清风当然不会把敌人再放出来，他神识一动，那困仙棺就开始急剧缩小，重新变为微缩版棺材的模样，落在了清风的手上。
清风检查了一下自己的情况，刚才使用困仙棺，体内的真元和灵器至少消耗了一半，这还是在对方实力不如自己的情况下，如果对手也是合体中期或者是比自己更强，说不定自己的真元和神识会被彻底的榨干，这么大的消耗，可能还是因为越阶使用了困仙棺。
一般灵器和仙器威力大小，除了看他本身的级别以外，还要看使用人的实力。使用者实力弱，灵器和仙器发挥出的威力就小，而使用者实力强，他的威力就大。而困仙棺更特殊一点，除了以上两点以外，还要看对手实力强弱。
同样一件困仙棺，当初清风在上古遗迹用来对付保罗的时候，耗费的真元和神识是一种程度，如今用来对付着海盗大当家所耗费的真元和神识又是另一种程度，对方修为不同，对清风的要求也不同。虽然这次使用起来比上一次轻松多了，可清风还是略感吃力。看来这仙器果然不是自己这个境界能够随便使用的。
海盗大当家已经被自己拿下，剩下的就是那个行道了，清风一手托着困仙棺，扭头看向了战场另一边。
那边，副管事和那行道也早就战在了一起，不过与大家预料的情况正好相反，不是行道压着重伤的副管事在打，而是副管事明显占着上风，行道无心恋战。
原因当然还是跟清风有关，自从清风祭出了困仙棺，行道就知道自己一方取胜的可能性很小了，他已经有点无心恋战，战斗时明显失了锐气。尽管副管事已经受了重伤，可他的修为终究比行道高出一些，此消彼长之下，副管事也就不落下风。
尤其是在海盗大当家被压制住之后，行道就更害怕了，他知道，只要大当家的一败，清风救回马上过来对付自己。一个重伤的副管事自己都应付不下来，何况更厉害的清风？于是他就有了逃走的打算。
只可惜，副管事早就看到了这一点，死死地拖住了他，不给他任何逃走的机会，只等清风打败了那海盗大当家，然后两人一起对付这个行道，把所有海盗都一网打尽。
眼看着大当家被制服，清风已经托着那仙器扭过头来，行道终于急了，就连大当家的都轻易被对方擒住，自己的又能支持多久？再不逃走，等清风也围上来，自己就再也没有逃走的机会了。
可想要逃走也不是那么容易的事情，否则的话他也不可能一直等到现在。他一边应付副管事，一边思考着周围的漏洞，前边有清风堵路，两侧有正副管事干扰，看来唯一的退路就是灵船那边了。
灵船那边修为最高的才是分神期，而且还是自己一方控制着场面，只要自己能够逃到灵船那边，有手下那些分神期的干扰，自己很容易就能摆脱追击，毕竟自己是合体期，还能逃不过那些分神期？
想到此处，行道卖出一个破绽，等副管事抓住机会攻击过来的时候，他身形急退，然后用神识指挥着透骨锥，迅速的刺向副管事。用神识控制的灵器自然是没有用手控制的威力大，这样的攻击副管事遇到过很多次了，只要自己用红缨长枪把透骨锥格开，行道这一次攻击就会落空，自己就能顺势杀向行道。
见副管事上当，行道心中暗喜，控制着自己的真元和真是，大量的朝着那透骨锥之中涌入。很快就超出了普通极品灵器的承受范围，透骨锥上灵光急闪，已经到了要自爆的边缘。
不好！这是要自爆灵器！副管事脸色巨变。
他虽然不怕死，可他也不想死，虽然有七彩霞衣防御，可是在自己本身已经受了重伤的情况下，若是再被对方的灵器自爆波及，这条性命能不能保住就很难说了。
面对这种情况，他的第一反应肯定是躲，有多远躲多远，所以副管事身形急退，顾不得追击行道，一直往后躲开了数百丈远。
远处的行道早就在等着这一刻呢，在副管事退开的同时，身形急转，迅速的朝着灵器商船逃去，而那透骨锥没有了神识的继续涌入，上面的灵光消失，很快的返回到了行道的身边。
看到行道的动作，副管事才明白自己上当了，刚才行道所做的一切只是为了吓唬他，并没有真的爆开自己的灵器。
也是，如今行道逃命要紧，如果自爆了灵器，自己的神识就会承受巨大的反噬，给将来逃跑留下隐忧。另外这个办法虽然好使，但也不能随便使用，只有在生死关头才可以试上一试，因为这样超负荷的使用，对灵器损伤很大，透骨锥是自己的主攻灵器，花费无数心血才弄来的，若是损伤太严重，这透骨锥说不定就废了。
副管事气坏了，自己一时不查，竟然又上了这个行道的恶当，给了这个家伙逃跑的机会。可事已至此，生气也没有什么用，他只好和已经赶过来的清风一左一右向着行道追击而去。
灵船所停的位置距离他们并没有多远，只是几息的时间，行道就逃到了灵船的旁边。可是等他到了灵船这边之后，顿时就傻眼了，因为不知何时，海盗一方的那群分神后期的修士已经逃得不知去向了，占上风的竟然是灵船上那些乘客。
没有组织起来的乘客们当然是一盘散沙，在自己一方落下风的时候自然是没人敢出头，可乘客毕竟人多，如今清风大发神威，自己一方明显占了上风，那还有什么可怕的？此时正是痛打落水狗的时候，谁也不甘落后，于是数千名修士一哄而上，竟然把那十几名看押他们的分神后期修士打的落荒而逃。
数千乘客越战越勇，迅速的从一群绵羊变成了一群饿狼，那十几名分神后期的修士怎么够分？除了极个别逃走的，剩下的都被分割开来乱刃砍死，就这还有许多乘客没来得及动手呢。
清风检查了一下自己的情况，刚才使用困仙棺，体内的真元和灵器至少消耗了一半，这还是在对方实力不如自己的情况下，如果对手也是合体中期或者是比自己更强，说不定自己的真元和神识会被彻底的榨干，这么大的消耗，可能还是因为越阶使用了困仙棺。
一般灵器和仙器威力大小，除了看他本身的级别以外，还要看使用人的实力。使用者实力弱，灵器和仙器发挥出的威力就小，而使用者实力强，他的威力就大。而困仙棺更特殊一点，除了以上两点以外，还要看对手实力强弱。
同样一件困仙棺，当初清风在上古遗迹用来对付保罗的时候，耗费的真元和神识是一种程度，如今用来对付着海盗大当家所耗费的真元和神识又是另一种程度，对方修为不同，对清风的要求也不同。虽然这次使用起来比上一次轻松多了，可清风还是略感吃力。看来这仙器果然不是自己这个境界能够随便使用的。
海盗大当家已经被自己拿下，剩下的就是那个行道了，清风一手托着困仙棺，扭头看向了战场另一边。
那边，副管事和那行道也早就战在了一起，不过与大家预料的情况正好相反，不是行道压着重伤的副管事在打，而是副管事明显占着上风，行道无心恋战。
原因当然还是跟清风有关，自从清风祭出了困仙棺，行道就知道自己一方取胜的可能性很小了，他已经有点无心恋战，战斗时明显失了锐气。尽管副管事已经受了重伤，可他的修为终究比行道高出一些，此消彼长之下，副管事也就不落下风。
尤其是在海盗大当家被压制住之后，行道就更害怕了，他知道，只要大当家的一败，清风救回马上过来对付自己。一个重伤的副管事自己都应付不下来，何况更厉害的清风？于是他就有了逃走的打算。
只可惜，副管事早就看到了这一点，死死地拖住了他，不给他任何逃走的机会，只等清风打败了那海盗大当家，然后两人一起对付这个行道，把所有海盗都一网打尽。
眼看着大当家被制服，清风已经托着那仙器扭过头来，行道终于急了，就连大当家的都轻易被对方擒住，自己的又能支持多久？再不逃走，等清风也围上来，自己就再也没有逃走的机会了。
可想要逃走也不是那么容易的事情，否则的话他也不可能一直等到现在。他一边应付副管事，一边思考着周围的漏洞，前边有清风堵路，两侧有正副管事干扰，看来唯一的退路就是灵船那边了。
灵船那边修为最高的才是分神期，而且还是自己一方控制着场面，只要自己能够逃到灵船那边，有手下那些分神期的干扰，自己很容易就能摆脱追击，毕竟自己是合体期，还能逃不过那些分神期？
想到此处，行道卖出一个破绽，等副管事抓住机会攻击过来的时候，他身形急退，然后用神识指挥着透骨锥，迅速的刺向副管事。用神识控制的灵器自然是没有用手控制的威力大，这样的攻击副管事遇到过很多次了，只要自己用红缨长枪把透骨锥格开，行道这一次攻击就会落空，自己就能顺势杀向行道。
见副管事上当，行道心中暗喜，控制着自己的真元和真是，大量的朝着那透骨锥之中涌入。很快就超出了普通极品灵器的承受范围，透骨锥上灵光急闪，已经到了要自爆的边缘。
不好！这是要自爆灵器！副管事脸色巨变。
他虽然不怕死，可他也不想死，虽然有七彩霞衣防御，可是在自己本身已经受了重伤的情况下，若是再被对方的灵器自爆波及，这条性命能不能保住就很难说了。
面对这种情况，他的第一反应肯定是躲，有多远躲多远，所以副管事身形急退，顾不得追击行道，一直往后躲开了数百丈远。
远处的行道早就在等着这一刻呢，在副管事退开的同时，身形急转，迅速的朝着灵器商船逃去，而那透骨锥没有了神识的继续涌入，上面的灵光消失，很快的返回到了行道的身边。
看到行道的动作，副管事才明白自己上当了，刚才行道所做的一切只是为了吓唬他，并没有真的爆开自己的灵器。
也是，如今行道逃命要紧，如果自爆了灵器，自己的神识就会承受巨大的反噬，给将来逃跑留下隐忧。另外这个办法虽然好使，但也不能随便使用，只有在生死关头才可以试上一试，因为这样超负荷的使用，对灵器损伤很大，透骨锥是自己的主攻灵器，花费无数心血才弄来的，若是损伤太严重，这透骨锥说不定就废了。
副管事气坏了，自己一时不查，竟然又上了这个行道的恶当，给了这个家伙逃跑的机会。可事已至此，生气也没有什么用，他只好和已经赶过来的清风一左一右向着行道追击而去。
灵船所停的位置距离他们并没有多远，只是几息的时间，行道就逃到了灵船的旁边。可是等他到了灵船这边之后，顿时就傻眼了，因为不知何时，海盗一方的那群分神后期的修士已经逃得不知去向了，占上风的竟然是灵船上那些乘客。
没有组织起来的乘客们当然是一盘散沙，在自己一方落下风的时候自然是没人敢出头，可乘客毕竟人多，如今清风大发神威，自己一方明显占了上风，那还有什么可怕的？此时正是痛打落水狗的时候，谁也不甘落后，于是数千名修士一哄而上，竟然把那十几名看押他们的分神后期修士打的落荒而逃。
数千乘客越战越勇，迅速的从一群绵羊变成了一群饿狼，那十几名分神后期的修士怎么够分？除了极个别逃走的，剩下的都被分割开来乱刃砍死，就这还有许多乘客没来得及动手呢。