【小说app软件已经开发完毕，请大家访问“鄙人空客营销部的巴特斯，将会成为两位的专席经理！”
巴特斯，和法国队著名的光头门将同名，但是却是一位拥有日耳曼血统。金发碧眼的中年帅哥。
“感谢你们来接站！”萧风用法语熟练地和巴特斯打招呼，握手向他表示感谢！
一行人在大厅寒暄了一会。这才在巴特斯的带领下前往停车场，登上了早已经准备好的奔驰加长防弹车。
作为预订的翻译，来自华夏渝州的小黄也是登上了奔驰车，陪同一起前往空客的总部。
沿途的交谈让萧风了解到，小黄叫‘黄剑飞’，毕业于金陵航空航天大学。最后考取了法国航空航天学校ero）的研究生，现在已经快毕业了。
法国航空航天学校是法国乃至欧洲最好的工程师学校，专业性极强，所颁发的工程师文凭是通用工程师文凭，在欧洲都是拥有足够的认可度。
一路闲谈。车队很快就抵达了位于图卢兹机场附近的空客装配工厂，空客将近一半的产能都是在这里完成装配最终交付客户使用的。
空客总共有三个装配工厂，除了图卢兹总部的工厂之外，位于德国汉堡以及华夏津门的工厂也承担了相应的装配任务。
因为萧风需要对空客a380进行大量的改造，津门的工厂自然无法胜任，萧风也只好来图卢兹了。
相比于上次萧风参观的湾流装配总厂，空客的装配基地显得更加庞大壮观，毕竟湾流只是以公务机为主的企业，空客则是以大型民用飞机为主营的超级企业。
在过去的2013年，空客累计实现了500亿欧元的年产值，在世界企业五百强之中的排名还是相当靠前的。相比于石油等能源企业，空客的科技含量无疑多出了许多，这也让它的全球影响力更甚！
在装配基地的门口，巴特斯带领萧风等人戴上安全帽，挂上出入证，这才开始了参观之行。
虽说全球数十家航空公司向空客下了几百架a380的订单，生产任务甚至被排到了2018年左右，但是腾出一条生产线，为萧风这样的大富豪服务，还是可以做到的。
相较于航空公司的标配订单，萧风所需要的a380需要通过大量的改造，这也就意味着更多的利润。
在富兰克林面前，即便是古板的欧洲人，也是懂得灵活变通的！
走进装配中心，硕大的厂房内一架架庞大无比的a380正在组装，来自于全球供应商提供的各种配件将会在这里实现华丽的转身，最终制造出目前全世界最大的民航客机。
a380是空客研制的4引擎、550座超大型远程宽体客机，投产之时是载客量最大的客机，拥有空中巨无霸之称！
a380在投入运营之后，打破了波音747在民航市场上30年的垄断地位，一举让空客扭转了颓势，在21世纪的第一个十年锋芒毕露。
a380体长72米，翼展近80米，高度24米，机身宽度14米，机身自重275吨，搭载4台由罗尔斯-罗伊斯公司生产的trent-900引擎，是不折不扣的庞然大物！
相比之下，‘妮妮号’就显得袖珍了许多，毕竟两者属于不同量级的选手！
“a380的标准价格为95亿美元，但是萧先生需要对机身内部进行个性化改造，我们需要根据实际情况进行成本核算！”在参观的同时，巴特斯也是详细地向萧风和徐梦瑶介绍相关的情况，毕竟这关系到他的业绩提成。
如果萧风订购a380的话，自然不能采用航空公司的三舱布局，而是要进行全面的改造，把座椅数量减少到100座以内，并且全部采用头等舱级别的顶级座椅。
与此同时，改造之后的私人飞机应该拥有娱乐室、书房、卧室、淋浴室、会议室等等空间，以满足萧风全家全球旅行的各种需求。
在萧风的设想中，未来的这架a380应该成为类似‘空中一号’的存在，不仅可以不间断地飞往全世界的任何一个地区，还能让萧家上下体验到顶级的飞行享受，同时还能够处理‘镜湖集团’的各项事务，……。
根据萧风和徐梦瑶给出的各种建议，空客公司的设计部门也是预先做出了几套方案，以供萧风进行挑选。
因为萧风要求所有的材料、设备都选用最好的，因此这些改造计划的预估价格都不会低于3亿3千万美元，这可比航空公司的价格要高多了。
不过，这样的价格并不是萧风无法接受的，只不过太大的机体将来带来的维护、运行费用也会更多，这也是萧风需要考虑到的问题。
因此，萧风暂时还不能做出最终的决定，还得到西雅图参观波音的工厂，看过波音公司对波音787的改造方案之后才行。
毕竟，购买一架超远程飞机并不是上街买菜，随手就能买的！
a380是目前世界上最大的民航客机，国内只有4级别的机场才能起降，这也就意味着‘梦幻机场’和‘银杏机场’都要进行相应的改扩建，才能满足a380的起降要求。
总而言之，购买a380所需要涉及的问题还很多，萧风谨慎一点，也是理所当然的事情！(未完待续……)
ps：ps：10天，宽带终于装好了，还说什么端口不一致，原先的光猫没用，换了一个新的，255大洋，已经对电信垄断无语了！新的一周，向乡亲们求订阅、求月票和推荐票！u
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作为预订的翻译，来自华夏渝州的小黄也是登上了奔驰车，陪同一起前往空客的总部。
沿途的交谈让萧风了解到，小黄叫‘黄剑飞’，毕业于金陵航空航天大学。最后考取了法国航空航天学校ero）的研究生，现在已经快毕业了。
法国航空航天学校是法国乃至欧洲最好的工程师学校，专业性极强，所颁发的工程师文凭是通用工程师文凭，在欧洲都是拥有足够的认可度。
一路闲谈。车队很快就抵达了位于图卢兹机场附近的空客装配工厂，空客将近一半的产能都是在这里完成装配最终交付客户使用的。
空客总共有三个装配工厂，除了图卢兹总部的工厂之外，位于德国汉堡以及华夏津门的工厂也承担了相应的装配任务。
因为萧风需要对空客a380进行大量的改造，津门的工厂自然无法胜任，萧风也只好来图卢兹了。
相比于上次萧风参观的湾流装配总厂，空客的装配基地显得更加庞大壮观，毕竟湾流只是以公务机为主的企业，空客则是以大型民用飞机为主营的超级企业。
在过去的2013年，空客累计实现了500亿欧元的年产值，在世界企业五百强之中的排名还是相当靠前的。相比于石油等能源企业，空客的科技含量无疑多出了许多，这也让它的全球影响力更甚！
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a380体长72米，翼展近80米，高度24米，机身宽度14米，机身自重275吨，搭载4台由罗尔斯-罗伊斯公司生产的trent-900引擎，是不折不扣的庞然大物！
相比之下，‘妮妮号’就显得袖珍了许多，毕竟两者属于不同量级的选手！
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与此同时，改造之后的私人飞机应该拥有娱乐室、书房、卧室、淋浴室、会议室等等空间，以满足萧风全家全球旅行的各种需求。
在萧风的设想中，未来的这架a380应该成为类似‘空中一号’的存在，不仅可以不间断地飞往全世界的任何一个地区，还能让萧家上下体验到顶级的飞行享受，同时还能够处理‘镜湖集团’的各项事务，……。
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