虽然说周景明并不是一名专业的赛车手，但是在重生之前，因为工作没有现在这么忙，所以周景明也是经历过两年的专业培训的，对于赛车中的一些基本动作，还是非常熟悉的。
至于说为什么要亲自给林志颖进行示范，而不是用语言来描述，是因为周景明觉得，有很多细节，光靠说是没有用的，只有亲自看到真实情况，接下来才会知道应该按照什么样的要求进行拍摄。
毕竟现在的拍摄技术以及视频处理技术还达不到后世的水准，有许多场景只能通过真实的拍摄才能得到相应的效果。
穿戴好相应的赛车服之后，周景明便坐进了一辆逸轩suv当中，而广告拍摄的导演以及林志颖等人，则是站在一旁，静静地等候着周景明的表演。
只听得“嗡嗡”的一声巨响，车辆在周景明的操控下就像一头发怒的雄狮一般，。飞快的往前冲刺着，然后在接近弯道的地方，周景明一个猛踩刹车，同时将方向盘打到底，车子的轮胎与地面发出一阵尖锐的摩擦声之后，就看到车辆以一个十分漂亮的甩尾动作，成功的实现了漂移！
事实上，这已经不是周景明做这样的漂移动作了，当初拍摄申城牌小轿车广告的时候，周景明也是用这样的创意进行的。
在场的许多广告拍摄人员，都是第一次看到漂移动作，一个个忍不住的鼓掌喝彩起来。
对于一旁的林志颖来说，这样的动作虽然不是什么难事，但能够看到一个普通的驾驶员做出这样的动作，也依旧是十分罕见的，所以也是跟着其余的人鼓起了手，心目中对于周景明的好奇也就多了几分。
结束完公路赛道上的演示之后，紧接着周景明又将车子开到了越野赛道上，只有在这一个赛道上，才能真正的体现出逸轩suv这款车的越野性能。
…………
在越野赛道上一系列的动作又是引起了现场十几个人的欢呼，而最后一刻，当周景明加大油门从一个坡道上高高跃起，并且成功的落在充满水的坑洼上、引起水花四溅情景之后，所有人更是忍不住鼓掌欢呼。
结束完一系列的演示之后，周景明也是气喘吁吁的从车子里走了出来，这些年来，他一直将绝大多数精力用在了工作上，疏于锻炼，现在一下子做出这些动作，对于他的体力来说，也是一个极大的考验。
“记住了没有，接下来的拍摄，就按照我刚刚的套路来，当然了，我并不是一个专业的赛车手，估计有很多动作做的也不标准，你反正适度发挥就可以了。”周景明走到林志颖跟前，擦了擦额头上的汗水说道。
“知道了周总，您能做出这些动作，已经是很了不起了。”林志颖由衷的赞叹道，对于任何热爱赛车的人，林志颖都是非常和善的。
“行了，你们就按照我刚刚说的要求进行拍摄，在拍摄的这段时间，我会不定时来现场查看的，这段时间就辛苦大家了。”既然将自己的要求都告知了剧组，周景明也没打算在这里长留，毕竟公司还有其余的事情需要他去处理。
周景明离开赛车场之后，逸轩suv的广告拍摄，便如火如荼的进行了。而周景明也并没有急着回到公司，而是先去了一趟申城的逸轩suv生产基地施工现场，因为准备的比较早，所以不论是底特律、慕尼黑这两个海外生产基地，亦或是国内的申城生产基地，目前都已经完成工厂主体的建造，此时正在铺设生产线，等到今年结束之前，肯定全部可以投入使用。
这样，基本上就不会发生因为产量跟不上而带来的种种情况了。
而且，在这一次设计生产线的时候，周景明也充分考虑到了平台化战略的影响，与其说这是逸轩suv的生产车间，倒不如说是t平台所有车型的通用生产车间，到时候，小福娃轿车的生产车间，也会朝着这样的标准进行技术改造的，改变原来天明汽车公司每个生产车间只能装配一种车型的情况。
逸轩suv的广告拍摄，一直用了将近半个月的时间才最终杀青，按照周景明的要求，导演负责把控拍摄中的每一个细节，而林志颖则根据周景明的示范，在赛道上作出各种各样的炫酷动作，将逸轩suv这款车的动力性、操作稳定性以及越野性能，淋漓尽致的展现了出来，充分体现出了这款车的特点。
而在此期间，周景明还跟赵柯两个人，去了一趟春城，对那里生产基地近期的工作计划作了一番特殊的安排，然后才回到了申城。
最终的广告视频，还需要等到剧组那边对原始视频进行后期处理，然后才能送到天明公司，再由天明公司交到有关的电视台那里，并且在电视上同步播出。
而为了表示对林志颖的感谢，周景明还特意送了一辆麒麟轿车给他，算是这一次广告代言酬劳的一部分。
随着时间进入到十二月份之后，申城国际赛车场的看台区建设，也已经是全部竣工了，这样一来，一个能够同时容纳二十万人在场观赛的国际一流赛车场的主体部分，就已经全部完成了。
在这样的背景下，周景明也是正式向国际汽联提出了审核认证赛车场的请求，国际汽联这边也是在12月16号那天，派专门的审核人员，来到了申城，准备对这一个赛车场进行专业的认证，国际汽联的现任主席哈维也是随队一同来到了申城。
对于这条出自著名设计师安东尼奥之手的f1专业赛车道，国际汽联这边给予了高度的赞扬，并且从赛道的各个方面进行了综合评价，最终的认定结果是：申城国际赛车场完全符合f1方程式比赛的相关规定。
这样一来，申城国际赛车场便成了国内第一个获得国际汽联专业认证的f1赛道，既然赛道已经获得了国际汽联的认证，接下来，周景明就准备跟哈维谈到了设立f1大奖赛中国站这件事。
天明汽车公司总部会客室。
周景明带着哈维等国际汽联的工作人员在厂区内参观了一圈之后，一行人便来到了这里。
“主席先生，既然申城国际赛车场已经是通过专业认证，不知道您还记不记得，当时在巴黎，您答应过我，只要我们中国有专业的f1赛道，您就会促成f1中国大奖赛的举办？”
一番寒暄之后，周景明开始进入正题道。
至于说为什么要亲自给林志颖进行示范，而不是用语言来描述，是因为周景明觉得，有很多细节，光靠说是没有用的，只有亲自看到真实情况，接下来才会知道应该按照什么样的要求进行拍摄。
毕竟现在的拍摄技术以及视频处理技术还达不到后世的水准，有许多场景只能通过真实的拍摄才能得到相应的效果。
穿戴好相应的赛车服之后，周景明便坐进了一辆逸轩suv当中，而广告拍摄的导演以及林志颖等人，则是站在一旁，静静地等候着周景明的表演。
只听得“嗡嗡”的一声巨响，车辆在周景明的操控下就像一头发怒的雄狮一般，。飞快的往前冲刺着，然后在接近弯道的地方，周景明一个猛踩刹车，同时将方向盘打到底，车子的轮胎与地面发出一阵尖锐的摩擦声之后，就看到车辆以一个十分漂亮的甩尾动作，成功的实现了漂移！
事实上，这已经不是周景明做这样的漂移动作了，当初拍摄申城牌小轿车广告的时候，周景明也是用这样的创意进行的。
在场的许多广告拍摄人员，都是第一次看到漂移动作，一个个忍不住的鼓掌喝彩起来。
对于一旁的林志颖来说，这样的动作虽然不是什么难事，但能够看到一个普通的驾驶员做出这样的动作，也依旧是十分罕见的，所以也是跟着其余的人鼓起了手，心目中对于周景明的好奇也就多了几分。
结束完公路赛道上的演示之后，紧接着周景明又将车子开到了越野赛道上，只有在这一个赛道上，才能真正的体现出逸轩suv这款车的越野性能。
…………
在越野赛道上一系列的动作又是引起了现场十几个人的欢呼，而最后一刻，当周景明加大油门从一个坡道上高高跃起，并且成功的落在充满水的坑洼上、引起水花四溅情景之后，所有人更是忍不住鼓掌欢呼。
结束完一系列的演示之后，周景明也是气喘吁吁的从车子里走了出来，这些年来，他一直将绝大多数精力用在了工作上，疏于锻炼，现在一下子做出这些动作，对于他的体力来说，也是一个极大的考验。
“记住了没有，接下来的拍摄，就按照我刚刚的套路来，当然了，我并不是一个专业的赛车手，估计有很多动作做的也不标准，你反正适度发挥就可以了。”周景明走到林志颖跟前，擦了擦额头上的汗水说道。
“知道了周总，您能做出这些动作，已经是很了不起了。”林志颖由衷的赞叹道，对于任何热爱赛车的人，林志颖都是非常和善的。
“行了，你们就按照我刚刚说的要求进行拍摄，在拍摄的这段时间，我会不定时来现场查看的，这段时间就辛苦大家了。”既然将自己的要求都告知了剧组，周景明也没打算在这里长留，毕竟公司还有其余的事情需要他去处理。
周景明离开赛车场之后，逸轩suv的广告拍摄，便如火如荼的进行了。而周景明也并没有急着回到公司，而是先去了一趟申城的逸轩suv生产基地施工现场，因为准备的比较早，所以不论是底特律、慕尼黑这两个海外生产基地，亦或是国内的申城生产基地，目前都已经完成工厂主体的建造，此时正在铺设生产线，等到今年结束之前，肯定全部可以投入使用。
这样，基本上就不会发生因为产量跟不上而带来的种种情况了。
而且，在这一次设计生产线的时候，周景明也充分考虑到了平台化战略的影响，与其说这是逸轩suv的生产车间，倒不如说是t平台所有车型的通用生产车间，到时候，小福娃轿车的生产车间，也会朝着这样的标准进行技术改造的，改变原来天明汽车公司每个生产车间只能装配一种车型的情况。
逸轩suv的广告拍摄，一直用了将近半个月的时间才最终杀青，按照周景明的要求，导演负责把控拍摄中的每一个细节，而林志颖则根据周景明的示范，在赛道上作出各种各样的炫酷动作，将逸轩suv这款车的动力性、操作稳定性以及越野性能，淋漓尽致的展现了出来，充分体现出了这款车的特点。
而在此期间，周景明还跟赵柯两个人，去了一趟春城，对那里生产基地近期的工作计划作了一番特殊的安排，然后才回到了申城。
最终的广告视频，还需要等到剧组那边对原始视频进行后期处理，然后才能送到天明公司，再由天明公司交到有关的电视台那里，并且在电视上同步播出。
而为了表示对林志颖的感谢，周景明还特意送了一辆麒麟轿车给他，算是这一次广告代言酬劳的一部分。
随着时间进入到十二月份之后，申城国际赛车场的看台区建设，也已经是全部竣工了，这样一来，一个能够同时容纳二十万人在场观赛的国际一流赛车场的主体部分，就已经全部完成了。
在这样的背景下，周景明也是正式向国际汽联提出了审核认证赛车场的请求，国际汽联这边也是在12月16号那天，派专门的审核人员，来到了申城，准备对这一个赛车场进行专业的认证，国际汽联的现任主席哈维也是随队一同来到了申城。
对于这条出自著名设计师安东尼奥之手的f1专业赛车道，国际汽联这边给予了高度的赞扬，并且从赛道的各个方面进行了综合评价，最终的认定结果是：申城国际赛车场完全符合f1方程式比赛的相关规定。
这样一来，申城国际赛车场便成了国内第一个获得国际汽联专业认证的f1赛道，既然赛道已经获得了国际汽联的认证，接下来，周景明就准备跟哈维谈到了设立f1大奖赛中国站这件事。
天明汽车公司总部会客室。
周景明带着哈维等国际汽联的工作人员在厂区内参观了一圈之后，一行人便来到了这里。
“主席先生，既然申城国际赛车场已经是通过专业认证，不知道您还记不记得，当时在巴黎，您答应过我，只要我们中国有专业的f1赛道，您就会促成f1中国大奖赛的举办？”
一番寒暄之后，周景明开始进入正题道。