1939年9月3日，英国时间下午4点。
空袭斯卡帕湾的奇袭行动已经到了尾声，几乎所有的he111、88和he115都已经把投放了出去。
整个斯卡帕湾现在成了一片火海，那里面的英**舰，不是正在起火就是正在开火射击！附近的油库也在燃烧，冒出的浓烟直达天际。
空中的交火也开始了，苏格兰北部靠近斯卡帕湾的所有军用机场。只要有战斗机的，也不管是喷火、飓风，还是双翼的格罗斯特角斗士，或者是能够充当战斗机布伦海姆，全都往斯卡帕湾扑过来了。
最先赶到的当然是来自霍尔沃克高地机场的第18战斗机中队的喷火式。
在这场世界大战中，英国和德国飞机的首次交战，就在喷火和福克零式之间展开了。
阿道夫加兰德带领的一个四指编队首站告捷，以四打三，利用零式出色的中低空盘旋性能和四指编队的战术优势，轻松将三架喷火式击落。
但是随后另外三架喷火式的快速爬升还是让他对这种英国战斗机的性能刮目相看。
“中将，英国人有一种很棒的战斗机，不在bf109之下！”他用通话器报告虚惊一场的格莱姆中将，后者乘坐的f200c中了好几，不过没有大碍，正在阿道夫加兰德率领的编队护送下离开战场。
“不在bf109之下？”格莱姆中将思索着问，“为什么这么说？”
“因为我也驾驶过福克零式和bf109对抗过很多次，”阿道夫加兰德说，“bf109的中低空盘旋性能或许还不如那架英国飞机，至于速度和爬升，两者都差不多。如果bf109在中低空和那架飞机缠斗，除非飞行员的技术差别很大，否则bf109没有什么优势。”
阿道夫加兰德在西班牙驾驶过bf109，同时又是第一批飞福克零式的飞行员。而且驾驶bf109和他的零式对抗的也是海军航空队里面的王牌飞行员，所以说起bf109和零式的性能，阿道夫加兰德绝对能算专家。
“那么零式和它相比怎么样？有优势吗？”格莱姆又问。
“中低空格斗肯定有优势，”阿道夫加兰德答，“零式是中低空和中低速格斗的极致，速度比它快的肯定没它灵活，在灵活上可以和它相比的又实在太慢。但是零式到高空就不行了，它的空冷发动机在高空表现很差，而那架英国飞机是用液冷发动机的，而且马力很大！”
“我明白了！”格莱姆中将思索了一下，“必须要让零式和bf109进行高低空配合才能确保打败那架英国飞机！”
“对，就是这样！”阿道夫加兰德说，“bf109占据高空阵位，零式在中低空把那种飞机往上轰如果英国人足够了解零式，一定会往高空爬。”
“对！”格莱姆中将点了点头，“但是英国人不可能那么快搞清楚零式的性能。”
他又看了一眼到处在冒火的海湾，对身边的作战参谋弗兰茨施佩尔少校，“损失和战果统计好了吗？”
“初步的统计已经出来了，”弗兰茨施佩尔少校说，“机队损失比较惨重，有33架确定击落，9架受损严重，估计飞不德国，现在都往挪威的斯塔万格机场去了。看来我们要重新检讨机的战术和性能了”
挪威是中立国，这些he115到了那里后会被扣留，直到战争结束或者挪威加入战争，受损严重的飞机飞去挪威也是事先计划好的。
“he111没有战损，但是有一架在返航途中发生故障，在海上迫降，机组成员失踪。”
“88确定损失了4架，还有2架严重受损，正在往挪威飞去。”
“福克零式有2架被击落，就是那种英国飞机干的，飞行员跳伞。”
弗兰茨施佩尔少校顿了顿，又说：“所有逃往挪威的飞机，全部按照损失计算，截至目前，我们一共损失了42架he115、1架he111、6架88和2架福克零式。”
一共损失了51架飞机，占到所有出战飞机的13%左右。损失不小，不过战果还是非常显著的！
1939年9月3日，英国时间，晚上8点15分。
白厅街，海军部，会议室内，浮动着呛人的香烟和咖啡的气味。大英帝国内阁的全体成员，除了海军大臣丘吉尔，全都聚集在这里。每个人都脸色铁青，因为他们已经知道了斯卡帕湾遭遇空袭而且损失惨重的消息，而且第二海务大臣已经将本土舰队的惨重损失报告给了诸位大臣。
“光荣”号、“暴怒”号、“勇敢”号航空母舰严重毁损（没有沉没），完全丧失战斗力。
“皇家橡树”号战列舰战沉、“铁公爵”号训练舰战沉；“纳尔逊”号、“罗德尼”号战列舰中度受创，需要进行大修才能恢复全部战斗力。
“反击”号战列巡洋舰重创，船舵和动力系统毁损。
“肯特”号重巡洋舰、“贝里克”号重巡洋舰战沉；“德文郡”号重巡洋舰重创。
“曙光女神”号轻巡洋舰战沉。
“索马里人”号驱逐舰战沉。
合计毁损航空母舰3艘；战沉战列舰2艘，重创战列巡洋舰1艘，中创战列舰2艘；战沉重巡洋舰2艘，重创1艘；战沉轻巡洋舰和驱逐舰各1艘。
这损失说大也不是很大，毕竟那三艘毁损的航空母舰还浮在水面上，可以不算战沉，而被击沉的2艘战列舰中有一艘还是训练舰。
但是这损失却相当要命！因为皇家海军的四条快速航母中的三条基本报废了修好它们需要的时间和精力比新建也差不多了。
也就是说在“光辉”号航空母舰完工之前，英国只有一艘可以为舰队空中掩护的航母。而德国有两艘！
这意味着德国能派出两个拥有航空母舰的破交舰队，而英国只能派出一个拥有航母掩护的舰队。
至于用一个没有航母掩护的舰队去追击一个拥有航母的舰队听上去有点像是自杀！
而且更加致命的是，一个拥有航母的破交舰队的在打击商船上的效率，绝对不是那些没有航空母舰的破交船队可以相比的。因为航母不仅可以搭载战斗机，还能搭载俯冲轰炸机和攻击机。
所有人的目光都集中在内维尔张伯伦的那张死灰一般的面孔上。英国要大难临头了，这是肯定的。
现在需要一位真正强有力的人物，带领大英帝国走出困境了。而张伯伦首相看上去似乎有点软弱了
沉重的脚步声响了起来，然后会议室的大门被人猛地推开，一股清新的空气冲了进来，接着头上裹着纱布的海军大臣温斯顿丘吉尔拄着根拐棍一瘸一拐走了进来。
他是刚刚坐着水上飞机从斯卡帕湾到伦敦的，然后就直奔白厅街海军部。
“温斯顿，我们打败了”张伯伦看着丘吉尔，用低沉的声音说。
“不，首相，战争才刚刚开始！”丘吉尔走到首相身边，在一张留给海军大臣的椅子上坐了下来。
“我们还有打下去的本钱！”丘吉尔一本正经地说，“虽然海军蒙受了一些损失，但是我们是实力非常强大，这些损失根本不算什么。我们还有4艘航空母舰和13艘可用的战列舰和战列巡洋舰，另外还有五艘‘国王’级和四艘‘光辉’级舰队航母在建。而且我们还有法国、波兰这两个可靠的盟友，还有意大利这个可以争取的朋友。当然，我们还可以争取苏联”
“可是我们要怎么争取他们？”张伯伦问。
有点外交常识的人都知道，斯卡帕湾之战对英国拉拢盟友是不利的！如果苏联和意大利知道了真相（英国当然不会承认失败），斯大林和墨索里尼肯定都会站到德国一边去。
“当然是反击！”温斯顿丘吉尔早就有了办法，“光是宣传胜利没有用，德国人也会宣传的。所以必须要用，用炮告诉全世界，谁才是真正的胜利者！”
“是要轰炸德国吗？”张伯伦又问。
“对！”丘吉尔想了想，“法国人也宣战了？”
“是的，在下午宣战的。”
“那就好，”丘吉尔说，“我们要对德国的城市展开夜间空袭！这样可以迫使他们将空军从东部战线抽调西部。另外，我们还必须把地中海舰队开进黑海，迫使罗马尼亚中断对德国的石油，还要求罗马尼亚允许飞机从他们的领空通过前往波兰。波兰人很快就要发起反击了，我们必须全力以赴支援他们！英国和法国的陆军也必须行动起来，向德国的西部边境施加压力！”
张伯伦一愣，“要求法国人去进攻德国的齐格菲防线？”
丘吉尔点了点头，“没错，这是法国现在必须要去做的！”(未完待续。)
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空袭斯卡帕湾的奇袭行动已经到了尾声，几乎所有的he111、88和he115都已经把投放了出去。
整个斯卡帕湾现在成了一片火海，那里面的英**舰，不是正在起火就是正在开火射击！附近的油库也在燃烧，冒出的浓烟直达天际。
空中的交火也开始了，苏格兰北部靠近斯卡帕湾的所有军用机场。只要有战斗机的，也不管是喷火、飓风，还是双翼的格罗斯特角斗士，或者是能够充当战斗机布伦海姆，全都往斯卡帕湾扑过来了。
最先赶到的当然是来自霍尔沃克高地机场的第18战斗机中队的喷火式。
在这场世界大战中，英国和德国飞机的首次交战，就在喷火和福克零式之间展开了。
阿道夫加兰德带领的一个四指编队首站告捷，以四打三，利用零式出色的中低空盘旋性能和四指编队的战术优势，轻松将三架喷火式击落。
但是随后另外三架喷火式的快速爬升还是让他对这种英国战斗机的性能刮目相看。
“中将，英国人有一种很棒的战斗机，不在bf109之下！”他用通话器报告虚惊一场的格莱姆中将，后者乘坐的f200c中了好几，不过没有大碍，正在阿道夫加兰德率领的编队护送下离开战场。
“不在bf109之下？”格莱姆中将思索着问，“为什么这么说？”
“因为我也驾驶过福克零式和bf109对抗过很多次，”阿道夫加兰德说，“bf109的中低空盘旋性能或许还不如那架英国飞机，至于速度和爬升，两者都差不多。如果bf109在中低空和那架飞机缠斗，除非飞行员的技术差别很大，否则bf109没有什么优势。”
阿道夫加兰德在西班牙驾驶过bf109，同时又是第一批飞福克零式的飞行员。而且驾驶bf109和他的零式对抗的也是海军航空队里面的王牌飞行员，所以说起bf109和零式的性能，阿道夫加兰德绝对能算专家。
“那么零式和它相比怎么样？有优势吗？”格莱姆又问。
“中低空格斗肯定有优势，”阿道夫加兰德答，“零式是中低空和中低速格斗的极致，速度比它快的肯定没它灵活，在灵活上可以和它相比的又实在太慢。但是零式到高空就不行了，它的空冷发动机在高空表现很差，而那架英国飞机是用液冷发动机的，而且马力很大！”
“我明白了！”格莱姆中将思索了一下，“必须要让零式和bf109进行高低空配合才能确保打败那架英国飞机！”
“对，就是这样！”阿道夫加兰德说，“bf109占据高空阵位，零式在中低空把那种飞机往上轰如果英国人足够了解零式，一定会往高空爬。”
“对！”格莱姆中将点了点头，“但是英国人不可能那么快搞清楚零式的性能。”
他又看了一眼到处在冒火的海湾，对身边的作战参谋弗兰茨施佩尔少校，“损失和战果统计好了吗？”
“初步的统计已经出来了，”弗兰茨施佩尔少校说，“机队损失比较惨重，有33架确定击落，9架受损严重，估计飞不德国，现在都往挪威的斯塔万格机场去了。看来我们要重新检讨机的战术和性能了”
挪威是中立国，这些he115到了那里后会被扣留，直到战争结束或者挪威加入战争，受损严重的飞机飞去挪威也是事先计划好的。
“he111没有战损，但是有一架在返航途中发生故障，在海上迫降，机组成员失踪。”
“88确定损失了4架，还有2架严重受损，正在往挪威飞去。”
“福克零式有2架被击落，就是那种英国飞机干的，飞行员跳伞。”
弗兰茨施佩尔少校顿了顿，又说：“所有逃往挪威的飞机，全部按照损失计算，截至目前，我们一共损失了42架he115、1架he111、6架88和2架福克零式。”
一共损失了51架飞机，占到所有出战飞机的13%左右。损失不小，不过战果还是非常显著的！
1939年9月3日，英国时间，晚上8点15分。
白厅街，海军部，会议室内，浮动着呛人的香烟和咖啡的气味。大英帝国内阁的全体成员，除了海军大臣丘吉尔，全都聚集在这里。每个人都脸色铁青，因为他们已经知道了斯卡帕湾遭遇空袭而且损失惨重的消息，而且第二海务大臣已经将本土舰队的惨重损失报告给了诸位大臣。
“光荣”号、“暴怒”号、“勇敢”号航空母舰严重毁损（没有沉没），完全丧失战斗力。
“皇家橡树”号战列舰战沉、“铁公爵”号训练舰战沉；“纳尔逊”号、“罗德尼”号战列舰中度受创，需要进行大修才能恢复全部战斗力。
“反击”号战列巡洋舰重创，船舵和动力系统毁损。
“肯特”号重巡洋舰、“贝里克”号重巡洋舰战沉；“德文郡”号重巡洋舰重创。
“曙光女神”号轻巡洋舰战沉。
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合计毁损航空母舰3艘；战沉战列舰2艘，重创战列巡洋舰1艘，中创战列舰2艘；战沉重巡洋舰2艘，重创1艘；战沉轻巡洋舰和驱逐舰各1艘。
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但是这损失却相当要命！因为皇家海军的四条快速航母中的三条基本报废了修好它们需要的时间和精力比新建也差不多了。
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这意味着德国能派出两个拥有航空母舰的破交舰队，而英国只能派出一个拥有航母掩护的舰队。
至于用一个没有航母掩护的舰队去追击一个拥有航母的舰队听上去有点像是自杀！
而且更加致命的是，一个拥有航母的破交舰队的在打击商船上的效率，绝对不是那些没有航空母舰的破交船队可以相比的。因为航母不仅可以搭载战斗机，还能搭载俯冲轰炸机和攻击机。
所有人的目光都集中在内维尔张伯伦的那张死灰一般的面孔上。英国要大难临头了，这是肯定的。
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沉重的脚步声响了起来，然后会议室的大门被人猛地推开，一股清新的空气冲了进来，接着头上裹着纱布的海军大臣温斯顿丘吉尔拄着根拐棍一瘸一拐走了进来。
他是刚刚坐着水上飞机从斯卡帕湾到伦敦的，然后就直奔白厅街海军部。
“温斯顿，我们打败了”张伯伦看着丘吉尔，用低沉的声音说。
“不，首相，战争才刚刚开始！”丘吉尔走到首相身边，在一张留给海军大臣的椅子上坐了下来。
“我们还有打下去的本钱！”丘吉尔一本正经地说，“虽然海军蒙受了一些损失，但是我们是实力非常强大，这些损失根本不算什么。我们还有4艘航空母舰和13艘可用的战列舰和战列巡洋舰，另外还有五艘‘国王’级和四艘‘光辉’级舰队航母在建。而且我们还有法国、波兰这两个可靠的盟友，还有意大利这个可以争取的朋友。当然，我们还可以争取苏联”
“可是我们要怎么争取他们？”张伯伦问。
有点外交常识的人都知道，斯卡帕湾之战对英国拉拢盟友是不利的！如果苏联和意大利知道了真相（英国当然不会承认失败），斯大林和墨索里尼肯定都会站到德国一边去。
“当然是反击！”温斯顿丘吉尔早就有了办法，“光是宣传胜利没有用，德国人也会宣传的。所以必须要用，用炮告诉全世界，谁才是真正的胜利者！”
“是要轰炸德国吗？”张伯伦又问。
“对！”丘吉尔想了想，“法国人也宣战了？”
“是的，在下午宣战的。”
“那就好，”丘吉尔说，“我们要对德国的城市展开夜间空袭！这样可以迫使他们将空军从东部战线抽调西部。另外，我们还必须把地中海舰队开进黑海，迫使罗马尼亚中断对德国的石油，还要求罗马尼亚允许飞机从他们的领空通过前往波兰。波兰人很快就要发起反击了，我们必须全力以赴支援他们！英国和法国的陆军也必须行动起来，向德国的西部边境施加压力！”
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