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在李光宇和郑裕彤等人商议收购中华电力的时候，远在伦敦的杜月梅经过长达半年多的时间，终于和自己心怡的汽车公司达成收购协议。
而这家汽车公司的收购价格高达5亿美元，超出了当时收购捷豹的价格。
之所以这么高昂的价格，也是因为丹尼士不仅有着卡车生产线，同时还有着客车生产线，以及消防特种车辆，还有着轿车生产线。
种类相当的齐全，都有着一些实用的技术，可惜在各个行业都不是顶级，加上这段时间英伦本土经济发展比较颓废，世界汽车市场疲软，这家在77年被hestair group收购之后，仅仅不到五年时间，就被再次转让。
杜月梅拿下这家公司之后，宾利集团的各个车型就比较齐全了，其它的一些车型，自己集团可以自己开发出来。现在有了轿车、客车和货车三个主类，其它车型将不是问题。
他们捷豹的发动机可不比其它几大汽车集团的发动机低多少，他们能够弄出来的车型，宾利集团一样可以弄出来。
而且丹尼士在英伦本土市场还是不错的，只要英伦经济好转，他们就会有不错的销量，加上李氏集团在亚洲地区的影响力，杜月梅有信心把丹尼士的品牌发扬光大。
至少收购之后，自己马上可以接到九龙巴士公司的订单，他们那边还在不断地增加线路，每年几十辆巴士是需要的。
宝岛那边的市场杜月梅是非常有信心拿下来的，到时候加上英伦本土，再开拓出英联邦市场，他们客车品牌是没有什么问题了。
卡车的话，杜月梅知道北方改革开放，那边是非常需要卡车的，只是这事她还需要和李光宇商谈才行，暂时也只能开发东南亚市场了。
撒切尔当局对于李氏财团再次投资5亿美元收购了丹尼士汽车公司相当的高兴，通货膨胀高涨，她的压力也相当大，而经济改革推进缓慢。这个时候李氏财团再次重资投入英伦本土市场，这会让更多的国外资本前来英伦本土置业。
撒切尔只希望丹尼士公司能够向捷豹那样就更好了，李氏财团在亚洲的影响力，足以带动丹尼士的销量，到时候丹尼士的供货零配件公司也会享受到巨大的利益。
李光宇和曹慰青刚刚回到家里，何瑾就向李光宇汇报杜月梅打来了电话，请李光宇回来之后联系她。
李光宇在书房拨通了杜月梅那边的电话，李光宇知道肯定是这次收购的事情有结果了。
“我是李光宇。”
杜月梅一听是李光宇打来的，立即汇报了今天商谈的结果，特别是把收购价格向李光宇做了汇报。
李光宇说道：“月梅，如果没有什么问题的话，就和他们进行签约吧，那笔资金都在你们集团账户上放了半年了，今天你总算把它用出去了。亚洲市场这边你不需要担心，我会安排紫雨开拓的。”
杜月梅对此也没办法，这要不是英伦经济除出了问题，只怕在加个半年也不一定能够收购一家心怡的汽车公司。
杜月梅说道：“好的李生，那我明天就和hestair group签订收购合同，正式完成对丹尼士的收购，我会整顿好丹尼士公司的，只是丹尼士公司下面有着各个车型，我们是把它们独立出来，还是让他们继续处于丹尼士公司下面呢？”
李光宇思考了一会之后说道：“以后丹尼士公司主要经营卡车和特种车辆，把轿车和客车独立出来，这两个单独进行运营。”
虽然同属于丹尼士之下，他们各个车型品牌名字还是有差异的，并不都是以丹尼士来命名，特别是客车品牌，早在72年就停产，77年hestair group收购之后，才又建立客车生产线命名也被更改。
至于轿车方面，这个品牌在英国都没有多大的知名度，而且目前市场也仅仅是在英伦本土，还真不怎么样，李光宇打算把它打造宾利集团低端轿车品牌。
这样宾利集团在轿车市场顶端有着宾利，高级轿车方面有着捷豹，中级方面有着麒麟，在低端市场有着hestair 。
不过李光宇是不太愿意用hestair 这个名字的，这不过是hestair group收购之后把hestair命名到了轿车上面，现在自己收购了丹尼士，显然不会再使用这名字了，至于具体名字，李光宇直接让杜月梅看着办。
杜月梅自己也没什么意见，要是不拆分丹尼士公司的话，这家公司在宾利集团内部显得太大了，不利于总部对公司的管理。
杜月梅说道：“李生，我这段时间会常驻丹尼士公司，待稳定了公司之后，我会对他们进行拆分，只是公司管理层方面你有什么吩咐？”
“在财务方面调任集团总部的人员去担任，至于其它职务由你们集团自行决定，你看看丹尼士公司里面有没有出色的人才，也可以让他们担任公司的董事长一职。”
汽车这东西很多管理还是需要专业人才来才行，李光宇不想因为自己的胡乱插手，而导致汽车公司发展不起来，而且在宾利集团这边有不少的人才。
最起码hestair轿车公司组建是没有问题的，宾利、捷豹和麒麟三大汽车公司，里面的高管足以应对hestair汽车的发展了。
杜月梅说道：“李生，你还有其它吩咐吗？”
李光宇说道：“宾利集团那边的事务暂时由副总裁杰斯里·约翰逊负责，你这段时间用心整顿丹尼士公司就好。”
这里面事情有些多，杜月梅短时间内是无法脱身了。
同时李光宇还吩咐杜月梅安排宾利副总裁沙恩·韦斯利前往孟买会见一下塔塔家族掌门人，就麒麟汽车合作仪式再次沟通。
这次塔塔集团向张紫雨这边发来了再次协商的邀请，只是张紫雨现在抽不出时间和他们慢慢商谈，李光宇只能让杜月梅安排沙恩·韦斯利前去协商了。而且作为英联邦国家，沙恩·韦斯利过去更加好协商一些。
李光宇刚刚回到卧室，曹慰青就问起了杜月梅那边的情况。
当听了李光宇的讲述之后，曹慰青也非常的高兴，她可是知道李光宇时常在关注着那边的事情，在年终会议和集团新年晚会都提及这一问题，现在总算有了一个好的结果。
曹慰青说道：“光宇，只怕紫雨又有的忙了，这次客车还好一点，卡车方面市场可是被日本几大集团占据着绝对的市场，我们要从他们手里抢夺东南亚市场只怕不太容易啊。”
李光宇说道：“现在那边生产线不是太多，产量也不是太高，我们超市物流这边能够吃下一些订单，后面我会想办法的。”
……
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在李光宇和郑裕彤等人商议收购中华电力的时候，远在伦敦的杜月梅经过长达半年多的时间，终于和自己心怡的汽车公司达成收购协议。
而这家汽车公司的收购价格高达5亿美元，超出了当时收购捷豹的价格。
之所以这么高昂的价格，也是因为丹尼士不仅有着卡车生产线，同时还有着客车生产线，以及消防特种车辆，还有着轿车生产线。
种类相当的齐全，都有着一些实用的技术，可惜在各个行业都不是顶级，加上这段时间英伦本土经济发展比较颓废，世界汽车市场疲软，这家在77年被hestair group收购之后，仅仅不到五年时间，就被再次转让。
杜月梅拿下这家公司之后，宾利集团的各个车型就比较齐全了，其它的一些车型，自己集团可以自己开发出来。现在有了轿车、客车和货车三个主类，其它车型将不是问题。
他们捷豹的发动机可不比其它几大汽车集团的发动机低多少，他们能够弄出来的车型，宾利集团一样可以弄出来。
而且丹尼士在英伦本土市场还是不错的，只要英伦经济好转，他们就会有不错的销量，加上李氏集团在亚洲地区的影响力，杜月梅有信心把丹尼士的品牌发扬光大。
至少收购之后，自己马上可以接到九龙巴士公司的订单，他们那边还在不断地增加线路，每年几十辆巴士是需要的。
宝岛那边的市场杜月梅是非常有信心拿下来的，到时候加上英伦本土，再开拓出英联邦市场，他们客车品牌是没有什么问题了。
卡车的话，杜月梅知道北方改革开放，那边是非常需要卡车的，只是这事她还需要和李光宇商谈才行，暂时也只能开发东南亚市场了。
撒切尔当局对于李氏财团再次投资5亿美元收购了丹尼士汽车公司相当的高兴，通货膨胀高涨，她的压力也相当大，而经济改革推进缓慢。这个时候李氏财团再次重资投入英伦本土市场，这会让更多的国外资本前来英伦本土置业。
撒切尔只希望丹尼士公司能够向捷豹那样就更好了，李氏财团在亚洲的影响力，足以带动丹尼士的销量，到时候丹尼士的供货零配件公司也会享受到巨大的利益。
李光宇和曹慰青刚刚回到家里，何瑾就向李光宇汇报杜月梅打来了电话，请李光宇回来之后联系她。
李光宇在书房拨通了杜月梅那边的电话，李光宇知道肯定是这次收购的事情有结果了。
“我是李光宇。”
杜月梅一听是李光宇打来的，立即汇报了今天商谈的结果，特别是把收购价格向李光宇做了汇报。
李光宇说道：“月梅，如果没有什么问题的话，就和他们进行签约吧，那笔资金都在你们集团账户上放了半年了，今天你总算把它用出去了。亚洲市场这边你不需要担心，我会安排紫雨开拓的。”
杜月梅对此也没办法，这要不是英伦经济除出了问题，只怕在加个半年也不一定能够收购一家心怡的汽车公司。
杜月梅说道：“好的李生，那我明天就和hestair group签订收购合同，正式完成对丹尼士的收购，我会整顿好丹尼士公司的，只是丹尼士公司下面有着各个车型，我们是把它们独立出来，还是让他们继续处于丹尼士公司下面呢？”
李光宇思考了一会之后说道：“以后丹尼士公司主要经营卡车和特种车辆，把轿车和客车独立出来，这两个单独进行运营。”
虽然同属于丹尼士之下，他们各个车型品牌名字还是有差异的，并不都是以丹尼士来命名，特别是客车品牌，早在72年就停产，77年hestair group收购之后，才又建立客车生产线命名也被更改。
至于轿车方面，这个品牌在英国都没有多大的知名度，而且目前市场也仅仅是在英伦本土，还真不怎么样，李光宇打算把它打造宾利集团低端轿车品牌。
这样宾利集团在轿车市场顶端有着宾利，高级轿车方面有着捷豹，中级方面有着麒麟，在低端市场有着hestair 。
不过李光宇是不太愿意用hestair 这个名字的，这不过是hestair group收购之后把hestair命名到了轿车上面，现在自己收购了丹尼士，显然不会再使用这名字了，至于具体名字，李光宇直接让杜月梅看着办。
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