正当敖德萨外围激战正酣，法夫尼尔却得到一条命令：要求他的223号虎王回到敖德萨市内，为一支特别部队的撤退提供掩护。这支特别部队由一位叫雨果维文的党卫队少校带领将在部分抽调回来的国防军精锐的掩护下从敖德萨南方突破苏军包围撤退。
法夫尼尔满怀好奇地看着这支部队——里面确实有一看就是精锐的党卫队士兵，但是更多的是一车车的箱子和一看就是眼镜兄不能打的书呆子们，带队的少校几乎没有露过面，屈指可数的几次露面都带着一副面具，完全看不到面具下的脸。队里倒是有个熟人——法夫尼尔对此人的如同爬行动物一般冷酷的眼睛记忆深刻，安德烈安德斯特上尉，他如今已经是上尉了。“是靠杀老弱妇孺得来的军衔吧。”法夫尼尔暗自想道，但是他完全不想就这个问题去问这条毒蛇。
突围还是相当顺利的，一路上并没有太多的苏联红军阻拦，毕竟他们离包围德国人还有很遥远的距离，偶尔出现的苏联坦克都成了法夫尼尔的饵食。一路上那条毒蛇上尉似乎也没认出当年的军士，两个人完全没有交谈过。
终于在即将脱离包围的时候，这支部队撞上了苏联红军的大部队。幸运地是，苏联红军此时正忙于同这里防御的德**队作战，抽不出太多的军队来拦截这支小小的部队；不幸的是，苏联红军利用重炮来消灭这支部队。一轮炮击，所有运载箱子和眼睛兄们的卡车全都没事，倒是党卫队士兵伤亡惨重。
法夫尼尔坐在223号虎王车里毫发无伤，他看着一发重炮将一部桶车撕碎送上了半空，“是152的重炮，俄国佬还真是看得起我们，这都是一个炮兵团的齐射了吧？咦？这不是那条毒蛇上尉安德烈吗？152正中？他的运气可真差！俄国佬的炮弹为他们的**仇了。。。。。。”那位有着蛇眼睛的上尉一声没吭地被152mm炮弹撕成了无数肉块。
好在炮击去的很快，法夫尼尔的虎王隐蔽得很好，看来观察的苏军士兵觉得没有太多值得炮击的目标了，于是叫停了炮兵的轰击。苏联人大约一个连的士兵在几辆t34的掩护下准备下来抓俘虏。法夫尼尔趁机突然出击，一开始就报销了没有察觉的t34们，吓得苏军步兵慌忙逃跑，法夫尼尔也没敢追击，立刻与残存的德国坦克和装甲车带领着卡车撤退了。
雨果维文少校完全没事，而且他看上去似乎也一点也不紧张——毕竟没法看见面具下到底是啥表情来着。到了夜间，这支部队成功地与接应的武装党卫队部队接头，移交了整个车队。雨果少校下了车，进入了党卫队的一辆很奇怪的封闭式车辆，上车前他似乎取下了面具，但是由于天色黑暗，没有人看见他的动作和样貌——除了有夜视能力的法夫尼尔以外，法夫尼尔清楚地看见雨果少校的面具下是一张红色的骷髅脸，完全没有皮肤，肌肉萎缩，根本就是一个骷髅头。“似乎是不得了的东西嘛。这个世界变得更有趣了。“
国防军的军人们在移交了卡车和箱子人员后便启程归建。法夫尼尔靠在车里打盹，驾驶员在一片黑暗中跟随着前方的引导车的后车灯行驶。天亮的时候，他们进行了一次补给，人员也借此在路边的苏联村庄里休息了一下。到了夜间的时候，他们回到了敖德萨，虎王被拖走检修，法夫尼尔和车组成员们立刻去洗澡睡觉。
在他所不知道的地方，德国国内的工厂已经开始了新装备的生产工作。
1942年在发展了黑豹和虎之后，德**队提出了要设计通用零件的新鲜坦克装甲车辆的预案。黑豹和虎1在战场上相当成功，戴姆勒和保时捷公司在这个基础上提出了新车的设计图，e系列正式开始了研制。
在此期间，戴姆勒提交了一种新型重型坦克的样车：狮式坦克。自重达95吨，交错负重轮，车身高大，使用一门105毫米坦克炮。在测试的时候，两家公司又提出了e50、e75和e100的设计图纸——依旧是交错负重轮的设计，车身依旧高大。
测试狮式坦克时出现了无数问题，传动系统一如既往般地不可靠，故障频繁，占用了巨大的吨位和空间，发动机功率不足，整辆车故障多多，跑得还慢，时速不过20公里。唯一可以称道的是那门火炮表现良好，但是被薄弱的装甲所拖累——由于行走机构和发动机占用了大量空间和吨位，使得装甲即使在设计了良好的跳弹斜面后依然薄弱，发动机前置使得一旦被击中正面后整辆车立刻趴窝！而加强装甲后，速度更是慢到无法接受，而更换更强的发动机又需要更大的空间和吨位，死循环几乎无解。
到了1943年，随着缴获的苏联斯大林式坦克被送到德**部评估，使得装甲兵总监愈发无法接受两家公司的设计——经过改进的e系列变得跟狮式坦克一样又大又重，他已经被狮子耗去了所剩无几的耐心，在看见新的e系列图纸之后终于爆发了！
装甲兵总监阁下抽出了手枪，准备去找两家公司的设计师决斗！或者直接枪毙所有的设计团队！最后被帝**备部部长拉住，两个人一起将设计团队叫来大骂了一顿，装甲兵总监表示了对于斯大林枪毙不合格设计师的手段的羡慕，同时威胁要在帝国推行这条法律。最后，军备部部长和装甲兵总监一致决定枪毙狮式坦克的前途，完成的样车直接回炉！然后必须在一个月内提出新的e系列的设计，否则就不好说了。
43年的时候，4号坦克的潜力已经被挖掘殆尽，所有的生产线全部只生产4号g这种改型，而一半的4号生产线直接转为黑豹g型的生产。虎式坦克被停产，虎王坦克在完成第一批生产后也停止生产，准备转向e系列的生产。
在43年下半年，e系列的样车终于搞出来了。发动机后置、横置发动机、放弃交错负重轮、采用新形状的炮塔、降低整车车高这几项都被德国设计师一一采用。
e50：实际车重46吨，发动机后置横列，不采用交错负重轮使得车身比虎式坦克和黑豹坦克都要低矮，车体依旧是类似黑豹的斜面装甲，同时黑豹2的设计被并入e50。炮塔象一个倒扣的碟型，但是是椭圆的，炮塔正面是两块楔形装甲拼成，外覆炮盾，火炮采用一门88mml71的火炮，炮塔中置。发动机采用新型的db800，900马力可以让这个家伙跑到公路50km，越野35km的速度。正面装甲150、侧面100、后面80。炮塔是180正面，侧面100、后面80。
e75：放大版的e50，85%以上的零件与e50通用。炮塔上装了一门128l55的火炮，吨位在72吨，发动机是hl234p50，1200马力。可以让这个大家伙在公路跑到30公里，越野20公里的速度。正面装甲厚达170、侧面120、后面100，而炮塔正面厚度220、侧面140、后面
e100：吨位高达105吨，外形更像另一条设计线路里的老鼠，但是炮塔也变成了一个高底碟子的造型，使用一门128l70的火炮，采用hl335发动机，马力高达1900的巨大发动机。速度达到30～20公里。正面装甲厚度达到恐怖的220、侧面厚达180、后面150的车身配上正面300、侧面后面150的恐怖炮塔，使得这个家伙看上去坚不可摧。
最后，统帅部拍板决定生产e50和e100，而e75被废弃。而另一方面，保时捷博士受到了警告，停止在老鼠上使用电力驱动的方案，使得设计重达180吨的老鼠获得了更大的内部空间和更强的装甲——才怪！保时捷博士准备采用的是燃气轮机！高达3000马力的燃气轮机是个悲剧。。。。。。。
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法夫尼尔满怀好奇地看着这支部队——里面确实有一看就是精锐的党卫队士兵，但是更多的是一车车的箱子和一看就是眼镜兄不能打的书呆子们，带队的少校几乎没有露过面，屈指可数的几次露面都带着一副面具，完全看不到面具下的脸。队里倒是有个熟人——法夫尼尔对此人的如同爬行动物一般冷酷的眼睛记忆深刻，安德烈安德斯特上尉，他如今已经是上尉了。“是靠杀老弱妇孺得来的军衔吧。”法夫尼尔暗自想道，但是他完全不想就这个问题去问这条毒蛇。
突围还是相当顺利的，一路上并没有太多的苏联红军阻拦，毕竟他们离包围德国人还有很遥远的距离，偶尔出现的苏联坦克都成了法夫尼尔的饵食。一路上那条毒蛇上尉似乎也没认出当年的军士，两个人完全没有交谈过。
终于在即将脱离包围的时候，这支部队撞上了苏联红军的大部队。幸运地是，苏联红军此时正忙于同这里防御的德**队作战，抽不出太多的军队来拦截这支小小的部队；不幸的是，苏联红军利用重炮来消灭这支部队。一轮炮击，所有运载箱子和眼睛兄们的卡车全都没事，倒是党卫队士兵伤亡惨重。
法夫尼尔坐在223号虎王车里毫发无伤，他看着一发重炮将一部桶车撕碎送上了半空，“是152的重炮，俄国佬还真是看得起我们，这都是一个炮兵团的齐射了吧？咦？这不是那条毒蛇上尉安德烈吗？152正中？他的运气可真差！俄国佬的炮弹为他们的**仇了。。。。。。”那位有着蛇眼睛的上尉一声没吭地被152mm炮弹撕成了无数肉块。
好在炮击去的很快，法夫尼尔的虎王隐蔽得很好，看来观察的苏军士兵觉得没有太多值得炮击的目标了，于是叫停了炮兵的轰击。苏联人大约一个连的士兵在几辆t34的掩护下准备下来抓俘虏。法夫尼尔趁机突然出击，一开始就报销了没有察觉的t34们，吓得苏军步兵慌忙逃跑，法夫尼尔也没敢追击，立刻与残存的德国坦克和装甲车带领着卡车撤退了。
雨果维文少校完全没事，而且他看上去似乎也一点也不紧张——毕竟没法看见面具下到底是啥表情来着。到了夜间，这支部队成功地与接应的武装党卫队部队接头，移交了整个车队。雨果少校下了车，进入了党卫队的一辆很奇怪的封闭式车辆，上车前他似乎取下了面具，但是由于天色黑暗，没有人看见他的动作和样貌——除了有夜视能力的法夫尼尔以外，法夫尼尔清楚地看见雨果少校的面具下是一张红色的骷髅脸，完全没有皮肤，肌肉萎缩，根本就是一个骷髅头。“似乎是不得了的东西嘛。这个世界变得更有趣了。“
国防军的军人们在移交了卡车和箱子人员后便启程归建。法夫尼尔靠在车里打盹，驾驶员在一片黑暗中跟随着前方的引导车的后车灯行驶。天亮的时候，他们进行了一次补给，人员也借此在路边的苏联村庄里休息了一下。到了夜间的时候，他们回到了敖德萨，虎王被拖走检修，法夫尼尔和车组成员们立刻去洗澡睡觉。
在他所不知道的地方，德国国内的工厂已经开始了新装备的生产工作。
1942年在发展了黑豹和虎之后，德**队提出了要设计通用零件的新鲜坦克装甲车辆的预案。黑豹和虎1在战场上相当成功，戴姆勒和保时捷公司在这个基础上提出了新车的设计图，e系列正式开始了研制。
在此期间，戴姆勒提交了一种新型重型坦克的样车：狮式坦克。自重达95吨，交错负重轮，车身高大，使用一门105毫米坦克炮。在测试的时候，两家公司又提出了e50、e75和e100的设计图纸——依旧是交错负重轮的设计，车身依旧高大。
测试狮式坦克时出现了无数问题，传动系统一如既往般地不可靠，故障频繁，占用了巨大的吨位和空间，发动机功率不足，整辆车故障多多，跑得还慢，时速不过20公里。唯一可以称道的是那门火炮表现良好，但是被薄弱的装甲所拖累——由于行走机构和发动机占用了大量空间和吨位，使得装甲即使在设计了良好的跳弹斜面后依然薄弱，发动机前置使得一旦被击中正面后整辆车立刻趴窝！而加强装甲后，速度更是慢到无法接受，而更换更强的发动机又需要更大的空间和吨位，死循环几乎无解。
到了1943年，随着缴获的苏联斯大林式坦克被送到德**部评估，使得装甲兵总监愈发无法接受两家公司的设计——经过改进的e系列变得跟狮式坦克一样又大又重，他已经被狮子耗去了所剩无几的耐心，在看见新的e系列图纸之后终于爆发了！
装甲兵总监阁下抽出了手枪，准备去找两家公司的设计师决斗！或者直接枪毙所有的设计团队！最后被帝**备部部长拉住，两个人一起将设计团队叫来大骂了一顿，装甲兵总监表示了对于斯大林枪毙不合格设计师的手段的羡慕，同时威胁要在帝国推行这条法律。最后，军备部部长和装甲兵总监一致决定枪毙狮式坦克的前途，完成的样车直接回炉！然后必须在一个月内提出新的e系列的设计，否则就不好说了。
43年的时候，4号坦克的潜力已经被挖掘殆尽，所有的生产线全部只生产4号g这种改型，而一半的4号生产线直接转为黑豹g型的生产。虎式坦克被停产，虎王坦克在完成第一批生产后也停止生产，准备转向e系列的生产。
在43年下半年，e系列的样车终于搞出来了。发动机后置、横置发动机、放弃交错负重轮、采用新形状的炮塔、降低整车车高这几项都被德国设计师一一采用。
e50：实际车重46吨，发动机后置横列，不采用交错负重轮使得车身比虎式坦克和黑豹坦克都要低矮，车体依旧是类似黑豹的斜面装甲，同时黑豹2的设计被并入e50。炮塔象一个倒扣的碟型，但是是椭圆的，炮塔正面是两块楔形装甲拼成，外覆炮盾，火炮采用一门88mml71的火炮，炮塔中置。发动机采用新型的db800，900马力可以让这个家伙跑到公路50km，越野35km的速度。正面装甲150、侧面100、后面80。炮塔是180正面，侧面100、后面80。
e75：放大版的e50，85%以上的零件与e50通用。炮塔上装了一门128l55的火炮，吨位在72吨，发动机是hl234p50，1200马力。可以让这个大家伙在公路跑到30公里，越野20公里的速度。正面装甲厚达170、侧面120、后面100，而炮塔正面厚度220、侧面140、后面
e100：吨位高达105吨，外形更像另一条设计线路里的老鼠，但是炮塔也变成了一个高底碟子的造型，使用一门128l70的火炮，采用hl335发动机，马力高达1900的巨大发动机。速度达到30～20公里。正面装甲厚度达到恐怖的220、侧面厚达180、后面150的车身配上正面300、侧面后面150的恐怖炮塔，使得这个家伙看上去坚不可摧。
最后，统帅部拍板决定生产e50和e100，而e75被废弃。而另一方面，保时捷博士受到了警告，停止在老鼠上使用电力驱动的方案，使得设计重达180吨的老鼠获得了更大的内部空间和更强的装甲——才怪！保时捷博士准备采用的是燃气轮机！高达3000马力的燃气轮机是个悲剧。。。。。。。
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