裂痕，随着双方战车的胶着对抗，密布满了堤坝的路面上；
这也就是赛场的选址过关，如果换成些豆腐渣工程，恐怕这时候已经垮了；
而此时随着双方的精神力消耗，战况无疑越发陷入了僵持；
不单单是因为陈晨这边的原因，同样也是因为对面江大那边；
毕竟陈晨这边，是想想要尽量减少损失、好应对接下来的下一场对抗；
他这一场如果爆了动力系统，就算能晋级八强赛，也无力再战下去；
甚至，下一场的话连打都别想，只能以弃权来处理。
陈晨在去年大学生联赛时，就是因为战车类型被克制，再加上当时还是个粉嫩的小萌新，一度被打得不要不要的。
他当时如果不是侥幸把战车拖进了水底，最后搞不好真会被击毁ko。
陈晨当时那一场，虽然最终还是输了，但江大那边也暴露了对方战车，比较一般的涉水作战能力。
其实对方战车的整体性能虽然蛮强的，但无疑是存在着一些致命的短板；
就诸如对方战车的涉水能力，真的是比较差的，
其实这次对抗赛中，对面江大那位选手之所以一上来就选择强攻，起点无疑也是很大的原因。
可对面江大那位置选手，在这方面虽然也算是做得不错，可双方车型比对上，确实是存在着一定差距。
要知道功能型战车克制防御型战车，可不是胡乱说的，都是有着实际根据；
诸如功能型战车克制防御型战车，最根本的原因，就是防御型战车的攻击力毕竟低。
毕竟对面江大那边战车的攻击力低了，面对陈晨这边的时候，短时间内想侧车翻掉陈晨，可不是个简单的荣誉。
其实陈晨这次的对手、江大那家伙，虽说说话有点些欠揍，但对方在装甲战车操作水平上，确实是没太大的问题。
而这次的对抗赛刚一开局，对方果断地选择强攻，且一开始的是还明显留出巨大的优势，几欲将陈晨这边吊起来打，这无疑证明了对面江大那位选手，再战车操作水平上还是可以的。
可车型相克的，终究是绕不过去的问题
说起来，对方虽然做了这样那样的调整，但对方车型终究还就是防御型战车；
基于这林林总总的对方再如何的调整，也总不可能从防御型战车，突然就变成其他类型的战车、乃至是强攻型战车！
而眼下这时候，双方战车在堤坝上，还在纠缠在一起的；
呼啸的风声、战车的轰鸣，在不停盘横、响彻不断，不时能隐约察觉到对面江大的战车，轰鸣声开始越来越强烈强烈；
而对方哪怕在极力挣扎、调整，但始终还是无法从陈晨这边新车型的锁定中脱离。
说起来，压力、穿刺可是两词！
相比穿刺两个字，压力才是陈晨这边战车的最根本！
说起来，陈晨这边所谓的新车型，其实到也不能算是多新型的战车类型；
毕竟他这款车型最基本的模板，主要来源与抓举功能型、就是当初张子豪驾驶过的那辆绿油油战车的类型；
当然，陈晨这款新车型跟抓举功能型之间，还是存在着很大不同的；
不得不说，就是纯精神力与物理方面的应用科技；
咳于啥是精神力与物理方面的应用科技，这个嘛，反正就辣意思。
反观陈晨这边压力穿刺功能型战车，武器系统则是应用的精神力相关机械中的特种化应用。
说起来，就算是一些民用行业，也很少用到这东西；
当然，主要还是精神力相关压力技术，眼下还不是很成熟，成本过高！
陈晨还是占了点便宜的，他如果不是能够进入精神力进阶状态，还真有未必有希望拿下这场对抗。
这次的全国大学生对抗联赛中，就凭江大那边能够突破音障的战车性能，绝对能在所有参赛车组中排前几的。
其实也不能说是僵持，大概该说陈晨这边死死地缠住了对方。
陈晨其实也不想的，保持这种动作，可他这边战车的性能，确实还是相对弱势了些；
凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对方战车内部系统，但起码也能锁死目标；
诸如张子豪战车的动力系统，虽说并不是趋向高爆发的动力，但能够保证持续作战，动力系统依然也比陈晨这边好得太多；
甚至，那家伙战车的动力系统，说起来比对面江大战车的丝毫不差，乃至可能更好一些。
虽说张子豪那边战车不具备临时突破音障，但依然无法掩盖其动力系统的优越性；
毕竟对面江大战车的动力系统，之所以能达到突破音障得程度，主要还是新型动力系统技术的事情，而非是动力系统主体的原因。
虽说张子豪那边战车的动力系统，在速度上没有太大优势，但既然能保持长时间的持续作战，起码在承受得精神力进阶状态方面肯定是没问题的。
之所以这么说，是因为陈晨这边想赢，说简单也简单，只要利用精神力进阶状态，强行给动力系统加大动力输出就可以了。
可这种方式在根本上，终究是无法改变动力系统渣渣的问题，如果陈晨这么干的话话，就算能把对方干掉，他这边动力系统也得爆机掉。
虽说利用精神力进阶状态，强行让动力系统超频负载，确实是可以行得通的；
然而……
到时候能不能干翻对面的战车还是两说，就算干翻了对方，但
之后呢？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的，那之后的对抗赛，那真就尴尬了。
毕竟动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！
也就是说，陈晨这边一旦动力系统爆了，在下场对抗赛之前，根本没可能将其修好。
赛场上，双方战车死死地纠缠在一起，金属摩擦声不停回荡；
陈晨这边战车是在侧面刺穿的对方车体，虽说在角度上占了先机，但这时候却无法推动对方车体。
倒也不是说完全无法推动，两辆战车的行走系统，碾压着路面，将路面碾压出条条裂痕，频频辗转腾挪；
而眼下的情况，陈晨这边每往前推动一点，对方战车却会强行将路线带得偏离掉。
对方战车的动力系统，能够突破音障，进入到陆行音速的状态；
就凭陈晨跟对方战车，在速度上的差距，想捕获对方第二次，绝对不是那么容易的事！
这也就是赛场的选址过关，如果换成些豆腐渣工程，恐怕这时候已经垮了；
而此时随着双方的精神力消耗，战况无疑越发陷入了僵持；
不单单是因为陈晨这边的原因，同样也是因为对面江大那边；
毕竟陈晨这边，是想想要尽量减少损失、好应对接下来的下一场对抗；
他这一场如果爆了动力系统，就算能晋级八强赛，也无力再战下去；
甚至，下一场的话连打都别想，只能以弃权来处理。
陈晨在去年大学生联赛时，就是因为战车类型被克制，再加上当时还是个粉嫩的小萌新，一度被打得不要不要的。
他当时如果不是侥幸把战车拖进了水底，最后搞不好真会被击毁ko。
陈晨当时那一场，虽然最终还是输了，但江大那边也暴露了对方战车，比较一般的涉水作战能力。
其实对方战车的整体性能虽然蛮强的，但无疑是存在着一些致命的短板；
就诸如对方战车的涉水能力，真的是比较差的，
其实这次对抗赛中，对面江大那位选手之所以一上来就选择强攻，起点无疑也是很大的原因。
可对面江大那位置选手，在这方面虽然也算是做得不错，可双方车型比对上，确实是存在着一定差距。
要知道功能型战车克制防御型战车，可不是胡乱说的，都是有着实际根据；
诸如功能型战车克制防御型战车，最根本的原因，就是防御型战车的攻击力毕竟低。
毕竟对面江大那边战车的攻击力低了，面对陈晨这边的时候，短时间内想侧车翻掉陈晨，可不是个简单的荣誉。
其实陈晨这次的对手、江大那家伙，虽说说话有点些欠揍，但对方在装甲战车操作水平上，确实是没太大的问题。
而这次的对抗赛刚一开局，对方果断地选择强攻，且一开始的是还明显留出巨大的优势，几欲将陈晨这边吊起来打，这无疑证明了对面江大那位选手，再战车操作水平上还是可以的。
可车型相克的，终究是绕不过去的问题
说起来，对方虽然做了这样那样的调整，但对方车型终究还就是防御型战车；
基于这林林总总的对方再如何的调整，也总不可能从防御型战车，突然就变成其他类型的战车、乃至是强攻型战车！
而眼下这时候，双方战车在堤坝上，还在纠缠在一起的；
呼啸的风声、战车的轰鸣，在不停盘横、响彻不断，不时能隐约察觉到对面江大的战车，轰鸣声开始越来越强烈强烈；
而对方哪怕在极力挣扎、调整，但始终还是无法从陈晨这边新车型的锁定中脱离。
说起来，压力、穿刺可是两词！
相比穿刺两个字，压力才是陈晨这边战车的最根本！
说起来，陈晨这边所谓的新车型，其实到也不能算是多新型的战车类型；
毕竟他这款车型最基本的模板，主要来源与抓举功能型、就是当初张子豪驾驶过的那辆绿油油战车的类型；
当然，陈晨这款新车型跟抓举功能型之间，还是存在着很大不同的；
不得不说，就是纯精神力与物理方面的应用科技；
咳于啥是精神力与物理方面的应用科技，这个嘛，反正就辣意思。
反观陈晨这边压力穿刺功能型战车，武器系统则是应用的精神力相关机械中的特种化应用。
说起来，就算是一些民用行业，也很少用到这东西；
当然，主要还是精神力相关压力技术，眼下还不是很成熟，成本过高！
陈晨还是占了点便宜的，他如果不是能够进入精神力进阶状态，还真有未必有希望拿下这场对抗。
这次的全国大学生对抗联赛中，就凭江大那边能够突破音障的战车性能，绝对能在所有参赛车组中排前几的。
其实也不能说是僵持，大概该说陈晨这边死死地缠住了对方。
陈晨其实也不想的，保持这种动作，可他这边战车的性能，确实还是相对弱势了些；
凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对方战车内部系统，但起码也能锁死目标；
诸如张子豪战车的动力系统，虽说并不是趋向高爆发的动力，但能够保证持续作战，动力系统依然也比陈晨这边好得太多；
甚至，那家伙战车的动力系统，说起来比对面江大战车的丝毫不差，乃至可能更好一些。
虽说张子豪那边战车不具备临时突破音障，但依然无法掩盖其动力系统的优越性；
毕竟对面江大战车的动力系统，之所以能达到突破音障得程度，主要还是新型动力系统技术的事情，而非是动力系统主体的原因。
虽说张子豪那边战车的动力系统，在速度上没有太大优势，但既然能保持长时间的持续作战，起码在承受得精神力进阶状态方面肯定是没问题的。
之所以这么说，是因为陈晨这边想赢，说简单也简单，只要利用精神力进阶状态，强行给动力系统加大动力输出就可以了。
可这种方式在根本上，终究是无法改变动力系统渣渣的问题，如果陈晨这么干的话话，就算能把对方干掉，他这边动力系统也得爆机掉。
虽说利用精神力进阶状态，强行让动力系统超频负载，确实是可以行得通的；
然而……
到时候能不能干翻对面的战车还是两说，就算干翻了对方，但
之后呢？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的，那之后的对抗赛，那真就尴尬了。
毕竟动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！
也就是说，陈晨这边一旦动力系统爆了，在下场对抗赛之前，根本没可能将其修好。
赛场上，双方战车死死地纠缠在一起，金属摩擦声不停回荡；
陈晨这边战车是在侧面刺穿的对方车体，虽说在角度上占了先机，但这时候却无法推动对方车体。
倒也不是说完全无法推动，两辆战车的行走系统，碾压着路面，将路面碾压出条条裂痕，频频辗转腾挪；
而眼下的情况，陈晨这边每往前推动一点，对方战车却会强行将路线带得偏离掉。
对方战车的动力系统，能够突破音障，进入到陆行音速的状态；
就凭陈晨跟对方战车，在速度上的差距，想捕获对方第二次，绝对不是那么容易的事！