第二更
这边斯米尔叶夫同志还在黑海造船厂与马卡洛夫同志商量着如何进行卡拉级的改装时，亚纳耶夫已经开始着手准备访问波罗的海三国。这也是在1991年宪法改革之后，首次访问这三个一直躁动不安的国家。
虽然在西方看来，波罗的海事件跟匈牙利十月事件和布拉格之春属于同一性质。都是苏联利用暴力手段入侵其他主权国家，试图维护自己苏维埃红色帝国的地位。但他们却忽略了苏联极其加盟国属于牢不可破的联盟关系，并不是主权国家与主权国家之间的关系。何况亚纳耶夫当初孤注一掷的修改宪法，让波罗的海脱离苏联成为了幻想。
而且在波罗的海三国的政治大清洗与戒严之后，波罗的海恢复了往日的平静。亚纳耶夫压制民族独立的苗头比斯大林更加强烈，在将亲西方的机关干部全部送去西伯利亚煤矿挖煤之后，已经没有人再敢高呼民主，自由，平等和人权了。
因为想感受民主自由的下次就不是在西伯利亚挖煤，直接送到内战中的利比亚或者伊拉克战区。你想感受民主的气息吗？来吧，战火纷飞的大马士革和整天人肉炸弹袭击的巴格达适合你们，欢迎来到民主的天地堂狱。
起码苏宣部是非常恶趣味的将美军士兵轰炸平民区的画面做成了宣传画，伫立在路边并且配上了一行小字，“欢迎来到民主的世界，我们的战斗机将会为你献上自由之花。”
在抛弃了布雷顿森林体系之后，美国这几年来试图用战争绕乱中东，执行石油与美元挂钩的计划，也让亚纳耶夫在背后找到了阴刀子的方法。
既然想维持石油金融霸权地位，那么美国就准备好陷入伊拉克战争泥潭里吧。反正背后还有毛熊和兔子给你挖坟坑，顺带给你送上白头鹰千古的挽联。
抛去这背后的政治目的不算，起码苏联的政治宣传并不像之前的僵化，反而变得越来越亲民。
当亚纳耶夫望着这些平静的街道时，已经很难想象这里是当初分裂爆发的矛盾集中点之一。苏联在去年就已经撤销了波罗的海三国地区最后的一部分的戒严，一场整整五年的警戒终于落下了帷幕。
“1991年我来到爱沙尼亚的时候，民众举着牌子要让我从这片土地上滚出去。1997年我来到这里的时候，当年喊着让我滚出去的人早已经销声匿迹了。”亚纳耶夫自言自语的说道，“大概这就是时代的变迁吧，当自由成为西方的遮羞布，当人权成为资本家罪恶的裹尸袋，谁还会愿意跟他们一起去发动街头政治喊口号呢？”
当亚纳耶夫行走在爱沙尼亚首都时，这里早已不是当初阴云笼罩的城市，波罗的海三国的经济复苏之后，又恢复了往日的平静，再也没有所谓的自由呼声干扰苏维埃前进的脚步了。
亚纳耶夫恍然想起了当初坐在谈判桌上的三位波罗的海领导人，爱沙尼亚总统阿诺德吕特尔，拉脱维亚阿纳托利瓦列里扬诺维奇戈尔布诺夫和立陶宛总统维陶塔斯兰茨贝吉斯。除了吕特尔从西伯利亚的煤矿里恢复了自由之身后，后面两位已经很难再听到他们的消息了。当年的布什总统已经意识到这些没有军队和民众基础的政客们不足以撑起恶心苏联的气候。果然在给予了一段时间的援助之后，因为波罗的海国内局势变化太大，最终让布什总统放弃了继续援助的想法。
放弃援助就等同于失去了一切，断了收入来源的两位总统很有可能面临在美国刷马桶的结局。
不过亚纳耶夫前往波罗的海的行程安排有些奇怪，他所做的第一件事是在苏联海军造船局局长波罗科夫的陪同下，先去参观琥珀造船厂。
琥珀造船厂可没有黑海造船厂幸运，反而显得有些命途多舛。当初的黑海造船厂因为帮助苏联打造航母的关系而列入了莫斯科重点保护对象。但是琥珀造船厂却没有这种研发能力导致备受冷落，甚至到了濒临解散的局面。
所以亚纳耶夫此时的出现无异于给这个濒临解散的造船厂带来了一丝的曙光。琥珀造船厂厂长对于亚纳耶夫的亲自造访感到非常震惊，甚至连他自己都以为苏联很有可能要放弃波罗的海了。
整座造船厂显得异常的清冷，厂房也显得有些破旧，粗糙的砖墙已经开始出现剥落的斑驳痕迹，厂外空地上堆放的钢铁已经生锈，原本的水泥地长起了膝盖高的野草。这一切仿佛都在预示着这座造船厂没落的命运。
在没有订单之后很多工人不得不去干起别的私活，就连尼古拉耶维奇厂长也不得不在路边贩卖香烟来维持全家人的生机。
波罗的海造船厂不是唯一的例子，事实上整个苏联还有许多像波罗的海一样的造船厂因为等不到国家的订单而导致工人揭不开锅。而且波罗的海因为当初的敏感问题导致了无订单可下，只能说一个国家的悲剧导致了琥珀造船厂的悲剧。
当然作为资本速成课的老师，亚纳耶夫除了拿出一部分的海军订单来喂养这个造船厂，重新开工之外，更多的是为琥珀造船厂打开一条外贸的国际市场，为苏联赚取外汇。
“波罗的海舰队，太平洋舰队的19艘纳奴契卡三级升级到纳努契卡四级的标准，将两座2联装9反舰导弹换成2座6联装的26反舰导弹。升级工作将会由琥珀造船厂和红星造船厂进行。尼古拉耶维奇厂长，当你听到这个消息的时候，你还会觉得琥珀造船厂会倒闭吗？”
当尼古拉耶维奇厂长听到亚纳耶夫的说法时，有些令人难以置信。亚纳耶夫为琥珀造船厂带来的订单虽然不算大，但也已经能够缓解目前的困境局面了。
当尼古拉耶维奇厂长还准备讨要更多订单时，亚纳耶夫只是摇摇头，说道，“现在苏联舰队只能进行稳步革新，一切都要按照计划来做。如果琥珀造船厂急需订单，可以目光长远一些瞄准国外的客户。”
“亚纳耶夫总书记，你是说琥珀造船厂现在不单单为国家制造舰艇，同样也可以为外**队打造舰艇？”尼古拉耶维奇问道。
亚纳耶夫反问道，“难道现在苏联红海军还有这么多的预算来增添新的舰艇吗？现在造船厂想要维持下去，就必须走出国际市场。比如苏联的合作伙伴印度国防部代表团前来访问的时候，就是撑起你们订单的时候。”
算一下也是差不多苏联北方设计局印度海军设计塔尔瓦级护卫舰的时候了，这种由克里瓦克级护卫舰改良过来的舰艇最终交给了琥珀造船厂来打造。而苏联最终也以塔尔瓦级护卫舰为基础改良出自用版本11356型护卫舰。就这两个版本加起来十几艘的护卫舰已经足够喂饱琥珀造船厂了。
亚纳耶夫望着有些空荡的琥珀造船厂，非常肯定性的回答，“相信我们，尼古拉耶维奇厂长，当印度国防代表团访问苏联的时候，就是我们的军工企业迎来利润黄金期的机会。到时候几乎整个苏联的舰艇制造部门，航空器制造部门和装甲战车制造部门都会盯上这群代表团，好好把握机会，这年头的傻子不多了。”
算一下，阿三恒河水喝的差不多了，又要准备跑过来送钱了。未完待续。
这边斯米尔叶夫同志还在黑海造船厂与马卡洛夫同志商量着如何进行卡拉级的改装时，亚纳耶夫已经开始着手准备访问波罗的海三国。这也是在1991年宪法改革之后，首次访问这三个一直躁动不安的国家。
虽然在西方看来，波罗的海事件跟匈牙利十月事件和布拉格之春属于同一性质。都是苏联利用暴力手段入侵其他主权国家，试图维护自己苏维埃红色帝国的地位。但他们却忽略了苏联极其加盟国属于牢不可破的联盟关系，并不是主权国家与主权国家之间的关系。何况亚纳耶夫当初孤注一掷的修改宪法，让波罗的海脱离苏联成为了幻想。
而且在波罗的海三国的政治大清洗与戒严之后，波罗的海恢复了往日的平静。亚纳耶夫压制民族独立的苗头比斯大林更加强烈，在将亲西方的机关干部全部送去西伯利亚煤矿挖煤之后，已经没有人再敢高呼民主，自由，平等和人权了。
因为想感受民主自由的下次就不是在西伯利亚挖煤，直接送到内战中的利比亚或者伊拉克战区。你想感受民主的气息吗？来吧，战火纷飞的大马士革和整天人肉炸弹袭击的巴格达适合你们，欢迎来到民主的天地堂狱。
起码苏宣部是非常恶趣味的将美军士兵轰炸平民区的画面做成了宣传画，伫立在路边并且配上了一行小字，“欢迎来到民主的世界，我们的战斗机将会为你献上自由之花。”
在抛弃了布雷顿森林体系之后，美国这几年来试图用战争绕乱中东，执行石油与美元挂钩的计划，也让亚纳耶夫在背后找到了阴刀子的方法。
既然想维持石油金融霸权地位，那么美国就准备好陷入伊拉克战争泥潭里吧。反正背后还有毛熊和兔子给你挖坟坑，顺带给你送上白头鹰千古的挽联。
抛去这背后的政治目的不算，起码苏联的政治宣传并不像之前的僵化，反而变得越来越亲民。
当亚纳耶夫望着这些平静的街道时，已经很难想象这里是当初分裂爆发的矛盾集中点之一。苏联在去年就已经撤销了波罗的海三国地区最后的一部分的戒严，一场整整五年的警戒终于落下了帷幕。
“1991年我来到爱沙尼亚的时候，民众举着牌子要让我从这片土地上滚出去。1997年我来到这里的时候，当年喊着让我滚出去的人早已经销声匿迹了。”亚纳耶夫自言自语的说道，“大概这就是时代的变迁吧，当自由成为西方的遮羞布，当人权成为资本家罪恶的裹尸袋，谁还会愿意跟他们一起去发动街头政治喊口号呢？”
当亚纳耶夫行走在爱沙尼亚首都时，这里早已不是当初阴云笼罩的城市，波罗的海三国的经济复苏之后，又恢复了往日的平静，再也没有所谓的自由呼声干扰苏维埃前进的脚步了。
亚纳耶夫恍然想起了当初坐在谈判桌上的三位波罗的海领导人，爱沙尼亚总统阿诺德吕特尔，拉脱维亚阿纳托利瓦列里扬诺维奇戈尔布诺夫和立陶宛总统维陶塔斯兰茨贝吉斯。除了吕特尔从西伯利亚的煤矿里恢复了自由之身后，后面两位已经很难再听到他们的消息了。当年的布什总统已经意识到这些没有军队和民众基础的政客们不足以撑起恶心苏联的气候。果然在给予了一段时间的援助之后，因为波罗的海国内局势变化太大，最终让布什总统放弃了继续援助的想法。
放弃援助就等同于失去了一切，断了收入来源的两位总统很有可能面临在美国刷马桶的结局。
不过亚纳耶夫前往波罗的海的行程安排有些奇怪，他所做的第一件事是在苏联海军造船局局长波罗科夫的陪同下，先去参观琥珀造船厂。
琥珀造船厂可没有黑海造船厂幸运，反而显得有些命途多舛。当初的黑海造船厂因为帮助苏联打造航母的关系而列入了莫斯科重点保护对象。但是琥珀造船厂却没有这种研发能力导致备受冷落，甚至到了濒临解散的局面。
所以亚纳耶夫此时的出现无异于给这个濒临解散的造船厂带来了一丝的曙光。琥珀造船厂厂长对于亚纳耶夫的亲自造访感到非常震惊，甚至连他自己都以为苏联很有可能要放弃波罗的海了。
整座造船厂显得异常的清冷，厂房也显得有些破旧，粗糙的砖墙已经开始出现剥落的斑驳痕迹，厂外空地上堆放的钢铁已经生锈，原本的水泥地长起了膝盖高的野草。这一切仿佛都在预示着这座造船厂没落的命运。
在没有订单之后很多工人不得不去干起别的私活，就连尼古拉耶维奇厂长也不得不在路边贩卖香烟来维持全家人的生机。
波罗的海造船厂不是唯一的例子，事实上整个苏联还有许多像波罗的海一样的造船厂因为等不到国家的订单而导致工人揭不开锅。而且波罗的海因为当初的敏感问题导致了无订单可下，只能说一个国家的悲剧导致了琥珀造船厂的悲剧。
当然作为资本速成课的老师，亚纳耶夫除了拿出一部分的海军订单来喂养这个造船厂，重新开工之外，更多的是为琥珀造船厂打开一条外贸的国际市场，为苏联赚取外汇。
“波罗的海舰队，太平洋舰队的19艘纳奴契卡三级升级到纳努契卡四级的标准，将两座2联装9反舰导弹换成2座6联装的26反舰导弹。升级工作将会由琥珀造船厂和红星造船厂进行。尼古拉耶维奇厂长，当你听到这个消息的时候，你还会觉得琥珀造船厂会倒闭吗？”
当尼古拉耶维奇厂长听到亚纳耶夫的说法时，有些令人难以置信。亚纳耶夫为琥珀造船厂带来的订单虽然不算大，但也已经能够缓解目前的困境局面了。
当尼古拉耶维奇厂长还准备讨要更多订单时，亚纳耶夫只是摇摇头，说道，“现在苏联舰队只能进行稳步革新，一切都要按照计划来做。如果琥珀造船厂急需订单，可以目光长远一些瞄准国外的客户。”
“亚纳耶夫总书记，你是说琥珀造船厂现在不单单为国家制造舰艇，同样也可以为外**队打造舰艇？”尼古拉耶维奇问道。
亚纳耶夫反问道，“难道现在苏联红海军还有这么多的预算来增添新的舰艇吗？现在造船厂想要维持下去，就必须走出国际市场。比如苏联的合作伙伴印度国防部代表团前来访问的时候，就是撑起你们订单的时候。”
算一下也是差不多苏联北方设计局印度海军设计塔尔瓦级护卫舰的时候了，这种由克里瓦克级护卫舰改良过来的舰艇最终交给了琥珀造船厂来打造。而苏联最终也以塔尔瓦级护卫舰为基础改良出自用版本11356型护卫舰。就这两个版本加起来十几艘的护卫舰已经足够喂饱琥珀造船厂了。
亚纳耶夫望着有些空荡的琥珀造船厂，非常肯定性的回答，“相信我们，尼古拉耶维奇厂长，当印度国防代表团访问苏联的时候，就是我们的军工企业迎来利润黄金期的机会。到时候几乎整个苏联的舰艇制造部门，航空器制造部门和装甲战车制造部门都会盯上这群代表团，好好把握机会，这年头的傻子不多了。”
算一下，阿三恒河水喝的差不多了，又要准备跑过来送钱了。未完待续。