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航全体动员，争夺制空权的战斗变得毫无悬念。
到26日凌晨，还能升空作战的美军战斗机仅剩下了1f-22、238架f-35、201架f-35c、74f-35b与128f/a-18e//f，支援飞机有8e-－11a、6架ep-11、23架e-2d、e-12与36架kc-767；韩国空军的情况更加糟糕，仅剩下了23架f--22k、88f-35k、35架f-15k与1f-16c/dd，支援飞机仅有2e-111与6架e-2d。与之成截然对比的是，共和国空军投入了44j-14与278f-15，海航投入了120j－1与44j-15b，总共投入kj-22、12kz-199、24dy-14与12jy-15。
虽然双方兵力势均力敌，但是美军已经“放弃”半岛战争，不会为韩国拼命。
战斗打到这个时候，共和国的空中优势已经体现出来。海航全体动员时，至少有2个中队的j-15b赶赴战场，在j-14b机群的掩护下轰炸了三八线附近（主要是开城与海州两地）的韩美联军军营与物资仓库。随着海航“大部队”到达，空军还在26日凌晨派遣部分j－15a机群执行了战场遮断轰炸任务。
夺取制空权，成为迈线胜利的第一步。
26日凌晨，空军支援机群全体出动，不但出动了120y-14与60y--15，还让30拆除内部油罐的jy-15~行空投作战物资的任务。
与投送空降153旅不同，此次的作战难度大得多。
空降163旅的空降场，距离8座空军基地的平均距离为370千米，算上装卸人员货物与组织调度地时间、运输机往返一趟需要180钟，即便剩下第一次空投前的准备时间，运输机群也只能在天亮前完成2次空投任务。如果不是海航的50多架运输机在凌晨3点左右到达，空军最多赶在天亮前投下空降163旅的作战部队与大约1200~:作战物资，无法完成任务规定的3000~:物资空投量。
真正的考验还在后面。
天亮后，空军支援机群的飞行员仅仅休息了2个小时。主要是运输机连续出动2个架次之后，需要检查与维护（严格执行空军的操作使用守则的话，每次飞行后都需要按照规定程序进行维护），不然飞行员也得不到休息的机会。
26日9点整。机群再次起飞。
此次地任务是在16点之前将空降173旅投送到指定位置。
支援机群地飞行员还能休息。战术战斗机部队地飞行员就没有那么幸运了。
天亮后。很多战斗机飞行员都是在上厕所地途中吃了早饭。还有一批飞行员找基地军医要了高能营养液。
地勤人员抓住一切时间检查与维护战斗机。尽量缩短战机升空前地准备时间。
8点35。梁国翔第三次驾驶j－1战斗机从榆树空军基地起飞。
打到这个时候，第c011大队只剩下了15战斗机。虽然特种部队在夜间找到了3名跳伞飞行员，但是仍然有2飞行员“失踪”。
战斗打到这个地步，梁国翔已经没精力关注那些“失踪”的战友。
飞行员不但要与敌人战斗，还要与意志战斗。
“明白，护航任务！”狄泊清长出口气，敲了敲隔在座舱中央的防弹玻璃，说道，“梁哥，这次轻松了，我们地任务是为轰炸机护航。”
“轰炸机？”
“对，空军的h-99，十五分钟后汇合。”
梁国翔微微皱了下眉头。“前进护航，还是伴随护航？”
“我们负责伴随护航，111大队与112大队负责前进护航。”
“妈的，又把肥肉给了自己人。”
“梁哥，没什么好抱怨的。”狄泊清知道梁国翔在骂谁，“轰炸机群在古账吞川上空投弹，我们随后撤退，不会有空战机会。”
听到搭档的话，梁国翔没再说什么。
不管轰炸机在哪里投弹，贾宝国与林珏安排作战任务的时候都有点偏心眼。
前2任务中，第1大队名义上是主力，实际上一直在战场边缘徘徊，因为美国空军地主要任务是掩护东部战场上的第7步兵师撤退，西部战场上的任务由韩国空军承担，而韩国空军早被打怕了，不但不会与共和国的战斗机争夺制空权，还往往提前撤退，主动避免空战。如果不是全大队出力，把3个战果让给了大队长，在最近2次任务中击落了敌机的梅乐弛已经超过了梁国翔。
这种看不见地竞争在空军与海航之间存在了数十年。
虽然高层从不会指示作战部队抢战果、抢功劳，但是基层部队的官兵都把集体荣誉看得比什么都重。为了替海航保住“头号王牌”的桂冠，很多飞行员主动放弃了攻击机会，让梁国翔多增加几个战果。
这既让梁国翔感动，也让他愤怒。
如果第
到主力任务，会出现这样地情况吗？
9点过，第c011大队与12架h-99轰炸机组成的编队会合。
梁国翔将2个中队分别放置在轰炸机机群地左前方与右前方，与轰炸机机群保持1c到15千米的距离。
第11联队地个制空战斗机大队（2个大队的战斗机加起来还不到20架）在前方大约1千米处飞行。
狄泊清说得没错，梅乐弛没有获得机会。
韩美联军的战斗机已经被赶到了三八线以南，甚至不会主动越过春川到首尔线，避免与共和国战斗机交战。
前出的护航机群还没有到达三八线，轰炸机就在古账吞川上空投下了弹药。
不是空射巡航导弹，而是安装了火箭助推发动机与滑翔弹翼的制导炸弹。
见到一枚枚向南飞去的炸弹，梁国翔与狄泊清都很惊讶，因为那些炸弹都安装了激光导引头，需要前线部队提供引导。问题是，空降173旅还未出发，在古账吞川以南根本没有陆军的地面部队。
难道由战斗机用激光照射攻击目标？
梁国翔与狄泊清都觉得不大可能，因为不管在海航、还是空军，这类任务一般由dj－13b或者dj－11b这类防空压制与电子战飞机承担，至少也应该由执行攻击任务地j-15系列战斗机负责，而部署在东北地区的j－5群还未起飞，海航也没有增派新的作战力量。
“肯定是特种部队。梁哥，你说苏铭谨会不会越过了三八线？”
“我怎么知道？”梁国翔反问了一句，“希望不是他，这可不是好差事。”
“得，我们操心也没用。”见到出现在屏幕上的信息，狄泊清说道，“轰炸机投完了炸弹，我们该返航了。”
“有没有新任务？”
“暂时没有，让我们到大同江上空巡逻待命。”
“妈的，又是待命。”梁国翔低声咒骂了一句，“机群注意，随同轰炸机转向返航，前往大同江上空巡逻待命。”
j-14b机群转向返航的时候，h-9~投下的炸弹还在飞往目标的途中。
另外2批总共24h-99轰炸机先后鸭绿江与图们江北面的长白山上空发射了上百枚远程巡航导弹。
第一轮轰炸主要打击三八线以南1千米内，以及首尔周边地区的韩国空军基地。
j-1机群掩护地12h-9主要负责轰炸野战机场。
用空射巡航导弹轰炸野战机场，不但消费比不高，而且很难对没有多少基础设施、条件简陋的野战机场造成毁灭性的打击。对付野战机场地“理想”弹药是装药量更多、威力更大的制导炸弹。
天亮之前，总参直属特种部队越过三八线，进入韩国境内。
为了达到瘫痪韩国空军野战机场的目的，轰炸野战机场地炸弹均瞄准了韩军的物资囤积地点与官兵营地，没有轰炸容易修复的跑道。
打击正规空军基地的全是射程远得多的巡航导弹。
绝大部分巡航导弹携带的都是子母反跑道弹头，只有少数攻击机库、军营、仓库、导航雷达、调度中心、飞行员休息中心等重要目标地巡航导弹配备了反人员/装甲子母弹头或者高爆弹头。
这轮打击来得非常突然。
虽然韩国空军的预警机、以及部署在春川的远程防空警戒雷达发现出现在古账吞川上空的轰炸机群（h--9的隐身能力远不如b-2），但是韩军压根没有想到共和国地战略轰炸机会主动打击韩国境内的军事目标，也就没能及时做出反应。
直到第一批炸弹落下时，韩军才意识到，共和国将战火烧到了韩国境内。
此时拉响防空警报已经太晚了。
不到1c钟，上百枚炸弹与上百枚巡航导弹先后落下。北纬37以北地区的8韩国空军基地、12野战机场全部遭到轰炸，仅有1处空军基地地防空部队及时做出反应，击落了几枚空射巡航导弹！
外界并不知道，当战火烧到韩国境内时，柳宗纯的第一反应是“逃跑”。
命令防空部队与空军展开反击后，柳宗纯离开了首尔，前往南面地大川。这位高举“民族统一”大旗的韩国总统非常担心遭共和国空军“斩首”！
实际上，这轮轰炸没有对韩国空军造成多大损失。
根据侦察卫星拍下地照片，只有不到韩军战斗机在地面被炸毁，而且大部分都是老旧的f-16c/dd型战斗机。
早在24日，韩国空军的“主力”就转移到了光州与昌原附近的空军基地。
北纬37以北地区的韩国空军基地都成了“野战机场”，只有受损无法返回南方机场的战斗机才会在此降落。
从政治意义上讲，这次轰炸不但宣告了共和国的决心，也使半岛战争“全面化”。
不仅是三八线以北的朝鲜是战场，三八线以南的韩国也是战场！(未完待续，)
首发
航全体动员，争夺制空权的战斗变得毫无悬念。
到26日凌晨，还能升空作战的美军战斗机仅剩下了1f-22、238架f-35、201架f-35c、74f-35b与128f/a-18e//f，支援飞机有8e-－11a、6架ep-11、23架e-2d、e-12与36架kc-767；韩国空军的情况更加糟糕，仅剩下了23架f--22k、88f-35k、35架f-15k与1f-16c/dd，支援飞机仅有2e-111与6架e-2d。与之成截然对比的是，共和国空军投入了44j-14与278f-15，海航投入了120j－1与44j-15b，总共投入kj-22、12kz-199、24dy-14与12jy-15。
虽然双方兵力势均力敌，但是美军已经“放弃”半岛战争，不会为韩国拼命。
战斗打到这个时候，共和国的空中优势已经体现出来。海航全体动员时，至少有2个中队的j-15b赶赴战场，在j-14b机群的掩护下轰炸了三八线附近（主要是开城与海州两地）的韩美联军军营与物资仓库。随着海航“大部队”到达，空军还在26日凌晨派遣部分j－15a机群执行了战场遮断轰炸任务。
夺取制空权，成为迈线胜利的第一步。
26日凌晨，空军支援机群全体出动，不但出动了120y-14与60y--15，还让30拆除内部油罐的jy-15~行空投作战物资的任务。
与投送空降153旅不同，此次的作战难度大得多。
空降163旅的空降场，距离8座空军基地的平均距离为370千米，算上装卸人员货物与组织调度地时间、运输机往返一趟需要180钟，即便剩下第一次空投前的准备时间，运输机群也只能在天亮前完成2次空投任务。如果不是海航的50多架运输机在凌晨3点左右到达，空军最多赶在天亮前投下空降163旅的作战部队与大约1200~:作战物资，无法完成任务规定的3000~:物资空投量。
真正的考验还在后面。
天亮后，空军支援机群的飞行员仅仅休息了2个小时。主要是运输机连续出动2个架次之后，需要检查与维护（严格执行空军的操作使用守则的话，每次飞行后都需要按照规定程序进行维护），不然飞行员也得不到休息的机会。
26日9点整。机群再次起飞。
此次地任务是在16点之前将空降173旅投送到指定位置。
支援机群地飞行员还能休息。战术战斗机部队地飞行员就没有那么幸运了。
天亮后。很多战斗机飞行员都是在上厕所地途中吃了早饭。还有一批飞行员找基地军医要了高能营养液。
地勤人员抓住一切时间检查与维护战斗机。尽量缩短战机升空前地准备时间。
8点35。梁国翔第三次驾驶j－1战斗机从榆树空军基地起飞。
打到这个时候，第c011大队只剩下了15战斗机。虽然特种部队在夜间找到了3名跳伞飞行员，但是仍然有2飞行员“失踪”。
战斗打到这个地步，梁国翔已经没精力关注那些“失踪”的战友。
飞行员不但要与敌人战斗，还要与意志战斗。
“明白，护航任务！”狄泊清长出口气，敲了敲隔在座舱中央的防弹玻璃，说道，“梁哥，这次轻松了，我们地任务是为轰炸机护航。”
“轰炸机？”
“对，空军的h-99，十五分钟后汇合。”
梁国翔微微皱了下眉头。“前进护航，还是伴随护航？”
“我们负责伴随护航，111大队与112大队负责前进护航。”
“妈的，又把肥肉给了自己人。”
“梁哥，没什么好抱怨的。”狄泊清知道梁国翔在骂谁，“轰炸机群在古账吞川上空投弹，我们随后撤退，不会有空战机会。”
听到搭档的话，梁国翔没再说什么。
不管轰炸机在哪里投弹，贾宝国与林珏安排作战任务的时候都有点偏心眼。
前2任务中，第1大队名义上是主力，实际上一直在战场边缘徘徊，因为美国空军地主要任务是掩护东部战场上的第7步兵师撤退，西部战场上的任务由韩国空军承担，而韩国空军早被打怕了，不但不会与共和国的战斗机争夺制空权，还往往提前撤退，主动避免空战。如果不是全大队出力，把3个战果让给了大队长，在最近2次任务中击落了敌机的梅乐弛已经超过了梁国翔。
这种看不见地竞争在空军与海航之间存在了数十年。
虽然高层从不会指示作战部队抢战果、抢功劳，但是基层部队的官兵都把集体荣誉看得比什么都重。为了替海航保住“头号王牌”的桂冠，很多飞行员主动放弃了攻击机会，让梁国翔多增加几个战果。
这既让梁国翔感动，也让他愤怒。
如果第
到主力任务，会出现这样地情况吗？
9点过，第c011大队与12架h-99轰炸机组成的编队会合。
梁国翔将2个中队分别放置在轰炸机机群地左前方与右前方，与轰炸机机群保持1c到15千米的距离。
第11联队地个制空战斗机大队（2个大队的战斗机加起来还不到20架）在前方大约1千米处飞行。
狄泊清说得没错，梅乐弛没有获得机会。
韩美联军的战斗机已经被赶到了三八线以南，甚至不会主动越过春川到首尔线，避免与共和国战斗机交战。
前出的护航机群还没有到达三八线，轰炸机就在古账吞川上空投下了弹药。
不是空射巡航导弹，而是安装了火箭助推发动机与滑翔弹翼的制导炸弹。
见到一枚枚向南飞去的炸弹，梁国翔与狄泊清都很惊讶，因为那些炸弹都安装了激光导引头，需要前线部队提供引导。问题是，空降173旅还未出发，在古账吞川以南根本没有陆军的地面部队。
难道由战斗机用激光照射攻击目标？
梁国翔与狄泊清都觉得不大可能，因为不管在海航、还是空军，这类任务一般由dj－13b或者dj－11b这类防空压制与电子战飞机承担，至少也应该由执行攻击任务地j-15系列战斗机负责，而部署在东北地区的j－5群还未起飞，海航也没有增派新的作战力量。
“肯定是特种部队。梁哥，你说苏铭谨会不会越过了三八线？”
“我怎么知道？”梁国翔反问了一句，“希望不是他，这可不是好差事。”
“得，我们操心也没用。”见到出现在屏幕上的信息，狄泊清说道，“轰炸机投完了炸弹，我们该返航了。”
“有没有新任务？”
“暂时没有，让我们到大同江上空巡逻待命。”
“妈的，又是待命。”梁国翔低声咒骂了一句，“机群注意，随同轰炸机转向返航，前往大同江上空巡逻待命。”
j-14b机群转向返航的时候，h-9~投下的炸弹还在飞往目标的途中。
另外2批总共24h-99轰炸机先后鸭绿江与图们江北面的长白山上空发射了上百枚远程巡航导弹。
第一轮轰炸主要打击三八线以南1千米内，以及首尔周边地区的韩国空军基地。
j-1机群掩护地12h-9主要负责轰炸野战机场。
用空射巡航导弹轰炸野战机场，不但消费比不高，而且很难对没有多少基础设施、条件简陋的野战机场造成毁灭性的打击。对付野战机场地“理想”弹药是装药量更多、威力更大的制导炸弹。
天亮之前，总参直属特种部队越过三八线，进入韩国境内。
为了达到瘫痪韩国空军野战机场的目的，轰炸野战机场地炸弹均瞄准了韩军的物资囤积地点与官兵营地，没有轰炸容易修复的跑道。
打击正规空军基地的全是射程远得多的巡航导弹。
绝大部分巡航导弹携带的都是子母反跑道弹头，只有少数攻击机库、军营、仓库、导航雷达、调度中心、飞行员休息中心等重要目标地巡航导弹配备了反人员/装甲子母弹头或者高爆弹头。
这轮打击来得非常突然。
虽然韩国空军的预警机、以及部署在春川的远程防空警戒雷达发现出现在古账吞川上空的轰炸机群（h--9的隐身能力远不如b-2），但是韩军压根没有想到共和国地战略轰炸机会主动打击韩国境内的军事目标，也就没能及时做出反应。
直到第一批炸弹落下时，韩军才意识到，共和国将战火烧到了韩国境内。
此时拉响防空警报已经太晚了。
不到1c钟，上百枚炸弹与上百枚巡航导弹先后落下。北纬37以北地区的8韩国空军基地、12野战机场全部遭到轰炸，仅有1处空军基地地防空部队及时做出反应，击落了几枚空射巡航导弹！
外界并不知道，当战火烧到韩国境内时，柳宗纯的第一反应是“逃跑”。
命令防空部队与空军展开反击后，柳宗纯离开了首尔，前往南面地大川。这位高举“民族统一”大旗的韩国总统非常担心遭共和国空军“斩首”！
实际上，这轮轰炸没有对韩国空军造成多大损失。
根据侦察卫星拍下地照片，只有不到韩军战斗机在地面被炸毁，而且大部分都是老旧的f-16c/dd型战斗机。
早在24日，韩国空军的“主力”就转移到了光州与昌原附近的空军基地。
北纬37以北地区的韩国空军基地都成了“野战机场”，只有受损无法返回南方机场的战斗机才会在此降落。
从政治意义上讲，这次轰炸不但宣告了共和国的决心，也使半岛战争“全面化”。
不仅是三八线以北的朝鲜是战场，三八线以南的韩国也是战场！(未完待续，)
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