第二卷 九霄龙吟惊天变第二百五十九章 梁敦彦-民国岁月1913一本书
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民国岁月1913
作者:夜深
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孙文案虎头蛇尾是一定的,随着事态的发展蒋志清、戴季陶等人归国的日期恐怕不会太久,方子达把收尾的工作交给杨度、杨永泰等人处理,把目光转向了国内。
欧洲战争,使得欧洲各国损失惨重的同时,美国、中国甚至日本都在其中受到了不少好处。当然这三国获利最大的是美国,美国拥有强大的工业实力,加上和英法又是天然盟友,它趁着战争得到巨利是理所当然的,和日本相比中国的工业基础比较薄弱,但因为日本本土缺乏资源加上又经历过伪钞事件的打击使得国内经济萧条,实际上紧追其后的反而是中国,在正式宣战之前,中国财政已在欧洲大战的影响下得到了急速好转,虽由于后来的中日局部战争爆发,使得财政在一段时间内有些恶化,但由于战争规模毕竟不是太大,双方交战时间也短,停战后不久,紧巴巴的财政随之也很快宽裕了起来。
这几年,方子达播下的种子终于开始生根发牙了,国家资本和民族资本的大量投入,使得中国工商业蓬勃发展。各地的工厂、商行越建越多,几大城的项目也在财政部主导下陆续上马,所需要的大量劳动力、熟练工人等等也使得祖祖辈辈在地里刨食的农民们有了另一条生活出路。
就像后世八十年代改革开放一般,百万打工者下广东,从而拉开了国家迅速发展的序幕。
而现在,虽没那种令人激动人心的宏大场面出现。但因为各地的发展,使得土地和农民之间的矛盾得到了缓冲点。有人曾经说过。中国问题主要是农民问题,解决了农民问题就等于解决了中国问题。作为一个农业国,方子达非常清楚要想稳定发展必须解决这个问题,但限于目前形势,他无法使用激进的手段,而使用发展工商业,诱导农民从土地中走出来,是最好的办法。
何况。现在整个民国是全面开放,根本不存在什么经济特区,搞搞试点什么的,遍地开花的企业在市场支持下令整个中国的发展渐渐走上良性循环方向,而这些工商企业所消耗的人力从总体来说其实不亚于那个时候。根据内部统计,仅在上*海、浙江、江苏、安徽等地,就这两年中就增加了大小工厂877家。民间作坊3419个,雇工15万人左右,如果再加雇工的家属和临时用工者等,总人数达到了近百万人,这不仅是在这个时代,就算放到七十年后也是巨大的成绩。
除去中国最富饶。发展最快的江浙地区,两广等地也不甘落后,而直隶地区由于地域限制,发展虽及不上江浙,可取得的成绩也是令人惊喜的。而且受这些地区影响。一些偏远省份渐渐也改变了保守观念,开始了喜人的变化。
可是。随着发展,带来的问题也是众多的。方子达头脑清醒的认识到,如今的迅猛发展是建立在欧洲大战基础上,一旦这场战争结束后,靠着发战争财而发展起来的工商业必然会产生商品滞销,利润减少,导致生产(主要是工业生产)急剧下降的问题,随之而来就是失业大量增加,企业开工不足并大批倒闭,生产力和产品遭到严重的破坏和损失,社会经济陷入瘫痪、混乱和倒退状态。生产下降和失业激增使得爆发全球性的经济危机。脆弱的中国根本无法承受这样的打击,这会导致刚刚起步的中国工商业遭受巨大损失,并引起社会急剧动荡。
为此,方子达已有了一系列计划,其中暂不以纸币取代银币为国家法定货币也是计划中的一环。另外,拉动内需,减少将来经济危机对工商业影响也是一个办法,至于其他的一系列手段,方子达同样陆续准备着。
今天,方子达特意把交通总长梁敦彦请来,自宋教仁组阁后,撤消了原有的铁道部,把铁道部并入了交通部,使得交通部权利大增。但好景不长,随着方子达通过袁世凯从梁士诒手中强行把交通银行接管过来改为中央银行,接着又拿去了护路部队的军权。梁士诒密谋失败下野后,整个交通部除了掌握中国仅有的几条铁路线外,根本没了当年内阁第一部的风光,而渐渐沦为一个普通的部门。
梁敦彦是当年满清公派留美幼童之一,耶鲁大学毕业,和詹天佑、唐绍仪等都是同一批人,更是同学好友。梁敦彦此人是个技术官员,接任交通部后一直想干些事,可是以目前中国财政根本不可能投入大量资金,再加上交通部失去了交通银行和护路部队的控制,他这个总长说话也不响亮,几次内阁会议他提出的方案总被驳回,时间一长也就灰了心。
这一日,梁敦彦突然接到方子达的邀请有些纳闷,对于方子达这个人,梁敦彦是既佩服又讨厌的。这种复杂的心态一是方子达夺走了原属于交通部的大半权利,使得他的交通部只能仰视财政部,看别人的眼色吃饭。二来,在几次内阁会议上,反对交通部提案的总有方子达的身影,没有经费和财政拨款的交通部日子不怎么好过,每瞧到方子达笑眯眯的一张脸,梁敦彦心里就一肚子气。
至于佩服,梁敦彦虽然是技术官员,但在宦海沉浮数十年,有些事也瞧得清楚。方子达翻手为云,覆手为雨,借力打力妙招叠出,在短短几年中就取得了如此地位,并使国家财政迅速好转,而且还推动国防军建设,发展工商业,更以强硬态度逼迫日本和中国停战……这些事,不能不让梁敦彦感到佩服万分,要换成他,恐怕半件都干不成。
“崧生兄!”
到了财政部,梁敦彦边往方子达的办公室走,心里边琢磨着他找自己来究竟什么事。谁想到刚刚上楼拐了个弯,就瞧见方子达居然亲自站在办公室门口等着自己。
“鄣明贤弟,你这是……。”
心里一惊,方子达亲自在门口等自己?这怎么会?他这个姥姥不疼,舅舅不爱的交通总长听起来似乎不错,可在如今内阁中地位甚至连教育总长也要不如了,方子达身为财政总长,又是中央银行总裁,掌管全国的钱袋子,还是kmt理事,手握军权,连宋教仁都要客气对待的人物怎么会对自己如此殷勤?
见梁敦彦神色错愕,方子达笑着走前两步伸出手来相握:“崧生兄大驾光临,小弟感激不尽,来来来,我们进屋谈。”
“这是方子达?不会是冒充的吧?”一直以来,梁敦彦和方子达并没有私交,两人只是在内阁会议中打过交道,在他脑海中方子达的形象总是强硬而独断的,就像前些时候在内阁一口否决交通部申请拨款的提案,还丢出了一份厚达五指的调查报告以证明交通部的这个提案根本没必要在内阁进行讨论,把梁敦彦给当场气了个半死。
谁想到,今天方子达一反常态,对自己如此客气,上下打量了下站在自己面前的的确是真人后,梁敦彦心里疑惑非常。
“无事献殷勤,难道非奸即盗不成?”
走进方子达的办公室,梁敦彦嘴里嘀咕了一句,走在前面的方子达没听清对方在说什么,回过头奇怪道:“崧生兄,你刚才说什么?”
“哦,没什么,我说有些口渴……。”梁敦彦一愣,连忙随便找了个理由回答道,见方子达笑着说道:“呵呵,如此小事,我这里有朋友送的大红袍,等会请崧生兄一品。”
“呵呵,那就多谢鄣明老弟了。”梁敦彦确认方子达的确没听见自己说的话,心里一松连忙笑着拱了拱手。
双方依此坐下,方子达取出茶具摆弄了一会儿,很快一股沁人心脾的茶香就弥漫在空气之中。
“崧生兄,请!”
“好茶!真是好茶!当年为兄还是在香帅府上有幸品过此茶,这一晃就20多年了……。”
梁敦彦品了口茶,忍不住感叹了句,等放下茶盏他沉咛着问道:“鄣明老弟,今日请为兄前来,有何见教?”
方子达微微一笑,饮了口茶道:“见教谈不上,今天请崧生兄前来是商议一下交通部的工作事宜。”
“我部事宜于你何干!”梁敦彦脸色顿时一变。
“崧生兄何必如此?哈哈,我明白了,是你误会了,怪我怪我,这都怪我,话不说清楚惹得崧生兄才有此误会。”方子达一愣,很快就明白过来,当即哈哈大笑。
接着,不等对方询问,方子达就道:“崧生兄之才小弟一直都是佩服的,国内像崧生兄这样的技术官员不说没有,但也很少,尤其是在内阁中,要说谁最胜任总长职务,崧生兄是当仁不让。今天请崧生兄过来,谈的的确是交通部的事,但并不是我要对贵部指手画脚,而是想同你商议一下。我记得崧生兄多次在内阁会议提出拨款提案是不是?当时小弟为了大局驳回了这些提案,还请崧生兄不要放在心里。不过今天我可以告诉崧生兄一句实在话,经财政部长期调查和准备,将对全国铁路、公路建设进行一个全面、长期的投资计划,而这个计划的主导施行将由你们交通部来负责。”
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这几年,方子达播下的种子终于开始生根发牙了,国家资本和民族资本的大量投入,使得中国工商业蓬勃发展。各地的工厂、商行越建越多,几大城的项目也在财政部主导下陆续上马,所需要的大量劳动力、熟练工人等等也使得祖祖辈辈在地里刨食的农民们有了另一条生活出路。
就像后世八十年代改革开放一般,百万打工者下广东,从而拉开了国家迅速发展的序幕。
而现在,虽没那种令人激动人心的宏大场面出现。但因为各地的发展,使得土地和农民之间的矛盾得到了缓冲点。有人曾经说过。中国问题主要是农民问题,解决了农民问题就等于解决了中国问题。作为一个农业国,方子达非常清楚要想稳定发展必须解决这个问题,但限于目前形势,他无法使用激进的手段,而使用发展工商业,诱导农民从土地中走出来,是最好的办法。
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今天,方子达特意把交通总长梁敦彦请来,自宋教仁组阁后,撤消了原有的铁道部,把铁道部并入了交通部,使得交通部权利大增。但好景不长,随着方子达通过袁世凯从梁士诒手中强行把交通银行接管过来改为中央银行,接着又拿去了护路部队的军权。梁士诒密谋失败下野后,整个交通部除了掌握中国仅有的几条铁路线外,根本没了当年内阁第一部的风光,而渐渐沦为一个普通的部门。
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“崧生兄,请!”
“好茶!真是好茶!当年为兄还是在香帅府上有幸品过此茶,这一晃就20多年了……。”
梁敦彦品了口茶,忍不住感叹了句,等放下茶盏他沉咛着问道:“鄣明老弟,今日请为兄前来,有何见教?”
方子达微微一笑,饮了口茶道:“见教谈不上,今天请崧生兄前来是商议一下交通部的工作事宜。”
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“崧生兄何必如此?哈哈,我明白了,是你误会了,怪我怪我,这都怪我,话不说清楚惹得崧生兄才有此误会。”方子达一愣,很快就明白过来,当即哈哈大笑。
接着,不等对方询问,方子达就道:“崧生兄之才小弟一直都是佩服的,国内像崧生兄这样的技术官员不说没有,但也很少,尤其是在内阁中,要说谁最胜任总长职务,崧生兄是当仁不让。今天请崧生兄过来,谈的的确是交通部的事,但并不是我要对贵部指手画脚,而是想同你商议一下。我记得崧生兄多次在内阁会议提出拨款提案是不是?当时小弟为了大局驳回了这些提案,还请崧生兄不要放在心里。不过今天我可以告诉崧生兄一句实在话,经财政部长期调查和准备,将对全国铁路、公路建设进行一个全面、长期的投资计划,而这个计划的主导施行将由你们交通部来负责。”
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