第二十六章 交通肇事逃逸：大回环战术-胜利的星会照耀我们真理
第二十六章 交通肇事逃逸：大回环战术-胜利的星会照耀我们真理-胜利之星照耀着我们-一本书
胜利之星照耀着我们
作者：近卫红色枪骑兵
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“笨蛋！笨死了！！”格鲁曼毫不留情地大声斥责，“等敌方进入射程再开炮！！”
蒋玉成咬着牙关一声不吭：大猫以450节1的高亚音速俯冲下来直指敌人，可是因为他的开火距离没掌握好，炮弹还没够着敌人就纷纷失去力气，掉进了海里。他操纵飞机扬起机头重新爬升，准备进行第二轮攻击。不过这次敌人有了戒备，恐怕就不那么容易了???
格鲁曼为蒋玉成设计的空战方式总共只有三个机动动作：俯冲进入，开火射击，爬升脱离。堪称是“傻瓜战术”，然而事实证明，就算是简单的战术，也不是全无经验的人能干的来的。在历史上使用这个战术的人虽然都不是经验特别丰富的飞行员，但是也都不是蒋玉成这样的菜鸟。
在1940年的中国战场上空，大日本帝国陆军航空队和海军航空队横行肆虐，他们的零式战机机动性能优异，在二战初期一时难逢对手。不仅中华民国空军的老式霍克战机2难于匹敌，连苏联“志愿”援华航空队的i－16也不是对手。陈纳德赴美组织飞虎队，花了高薪聘请飞行员，但是买到手的飞机却是机动性能远远不如零战的寇蒂斯“战斧”p－40，这样的飞机，怎样能和日军交战呢？
陈纳德研究了日军的飞机和空战战法：日本的航空发动机是技术短板，因此日本飞机普遍动力不足，要靠轻机身和极端减重措施才能表现出优异性能。寇蒂斯“战斧”性能一般，但是在马力上却胜零战一筹。
因此，飞虎队确定了“一击脱离”的战术:战机从高空发动俯冲攻击,射击之后立即爬高脱离，不与敌机纠缠。这种战术有点像老鹰扑食：从高空中冲下来，对准地上的猎物猛抓一把，然后立即重新飞起来。飞虎队们因此给他们的作战方式命名为“雄鹰战术”。
如此傻瓜的战术，再加上如此威武的名字，着实让人感觉到了美帝一贯高调的拉大旗作虎皮风格――不过等到30年后，驾驶ig－21的越猴空军飞行员用同样的办法对付美帝的f－4鬼怪的时候，他们就没这么客气了。憋了一肚子火的白头鹰们不忿地称之为“交通肇事逃逸”，丝毫没有给自己的前辈们留一点面子。看来高帅富当惯了的美帝早就把当初的**丝时光忘得一干二净了???
而蒋玉成现在，就是在重复白头鹰和猴猴们使用过很多次的“交通肇事逃逸”。受益于大猫的高速度，“逃逸”是完全没问题的，迟缓的剑鱼既追不上也打不着――现在需要加强的是“肇事”部分，也就是，俯冲并且攻击敌机的部分。想要让以450节航速飞奔的61a1“火神”机炮命中正以100节航速飞行的敌机，难度是显而易见的。
“航炮的射程比游戏里面短多了????”蒋玉成暗暗叫苦，“而且，‘火神’炮的散布也太大了点???”
在游戏里，航炮在射程内的命中精度还是很可观的――而且，为了照顾新手，系统还为航炮的瞄准光环提供了一点瞄准修正（这种修正甚至可以通过加挂强化瞄准部件来大幅增强）。玩惯了游戏的蒋玉成，现在在“现实之中”自然也就难以适应真正航炮的射击手感了???
蒋玉成低头看了看仪表:高度5000米，差不多可以了，于是他压下机头改平盘旋，寻找合适的俯冲角度。而遭受了“雄鹰”一次掠袭的“猎物”们，此时也有点手忙脚乱，敌机的速度超乎意料的快，这让飞行员们感受到了本能意义上的恐惧感。霍利菲尔德的目光紧紧盯着盘旋的大猫，他已经明白根本没法在高度上占得优势了。
“这架飞机还真是不同寻常！――它是从哪冒出来的？！”霍利菲尔德皱起了眉头，心中焦虑起来，“从没听说过哪个国家造出了这么快的飞机――这样的速度，我们是追不上的?????”
大猫轻轻地一侧身，将航向再次对准了剑鱼四机编队。“他又要进攻了！”霍利菲尔德对着友机大喊，“――跟我来！！”
霍利菲尔德用力扭过操纵杆，脚下踩左舵――他的飞机既没有电传飞控也没有金手指，操作起来比蒋玉成的大猫费力得多――将航向对准大猫来袭的方位，然后压低机头，全速俯冲。与此同时蒋玉成也压下了机头，扑向敌人！――
“让两架飞机之间相对角速度达到最大――不信他能打的中！！！”霍利菲尔德咬紧了牙关。“壮汉，打！”
后座机枪手康普顿操起刘易斯机枪就冲蒋玉成怒射起来――然而刘易斯机枪虽然生了个厚实的筒子终归也是挺轻机枪，火力完全不够，而康普顿的人肉火控系统的命中精度也堪忧，不管是蒋玉成还是格鲁曼都完全没受到任何的干扰。
“看好瞄准光环！！”格鲁曼恨铁不成钢地吼叫着。
“射击的时机???真难把握！?????”
蒋玉成感到了压力――方向的改变速度太快，射击提前量实在没底！但是瞄不稳也得打！――
――稀疏的炮弹从不是很远的地方嗖嗖地划过，霍利菲尔德的心理闪过一丝喜悦――这招虽然看上去很悬，但是成功了！第二次失败的蒋玉成动作比上次要粗暴了许多，一直冲到比剑鱼机高度还要低的时候才拉起来，然后摆摆翅膀，重新爬升。
“笨死了！连瞄准光环都用不好吗？！”格鲁曼毫不留情地斥责道。
没关系???蒋玉成努力控制自己的情绪：半是因为格鲁曼的斥责，半是因为对自己没打中的恼火，现在血液正“咚咚”的冲着他的头顶???没关系的???这次就有经验了，只要再来一次????
这样应付???太被动了。霍利菲尔德自己在心里盘算开了，这架怪飞机飞得那么快，我们根本就打不中。叫支援也没有用，不管天上有多少飞机都别想抓住那个怪物。那么现在就降落躲避？也不行，敌机还在虎视眈眈，太危险了，降落中的飞机简直就是死靶????
霍利菲尔德突然高高举起手臂，在头顶上用力挥了几个圈，其余三架飞机的飞行员立即心领神会。本来排成横队的四架剑鱼排成了一路纵队，然后作为带队长机的霍利菲尔德向左一拐，跟上了队伍最末尾的海军中士休诺――这个四机编队就笼成了环形，变成了一个圆圈。好像是一条咬住自己尾巴的蛇。
“这是???”蒋玉成莫名其妙。
“大回环战术！”格鲁曼理所当然地说道，“电扇机的编队空战战法。”
在没有无线电的空战当中，复杂的战术配合是不容易达成的，一般来说，所谓“战术”无非就是僚机跟着长机飞而已――因此，空战的胜利无非就是要靠飞行员的个人技术而已。
但是如此一来空战规模一旦变大，空战就会变得混乱不堪，飞行员个人素质的价值因此降低，空战从而成了纯粹的消耗战――而这是对争夺空中优势大为不利的。如何在编队空战中胜利？一个简单的解决办法就是“大回环战术”。
“他们这么飞，四架飞机各自掩护着前方友机的尾部，同时保持了完整的编队队形。”格鲁曼解释道，“如果只用机炮的话，这个战术还算不错????”
蒋玉成有点紧张：“那???我该怎么打？”
“什么怎么打！？”格鲁曼的声音突然又高了起来，“管他大回环小回环，冲下去就行了！！”
1美国海军的规矩，就算是飞机，航速也得以节计算，一节就是每小时一海里，一海里是1875公里。450节的航速，换算成马赫数大约在068左右。
2说国府不重视空军，那是不公正的，说常公不肯花钱，那也是木良心的???国府为了买飞机，也拨了不少款子，不过不知为何，每次研究的结论都是“款子先存着生利息，飞机日后再买”――等到火烧眉毛的时候，终于肯买了，然而花了世界先进水平的价格，买来的却都是即将淘汰的破烂货（国府从寇蒂斯公司买来的用教练机改装的破烂战斗机――双翼的――每架7万美元，而飞虎队用的p－40“战斧”――好歹是单翼的――也不过每架4万5千美元而已。）此事殊为费解。时至今日，每每见ww军购，花大钱而卖破烂，方才明白原来中华正统果然在桃花岛，凯子传统是由来已久的。
蒋玉成咬着牙关一声不吭：大猫以450节1的高亚音速俯冲下来直指敌人，可是因为他的开火距离没掌握好，炮弹还没够着敌人就纷纷失去力气，掉进了海里。他操纵飞机扬起机头重新爬升，准备进行第二轮攻击。不过这次敌人有了戒备，恐怕就不那么容易了???
格鲁曼为蒋玉成设计的空战方式总共只有三个机动动作：俯冲进入，开火射击，爬升脱离。堪称是“傻瓜战术”，然而事实证明，就算是简单的战术，也不是全无经验的人能干的来的。在历史上使用这个战术的人虽然都不是经验特别丰富的飞行员，但是也都不是蒋玉成这样的菜鸟。
在1940年的中国战场上空，大日本帝国陆军航空队和海军航空队横行肆虐，他们的零式战机机动性能优异，在二战初期一时难逢对手。不仅中华民国空军的老式霍克战机2难于匹敌，连苏联“志愿”援华航空队的i－16也不是对手。陈纳德赴美组织飞虎队，花了高薪聘请飞行员，但是买到手的飞机却是机动性能远远不如零战的寇蒂斯“战斧”p－40，这样的飞机，怎样能和日军交战呢？
陈纳德研究了日军的飞机和空战战法：日本的航空发动机是技术短板，因此日本飞机普遍动力不足，要靠轻机身和极端减重措施才能表现出优异性能。寇蒂斯“战斧”性能一般，但是在马力上却胜零战一筹。
因此，飞虎队确定了“一击脱离”的战术:战机从高空发动俯冲攻击,射击之后立即爬高脱离，不与敌机纠缠。这种战术有点像老鹰扑食：从高空中冲下来，对准地上的猎物猛抓一把，然后立即重新飞起来。飞虎队们因此给他们的作战方式命名为“雄鹰战术”。
如此傻瓜的战术，再加上如此威武的名字，着实让人感觉到了美帝一贯高调的拉大旗作虎皮风格――不过等到30年后，驾驶ig－21的越猴空军飞行员用同样的办法对付美帝的f－4鬼怪的时候，他们就没这么客气了。憋了一肚子火的白头鹰们不忿地称之为“交通肇事逃逸”，丝毫没有给自己的前辈们留一点面子。看来高帅富当惯了的美帝早就把当初的**丝时光忘得一干二净了???
而蒋玉成现在，就是在重复白头鹰和猴猴们使用过很多次的“交通肇事逃逸”。受益于大猫的高速度，“逃逸”是完全没问题的，迟缓的剑鱼既追不上也打不着――现在需要加强的是“肇事”部分，也就是，俯冲并且攻击敌机的部分。想要让以450节航速飞奔的61a1“火神”机炮命中正以100节航速飞行的敌机，难度是显而易见的。
“航炮的射程比游戏里面短多了????”蒋玉成暗暗叫苦，“而且，‘火神’炮的散布也太大了点???”
在游戏里，航炮在射程内的命中精度还是很可观的――而且，为了照顾新手，系统还为航炮的瞄准光环提供了一点瞄准修正（这种修正甚至可以通过加挂强化瞄准部件来大幅增强）。玩惯了游戏的蒋玉成，现在在“现实之中”自然也就难以适应真正航炮的射击手感了???
蒋玉成低头看了看仪表:高度5000米，差不多可以了，于是他压下机头改平盘旋，寻找合适的俯冲角度。而遭受了“雄鹰”一次掠袭的“猎物”们，此时也有点手忙脚乱，敌机的速度超乎意料的快，这让飞行员们感受到了本能意义上的恐惧感。霍利菲尔德的目光紧紧盯着盘旋的大猫，他已经明白根本没法在高度上占得优势了。
“这架飞机还真是不同寻常！――它是从哪冒出来的？！”霍利菲尔德皱起了眉头，心中焦虑起来，“从没听说过哪个国家造出了这么快的飞机――这样的速度，我们是追不上的?????”
大猫轻轻地一侧身，将航向再次对准了剑鱼四机编队。“他又要进攻了！”霍利菲尔德对着友机大喊，“――跟我来！！”
霍利菲尔德用力扭过操纵杆，脚下踩左舵――他的飞机既没有电传飞控也没有金手指，操作起来比蒋玉成的大猫费力得多――将航向对准大猫来袭的方位，然后压低机头，全速俯冲。与此同时蒋玉成也压下了机头，扑向敌人！――
“让两架飞机之间相对角速度达到最大――不信他能打的中！！！”霍利菲尔德咬紧了牙关。“壮汉，打！”
后座机枪手康普顿操起刘易斯机枪就冲蒋玉成怒射起来――然而刘易斯机枪虽然生了个厚实的筒子终归也是挺轻机枪，火力完全不够，而康普顿的人肉火控系统的命中精度也堪忧，不管是蒋玉成还是格鲁曼都完全没受到任何的干扰。
“看好瞄准光环！！”格鲁曼恨铁不成钢地吼叫着。
“射击的时机???真难把握！?????”
蒋玉成感到了压力――方向的改变速度太快，射击提前量实在没底！但是瞄不稳也得打！――
――稀疏的炮弹从不是很远的地方嗖嗖地划过，霍利菲尔德的心理闪过一丝喜悦――这招虽然看上去很悬，但是成功了！第二次失败的蒋玉成动作比上次要粗暴了许多，一直冲到比剑鱼机高度还要低的时候才拉起来，然后摆摆翅膀，重新爬升。
“笨死了！连瞄准光环都用不好吗？！”格鲁曼毫不留情地斥责道。
没关系???蒋玉成努力控制自己的情绪：半是因为格鲁曼的斥责，半是因为对自己没打中的恼火，现在血液正“咚咚”的冲着他的头顶???没关系的???这次就有经验了，只要再来一次????
这样应付???太被动了。霍利菲尔德自己在心里盘算开了，这架怪飞机飞得那么快，我们根本就打不中。叫支援也没有用，不管天上有多少飞机都别想抓住那个怪物。那么现在就降落躲避？也不行，敌机还在虎视眈眈，太危险了，降落中的飞机简直就是死靶????
霍利菲尔德突然高高举起手臂，在头顶上用力挥了几个圈，其余三架飞机的飞行员立即心领神会。本来排成横队的四架剑鱼排成了一路纵队，然后作为带队长机的霍利菲尔德向左一拐，跟上了队伍最末尾的海军中士休诺――这个四机编队就笼成了环形，变成了一个圆圈。好像是一条咬住自己尾巴的蛇。
“这是???”蒋玉成莫名其妙。
“大回环战术！”格鲁曼理所当然地说道，“电扇机的编队空战战法。”
在没有无线电的空战当中，复杂的战术配合是不容易达成的，一般来说，所谓“战术”无非就是僚机跟着长机飞而已――因此，空战的胜利无非就是要靠飞行员的个人技术而已。
但是如此一来空战规模一旦变大，空战就会变得混乱不堪，飞行员个人素质的价值因此降低，空战从而成了纯粹的消耗战――而这是对争夺空中优势大为不利的。如何在编队空战中胜利？一个简单的解决办法就是“大回环战术”。
“他们这么飞，四架飞机各自掩护着前方友机的尾部，同时保持了完整的编队队形。”格鲁曼解释道，“如果只用机炮的话，这个战术还算不错????”
蒋玉成有点紧张：“那???我该怎么打？”
“什么怎么打！？”格鲁曼的声音突然又高了起来，“管他大回环小回环，冲下去就行了！！”
1美国海军的规矩，就算是飞机，航速也得以节计算，一节就是每小时一海里，一海里是1875公里。450节的航速，换算成马赫数大约在068左右。
2说国府不重视空军，那是不公正的，说常公不肯花钱，那也是木良心的???国府为了买飞机，也拨了不少款子，不过不知为何，每次研究的结论都是“款子先存着生利息，飞机日后再买”――等到火烧眉毛的时候，终于肯买了，然而花了世界先进水平的价格，买来的却都是即将淘汰的破烂货（国府从寇蒂斯公司买来的用教练机改装的破烂战斗机――双翼的――每架7万美元，而飞虎队用的p－40“战斧”――好歹是单翼的――也不过每架4万5千美元而已。）此事殊为费解。时至今日，每每见ww军购，花大钱而卖破烂，方才明白原来中华正统果然在桃花岛，凯子传统是由来已久的。