泰华控股集团的第二季度例会，冯宇难得在魔都，就顺便参与了，而且这一次，冯宇也有一些话，想要跟各子公司的代表谈谈。
得知这次冯宇也参加后，刘传志、李明德等人也都过来参加了，以前他们经常让公司总经理、总裁什么的过来开会。
“我就讲这些，下面有请我们泰华控股集团董事长冯宇为大家讲话。”
宗庆先说完，下面掌声雷动。这些人对冯宇都非常的佩服，认为有冯宇，才有他们的今天。而每一次跟冯宇谈话，他们收获都非常大。
“我平时不在公司出现，公司的事情，多仰仗宗庆先等几位公司高管和各子公司的高管，其实在公司的经营管理上，我还比不上各位。”
台下传来善意的笑声，他们都认为，冯宇这是在开玩笑。可冯宇说的真是实话，要让他管理这么大的企业，他还真是力有不逮。
“当然，我想我给予各位的待遇，不敢说绝无仅有，但也绝对是行业顶尖的。各位以诚待我，我也以诚待你们。公司虽然我是大股东，但各位也都是股东，公司是大家的，是我们所有人的。”
“当然了，今天不是什么表彰会，否则以各位对公司做出的贡献，说到明天也说不完，有些人晚上要是不家，恐怕就有公司领导的家属要再背后骂我黄世仁了。”
大家再次发笑，同时也对冯宇这番话，非常的感动。冯宇对他们一直都很尊重，从来不抹杀他们的功劳，这点让人非常的舒心。
在大部分的子公司中，泰华控股集团都是绝对的控股大股东，但冯宇却连人事任命都不插手，这点让他们也都钦佩不已。
曾经不是没有人想过另起炉灶，但是考虑过后，还是放弃了那些想法。当一个人已经功成名就的时候，会很难舍弃现在的成就。
而且他们也很难带走现在这些下属，公司给出的待遇，他们现在可给不出来。至于说反过来吞并泰华控股的股份，他们没人敢，冯宇那身家，轻易就能碾压他们。更不要说，冯宇跟上面的关系还非常不错了。
“好了，玩笑开完，言归正传。今天我要跟各位谈的是，战略产品。我说的战略产品，也叫战略性产品，也可以理解为产品战略。产品战略，跟品牌战略，企业战略都有所相同，也有所不同。”
“举个例子，相信大家就能明白什么叫做战略产品。老李，我就拿汽车作为例子，你要仔细听听。同用汽车，世界最大的汽车企业，旗下拥有二十几个子品牌，还参股了多家汽车公司，真正的汽车企业巨无霸。本来的同用汽车，是占据北美市场百分之七十以上市场份额的，但是这十来年的时间，市场份额却在不断下降，现在反而被岛国车企超越，欧洲车企又虎视眈眈，所以说，同用汽车在企业战略上出现了严重问题。”
“而企业战略方面，岛国汽车采用的是小型、低能耗，而米国的汽车都是高耗油的车型，且燃油效率很低。油价不断上涨，这对有车一族也是不小的经济压力。而这时候，同用看似采取了应对措施，或者是北美三大车企都采取了相应的措施，重新让企业盈利。”
“这时候岛国汽车不但没有增加对北美汽车的出口，反而自主的限制出口，给了北美三大车企喘息的机会。看似这是一次决策失误，但其实这是一个长远的战略。那时候岛国车企开始布局欧洲市场，而北美的车企，尤其是同用，就陷入了一个误区。”
“他们以为大型车还是那些人的最爱，所以没有在能耗方面增强自身的竞争力，反而以为寒冬已过，春天来了。最可悲的是，他们为了增加销量，所有品牌都扶持，而各品牌之间，并没有有效的整合起来，独立运作，在研发、制造、营销、服务等方面，都没能结合在一起，造成了他们的成本增加了不少。”
“多品牌战略，是为了对市场进行细分，不同的品牌针对不同的市场，但是品牌过多，消费者选择困难，还增加了内耗，也就是他们各品牌的产品之间，也存在着不小的竞争。”
“而这些问题，所带来的就是我说的，战略产品的问题。同用企业，缺少真正能够拉动全球战略的车型。比如那些跑车，都有一款畅销十年左右，经久不衰的车型。说到笨田，大家就会想到雅阁，说到疯田，大家就会想到卡罗拉，说到大众，大家就会想到桑塔纳，说到同用呢？”
“同用下面子品牌那么多，但是没有一款畅销全球的车型。全球战略性车型消耗巨大，单以雅阁为例，畅销了二十多年，一代一代的更新，而每次更新的技术并不多么复杂，但新款出现后，都能畅销全球。”
“这种单品销量王，有着一个巨大的好处，那就是大幅降低制造成本，大幅提升单品利润。我说到这儿，大家是否想到了什么？没错，就是畅销产品。”
“大家都明白，产量增加，形成规模，就很容易降低成本，从而提高利润。你们看飞利普，一款剃须刀，能卖几千万个，利润该有多少？如果他是几十款卖几千万个，利润会降低一大截。”
“我说的战略产品，大家可以简单的理解为畅销单品，明星产品。哪怕未来我们开发的新产品很少，但是让人印象深刻，销量又不错，那么我们就是成功的。所以我们开发任何产品，都要分清主次，一定要有最少一款主力产品。”
就像前世街上四处可见的a6，凯美瑞、雅阁等，这就是主力产品。别的车型当然也有，但不主推。一款产品能畅销十年二十年，不是落后的表现，恰恰是其强大的表现。否则在新品那么多的时候，为什么消费者还是倾情于这款产品？
“这个放在网络上，也是一样的。每个网络公司，要有最被人记住的一点。比如企鹅集团的oq，薪浪的新闻、博客，馊狐的论坛，视频，网易的游戏，邮箱，千度的搜索，华人的华人网等等。”
“企业战略，大家都明白，各位也都参加过公司内部举办的企业高管培训班，但是这个战略产品，也希望各位记住。我们的目标很简单，就是赚钱！”
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在大部分的子公司中，泰华控股集团都是绝对的控股大股东，但冯宇却连人事任命都不插手，这点让他们也都钦佩不已。
曾经不是没有人想过另起炉灶，但是考虑过后，还是放弃了那些想法。当一个人已经功成名就的时候，会很难舍弃现在的成就。
而且他们也很难带走现在这些下属，公司给出的待遇，他们现在可给不出来。至于说反过来吞并泰华控股的股份，他们没人敢，冯宇那身家，轻易就能碾压他们。更不要说，冯宇跟上面的关系还非常不错了。
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“举个例子，相信大家就能明白什么叫做战略产品。老李，我就拿汽车作为例子，你要仔细听听。同用汽车，世界最大的汽车企业，旗下拥有二十几个子品牌，还参股了多家汽车公司，真正的汽车企业巨无霸。本来的同用汽车，是占据北美市场百分之七十以上市场份额的，但是这十来年的时间，市场份额却在不断下降，现在反而被岛国车企超越，欧洲车企又虎视眈眈，所以说，同用汽车在企业战略上出现了严重问题。”
“而企业战略方面，岛国汽车采用的是小型、低能耗，而米国的汽车都是高耗油的车型，且燃油效率很低。油价不断上涨，这对有车一族也是不小的经济压力。而这时候，同用看似采取了应对措施，或者是北美三大车企都采取了相应的措施，重新让企业盈利。”
“这时候岛国汽车不但没有增加对北美汽车的出口，反而自主的限制出口，给了北美三大车企喘息的机会。看似这是一次决策失误，但其实这是一个长远的战略。那时候岛国车企开始布局欧洲市场，而北美的车企，尤其是同用，就陷入了一个误区。”
“他们以为大型车还是那些人的最爱，所以没有在能耗方面增强自身的竞争力，反而以为寒冬已过，春天来了。最可悲的是，他们为了增加销量，所有品牌都扶持，而各品牌之间，并没有有效的整合起来，独立运作，在研发、制造、营销、服务等方面，都没能结合在一起，造成了他们的成本增加了不少。”
“多品牌战略，是为了对市场进行细分，不同的品牌针对不同的市场，但是品牌过多，消费者选择困难，还增加了内耗，也就是他们各品牌的产品之间，也存在着不小的竞争。”
“而这些问题，所带来的就是我说的，战略产品的问题。同用企业，缺少真正能够拉动全球战略的车型。比如那些跑车，都有一款畅销十年左右，经久不衰的车型。说到笨田，大家就会想到雅阁，说到疯田，大家就会想到卡罗拉，说到大众，大家就会想到桑塔纳，说到同用呢？”
“同用下面子品牌那么多，但是没有一款畅销全球的车型。全球战略性车型消耗巨大，单以雅阁为例，畅销了二十多年，一代一代的更新，而每次更新的技术并不多么复杂，但新款出现后，都能畅销全球。”
“这种单品销量王，有着一个巨大的好处，那就是大幅降低制造成本，大幅提升单品利润。我说到这儿，大家是否想到了什么？没错，就是畅销产品。”
“大家都明白，产量增加，形成规模，就很容易降低成本，从而提高利润。你们看飞利普，一款剃须刀，能卖几千万个，利润该有多少？如果他是几十款卖几千万个，利润会降低一大截。”
“我说的战略产品，大家可以简单的理解为畅销单品，明星产品。哪怕未来我们开发的新产品很少，但是让人印象深刻，销量又不错，那么我们就是成功的。所以我们开发任何产品，都要分清主次，一定要有最少一款主力产品。”
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