当然，马林并没有把寻找麻疯树的指望都放在博蒙特附近地区。除了向博蒙特派出探险队之外，马林还另外像佛罗里达半岛也派出了一个探险队。毕竟，佛罗里达半岛的气候特征，非常适合麻疯树的生长，很有可能在那里能找到野生的麻疯树。
此外，中美洲地区也可能有麻疯树。所以，马林还向古巴也派出了探险队，由塔拉协助他们寻找麻疯树。
这是因为，马林上辈子看电视节目，只听说麻疯树是“原产北美南部地区”。而古巴包括整个加勒比海地区，都算北美洲的，也是“北美南部”。说不准，古巴岛上就有野生的麻疯树呢。而且，古巴岛开发已久，有塔拉这个地头蛇帮助，寻找条件比去北美好多了。
但在佛罗里达半岛那个殖民点，马林就没那么上心了。毕竟，佛罗里达半岛上既没有马林看重的油田，也没有容易猎杀野牛的大草原。因此，那个殖民点纯粹就是个用来找麻疯树的临时据点。一旦完成使命，估计那个据点也就被废弃了。不像博蒙特，马林是打算当北美南部的大本营来经营的。
在未来，博蒙特这边肯定会修一座城市，外加内河港口码头。同时，还会修一条水泥板路，直通内陆地区的北美大草原，方便骑兵出动去猎杀北美野牛，并将北美野牛做成的肉干带回来……
除了猎杀北美野牛可以获得大量的肉食之外，猎杀北美野牛后空下来的广阔草原，也是放牧的绝佳牧场。
北海国目前培育出了出产细羊毛的北海羊，还重点培养了产奶量较大的东佛里生绵羊。如果控制了德克萨斯州这块地方，完全可以利用当地的优良草场，大量放养北海羊和东佛里生绵羊。然后，再放牧一些牛，那就更完美了。
而且，马林还计划用北美野牛来改良欧洲家牛的品种特点。马林记得，上辈子美国佬就用北美野牛和欧洲肉牛杂交，培育出了皮弗娄牛。
皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮（毕竟有北美野牛血统），而且生命力更顽强，可以抵御恶劣天气，比如暴风雪什么的。而且，它的繁殖力和肉的品质都很高，产奶也多。
当然，在这个年代来说，肉的品质和产奶能力倒是次要的。其强壮的特性，才是马林最看重的。
因为有北美野牛的血统，所以皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮，力气更大。
这个特点，在后世没啥用。可在这个年代，对于牛耕的作用是巨大的！
北美野牛和普通黄牛不同，普通黄牛耐力强，但爆发力差。耕地什么的，慢悠悠的，影响了耕地的效率。
而北美野牛是高速牛，能够跑出五六十公里的高速度，都达到上高速的标准了。可见，美洲野牛的爆发力和灵活性远胜普通的家牛。
马林看中的也是这一点，在进行杂交的时候，除了淘汰脾气不好的凶猛品种外，对于牛的速度和爆发力，也是需要保留的重要特性。因为，爆发力和速度意味着耕地速度的变快……
牛本来耐力就很强，如果爆发力和速度也上来，那就没有马耕什么事了。当然，在培育新品种时，也要注意品种脾气的问题。
要是培育出了脾气暴躁的牛，动不动就像西班牙斗牛那样顶死人，那就完蛋了。所以，这需要数代杂交牛品种的观察和定向培育。既要保留爆发力强速度快的优点，也要控制牛的脾气，避免培育出威胁人类安全的暴力牛。
虽然北海国已经生产出了单缸柴油机，可以弄出手扶拖拉机。但因为柴油产量太少，根本无法将拖拉机广泛应用到农业中。
所以，在很长一段时间内，在石油能够大规模量产之前，牛马耕地，依旧是世界主流。但马的耐力不行，而且对饲料要求高，喂养成本较高。东欧蒙古马倒是不挑食，可体格太瘦弱，和西欧挽马没法比。
这样一来，如果能培养出一种爆发力不比马差多少，耐力又很强的耕牛，就成了最佳的选择。
就算杂交后的皮弗娄牛跑不出北美野牛那种60公里的时速，但只要比欧洲家牛快很多，那就够了。因为普通黄牛速度太慢，导致就算用很多牛一起拉普拉德犁车，每天耕地的数量也难以超过15亩。而马匹足够的话，每天耕地数量可是能够超过30亩的……
没办法，普通黄牛性子慢，不抽它就不向前。用来拉犁的话，饲养成本固然比养马低很多，可那个速度，真心让人着急啊……
所以，马林打算将培育速度快的皮弗娄牛，当成了一个非常重要的目标。
如果能够培养出速度快，又温驯听话的皮弗娄牛的话，在未来，牛车未必不能成为一种重要的交通工具……
事实上，马林的这个要求，就有些吹毛求疵了。因为，速度快和性格温驯往往是互相冲突的……
一般而言，那些比较温驯听话的牛，都是慢性子，速度提不起来。而那些速度快的牛，往往性子都比较急。不然，也不会用奔跑的。
所以，马林对于皮弗娄牛的培育要求，简直把那些畜牧专家们难坏了。毕竟，脾气好的牛速度上不去，而速度上去的牛，脾气往往又不好……
可是，马林是大佬，他说了算。他说要速度快又脾气好的牛，这些畜牧专家只能照办。如此，在挑选和培育新品种的皮弗娄牛时，难度就大了太多太多。
所以，在未来，最后培育出来的牛，肯定是各方面都折中的品种。比如，速度肯定要降低，达不到原版北美野牛60公里的奔跑时速了。同时，脾气也会变得比普通黄牛要大一点……
说到底，最后畜牧专家们只能在两者当中找平衡，尽量选育出综合性能最好的，两方面都能让人接受的。
最后，马林也知道理亏，主动降低了标准不要求杂交后的皮弗娄牛奔跑速度能达到正版北美野牛的60公里时速。但是，20公里的时速还是要的，也就是后世自行车的速度。
这个速度，已经是原本北美野牛的三分之一了。但若是能达到这个速度，也是很强的了。因为，官道上马车的速度也不过如此。而且，马的耐力还远不如牛。如果新培育出的皮弗娄牛能达到这个速度，脾气也不是太坏的话，未来皮弗娄牛的牛车可能就会成为运输主力了……毕竟，牛的耐力比马强多了，喂养要求还低……
此外，中美洲地区也可能有麻疯树。所以，马林还向古巴也派出了探险队，由塔拉协助他们寻找麻疯树。
这是因为，马林上辈子看电视节目，只听说麻疯树是“原产北美南部地区”。而古巴包括整个加勒比海地区，都算北美洲的，也是“北美南部”。说不准，古巴岛上就有野生的麻疯树呢。而且，古巴岛开发已久，有塔拉这个地头蛇帮助，寻找条件比去北美好多了。
但在佛罗里达半岛那个殖民点，马林就没那么上心了。毕竟，佛罗里达半岛上既没有马林看重的油田，也没有容易猎杀野牛的大草原。因此，那个殖民点纯粹就是个用来找麻疯树的临时据点。一旦完成使命，估计那个据点也就被废弃了。不像博蒙特，马林是打算当北美南部的大本营来经营的。
在未来，博蒙特这边肯定会修一座城市，外加内河港口码头。同时，还会修一条水泥板路，直通内陆地区的北美大草原，方便骑兵出动去猎杀北美野牛，并将北美野牛做成的肉干带回来……
除了猎杀北美野牛可以获得大量的肉食之外，猎杀北美野牛后空下来的广阔草原，也是放牧的绝佳牧场。
北海国目前培育出了出产细羊毛的北海羊，还重点培养了产奶量较大的东佛里生绵羊。如果控制了德克萨斯州这块地方，完全可以利用当地的优良草场，大量放养北海羊和东佛里生绵羊。然后，再放牧一些牛，那就更完美了。
而且，马林还计划用北美野牛来改良欧洲家牛的品种特点。马林记得，上辈子美国佬就用北美野牛和欧洲肉牛杂交，培育出了皮弗娄牛。
皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮（毕竟有北美野牛血统），而且生命力更顽强，可以抵御恶劣天气，比如暴风雪什么的。而且，它的繁殖力和肉的品质都很高，产奶也多。
当然，在这个年代来说，肉的品质和产奶能力倒是次要的。其强壮的特性，才是马林最看重的。
因为有北美野牛的血统，所以皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮，力气更大。
这个特点，在后世没啥用。可在这个年代，对于牛耕的作用是巨大的！
北美野牛和普通黄牛不同，普通黄牛耐力强，但爆发力差。耕地什么的，慢悠悠的，影响了耕地的效率。
而北美野牛是高速牛，能够跑出五六十公里的高速度，都达到上高速的标准了。可见，美洲野牛的爆发力和灵活性远胜普通的家牛。
马林看中的也是这一点，在进行杂交的时候，除了淘汰脾气不好的凶猛品种外，对于牛的速度和爆发力，也是需要保留的重要特性。因为，爆发力和速度意味着耕地速度的变快……
牛本来耐力就很强，如果爆发力和速度也上来，那就没有马耕什么事了。当然，在培育新品种时，也要注意品种脾气的问题。
要是培育出了脾气暴躁的牛，动不动就像西班牙斗牛那样顶死人，那就完蛋了。所以，这需要数代杂交牛品种的观察和定向培育。既要保留爆发力强速度快的优点，也要控制牛的脾气，避免培育出威胁人类安全的暴力牛。
虽然北海国已经生产出了单缸柴油机，可以弄出手扶拖拉机。但因为柴油产量太少，根本无法将拖拉机广泛应用到农业中。
所以，在很长一段时间内，在石油能够大规模量产之前，牛马耕地，依旧是世界主流。但马的耐力不行，而且对饲料要求高，喂养成本较高。东欧蒙古马倒是不挑食，可体格太瘦弱，和西欧挽马没法比。
这样一来，如果能培养出一种爆发力不比马差多少，耐力又很强的耕牛，就成了最佳的选择。
就算杂交后的皮弗娄牛跑不出北美野牛那种60公里的时速，但只要比欧洲家牛快很多，那就够了。因为普通黄牛速度太慢，导致就算用很多牛一起拉普拉德犁车，每天耕地的数量也难以超过15亩。而马匹足够的话，每天耕地数量可是能够超过30亩的……
没办法，普通黄牛性子慢，不抽它就不向前。用来拉犁的话，饲养成本固然比养马低很多，可那个速度，真心让人着急啊……
所以，马林打算将培育速度快的皮弗娄牛，当成了一个非常重要的目标。
如果能够培养出速度快，又温驯听话的皮弗娄牛的话，在未来，牛车未必不能成为一种重要的交通工具……
事实上，马林的这个要求，就有些吹毛求疵了。因为，速度快和性格温驯往往是互相冲突的……
一般而言，那些比较温驯听话的牛，都是慢性子，速度提不起来。而那些速度快的牛，往往性子都比较急。不然，也不会用奔跑的。
所以，马林对于皮弗娄牛的培育要求，简直把那些畜牧专家们难坏了。毕竟，脾气好的牛速度上不去，而速度上去的牛，脾气往往又不好……
可是，马林是大佬，他说了算。他说要速度快又脾气好的牛，这些畜牧专家只能照办。如此，在挑选和培育新品种的皮弗娄牛时，难度就大了太多太多。
所以，在未来，最后培育出来的牛，肯定是各方面都折中的品种。比如，速度肯定要降低，达不到原版北美野牛60公里的奔跑时速了。同时，脾气也会变得比普通黄牛要大一点……
说到底，最后畜牧专家们只能在两者当中找平衡，尽量选育出综合性能最好的，两方面都能让人接受的。
最后，马林也知道理亏，主动降低了标准不要求杂交后的皮弗娄牛奔跑速度能达到正版北美野牛的60公里时速。但是，20公里的时速还是要的，也就是后世自行车的速度。
这个速度，已经是原本北美野牛的三分之一了。但若是能达到这个速度，也是很强的了。因为，官道上马车的速度也不过如此。而且，马的耐力还远不如牛。如果新培育出的皮弗娄牛能达到这个速度，脾气也不是太坏的话，未来皮弗娄牛的牛车可能就会成为运输主力了……毕竟，牛的耐力比马强多了，喂养要求还低……