帆桨船在大海上的经历，绝对称不上舒适，这还是没有大浪、没有暴雨的天气。要是随便来点风浪，某人都还不知道自己得要晕成什么模样。话说被带上船的四匹马，适应力都比某人强。
幸好这段在海上的旅程并不长，只一天多的时间，船只就看到波河的出海口，并且很顺利地驶入了。根据船长所说，在他行船的早期，波河这里很多水盗，主要都是鱼人王国的军队来客串的。
自从附近来了一头王级的海中魔兽，哪是一头大白鲸。能上天，会魔法，咬起鱼人来那是嘎嘣脆，倍儿香，才让鱼人们消停。没了鱼人做主力，人类的水盗难以混水摸鱼，很快就没落了，这里也就迎来一个新的黄金时期。
倒是维达军国的人，想要将领土延伸到这里，也盖起了一座城。可惜城没能盖好，就被那头白鲸王给摧毁了。如是几回，军国的人就放弃在这里建城，扼守住出海口的想法了。在陆地上可以建立起一个帝国的强大军力，遇见海中的霸主一样没辙。
而某人之所以选择水路，而不继续走陆路，是因为军国内部虽然领地观念很陈腐，没有户籍的外地人可以直接和罪犯划上等号。但波河作为军国最重要的经济命脉之一，沿河的城市都是因商贸而兴盛，对于外地人的态度就比较宽容。
一方面也是因为沿河城市，很少有单一掌权者的。大多数临近领地的贵族领主们，为了商贸便利，共同出资建立起河港城市。在这种合议制度下，贵族们又不敢把事情做得太过火，自然只能用怀柔的手段，来为自己争取更多的支持者。
然而之所以遇到事情不敢做过火，以军国自称的尚武民族来说，怎么可能不考虑用最简单的暴力手段来处理。其原因就在于帝国中央对于各地的掌控力，成了十分重要的关键。
简单的说，假如没有一个可以说服帝国中央的理由，就算把邻居揍到他妈都不认得了，领土和各种利益侵占个十成十。中央一句话：还回去，所有吃下去的一切都得要吐出来，否则这回就轮到自己的老妈认不得自己了。对臣属的封邑有保障的义务，这可是军国贵族最基本的职责。
正是这样的态度，让维达军国内部维持着和平的表象，贵族们和和气气的。至于私底下，当然是用各种手段，把人脑子打成狗脑子。哪怕吃大亏了，也只能咬牙立正站好。
在波河沿岸的河港城市更是如此。共同管理的贵族领主们，守着最原始的份额来话事。这可是在帝国中央登记有案，不是想买卖就可以买卖的。想要扩张影响力的话，唯有争取更多人的支持才有可能。
正是百年前建立的这项规则，让军国内部某些守旧派的传统势力，讥讽这个国家应当从‘军国’之称，改为‘商国’。遇到事情不靠拳头决胜负了，光靠嘴皮子，这算啥尚武民族。
事实上对某人来说，看过老家的历史以及一堆砖家的论述，大概也能理解维达帝国皇帝的无奈。从一两百年前，迷地各处大规模的战争逐渐平息，除了东北方大陆外，其余地方只剩下边境小规模的冲突。
没有了外部压力，要是放任内部用武力解决纷争，迟早会演变成大规模的内战。内战死伤对帝国的掌舵者来说还在其次，最重要的是国力衰弱引起外部觊觎的话，那可能又将会演变成一场旷日费时，且生死交关的大战。
黄金水道附近和内陆的领主间矛盾，连自己这个只从论坛上得到消息的外乡人，都可以感受得到。在某人来看，维达军国就像一个被捂住盖子的压力锅，正走在变革的临界点上。要么爆发，把所有人炸上天，要么顺顺利利地转变，大家皆大欢喜。
而这个局面，连带影响了这一任军国皇帝的评价：‘有史以来最无能的皇帝’、‘不懂得打仗的懦夫’、‘戴着帝皇冠冕的胆小鬼’。各种毫不掩饰地毒辣批评，喷在一个帝国皇帝的脸上，就可以知道这个国家的贵族们是多么的剽悍，以及这任老皇帝的身段是多么柔软。
能捂盖子、敢捂盖子，不怕盖子弹开的那一瞬间，自己就是个粉身碎骨的局面；而不是选择站在某一边，来一场痛痛快快的撕逼大战。这样的人还不算高明，林也不知道怎样的人才能算高明了。
不过被喷得狗血淋头，皇帝这个位子还是得咬牙坐下去。这种无奈，也难怪某人对权力是敬而远之。
在波河这条黄金水道上的第一个河港城市，众人准备在这里换一条船。对大家来说，帆桨船坐起来不太舒适是一点，另一方面在内河中，帆桨船也不是很受欢迎。
吃水浅、载货量少、需要较多人力，这些是商业上的缺点。帆桨船虽然灵活，但在河面上会占用比较大的面积，这是在实用面上的缺点。而且因为帆桨船灵活，人力充足，所以会使用这种船的人，大多有些不可告人的行为，像是水盗、走私之类，是以他们不受欢迎。
话都说到这个份上，再蠢的人也该明白一些事情了。所以林很大方地付了船资，留在这处河港城市等待着。
同样留下的，还有乌佐夫和他的同伴们。看来这群人是赖定的。不过他们也不像那四个矮人，白吃白拿；他们只是‘凑巧’同路，‘凑巧’同住，‘凑巧’同桌而已。对于那么多‘巧合’，某人都无言了。
不过有这么一群人在，旅行的事情倒是方便许多。他们几乎都是维达军国的国民，甚至有好几个是贵族之后。这样的身分，在黄金水道的沿河城市中，多多少少还是有些礼遇的。对于每个城市该找谁，办什么事，他们也都有门路可走。
至少他们知道在黄金水道上，有专门载客的客船来回运行，舒适程度有别。要买到一张大船的上等船舱票，同时还有大量家当随身，没点关系，找对门路，想砸钱也没处砸，只能和一般人挤大船舱。幸好这些麻烦，都有人帮忙处理了。
因为豪华大船不多，船期有限，最近的一艘船还得等上数天。不过某人又不赶路，所以就留在这处黄金水道上遇到的第一座河港城市，看一看迷地世界真正的繁华地带是个怎么繁华法。
波河距离出海口最近的一个河港城市，是黄金水道所有城市中最特别的一个。跟其他由维达军国的贵族所建立的城市不同，这里是围绕着魔法塔所建立起来的一处河港城市。
这里曾经是人类对抗鱼人王国的最前线。三层塔在魔法塔的序列中不算是最高等级的，但这座塔像是把所有技能点都点在跟水有关的魔法一样，各种操控、攻击、温度变化。数百年来，让鱼人无法越雷池一步。
胆寒的鱼人称呼这里为‘贾斯凡’，鱼人的语言中代表着‘水之领主’。这个称呼也取代了魔法塔最初的名字，而被众人所熟知。当聚集于此，接受庇护的人们建立起城镇、港口，‘贾斯凡’也成为这个城镇的名字，沿用至今。
因为魔法塔无法成为私产被继承，贾斯凡塔就成为魔法师协会波多兰区中，仅次于区分会本部最重要的魔法塔，因为管理着一处河港城市，塔主什么事情都不用做，光是收税就可以让自己的魔法研究不至于匮乏。
不过也因为此地相当特殊，魔法塔的继承者尽管是由协会指派适任者，但贾斯凡的城市议会有同意否决权。假如有某位魔法师被城市议会否决了，协会只能选择另派适任者。但城市议会也就在原塔主过世后，对继任者有这样的权力，他们可没有驱逐塔主的权力。
……就现实面来说也不敢。在魔法塔的攻击范围内，招惹塔主绝对是活腻的表现。魔法师抓狂的时候，可不会顾虑杀了多少人，更不用说魔法塔本就是专门用来进行大量杀戮的要塞兵器。
地区同意塔主继任者的权力，也不是贾斯凡独一份。凡是国都中建立的魔法塔，国王也好，皇帝也好，当然不会任由敌对或不友好势力的魔法师进驻，这跟把自己的弱点曝露给敌人有什么两样。
所以一般来说，能够继承城市中的魔法塔，继任者跟当地多多少少有些关系，甚至是某些国家所培养出来的嫡系魔法师。这样的好处是城市可以延续原本的活力，不会因为来了一个什么都搞不清楚的魔法师，一成为塔主就瞎整，把好好的局面给整歪了。
也因为这种继任要求，让有心想要把现任塔主给熬死，然后入驻贾斯凡塔的魔法师，大量聚集在此。不管是生活，或是受雇于当地的有力组织，建立起自己的口碑与信誉。这样一个特殊的氛围，成为了这一类型城市的一道奇特的风景线。
幸好这段在海上的旅程并不长，只一天多的时间，船只就看到波河的出海口，并且很顺利地驶入了。根据船长所说，在他行船的早期，波河这里很多水盗，主要都是鱼人王国的军队来客串的。
自从附近来了一头王级的海中魔兽，哪是一头大白鲸。能上天，会魔法，咬起鱼人来那是嘎嘣脆，倍儿香，才让鱼人们消停。没了鱼人做主力，人类的水盗难以混水摸鱼，很快就没落了，这里也就迎来一个新的黄金时期。
倒是维达军国的人，想要将领土延伸到这里，也盖起了一座城。可惜城没能盖好，就被那头白鲸王给摧毁了。如是几回，军国的人就放弃在这里建城，扼守住出海口的想法了。在陆地上可以建立起一个帝国的强大军力，遇见海中的霸主一样没辙。
而某人之所以选择水路，而不继续走陆路，是因为军国内部虽然领地观念很陈腐，没有户籍的外地人可以直接和罪犯划上等号。但波河作为军国最重要的经济命脉之一，沿河的城市都是因商贸而兴盛，对于外地人的态度就比较宽容。
一方面也是因为沿河城市，很少有单一掌权者的。大多数临近领地的贵族领主们，为了商贸便利，共同出资建立起河港城市。在这种合议制度下，贵族们又不敢把事情做得太过火，自然只能用怀柔的手段，来为自己争取更多的支持者。
然而之所以遇到事情不敢做过火，以军国自称的尚武民族来说，怎么可能不考虑用最简单的暴力手段来处理。其原因就在于帝国中央对于各地的掌控力，成了十分重要的关键。
简单的说，假如没有一个可以说服帝国中央的理由，就算把邻居揍到他妈都不认得了，领土和各种利益侵占个十成十。中央一句话：还回去，所有吃下去的一切都得要吐出来，否则这回就轮到自己的老妈认不得自己了。对臣属的封邑有保障的义务，这可是军国贵族最基本的职责。
正是这样的态度，让维达军国内部维持着和平的表象，贵族们和和气气的。至于私底下，当然是用各种手段，把人脑子打成狗脑子。哪怕吃大亏了，也只能咬牙立正站好。
在波河沿岸的河港城市更是如此。共同管理的贵族领主们，守着最原始的份额来话事。这可是在帝国中央登记有案，不是想买卖就可以买卖的。想要扩张影响力的话，唯有争取更多人的支持才有可能。
正是百年前建立的这项规则，让军国内部某些守旧派的传统势力，讥讽这个国家应当从‘军国’之称，改为‘商国’。遇到事情不靠拳头决胜负了，光靠嘴皮子，这算啥尚武民族。
事实上对某人来说，看过老家的历史以及一堆砖家的论述，大概也能理解维达帝国皇帝的无奈。从一两百年前，迷地各处大规模的战争逐渐平息，除了东北方大陆外，其余地方只剩下边境小规模的冲突。
没有了外部压力，要是放任内部用武力解决纷争，迟早会演变成大规模的内战。内战死伤对帝国的掌舵者来说还在其次，最重要的是国力衰弱引起外部觊觎的话，那可能又将会演变成一场旷日费时，且生死交关的大战。
黄金水道附近和内陆的领主间矛盾，连自己这个只从论坛上得到消息的外乡人，都可以感受得到。在某人来看，维达军国就像一个被捂住盖子的压力锅，正走在变革的临界点上。要么爆发，把所有人炸上天，要么顺顺利利地转变，大家皆大欢喜。
而这个局面，连带影响了这一任军国皇帝的评价：‘有史以来最无能的皇帝’、‘不懂得打仗的懦夫’、‘戴着帝皇冠冕的胆小鬼’。各种毫不掩饰地毒辣批评，喷在一个帝国皇帝的脸上，就可以知道这个国家的贵族们是多么的剽悍，以及这任老皇帝的身段是多么柔软。
能捂盖子、敢捂盖子，不怕盖子弹开的那一瞬间，自己就是个粉身碎骨的局面；而不是选择站在某一边，来一场痛痛快快的撕逼大战。这样的人还不算高明，林也不知道怎样的人才能算高明了。
不过被喷得狗血淋头，皇帝这个位子还是得咬牙坐下去。这种无奈，也难怪某人对权力是敬而远之。
在波河这条黄金水道上的第一个河港城市，众人准备在这里换一条船。对大家来说，帆桨船坐起来不太舒适是一点，另一方面在内河中，帆桨船也不是很受欢迎。
吃水浅、载货量少、需要较多人力，这些是商业上的缺点。帆桨船虽然灵活，但在河面上会占用比较大的面积，这是在实用面上的缺点。而且因为帆桨船灵活，人力充足，所以会使用这种船的人，大多有些不可告人的行为，像是水盗、走私之类，是以他们不受欢迎。
话都说到这个份上，再蠢的人也该明白一些事情了。所以林很大方地付了船资，留在这处河港城市等待着。
同样留下的，还有乌佐夫和他的同伴们。看来这群人是赖定的。不过他们也不像那四个矮人，白吃白拿；他们只是‘凑巧’同路，‘凑巧’同住，‘凑巧’同桌而已。对于那么多‘巧合’，某人都无言了。
不过有这么一群人在，旅行的事情倒是方便许多。他们几乎都是维达军国的国民，甚至有好几个是贵族之后。这样的身分，在黄金水道的沿河城市中，多多少少还是有些礼遇的。对于每个城市该找谁，办什么事，他们也都有门路可走。
至少他们知道在黄金水道上，有专门载客的客船来回运行，舒适程度有别。要买到一张大船的上等船舱票，同时还有大量家当随身，没点关系，找对门路，想砸钱也没处砸，只能和一般人挤大船舱。幸好这些麻烦，都有人帮忙处理了。
因为豪华大船不多，船期有限，最近的一艘船还得等上数天。不过某人又不赶路，所以就留在这处黄金水道上遇到的第一座河港城市，看一看迷地世界真正的繁华地带是个怎么繁华法。
波河距离出海口最近的一个河港城市，是黄金水道所有城市中最特别的一个。跟其他由维达军国的贵族所建立的城市不同，这里是围绕着魔法塔所建立起来的一处河港城市。
这里曾经是人类对抗鱼人王国的最前线。三层塔在魔法塔的序列中不算是最高等级的，但这座塔像是把所有技能点都点在跟水有关的魔法一样，各种操控、攻击、温度变化。数百年来，让鱼人无法越雷池一步。
胆寒的鱼人称呼这里为‘贾斯凡’，鱼人的语言中代表着‘水之领主’。这个称呼也取代了魔法塔最初的名字，而被众人所熟知。当聚集于此，接受庇护的人们建立起城镇、港口，‘贾斯凡’也成为这个城镇的名字，沿用至今。
因为魔法塔无法成为私产被继承，贾斯凡塔就成为魔法师协会波多兰区中，仅次于区分会本部最重要的魔法塔，因为管理着一处河港城市，塔主什么事情都不用做，光是收税就可以让自己的魔法研究不至于匮乏。
不过也因为此地相当特殊，魔法塔的继承者尽管是由协会指派适任者，但贾斯凡的城市议会有同意否决权。假如有某位魔法师被城市议会否决了，协会只能选择另派适任者。但城市议会也就在原塔主过世后，对继任者有这样的权力，他们可没有驱逐塔主的权力。
……就现实面来说也不敢。在魔法塔的攻击范围内，招惹塔主绝对是活腻的表现。魔法师抓狂的时候，可不会顾虑杀了多少人，更不用说魔法塔本就是专门用来进行大量杀戮的要塞兵器。
地区同意塔主继任者的权力，也不是贾斯凡独一份。凡是国都中建立的魔法塔，国王也好，皇帝也好，当然不会任由敌对或不友好势力的魔法师进驻，这跟把自己的弱点曝露给敌人有什么两样。
所以一般来说，能够继承城市中的魔法塔，继任者跟当地多多少少有些关系，甚至是某些国家所培养出来的嫡系魔法师。这样的好处是城市可以延续原本的活力，不会因为来了一个什么都搞不清楚的魔法师，一成为塔主就瞎整，把好好的局面给整歪了。
也因为这种继任要求，让有心想要把现任塔主给熬死，然后入驻贾斯凡塔的魔法师，大量聚集在此。不管是生活，或是受雇于当地的有力组织，建立起自己的口碑与信誉。这样一个特殊的氛围，成为了这一类型城市的一道奇特的风景线。