后对古巴的进攻就顺利了不少在失去地利之后美显得有些力不从心中国远征军闪电般的占领了古巴从而将这个几句战略价值的宝地收揽在自己手心中。在这个位置上中国远程飞机可以轻易的轰炸直到纽约的美国东部各州而如果采用穿梭轰炸的话甚至可以到达德国与德国建立轰炸走廊将英美一同笼罩在远程轰炸机的威力之下。
赵刚野心勃勃的将这个轰炸计划命名为“轩辕”计划在这之前德国人野心勃勃的‘海狮计划‘已经破产但是空战的失败并未能打消德皇吞并英国的野心。相反他希望‘德国空军对英国的伟大空战‘立刻开始实施。不过出于某种不可告人的目的德皇委婉的拒绝了中国盟友提出的穿梭轰炸的要求。这不是第一次也不会是最后一次拒绝中国的建议对于德皇的小算盘赵刚只是付之一笑指示中国空军在不增加牺牲的情况下加大对美国基地的打击力度对于这个富有外交辞令的指示张宝龙等人心领神会马上就降低了对美国人的压力。
而德国这边似乎也愿意见到中国放缓进攻的脚步因为上次世界大战中国的表现令他们记忆犹新而在第二帝国的功劳簿上早已经英国和美国划成了自己的势力范围。32日德国空军总司令部布了动‘不列颠战役‘地命令。空军总司令十分谨慎的表示除了德国人的乐观：拥有强劲动力音飞机将一举扭转对英空战不利的局面。英国人的空中防御将在14天内土崩瓦解而英国空军则将在3月之内被逐出英国上空。3月6日隆美尔命令下级指挥官在1o日开始全面出击。这次进攻计划被
称为‘鹰日‘计划。许多德国飞行员一想到这项能使他们赢得战争胜利的‘鹰日‘计划就得意非凡他们把不列颠岛地地图画在机身上并加上‘伦敦-6月15-完蛋‘这种十分傲慢的说明。德国人一向谨慎但是这一次由于新式喷气式飞机的出现。德国人的信心大幅度膨胀对于未来的空战保持了最大的期待！
由于天气原因计划被迫推迟英国的天气一向是没办法摸索的这一次英国地天气帮助了英国但是坏天气仅仅维持了三天。3日隆美尔下令于次日实施‘鹰日‘计划。作为大空袭的前奏德国空军12日对英军的沿岸雷达站进行了猛烈的突袭。英国有6个雷达站被击中并遭严重破坏。1个雷达
但德国人此时还不了解雷达对英国防空的重要性虽然在他的盟友那里德国人可以得到比较先进的雷达装置但是由于需要相应的技术交换所以德国人并不愿意做出这样的交换这直接导致他们在展和运用这种电子装置方面远远落在英国人后面。
于是在实战中德国人马上察觉到了这种差距德国王牌飞行员阿道夫-加兰德后来说：“我们意识到英国皇家战斗机中队一定受地面某种新装置的控制因为我们听到指挥喷火式和飓风式飞机同德国机群作战地命令是非常熟练和准确的。
这种雷达及其对战斗机的控制使我们感到意外而且是非常惨痛的意外。可是我们却拿它没有办法。怎么也炸不烂它。‘
事实上由于雷达的隐蔽性好更主要的是雷达地成本并不高英国人完全可以在短时间内将雷达假设英伦三岛所以这个问题一直困扰着德国的飞行员直到最后失败。德国人仍然无法扭转这种趋势。
从313开始至3月23‘>:l入第一阶段在历时1天的战斗中德国对英国进行了5大规模轰炸企图摧毁英国空军。德国空军采取的战术手段是集中优势兵力空袭英国的政治、经济中心和空军主力配置地区采取大机群出航小编队进入目标分波次连续突击。使英国防空力量不能实施集中抗击。但是这种攻击方式的缺点也是显而易见的喷气式飞机只能在某个阶段挥作用度上的优势被很不合理地抵消掉了。
313天空阴云密布。能见度极差特别是在苏
和肯特上空。密布的浓云常常低4ooo英尺。天气合空战。但隆美尔已经不能再等了德皇已急不可耐甚至有点愤怒了。于是强大的德国轰炸机队按计划出了。令德军惊讶甚至沮丧地是喷气式战机没有随队前往据军部的命令是为了预防新式的音飞机出问题在这种复杂地天气条件下德国空军对于喷气式飞机地适应性感到忧虑所以只命令轰炸机编队前往轰炸这道命令几乎是将德国轰炸机编队送到英国人的嘴里面
但是护航的战斗机队却没有按计划同时期飞只有少数战斗机跟随而出德国轰炸机只好在几乎没有战斗机掩护的情况下单独出击。由8o架道尼尔-17机组成地庞大机群前去轰炸东彻奇机场和希尔内斯港口和法恩巴勒一大群‘施图卡‘飞机则沿着汉普郡海岸线飞行。
道尼尔-17是道尼尔飞机制造[.:.快轰炸机改型。该机的度在当时过了战斗机(4ookh)察员大为震惊.“飞行铅笔”。:较优秀的水平轰炸机。缺点是载弹量较小只有).59
而容克-88采用全金属结构:;.机单台最大输出功率14oo马力最高+[]程179o千米爬升率9oo米/分载c克武备为2~:米机枪和3~9毫米机枪。容克-88卫火力较强俯冲时还能进行机动提高了生存力是二战中德军主力轰炸机种。
斯图卡b型俯冲>组。推进动力为一台11oo马力的jua2缸>.力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的两挺17型7.92毫米机枪和由后座无线电员操纵的一挺15型7毫米机枪。机身腹部中心线可悬挂一枚5oo斤重型炸弹两侧翼下另可加挂11o斤炸弹各一枚。斯图卡机体非常牢固故能以8o度的角度向下急剧俯冲。
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它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机在前翼梁下装有一对俯冲减板而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度圆径误差在25米以内。在斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的声装置在俯冲时出类似空袭警报的凄利的尖啸声在炸弹还没落下以前已对地面的人的心理造成极大的冲击加强了打击效果。
这两种轰炸机作为轰炸机来说都是勉强合格但是自卫火力不足是十分明显的斯图卡则是作为俯冲轰炸机根本就是一个沙包所以数目庞大的轰炸机群说到底还是一点防卫力量也没有就这样踏上了通向地狱的快车。
由于部署了警戒雷达英国战斗机司令部很快得到了德军即将来空袭的情报。第8战斗机大队_和两个‘旋风‘式飞行中队前去保护泰晤士河口的一支船队以及霍金吉、罗斯汤两地的前进机场并派出一个机群在坎特伯雷上空巡逻。他把23的‘喷火‘式飞机和一半的‘旋风‘式飞机留在手头机实施集中攻击。第1o斗机大队司令布兰德也派出了两个中队的“旋风‘飞机到多塞特上空巡逻。
由于雷达方面的落后德国人并没有收到关于英国飞机的情况所以还在大摇大摆的飞向目的地对于即将生的事情毫无警觉。
赵刚野心勃勃的将这个轰炸计划命名为“轩辕”计划在这之前德国人野心勃勃的‘海狮计划‘已经破产但是空战的失败并未能打消德皇吞并英国的野心。相反他希望‘德国空军对英国的伟大空战‘立刻开始实施。不过出于某种不可告人的目的德皇委婉的拒绝了中国盟友提出的穿梭轰炸的要求。这不是第一次也不会是最后一次拒绝中国的建议对于德皇的小算盘赵刚只是付之一笑指示中国空军在不增加牺牲的情况下加大对美国基地的打击力度对于这个富有外交辞令的指示张宝龙等人心领神会马上就降低了对美国人的压力。
而德国这边似乎也愿意见到中国放缓进攻的脚步因为上次世界大战中国的表现令他们记忆犹新而在第二帝国的功劳簿上早已经英国和美国划成了自己的势力范围。32日德国空军总司令部布了动‘不列颠战役‘地命令。空军总司令十分谨慎的表示除了德国人的乐观：拥有强劲动力音飞机将一举扭转对英空战不利的局面。英国人的空中防御将在14天内土崩瓦解而英国空军则将在3月之内被逐出英国上空。3月6日隆美尔命令下级指挥官在1o日开始全面出击。这次进攻计划被
称为‘鹰日‘计划。许多德国飞行员一想到这项能使他们赢得战争胜利的‘鹰日‘计划就得意非凡他们把不列颠岛地地图画在机身上并加上‘伦敦-6月15-完蛋‘这种十分傲慢的说明。德国人一向谨慎但是这一次由于新式喷气式飞机的出现。德国人的信心大幅度膨胀对于未来的空战保持了最大的期待！
由于天气原因计划被迫推迟英国的天气一向是没办法摸索的这一次英国地天气帮助了英国但是坏天气仅仅维持了三天。3日隆美尔下令于次日实施‘鹰日‘计划。作为大空袭的前奏德国空军12日对英军的沿岸雷达站进行了猛烈的突袭。英国有6个雷达站被击中并遭严重破坏。1个雷达
但德国人此时还不了解雷达对英国防空的重要性虽然在他的盟友那里德国人可以得到比较先进的雷达装置但是由于需要相应的技术交换所以德国人并不愿意做出这样的交换这直接导致他们在展和运用这种电子装置方面远远落在英国人后面。
于是在实战中德国人马上察觉到了这种差距德国王牌飞行员阿道夫-加兰德后来说：“我们意识到英国皇家战斗机中队一定受地面某种新装置的控制因为我们听到指挥喷火式和飓风式飞机同德国机群作战地命令是非常熟练和准确的。
这种雷达及其对战斗机的控制使我们感到意外而且是非常惨痛的意外。可是我们却拿它没有办法。怎么也炸不烂它。‘
事实上由于雷达的隐蔽性好更主要的是雷达地成本并不高英国人完全可以在短时间内将雷达假设英伦三岛所以这个问题一直困扰着德国的飞行员直到最后失败。德国人仍然无法扭转这种趋势。
从313开始至3月23‘>:l入第一阶段在历时1天的战斗中德国对英国进行了5大规模轰炸企图摧毁英国空军。德国空军采取的战术手段是集中优势兵力空袭英国的政治、经济中心和空军主力配置地区采取大机群出航小编队进入目标分波次连续突击。使英国防空力量不能实施集中抗击。但是这种攻击方式的缺点也是显而易见的喷气式飞机只能在某个阶段挥作用度上的优势被很不合理地抵消掉了。
313天空阴云密布。能见度极差特别是在苏
和肯特上空。密布的浓云常常低4ooo英尺。天气合空战。但隆美尔已经不能再等了德皇已急不可耐甚至有点愤怒了。于是强大的德国轰炸机队按计划出了。令德军惊讶甚至沮丧地是喷气式战机没有随队前往据军部的命令是为了预防新式的音飞机出问题在这种复杂地天气条件下德国空军对于喷气式飞机地适应性感到忧虑所以只命令轰炸机编队前往轰炸这道命令几乎是将德国轰炸机编队送到英国人的嘴里面
但是护航的战斗机队却没有按计划同时期飞只有少数战斗机跟随而出德国轰炸机只好在几乎没有战斗机掩护的情况下单独出击。由8o架道尼尔-17机组成地庞大机群前去轰炸东彻奇机场和希尔内斯港口和法恩巴勒一大群‘施图卡‘飞机则沿着汉普郡海岸线飞行。
道尼尔-17是道尼尔飞机制造[.:.快轰炸机改型。该机的度在当时过了战斗机(4ookh)察员大为震惊.“飞行铅笔”。:较优秀的水平轰炸机。缺点是载弹量较小只有).59
而容克-88采用全金属结构:;.机单台最大输出功率14oo马力最高+[]程179o千米爬升率9oo米/分载c克武备为2~:米机枪和3~9毫米机枪。容克-88卫火力较强俯冲时还能进行机动提高了生存力是二战中德军主力轰炸机种。
斯图卡b型俯冲>组。推进动力为一台11oo马力的jua2缸>.力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的两挺17型7.92毫米机枪和由后座无线电员操纵的一挺15型7毫米机枪。机身腹部中心线可悬挂一枚5oo斤重型炸弹两侧翼下另可加挂11o斤炸弹各一枚。斯图卡机体非常牢固故能以8o度的角度向下急剧俯冲。
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它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机在前翼梁下装有一对俯冲减板而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度圆径误差在25米以内。在斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的声装置在俯冲时出类似空袭警报的凄利的尖啸声在炸弹还没落下以前已对地面的人的心理造成极大的冲击加强了打击效果。
这两种轰炸机作为轰炸机来说都是勉强合格但是自卫火力不足是十分明显的斯图卡则是作为俯冲轰炸机根本就是一个沙包所以数目庞大的轰炸机群说到底还是一点防卫力量也没有就这样踏上了通向地狱的快车。
由于部署了警戒雷达英国战斗机司令部很快得到了德军即将来空袭的情报。第8战斗机大队_和两个‘旋风‘式飞行中队前去保护泰晤士河口的一支船队以及霍金吉、罗斯汤两地的前进机场并派出一个机群在坎特伯雷上空巡逻。他把23的‘喷火‘式飞机和一半的‘旋风‘式飞机留在手头机实施集中攻击。第1o斗机大队司令布兰德也派出了两个中队的“旋风‘飞机到多塞特上空巡逻。
由于雷达方面的落后德国人并没有收到关于英国飞机的情况所以还在大摇大摆的飞向目的地对于即将生的事情毫无警觉。