又过了差不多半小时,这艘轮船才慢慢靠港。

    “马上卸货,直接装在卡车上,等一下我们就要带走。”轮船刚抛下船锚,王姓中年人就马上下令道。

    还是赶紧回去要紧,免得夜长梦多。

    “老王!先让司机运输到临时仓库吧,这么晚了开车不安全啊。”领头的中年人急忙劝告,他们也想看看都有些什么设备。

    要是真的有什么好东西,他们不介意豁出脸面,向上面争取一份。

    “确实啊,老王。”

    “这都十点多了....”

    “明天再走还不是一样。”

    旁边的人也在劝他,阐述了各种利弊。

    老王心里有些松动,感觉司机这么晚开车,确实不太安全,这些东西精贵的很,不能出一点磕碰。

    “好吧,但我劝你们最好别打什么鬼主意,否则闹到上面我也不怕你们。”

    老王缓缓点头,考虑到安全性,他还是决定在这边修整一晚上,第二天早上再让司机运走。

    他也怕遇到疲劳驾驶,那问题就大发了。

    “这就对了嘛。”

    中年人听见他的这个决定,顿时喜笑颜开。

    紧接着,又经过了两个多小时的卸货,轮船上的木箱才全部被装卸完毕。

    他们都被卡车运往东海市郊区的一处临时仓库内。

    老王等人紧随其后。

    与之同行的,还有几名资深专家,他们都是东海市研究所的科研人员,收到消息后就立刻赶过来了。

    他们拿着一份清单,开始检查上面的设备,以防被人掉包。

    电子透射镜、离子蚀刻机、分子束外延系统、微型超精密组合机床.....一个个设备的名单被念了出来,对应一个个大小不同的木箱。

    很多人嘴角偷偷流下了口水,他们也是理科出生,当然知道这些机器的重要性。

    那名专家刚刚念出的十几个设备名单,基本都是国内无法生产的,就算有钱也买不到。

    他们简略的数了一下,大大小小的仪器设备,加起来超过300多件,还有很多一部分,他们叫不上名字仪器。

    极有可能是自制的。

    这些仪器加起来,最少也能组建十几个实验室!

    老王站在一旁,笑的合不拢嘴,亲眼所见才真正相信这不是在做梦!

    起初陈伟东提出要用巨轮运货的时候,他们还觉得小题大做,顶多搞来十几台设备,就算是烧高香了。

    然而,谁能想到,他们竟然真的把小鬼子的研究所都搬空了!

    当一名专家,把“五轴联动数控机床”的名字念出来的时候,东海市的几位高层,再也坐不住了。

    他们互相对视一眼,立刻朝国字脸中年人围了过去。

    “老王,忙活一晚上了,走走走,我请你吃饭!”

    “我不饿,你们去吧。”

    “怎么可能不饿呢?到我们这里就别客气了,走吧走吧。”

    “就是就是,酒店都订好了.....”

    一群人连拉带扯,几乎将他裹挟着走,哪怕他当场发脾气,对方也笑脸相迎。

    这艘轮船成功入港。

    不得不说运气实在是太好了,它们全程都没有遇到岛国海关的抽查,轮船在大海上也没有遇到什么风浪。

    一切都悄无声息的。

    然而,另一艘轮船就没那么幸运了。

    他们因为走的航线不一样,加上晚了一天才出发,目前他们还在岛国冲绳海域漂着。

    有好几次,他们都遇到了美军在附近海域训练的舰队,幸好对方只是将他们当成了普通货船,没有进一步检查。

    毕竟谁也想不到,轮船上装载了那么多敏感的东西,怎么可能故意靠近冲绳岛附近的海域呢。

    谁会不可能蠢到这个程度。

    万吨巨轮看起来很壮观,但如果你真的在上面走一走,你很快就会发现,它并没有想象中的那么宽敞。

    通常船只为了装货,轮船的主要空间都会被辟为货仓。

    上层的甲板,也是平平整整的,为了提高利用率,在大多数时候,甲板上也是要堆放货物的。

    这一艘轮船,也不例外。

    整个上层甲板上,堆满了木箱装钉好的葡萄酒。

    这些红酒,据说是岛国一个叫做山梨县的地方生产出来的,他还有个外号,叫做东洋“波尔多”。

    载货的甲板,占了全船大概约五分之四的面积。

    在甲板的中轴线上,每隔三十多米,就有一个粗约三米的圆柱,长长的吊臂指向前方,这就是船上的起重设备。

    它可以直接吊起重达数十吨的大型集装箱。

    那些重型机床,都被藏在最底下一层的船舱,起到了压仓的作用,可以让轮船在海浪来临的时候,行驶的更加平稳。

    至于船员主要呆的地方,是在货轮靠近船尾的位置。

    总共分为船上三层,和船下两层。

    船下两层,分别是动力室和船员生活区。

    船上的三层,则分别是船员活动室、餐厅等附属设施。

    除此之外,还有随船客户的居住区,以及第三层的领航桥楼,上面配有雷达、电子海图或海图桌,以及全球定位系统。

    驾驶员可籍此监视船舶的航行状态,如船舶的位置、航迹和航速等。

    属于船只最核心的区域。

    货轮的航速并不算快,最大速度也不过二十来海里。

    通常在海上航行的时候,为了节省燃油,货轮都会降低到十几海里的速度。

    他们不存在这个情况,因为携带了足够多的燃油。

    轮船一直都是以28公里/每小时的速度,全速行驶。

    但是,在无边无际的大海上,没有任何参照物,船上的人员,很多时候都会产生一种幻觉。

    那就是,误认为船只停留在原地没有动。

    这很容易让人心情沮丧。

    天渐渐亮了。

    他们又度过了一个有惊无险的夜晚。

    货轮驶离岛根县港口,已经过去三天两夜。

    “妈的,一组的人,应该已经返回国内了吧?”桥楼上面的控制室内,一名年轻人骂骂咧咧的抱怨道。

    “快看!那是什么?!”

    他旁边的船员指着屏幕上的电子海图,发现上面出现了一艘小型快艇。

    它的航速极快。

    大概只需要七八分钟,就能追上他们。

    

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