以魅影的角度而言，显然是不及格的。
但韩国媒体并不这么认为，这个成绩与他们而言。显然也是可以欣然接受的。与中国媒体发出的“魅影攻占韩国市场”言论不同，韩国电影第一次在中国内地斩获如此票房，更是鼓舞一批韩国电影人，一向自大的韩国媒体甚至有叫嚣“抢占中国大陆市场”口号者。
但双方的想要实现攻占对方电影市场，差距显然都不是一般的大。
亚洲市场，潜力庞大。欧美早有分析，如果这个市场真正开发起来，将会成为全球的最大的票房市场。但电影发展这么多年以来，除了当初香江80年代的黄金时期几乎垄断了整个亚洲的外埠市场外，如今文化差异与国际周边局势纠纷影响，便再难现当年一统亚洲市场的格局了，也无形中弱化了亚洲市场的潜力。
魅影是唯一一个。在中韩取得如此耀眼成绩的电影公司。李东来的号召力，更是世界性的。
而随着魅影一系列耀眼成绩之后，中国媒体更是期待魅影能代表中国，成为好莱坞第七大电影公司。
无论从历史还是从每年票房市场占有份额来看，好莱坞中能称得上大电影公司的只有六家，包括华纳兄弟影业、派拉蒙影业、20世纪福克斯影业、索尼/哥伦比亚影业、迪士尼影业和环球影业。
至于米高梅、新线、派拉蒙优势等影迷们耳熟能详的电影公司，有的已经被收购，如索尼2005年吞并了米高梅。华纳2008年吃掉了新线。有的则是大公司旗下一些专门发行小电影的子公司，如派拉蒙优势、福克斯探照灯、焦点影业（环球旗下）等。狮门影业、顶峰娱乐这类则是有特色的独立电影公司，规模不大，但都有独门生存秘技，譬如狮门影业每年靠发行小恐怖片（如《电锯惊魂》系列）占领一定市场份额，而顶峰娱乐最近则靠《暮光之城》异军突起。
至于发行过《无耻混蛋》等电影的韦恩斯坦影业，原本属于迪士尼旗下的。直到2005年韦恩斯坦影业才成功“赎身”，如今也成为独立自主的电影公司。
这就是除了异军突起的魅影外，好莱坞目前最为活跃的电影公司，虽然各有特色。但总的来说，每年电影业的绝大部分收入，都由前面六大电影公司收获。
期望魅影能成为好莱坞第七大电影公司，这话并非不可能。
从《源代码》创造高利润起家，《宿醉》系列两部就大赚十三亿美元，三部系列片可堪比《暮光之城》了，而且投资成本显然要小得多。最卖座的3d《盗梦空间》，创造了23亿美元的全球票房纪录。动画片《功夫熊猫》，又是一部十数亿美元的庞然大物。
加之《预产期》表现优异，还有正在拍摄的野心之作《饥饿游戏》系列接棒，收购大热游戏《刺客信条》追逐《魔兽世界》。
未来两年，未必没有抢夺全年票房前列的实力。
备受期待的中国第一部伪纪录片《超能失控》，就在这种期待下开机。
此前召开的开机新闻发布会上，三名主演一一亮相，不少媒体前来捧场。“泰国王子”尼坤更是公开自认自己有中国血统，让不少中国媒体自豪。当然，让你自豪不是目的，自豪了才能被认同，这才是目的。
新闻发布会李东来并未参加，随后电影在魔都正式开机。除此之外，电影大部分场景，还要到香江取景。甚至西-藏也是取景地之一。
香江从来都是取景圣地，一是因为这里的都市环境，比较符合都市片剧情需要，二则是这里拥有让人眼馋的电影低税政策。为了省钱，不乏有国际大片经常来此地取景。
与魅影而言，这尚是第一次。
执导《超能失控》的魅力，就算不是中国第一部伪纪录片，对纹章而言也是难以抵挡的。哪怕他并不是本片唯一的导演。
他的准备不可谓不充分，为了拍这部电影。他推掉了很多计划和邀请。但开始拍摄的前几天，进展却不太顺利。好像都还未找到状态，导演如是，演员如是，工作人员亦如是……
好在这天，久违了的李东来终于现身片场。
一大早，来到剧组的演员工作人员都吓一跳。因为周边忽然涌来大批的狗仔队。包括尼坤、柯正东、林庚新等人都好奇不已，这什么情况啊这是？
不仅狗仔队突然变积极了，连剧组前几天还有些散漫的工作人员，也突然变积极了。一问之下才知道，李东来的魅影号私人商务机，昨天在首都机场降落了。今天就要来片场。
许久未回国的东来哥终于回来了，这也是他继春晚，和斩获金球奖最佳导演、奥斯卡二度斩获最佳编剧奖之后首次回国，难怪媒体们这么兴奋。
影片拍摄，大部分镜头都是外景、实景拍摄的，但也有为数不少的镜头需要在绿布之前完成，加入后期合成特效之中。这对演员的演技也是一大挑战。剧组更是提前在剧组中搭建好了摄影棚。
并没有等多久，狗仔大部分精力还在注视着远处公路车辆时，天空忽然飞来一个黑影。一架酷炫的黑色直升机，盘旋着强劲的螺旋桨扇叶在头顶飞了一圈后，直直往剧组外的停车处落去。强大的旋风，吹的想上前来拍照的狗仔们纷纷躲避。
直升飞机盘旋几圈之后，稳稳的朝着停车位落去。位置不偏不倚，显然架势技术精湛。落停之后。螺旋桨逐渐停下，像蜻蜓一样耷拉起翅膀。
机门推开了，带着墨镜的李东来摘下头盔，推开机舱门就跳了下来。远处早就等着的罗德罗迎了上来，瞪大眼睛看着他，“哥，这里有记者的。你也太高调了吧。”
李东来笑了笑，搂着他的肩膀往里走，“又不是没开过，你哥我在奥斯卡上都开飞机去。管他高调不高调的。”
罗德罗无语。远处的狗仔队总算反应过来，从疯狂按动快门中暂停，然后蜂拥而至，“李东来先生，可以接受一下采访吗？”“能说说这架飞机是什么型号，什么时候买的？”“李东来先生，你开直升飞机来拍戏，是不是太高调炫富了……”
他们看到李东来墨镜都不摘，大步流星的样子，似乎并不欲接受采访。没想到李东来忽然停了下来，笑道：“那就聊聊吧。一架直升飞机而已，没什么可炫富的，你们又不是没看我开过。我有多少资产，媒体朋友们早曝光太多次了，许多人都知道。”
“订制飞机也并非偶然，而是工作需要。借用哥布林的一句名言‘时间就是金钱，我的朋友’。早受够了机场时不时的晚点，买一架高速代步工具是必须的。你们都知道，这玩意需要很长时间预定才能到货，我是提前了大半年多就下订了，前段时间才到货。况且政策也在逐渐放宽，作为一项交通工具，它的代价并不会比一些豪车贵。国内拥有私人直升飞机的并不在少数吧，实在没什么好稀奇的。”
“我只想通过媒体朋友的嘴反应一些情况，在美国，私人飞机拥有广阔的市场。中国拥有与美国相当的大陆版图，人口更多，但这块庞大的市场有关部门显然还没有太多关注。飞机要上天的审批程序也太过繁琐，要申请不同的临时空域，仍必须一次次经过审批。私人飞机作为交通工具，必然要经常变动空域，而在通用航空行业管理上存在多头分散管理，导致程序性的浪费时间和精力，缺乏刺激市场快速发展的管理政策。”
说完之后，他就搂着胖子的肩膀走了进去，不给记者们反映的时间。(未完待续。)
《美国队长》显然不太符合国人的赏美风格，口碑半半，恶评如潮。却依旧能霸占内地票房两连冠。韩更首次主演的电影《大武生》更是恶的观众一塌糊涂，或许只有他的忠实粉丝去捧场，但票房号召力明显不能续航。
萎靡的内地票房榜上，唯一的亮点就是《夺命深渊》，这部低调的3d影片，在影片宣传、明星号召力都不很突出的前提下，竟然实现票房逆涨，以3580万的成绩获得上周票房榜的亚军，总票房则达到5780万。逆跌幅62%，这个票房成绩只比冠军《美国队长》少了不到70万，险些掀翻《美国队长》，成为上周的黑马冠军。
在上映影片整体疲软的情况下，《夺命深渊》多少捡了个便宜。当然，首先还是影片的品质比较过硬，相比《美国队长》、《大武生》等片的恶评，本片凭借出色的3d效果收到了较好的评价。
内地票房榜，实在无甚看头。榜单经常被好莱坞电影霸占，国产片嫌少露脸。
魅影在韩国取得的高水平成绩，早早的传回国内，李东来创建的这家公司，能在短短两三年内发展成霸占韩国电影票房榜前列的电影公司，更被中国媒体誉为创造奇迹。甚至一些媒体更狂言，霸占了韩国电影市场。这果断的是高级黑，魅影却是从来不敢承认的。
如此环境下，国人们对魅影就愈发期待了。
唯一有点遗憾的是，《大叔》暑期在国内上映。业已下画。最终也只是斩获了2000万票房，约相当于34亿韩元，并没有取得理想的成绩。《超速绯闻》成绩稍好一点，也只是2500万而已，以魅影的角度而言，显然是不及格的。
但韩国媒体并不这么认为，这个成绩与他们而言。显然也是可以欣然接受的。与中国媒体发出的“魅影攻占韩国市场”言论不同，韩国电影第一次在中国内地斩获如此票房，更是鼓舞一批韩国电影人，一向自大的韩国媒体甚至有叫嚣“抢占中国大陆市场”口号者。
但双方的想要实现攻占对方电影市场，差距显然都不是一般的大。
亚洲市场，潜力庞大。欧美早有分析，如果这个市场真正开发起来，将会成为全球的最大的票房市场。但电影发展这么多年以来，除了当初香江80年代的黄金时期几乎垄断了整个亚洲的外埠市场外，如今文化差异与国际周边局势纠纷影响，便再难现当年一统亚洲市场的格局了，也无形中弱化了亚洲市场的潜力。
魅影是唯一一个。在中韩取得如此耀眼成绩的电影公司。李东来的号召力，更是世界性的。
而随着魅影一系列耀眼成绩之后，中国媒体更是期待魅影能代表中国，成为好莱坞第七大电影公司。
无论从历史还是从每年票房市场占有份额来看，好莱坞中能称得上大电影公司的只有六家，包括华纳兄弟影业、派拉蒙影业、20世纪福克斯影业、索尼/哥伦比亚影业、迪士尼影业和环球影业。
至于米高梅、新线、派拉蒙优势等影迷们耳熟能详的电影公司，有的已经被收购，如索尼2005年吞并了米高梅。华纳2008年吃掉了新线。有的则是大公司旗下一些专门发行小电影的子公司，如派拉蒙优势、福克斯探照灯、焦点影业（环球旗下）等。狮门影业、顶峰娱乐这类则是有特色的独立电影公司，规模不大，但都有独门生存秘技，譬如狮门影业每年靠发行小恐怖片（如《电锯惊魂》系列）占领一定市场份额，而顶峰娱乐最近则靠《暮光之城》异军突起。
至于发行过《无耻混蛋》等电影的韦恩斯坦影业，原本属于迪士尼旗下的。直到2005年韦恩斯坦影业才成功“赎身”，如今也成为独立自主的电影公司。
这就是除了异军突起的魅影外，好莱坞目前最为活跃的电影公司，虽然各有特色。但总的来说，每年电影业的绝大部分收入，都由前面六大电影公司收获。
期望魅影能成为好莱坞第七大电影公司，这话并非不可能。
从《源代码》创造高利润起家，《宿醉》系列两部就大赚十三亿美元，三部系列片可堪比《暮光之城》了，而且投资成本显然要小得多。最卖座的3d《盗梦空间》，创造了23亿美元的全球票房纪录。动画片《功夫熊猫》，又是一部十数亿美元的庞然大物。
加之《预产期》表现优异，还有正在拍摄的野心之作《饥饿游戏》系列接棒，收购大热游戏《刺客信条》追逐《魔兽世界》。
未来两年，未必没有抢夺全年票房前列的实力。
备受期待的中国第一部伪纪录片《超能失控》，就在这种期待下开机。
此前召开的开机新闻发布会上，三名主演一一亮相，不少媒体前来捧场。“泰国王子”尼坤更是公开自认自己有中国血统，让不少中国媒体自豪。当然，让你自豪不是目的，自豪了才能被认同，这才是目的。
新闻发布会李东来并未参加，随后电影在魔都正式开机。除此之外，电影大部分场景，还要到香江取景。甚至西-藏也是取景地之一。
香江从来都是取景圣地，一是因为这里的都市环境，比较符合都市片剧情需要，二则是这里拥有让人眼馋的电影低税政策。为了省钱，不乏有国际大片经常来此地取景。
与魅影而言，这尚是第一次。
执导《超能失控》的魅力，就算不是中国第一部伪纪录片，对纹章而言也是难以抵挡的。哪怕他并不是本片唯一的导演。
他的准备不可谓不充分，为了拍这部电影。他推掉了很多计划和邀请。但开始拍摄的前几天，进展却不太顺利。好像都还未找到状态，导演如是，演员如是，工作人员亦如是……
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许久未回国的东来哥终于回来了，这也是他继春晚，和斩获金球奖最佳导演、奥斯卡二度斩获最佳编剧奖之后首次回国，难怪媒体们这么兴奋。
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并没有等多久，狗仔大部分精力还在注视着远处公路车辆时，天空忽然飞来一个黑影。一架酷炫的黑色直升机，盘旋着强劲的螺旋桨扇叶在头顶飞了一圈后，直直往剧组外的停车处落去。强大的旋风，吹的想上前来拍照的狗仔们纷纷躲避。
直升飞机盘旋几圈之后，稳稳的朝着停车位落去。位置不偏不倚，显然架势技术精湛。落停之后。螺旋桨逐渐停下，像蜻蜓一样耷拉起翅膀。
机门推开了，带着墨镜的李东来摘下头盔，推开机舱门就跳了下来。远处早就等着的罗德罗迎了上来，瞪大眼睛看着他，“哥，这里有记者的。你也太高调了吧。”
李东来笑了笑，搂着他的肩膀往里走，“又不是没开过，你哥我在奥斯卡上都开飞机去。管他高调不高调的。”
罗德罗无语。远处的狗仔队总算反应过来，从疯狂按动快门中暂停，然后蜂拥而至，“李东来先生，可以接受一下采访吗？”“能说说这架飞机是什么型号，什么时候买的？”“李东来先生，你开直升飞机来拍戏，是不是太高调炫富了……”
他们看到李东来墨镜都不摘，大步流星的样子，似乎并不欲接受采访。没想到李东来忽然停了下来，笑道：“那就聊聊吧。一架直升飞机而已，没什么可炫富的，你们又不是没看我开过。我有多少资产，媒体朋友们早曝光太多次了，许多人都知道。”
“订制飞机也并非偶然，而是工作需要。借用哥布林的一句名言‘时间就是金钱，我的朋友’。早受够了机场时不时的晚点，买一架高速代步工具是必须的。你们都知道，这玩意需要很长时间预定才能到货，我是提前了大半年多就下订了，前段时间才到货。况且政策也在逐渐放宽，作为一项交通工具，它的代价并不会比一些豪车贵。国内拥有私人直升飞机的并不在少数吧，实在没什么好稀奇的。”
“我只想通过媒体朋友的嘴反应一些情况，在美国，私人飞机拥有广阔的市场。中国拥有与美国相当的大陆版图，人口更多，但这块庞大的市场有关部门显然还没有太多关注。飞机要上天的审批程序也太过繁琐，要申请不同的临时空域，仍必须一次次经过审批。私人飞机作为交通工具，必然要经常变动空域，而在通用航空行业管理上存在多头分散管理，导致程序性的浪费时间和精力，缺乏刺激市场快速发展的管理政策。”
说完之后，他就搂着胖子的肩膀走了进去，不给记者们反映的时间。(未完待续。)