车子没有问题，现在唯一担心的就是如此高速的车子，车手能不能驾驭的了？！
之前那款排气量在250毫升的艾丽丝——杜卡迪戴安娜rk-5s的最高时速只有250公里而已，而现在这款排气量达到120毫升的妖兽级别的车子，根据模拟测算，理论上最高时速应该在400公里每小时左右。
当然，实际上车速不可能达到这么高，车子在上路之后，因为地面的摩擦力系数、空气温度和湿度、风速风向甚至选择的轮胎等各方面条件的影响，即使各方面的条件都打到了最佳，最高时速也不过会保持在360公里每小时左右。
250公里每小时的速度对所有的车手都是一道坎，无论是两个轮子的摩托车车手还是四个轮子的汽车赛车手，都存在着这样一道坎。或许你可以在最高时速250公里每小时以下级别的赛事当中混的风生水起不可一世，但一旦时速超过了250公里每小时，甚至超过了300公里每小时的时候，很多专业车手便开始抓瞎了，大脑和神经的反射速度跟不上。
这就是为什么全世界能拿冠军的车手那么多，但f1哪一级别的车手只有那么几个的原因。
非常遗憾，国内现在没有一个合适的场地能够让艾丽丝摩托车车队的这些家伙进行适应性训练，没有一家场地的标准能够达到艾丽丝摩托车车队使用的要求。
好在值得庆幸的是，阿诺帮车队在美国联系了一家训练场，这是一家专门进行卡特锦标赛的国际标准赛车场，当然，美国人不这么说，他们管这项赛事叫做“s全球方程式冠军车赛”，算是和f1一个级别的赛事，但比赛更激烈也更好看。
场地好，租金自然也不便宜。光是每天的场地使用费用就是一个相当不菲的数字，如果不是有着艾丽丝集团庞大的财力支持，估计这些家伙都要开始哭了。
在这次新闻发布会之后，车队全体成员就要奔赴美国，同时引进外援车手的活动也已经展开，或许几年之后艾丽丝摩托车车队就不再是一支纯粹由中国人组成地车队了。这是一个车队发展的必然趋势，就如同杜卡迪车队的当家车手不是意大利人，雅马哈车队的当家车手也不是日本人一样，车队存在的目的是为了证明自己公司地技术研发实力，并不一定要使用本国的车手来证明些什么，估计任何一家公司的思想境界也没有这么伟大。
吉尔的话，再次让在场的记者有些失声：现在功率最强劲的车子？如果说张宗君宣布的第一个消息是让人震撼的话，那么这一个消息就算得上是晴空霹雳了。中国的摩托车技术，真地已经超过日本“四大金刚”和杜卡迪了吗？中国的车手。也可以驾驶者自己的赛车去参加国际顶级赛事？
虽然对吉尔地话有些怀疑，但大家也不得不承认一点，那就是：艾丽丝集团肯定是有了两把刷子才敢说出这样的话的。否则的话丢人的就是他们自己！
再看看主席台上坐着地、此刻正一脸微笑地艾丽丝摩托车车队地那两名当家车手。再也没有人怀疑这个消息地真实性。
没等记者们发布提问。张宗君已经宣布了自己地第三个消息。“在这里。我要告诉大家地第三个消息是。艾丽丝集团在陶瓷发动机方面取得了突破性地进展。我在这里自豪地宣布：艾丽丝集团在世界上是首家推出实用性陶瓷发动机地厂家。诸位面前地这些摩托车。全部都是都采用了陶瓷发动机！”
在这里张宗君打了个马虎眼。只是说自己公司采用了陶瓷发动机。但并没有说这些发动机上面只是采用了陶瓷发动机外壳。里面地那些部件可都是还和以前地那些发动机基本一样。采用地都是铝合金材质地。
但这些发动机上确确实实是采用了陶瓷部件。所以说这些发动机是陶瓷发动机也不算错误。只能算是张宗君狡猾地和记者们刷了一个花枪。
在场地所有记者们。无论男女。此刻都只有一个表情。那就是：张大着嘴巴。任凭口水哗哗地往外流！没有人注重绅士风度或者淑女风范。大家全都被这个消息给震傻了：脑袋当中只回想着这八个字：实用性陶瓷发动机！
虽然不知道这其中地环节。但在场地记者们却知道一件事：虽然国内国外早已经展开了陶瓷发动机地研究。但由于陶瓷特有地脆性已经由此打来地低可靠性。导致现在地陶瓷发动机还处于一个对基础材料地研究阶段。虽然实验性质地陶瓷发动机已经问世了一段时间。但能够实用到推向市场地陶瓷发动机。迄今为止在全世界还没有出现过！
但刚才张宗君刚才说了些什么？自己眼前的这些摩托车全部采用了陶瓷发动机？我的天哪！记者们的嘴巴已经变成了“o”型：什么时候艾丽丝集团连这种代表世界发动机尖端科技的成果也搞出来了？
就在这一刻，很多人开始怀疑艾丽丝集团是不是开始哗众取宠，以不真实的消息来换取公司知名度的？但细一想又觉得不对。艾丽丝集团现在已经是中国摩托车界毫无争议老大。而且现在正在积极的向汽车方面进军，知名度方面。铺天盖地的广告宣传，谁不知道中国有个艾丽丝集团？还用得着用这种方式换取公司的知名度？
如果现在传出了他们的负面新闻，傻子都会知道对他们公司的发展相当的不利。以艾丽丝集团这今年的发展来看，他们的领导人都算是市场操作的高手，不至于傻到搬起石头砸自己的脚的吧？
众人这次没有举手提问，反而是把目光对准了在一边的吉尔：反正这件事还会有这位美女来解说，姑且就听听她是怎么说的。
吉尔当然也不会让在场的众人失望，浅浅的一笑，“众所周知，艾丽丝集团一项注重对新产品和新技术的研发，对于陶瓷材料的研究，更是公司研发当中的重中之重，甚至早在艾丽丝集团成立之前，我们艾丽丝集团的现任董事之一，”说着示意站在一边的张宗君，“张宗君先生已经和哈工大特种陶瓷研究所展开了合作，共同开展特种陶瓷的研究与应用。”
哦，大家点点头，原来他们的眼光居然放的这么长远，在几年之前就已经开始这项研究了，真是想不到，当时张宗君的公司还是一家民营企业，但居然就有了如此长远的目光。
“或许大家不是很清楚，艾丽丝集团向所有的f1车队承担着供应复合陶瓷刹车系统的重任，此外，wrc、dttogp、sbk等等一系列的国际顶级赛事当中，各支车队所应用的刹车系统也全部都是由我们艾丽丝集团提供的复合陶瓷刹车系统。”吉尔稍微停歇了一下，让下面的记者可以消化一下这个震撼的消息，“可以自豪的说，我们艾丽丝集团在特种陶瓷方面的研究，已经走在了世界的最前列，艾丽丝集团特种陶瓷的研发水平，代表了当今世界最顶尖的陶瓷研发水平！艾丽丝集团能够取得如此的成就，不仅是公司注重人才、吸引人才的结果，更是因为公司认识到技术对一家公司长远发展的重要性，长年对科研进行了巨额的投入的结果！艾丽丝集团能够取得今天的一切，都是艾丽丝集团这些年来潜心研究、厚积薄发的结果！”
吉尔的这一番话，取得效果相当令人满意，在场的记者全都还和傻了差不多。众人还从来不知道，艾丽丝集团在生产摩托车之外，竟然还有着这样一项为众人所不知道的业务的。为f1、wrc、dt些全世界最顶级的赛事提供刹车系统，竟然还是复合陶瓷材质的？天啊，这些可都是代表着世界最尖端汽车水平的赛车！艾丽丝集团能够向他们提供刹车产品，那岂不是意味着艾丽丝集团的刹车水平也是全球第一！
如果艾丽丝集团宣布的这个消息是真的，那么基本上可以肯定，艾丽丝集团确实是在陶瓷领域取得了关键性的进展，甚至有可能是革命性的。虽然不知道陶瓷发动机相比于普通的发动机有多大的优势，但既然艾丽丝集团敢于用陶瓷发动机来替代传统的发动机，那最起码陶瓷发动机应该比传统的金属发动机强一些吧？
回去就查查这方面的资料。有人暗自想道，一定要搞明白这个陶瓷发动机究竟有什么神秘之处，能够让艾丽丝集团如此大张旗鼓的进行宣传。
没有人会怀疑艾丽丝集团敢在这个问题上撒谎，至少艾丽丝集团已经说了自己产品的应用对象，只要自己发动关系打听一下，很快就能发现这是不是真的，这并不是什么难题。
“今天的新闻发布会就到这里，”吉尔微微欠了欠身，“非常感谢大家前来对艾丽丝集团的活动进行支持，为了表达艾丽丝集团对大家前来的谢意，一会还请大家到一楼宴会大厅赴宴。”
之前那款排气量在250毫升的艾丽丝——杜卡迪戴安娜rk-5s的最高时速只有250公里而已，而现在这款排气量达到120毫升的妖兽级别的车子，根据模拟测算，理论上最高时速应该在400公里每小时左右。
当然，实际上车速不可能达到这么高，车子在上路之后，因为地面的摩擦力系数、空气温度和湿度、风速风向甚至选择的轮胎等各方面条件的影响，即使各方面的条件都打到了最佳，最高时速也不过会保持在360公里每小时左右。
250公里每小时的速度对所有的车手都是一道坎，无论是两个轮子的摩托车车手还是四个轮子的汽车赛车手，都存在着这样一道坎。或许你可以在最高时速250公里每小时以下级别的赛事当中混的风生水起不可一世，但一旦时速超过了250公里每小时，甚至超过了300公里每小时的时候，很多专业车手便开始抓瞎了，大脑和神经的反射速度跟不上。
这就是为什么全世界能拿冠军的车手那么多，但f1哪一级别的车手只有那么几个的原因。
非常遗憾，国内现在没有一个合适的场地能够让艾丽丝摩托车车队的这些家伙进行适应性训练，没有一家场地的标准能够达到艾丽丝摩托车车队使用的要求。
好在值得庆幸的是，阿诺帮车队在美国联系了一家训练场，这是一家专门进行卡特锦标赛的国际标准赛车场，当然，美国人不这么说，他们管这项赛事叫做“s全球方程式冠军车赛”，算是和f1一个级别的赛事，但比赛更激烈也更好看。
场地好，租金自然也不便宜。光是每天的场地使用费用就是一个相当不菲的数字，如果不是有着艾丽丝集团庞大的财力支持，估计这些家伙都要开始哭了。
在这次新闻发布会之后，车队全体成员就要奔赴美国，同时引进外援车手的活动也已经展开，或许几年之后艾丽丝摩托车车队就不再是一支纯粹由中国人组成地车队了。这是一个车队发展的必然趋势，就如同杜卡迪车队的当家车手不是意大利人，雅马哈车队的当家车手也不是日本人一样，车队存在的目的是为了证明自己公司地技术研发实力，并不一定要使用本国的车手来证明些什么，估计任何一家公司的思想境界也没有这么伟大。
吉尔的话，再次让在场的记者有些失声：现在功率最强劲的车子？如果说张宗君宣布的第一个消息是让人震撼的话，那么这一个消息就算得上是晴空霹雳了。中国的摩托车技术，真地已经超过日本“四大金刚”和杜卡迪了吗？中国的车手。也可以驾驶者自己的赛车去参加国际顶级赛事？
虽然对吉尔地话有些怀疑，但大家也不得不承认一点，那就是：艾丽丝集团肯定是有了两把刷子才敢说出这样的话的。否则的话丢人的就是他们自己！
再看看主席台上坐着地、此刻正一脸微笑地艾丽丝摩托车车队地那两名当家车手。再也没有人怀疑这个消息地真实性。
没等记者们发布提问。张宗君已经宣布了自己地第三个消息。“在这里。我要告诉大家地第三个消息是。艾丽丝集团在陶瓷发动机方面取得了突破性地进展。我在这里自豪地宣布：艾丽丝集团在世界上是首家推出实用性陶瓷发动机地厂家。诸位面前地这些摩托车。全部都是都采用了陶瓷发动机！”
在这里张宗君打了个马虎眼。只是说自己公司采用了陶瓷发动机。但并没有说这些发动机上面只是采用了陶瓷发动机外壳。里面地那些部件可都是还和以前地那些发动机基本一样。采用地都是铝合金材质地。
但这些发动机上确确实实是采用了陶瓷部件。所以说这些发动机是陶瓷发动机也不算错误。只能算是张宗君狡猾地和记者们刷了一个花枪。
在场地所有记者们。无论男女。此刻都只有一个表情。那就是：张大着嘴巴。任凭口水哗哗地往外流！没有人注重绅士风度或者淑女风范。大家全都被这个消息给震傻了：脑袋当中只回想着这八个字：实用性陶瓷发动机！
虽然不知道这其中地环节。但在场地记者们却知道一件事：虽然国内国外早已经展开了陶瓷发动机地研究。但由于陶瓷特有地脆性已经由此打来地低可靠性。导致现在地陶瓷发动机还处于一个对基础材料地研究阶段。虽然实验性质地陶瓷发动机已经问世了一段时间。但能够实用到推向市场地陶瓷发动机。迄今为止在全世界还没有出现过！
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众人这次没有举手提问，反而是把目光对准了在一边的吉尔：反正这件事还会有这位美女来解说，姑且就听听她是怎么说的。
吉尔当然也不会让在场的众人失望，浅浅的一笑，“众所周知，艾丽丝集团一项注重对新产品和新技术的研发，对于陶瓷材料的研究，更是公司研发当中的重中之重，甚至早在艾丽丝集团成立之前，我们艾丽丝集团的现任董事之一，”说着示意站在一边的张宗君，“张宗君先生已经和哈工大特种陶瓷研究所展开了合作，共同开展特种陶瓷的研究与应用。”
哦，大家点点头，原来他们的眼光居然放的这么长远，在几年之前就已经开始这项研究了，真是想不到，当时张宗君的公司还是一家民营企业，但居然就有了如此长远的目光。
“或许大家不是很清楚，艾丽丝集团向所有的f1车队承担着供应复合陶瓷刹车系统的重任，此外，wrc、dttogp、sbk等等一系列的国际顶级赛事当中，各支车队所应用的刹车系统也全部都是由我们艾丽丝集团提供的复合陶瓷刹车系统。”吉尔稍微停歇了一下，让下面的记者可以消化一下这个震撼的消息，“可以自豪的说，我们艾丽丝集团在特种陶瓷方面的研究，已经走在了世界的最前列，艾丽丝集团特种陶瓷的研发水平，代表了当今世界最顶尖的陶瓷研发水平！艾丽丝集团能够取得如此的成就，不仅是公司注重人才、吸引人才的结果，更是因为公司认识到技术对一家公司长远发展的重要性，长年对科研进行了巨额的投入的结果！艾丽丝集团能够取得今天的一切，都是艾丽丝集团这些年来潜心研究、厚积薄发的结果！”
吉尔的这一番话，取得效果相当令人满意，在场的记者全都还和傻了差不多。众人还从来不知道，艾丽丝集团在生产摩托车之外，竟然还有着这样一项为众人所不知道的业务的。为f1、wrc、dt些全世界最顶级的赛事提供刹车系统，竟然还是复合陶瓷材质的？天啊，这些可都是代表着世界最尖端汽车水平的赛车！艾丽丝集团能够向他们提供刹车产品，那岂不是意味着艾丽丝集团的刹车水平也是全球第一！
如果艾丽丝集团宣布的这个消息是真的，那么基本上可以肯定，艾丽丝集团确实是在陶瓷领域取得了关键性的进展，甚至有可能是革命性的。虽然不知道陶瓷发动机相比于普通的发动机有多大的优势，但既然艾丽丝集团敢于用陶瓷发动机来替代传统的发动机，那最起码陶瓷发动机应该比传统的金属发动机强一些吧？
回去就查查这方面的资料。有人暗自想道，一定要搞明白这个陶瓷发动机究竟有什么神秘之处，能够让艾丽丝集团如此大张旗鼓的进行宣传。
没有人会怀疑艾丽丝集团敢在这个问题上撒谎，至少艾丽丝集团已经说了自己产品的应用对象，只要自己发动关系打听一下，很快就能发现这是不是真的，这并不是什么难题。
“今天的新闻发布会就到这里，”吉尔微微欠了欠身，“非常感谢大家前来对艾丽丝集团的活动进行支持，为了表达艾丽丝集团对大家前来的谢意，一会还请大家到一楼宴会大厅赴宴。”