“永生”,生而为人、身为生命,这本该是一种理所应当、自然而然的诉求。



    但是在西历1477年的今天,这种诉求,却没有万全之策,去协调人类文明的全体成员共存共荣,相反,更只会带来浩劫与毁灭。



    组成“人类”这概念的七十亿个单元,数量,比起组成躯体的五十万亿个细胞,相差好几个数量级,可自诩万物之灵的人类,却甚至还没有找到一种方法,来组织起这数十亿个有血有肉的人,携手共进,一起踏上通往永生的征途。



    倘若有这种方法,那么,在永生的神迹降临时,人类文明想必就不致灭亡;



    然而这方法,到底又在哪里……



    入睡前,像以往每一次那样冥思良久,方然不得不再次承认,方法,现在根本还没有。



    他也渐渐感受到,“匿名者”在写下那篇文字时的心情。



    疾驰的时间列车上,地覆天翻的剧变即将降临,而预见到这一切、将亲历这一切的人,却没能力去力挽狂澜,只能眼睁睁看着人类文明变作了永不下车的祭品,继而灰飞烟灭,而自己呢,即便苟活到了文明灭亡之后,也只不过是暂时逃脱死神的镰刀,躲在时间大地上的又一道防线之后,声嘶力竭、瑟瑟发抖。



    当人类消亡,世界都换了模样,这种大背景之下的永生不死,又价值几何。



    这问题,临睡前的匆匆一瞥,方然根本没指望能想出答案,他没有这种不自量力的奢望。



    古往今来,曾经生活在盖亚表面的一千亿先行者中,多少天才的头脑,何尝没有殚精竭虑、废寝忘食的思考过,想要拨开重重迷雾、找到通往理想世界的天梯,而人类历史的每一行血与火痕迹,都无情的宣告了他们的失败。



    数千年来,数万年来一直在求索,人类,却始终没找到答案、至多只有些无可奈何的权宜之计。



    问题如此艰巨,又怎可能轻易的找到答案。



    从这一角度,俯瞰整个人类世界,甚至,将目光投向久远而苍茫的文明历史,方然倏忽间意识到,人类文明,自古至今走过了多少岁月,然而哪怕是再怎样漫长的路,这文明本身,却根本就没有一点根本性的变化。



    和历史上任何时代相比,表面上,当今人类的生活,社会的运转,变化都如同天翻地覆。



    可是若撇开那一层五光十色的浮沫,直视其本质,隐藏在纷繁芜杂表象之下的一条线,因利益而生、由利益驱使的那道链条,却贯穿了漫长的时代,甚至,还将从眼前一直延伸到未可知的将来。



    人类的科学技术,在最近几百年、尤其最近一百年来突飞猛进。



    然而社会的其他方面,倘若完全刨除了科技的影响,变革,则不仅乏善可陈,甚至连一些划时代的、有深刻意义的变化都很罕有。



    科学,是文明唯一的原动力,方然并不是要论证这句话,尽管他极其认同。



    而是既然如此,当科学技术的发展陷入停滞后,文明的发展,也会如同无源之水、无根之木一般,彻底失去了前途。



    而最可怕的,则是这命运的无可避免,随时间流逝,



    每一天都在不断迫近。



    ……



    翌日,清晨六点,方然被闹钟的“滴滴”声叫醒。



    一夜都没被打扰,和列车上的颠簸不定相比,休息的更充分,方然起床后收拾了一下铺盖,踱步到窗边向外窥视。



    目之所及,见不到一个人,这里的早晨出奇寂静。



    和长久居住过的旧金山相比,地处科罗拉多西部多山地区的克里夫顿,人口稀疏,而在远离市区的塔拉瓦河下游,这几栋度假别墅,平时更不会有什么人造访,在很多年以前,这种建筑还时常被闯空门者光顾,但现在一切依靠自动化安防系统,盗贼们就几乎放弃了这种油水寥寥的生意。



    确认周围无风险,方然先打开笔记本联网。



    昨天以方然的身份租了一架轻型机,并设置了自动驾驶程序,如果一切顺利……



    很好,屏幕上代表飞机的亮点,正在爱荷华州境内闪烁,无人机留置程序反馈的数据也一切顺利,这就让他少了很多麻烦。



    营造驾机出行的假象,耗费不菲,事实证明也确实有效果,现在,那一架螺旋桨轻型机已经抵达了租赁公司的某处无人管理备降场,不仅如此,早在飞机将要越过加利福尼亚与内华达的州界时,程序控制的无人机就携带着放气、收拢的假人脱离,坠落在杳无人烟的内华达荒漠之中。



    虽只是障眼法,但,一切不出纰漏是最好,被“同类”调查时,还可以多拖延些时间。



    借一大早没无人出门的便利,方然打理妥当、悄然离开。



    走出别墅后门,沿小路一直到掩映在大片林荫中的板房,照例用手机刷开电子锁,方然闪身而入、略忐忑的向高大库房内张望。



    见到好端端停靠的小船,的确如想象般,他才暗自松了一口气。



    盗用别墅主人的id,在网络上订购一艘轻型内河机动船,从支付到送货,一整条流程几乎都无人参与,即便在小城克里夫顿,船只仍然需要送货员开卡车送过来,方然也找了很自然的借口,让送货方自己开锁,在摄像头的注视下将船放置于滑轨即可。



    寒冬季节下单买船,既然是到第二年夏季才用得上,买主懒得长途跋涉来接船,是很好的借口。



    开船,或者说走水路,风险与气候、水文等因素相关。



    如果只是在内河航行,危险就小得多,对永生追寻者而言算是一种选择。



    但要从克里夫顿到邻近州的某一地点,甚至,还没等航行到州界,一路上就会有好几道水坝拦住去路。



    那他为何要订购一艘机动船,难道还指望从水坝上飞过去吗;



    绕着架子上的船走了一圈,没发现异样,方然扒住船舷、一纵身跳到船舱内,仔细检查、核对这艘ks270型内河机动船的构造,确认结构和布局与网上查询到的图纸完全相符,他回到船库门口,在附近设置了好几只传感器,并在笔记本上开启监控程序,然后才有条不紊的向机动船中搬运物资。



    继而,亲自动手改装,在ks270机舱附近的狭小空间里,开辟了一个藏身处。



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