天明汽车公司在过去的一周年里，所达到的成就，确实是许多公司十年，甚至是永远都可能做不到的。尽管它不是国家重点扶持的企业，但是就国内而言，天明汽车绝对是仅次“三大三小”的国内汽车制造商。
如果不从整体规模上来评价，而仅仅从轿车方面的影响力及市场占有率来看，除了上汽大众之外，天明汽车绝对是国内排名第二的，在这一点上，就连一汽红旗甚至都有所不及。
当然，同这些国营工厂相比的话，天明汽车公司毕竟有着许多得天独道的优势，在企业自主权上的自由，也是公司能够取得这么大成就的重要原因。
尽管如此，如果将天明汽车公司放到整个世界的汽车工业上进行对比的话，那么它绝对是最不起眼的那一个了，不说欧美，就是邻近的日韩两国的汽车制造商，丰田、本田、现代……随便拿出一个，也不是天明汽车公司能够比拟的，所以说，周景明要走的路还很长。
会议结束之后，周景明把王援朝以及何应寻两个人特意又留了下来，新车开发上的一些事情，他还要交代一下。
“大寻，新车的变速箱开发，进行的怎么样了？”周景明问道。
“变速箱的开发倒不是难事，就是在原先手自一体变速箱的基础上进行改进，由原先的五档，变成现在的六档嘛，基本上快结束了，变速箱这块，应该是整个新车开发模块中，最先结束的一个了。”何应寻连忙回答道。
本来周景明是准备在这款新车上，开发出全自动变速箱的，但是考虑到如果把这些技术都提前使用了，那么后期的车型开发时，所能带来的惊喜就会相应减少，所以思来想去，周景明还是决定在原先手自一体变速箱的基础上进行改进，全自动变速箱则留着用于下一款车的开发上。
“那发动机这边呢？老罗他们应该从马自达那边回来了吧。”周景明点了点头，然后又看向了王援朝。
“老罗他们原计划是昨天就回国的，但是因为一个技术难题没有解决，老罗就申请延期回来了，估摸着还得有一周的时间才能回来。”王援朝回答道。
“什么时候回来无所谓，最主要的是能够将转子发动机的相关技术吃透！”周景明顿了顿，“这样子，等老罗回来之后，让他找我一下，我亲自跟他谈一谈，了解一下具体的情况。”
发动机的研发，可以说是整个新车开发项目中最大的一个难题，也是最影响进度的一项，其余的部件，车身以及变速箱实际上已经快完成了，只有转子发动机这一块，目前还有实质性的进展。
因为周景明同马自达达成的协议中，是技术交换，而不是产品交换，也就是说，马自达会向天明汽车公司提供转子发动机的技术，而不是他们公司目前已有的转子发动机系列产品，所以周景明如果想把转子发动机用到新车上，还需要消化吸收完相关技术之后，自己重新设计一款相匹配的转子发动机。
当然，只要能掌握好技术，设计发动机倒不是难事，所以目前最重要的，就在于罗玉忠他们能够掌握多少关于转子发动机方面的技术了。
“行，老罗一回来，我就让他来找你一趟。”王援朝点头道。
一星期之后，刚从岛国回来的罗玉忠，便风尘仆仆的来到了周景明的办公室，将自己以及另外几个人在马自达这段时间的经历，跟周景明简单的汇报了一下。
“目前来说，转子发动机的相关技术，我们已经掌握的差不多了，当然，有几个地方到现在还是没有完全搞明白，我们准备等到马自达方面的专家过来之后，再进行深入的探讨。”罗玉忠喝了口茶，笑着说道。
这段时间在马自达那边，着实是让他大开眼界，不得不说，马自达对于转子发动机的研究，的确实已经到了炉火纯青的地步了。
“大概什么时候能够进行发动机原型机的研发，给我一个具体的时间节点，我需要根据你这边的具体进度，来安排其余的事情。”周景明说道。
“下个月吧。”罗玉忠认真的想了想，“我们把理论知识掌握的越透彻，原型机的研发也会越快，我知道公司想要在六月份完成新车的全部开发工作，四个月的时间用于转子发动机的开发，足够了。”罗玉忠笑着保证道。
有了罗玉忠这番话，周景明也就放宽心了。接下来的时间里，新车开发项目继续向前推进着，进入二月份之后，变速箱那边，已经率先宣布完成了开发工作，并且通过了初期的实验测试，而转子发动机的研发，也终于开始由理论学习进入到原型机的研发中了。
而这个时候，远在德国的布兰特，也是打电话给了周景明，由奥迪公司以及天明汽车公司合资建造的工厂，已经完成了全部的建造任务，并且准备在三月一号那天，正式开线生产，想邀请周景明到时候也一起参加开业典礼。
作为这个合资企业的股东之一，周景明自然是有义务前往德国参加这一次典礼的，顺便也可以借这个机会，跟奥迪那边商量一下其余的事情。
安排好国内的事情之后，周景明在2月24号那一天，再次乘坐航班来到了德国，并且在当地时间三月一号的时候，参加了工厂的开业仪式。
相比较周景明在国内的整车厂，由奥迪公司进行规划的这个工厂，不仅规模比改造过后的国内整车厂要大，工厂内的相关设备，也要更加先进。毕竟是有着近百年的造车历史了，奥迪公司在工厂规划方面，确实不是天明汽车公司能够相比的。
“工厂还没有正式生产，我们这边就接到了大概五千辆左右的订单，看样子，凤凰牌轿车在欧洲这边，已经是小有名气了。”布兰特领着周景明，一边在工厂里参观，一边笑着介绍道。
可以说，凤凰牌轿车的受欢迎程度，已经完全超出了奥迪公司这边的预期。
周景明笑了笑，“说实话我也没想到，竟然会有这么多的订单，照这样下去，这边的工厂，怕是要满负荷运行了。”
合资建造的工厂，最初的设计产能就是年产五万辆，只要凤凰牌轿车能够保持现在的状态，欧洲这边，五万辆的产销水平，还是能够达到的。
“布兰特先生，奥迪公司在美国那边，应该也有分公司的吧，不知道对于美国的汽车市场，你有什么建议吗？”走着走着，周景明突然这样问道。
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如果不从整体规模上来评价，而仅仅从轿车方面的影响力及市场占有率来看，除了上汽大众之外，天明汽车绝对是国内排名第二的，在这一点上，就连一汽红旗甚至都有所不及。
当然，同这些国营工厂相比的话，天明汽车公司毕竟有着许多得天独道的优势，在企业自主权上的自由，也是公司能够取得这么大成就的重要原因。
尽管如此，如果将天明汽车公司放到整个世界的汽车工业上进行对比的话，那么它绝对是最不起眼的那一个了，不说欧美，就是邻近的日韩两国的汽车制造商，丰田、本田、现代……随便拿出一个，也不是天明汽车公司能够比拟的，所以说，周景明要走的路还很长。
会议结束之后，周景明把王援朝以及何应寻两个人特意又留了下来，新车开发上的一些事情，他还要交代一下。
“大寻，新车的变速箱开发，进行的怎么样了？”周景明问道。
“变速箱的开发倒不是难事，就是在原先手自一体变速箱的基础上进行改进，由原先的五档，变成现在的六档嘛，基本上快结束了，变速箱这块，应该是整个新车开发模块中，最先结束的一个了。”何应寻连忙回答道。
本来周景明是准备在这款新车上，开发出全自动变速箱的，但是考虑到如果把这些技术都提前使用了，那么后期的车型开发时，所能带来的惊喜就会相应减少，所以思来想去，周景明还是决定在原先手自一体变速箱的基础上进行改进，全自动变速箱则留着用于下一款车的开发上。
“那发动机这边呢？老罗他们应该从马自达那边回来了吧。”周景明点了点头，然后又看向了王援朝。
“老罗他们原计划是昨天就回国的，但是因为一个技术难题没有解决，老罗就申请延期回来了，估摸着还得有一周的时间才能回来。”王援朝回答道。
“什么时候回来无所谓，最主要的是能够将转子发动机的相关技术吃透！”周景明顿了顿，“这样子，等老罗回来之后，让他找我一下，我亲自跟他谈一谈，了解一下具体的情况。”
发动机的研发，可以说是整个新车开发项目中最大的一个难题，也是最影响进度的一项，其余的部件，车身以及变速箱实际上已经快完成了，只有转子发动机这一块，目前还有实质性的进展。
因为周景明同马自达达成的协议中，是技术交换，而不是产品交换，也就是说，马自达会向天明汽车公司提供转子发动机的技术，而不是他们公司目前已有的转子发动机系列产品，所以周景明如果想把转子发动机用到新车上，还需要消化吸收完相关技术之后，自己重新设计一款相匹配的转子发动机。
当然，只要能掌握好技术，设计发动机倒不是难事，所以目前最重要的，就在于罗玉忠他们能够掌握多少关于转子发动机方面的技术了。
“行，老罗一回来，我就让他来找你一趟。”王援朝点头道。
一星期之后，刚从岛国回来的罗玉忠，便风尘仆仆的来到了周景明的办公室，将自己以及另外几个人在马自达这段时间的经历，跟周景明简单的汇报了一下。
“目前来说，转子发动机的相关技术，我们已经掌握的差不多了，当然，有几个地方到现在还是没有完全搞明白，我们准备等到马自达方面的专家过来之后，再进行深入的探讨。”罗玉忠喝了口茶，笑着说道。
这段时间在马自达那边，着实是让他大开眼界，不得不说，马自达对于转子发动机的研究，的确实已经到了炉火纯青的地步了。
“大概什么时候能够进行发动机原型机的研发，给我一个具体的时间节点，我需要根据你这边的具体进度，来安排其余的事情。”周景明说道。
“下个月吧。”罗玉忠认真的想了想，“我们把理论知识掌握的越透彻，原型机的研发也会越快，我知道公司想要在六月份完成新车的全部开发工作，四个月的时间用于转子发动机的开发，足够了。”罗玉忠笑着保证道。
有了罗玉忠这番话，周景明也就放宽心了。接下来的时间里，新车开发项目继续向前推进着，进入二月份之后，变速箱那边，已经率先宣布完成了开发工作，并且通过了初期的实验测试，而转子发动机的研发，也终于开始由理论学习进入到原型机的研发中了。
而这个时候，远在德国的布兰特，也是打电话给了周景明，由奥迪公司以及天明汽车公司合资建造的工厂，已经完成了全部的建造任务，并且准备在三月一号那天，正式开线生产，想邀请周景明到时候也一起参加开业典礼。
作为这个合资企业的股东之一，周景明自然是有义务前往德国参加这一次典礼的，顺便也可以借这个机会，跟奥迪那边商量一下其余的事情。
安排好国内的事情之后，周景明在2月24号那一天，再次乘坐航班来到了德国，并且在当地时间三月一号的时候，参加了工厂的开业仪式。
相比较周景明在国内的整车厂，由奥迪公司进行规划的这个工厂，不仅规模比改造过后的国内整车厂要大，工厂内的相关设备，也要更加先进。毕竟是有着近百年的造车历史了，奥迪公司在工厂规划方面，确实不是天明汽车公司能够相比的。
“工厂还没有正式生产，我们这边就接到了大概五千辆左右的订单，看样子，凤凰牌轿车在欧洲这边，已经是小有名气了。”布兰特领着周景明，一边在工厂里参观，一边笑着介绍道。
可以说，凤凰牌轿车的受欢迎程度，已经完全超出了奥迪公司这边的预期。
周景明笑了笑，“说实话我也没想到，竟然会有这么多的订单，照这样下去，这边的工厂，怕是要满负荷运行了。”
合资建造的工厂，最初的设计产能就是年产五万辆，只要凤凰牌轿车能够保持现在的状态，欧洲这边，五万辆的产销水平，还是能够达到的。
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