更是让车界沸腾的是，它并没有停下征战脚步！
麦克斯韦团队来欧洲的目的很凶猛：在不同的环境测试极限！所以他们会前往下一站，继续征服别的赛道！
因为它还在研制阶段，尽管在很多人眼里看来，已经足够完美了。但龙鳞系统它不同于传统车型，它是能学习进步的！
跑赛道和极限反应的数据越丰富，它的反馈精度就越高！这是一台得不断挑战各种赛车环境，才能够完善自身的速度机器！
所以带着这大把需要测试的项目，团队飞到了意大利。
蒙扎赛道迎来了气势汹汹的电动王者！之后再度传出了惊人的消息：其最快圈数被刷新到了1分20秒233！
打破了f1在这条高速赛道上创造的最好记录！
汽车界又被这条新闻刷新，才刚刚刷了斯帕，这帮人又不安分的去通了蒙扎的圈速？依然超越了一级方程式？
它们到底想干什么？
它们就用行动做出了回应——团队一分为二前往德国！
虽然天气情况不是很有利，但赛车依然在霍根海姆赛道上，跑出了最好的1分12秒127成绩！
外界对发生在意大利的事情还没怎么回过神来，德国再度被他们攻陷！又一个赛车新纪录诞生！
当人们把目光聚焦到德国时，又有消息宣称，破了蒙扎记录的团队，现在集中起来，去了西班牙！
“他们去西班牙了！”一个知名赛车评论人发推。
之后大把人进行行了转发。
虽然外界看得有点没头没脑，这到底是个什么意思？但业内都知道，这肯定是说那帮疯子！他们要去跑加泰罗尼亚赛道了！
麦克斯韦团队简直是一帮不知道停顿的疯子！破了别人这么多记录还不满足，难道你要把所有的赛道都蹂躏一遍？
互联网上把这个头条话题无限发酵，吃瓜群众和粉丝们一下子就高chao了！这他妈才是赛车精神啊！不断挑战，不服就干！
没有说赢了后见好就收，畏畏缩缩的保持名誉！我就是要挑战到底！
被感染了的媒体和车迷，也纷纷涌向加泰罗尼亚！
连当地政府部门都有点惊奇：这才刚刚过了新年，方程式开赛还远着呢，你们来干蛤？
f1赛事虽然还没开始，但年度大戏早早的就开幕了啊！被粉丝们冠以“f1杀手”之称的动超级赛车，强势来袭！
也没有让车迷和媒体失望，麦克斯韦团队进行了一个下午的包场，还欢迎了到场的媒体、车迷，全部入场近距离观看！
官方很大气，既然赛车已经公布了，就没必要再遮遮掩掩了！于是在这地中海的温暖天气中，在大量自行到场的车迷关注下，
这辆状态很好的车，再度狂飙！
龙鳞系统的赛事经验逐渐丰富起来了，赛车手对赛车的操控也是得心应手，团队还针对进行了改进的调校。
在大量外界人士和媒体的关注下，它的表现丝毫没有尿点，在各个弯处施展了那套令人痴迷的龙鳞系统。
曾经f1的两块可调节尾翼，就让人们称道不已，而现在它身上有十几块扰流翼！智能协同合作，这画面科幻十足！
并且这种造型绝非唬人，依靠着龙鳞的加持，它在加泰罗尼亚跑出了1分18秒877的成绩！
也是毫无疑问的再度把最好记录给刷了下来！
让无数到场者饱了一把眼福！
官方更是大大方方的，将每一条赛道的车载视频，多角度录像都公布在了网络上，供大家领略。
热度没有褪去，媒体们纷纷给了标题：《它永远都不知道停下！》
《电动赛车将要对f1发起全面挑战！》
于是再度把这场热闹推上了一个级别！在德国团队辗转着要去法国测试时，媒体和狂热粉丝，都跟上了他们的脚步！
现在这就像是自带光环一样，走到哪里，围观群众就跟到哪里！反正欧盟国家之间通行自由，出国成本对他们来说并不高！
……
麦克斯韦公司的测试车行为，把赛车界搅得一片鸡飞狗跳！
辗转各地刷记录，再前往下一站继续刷记录！
完全不知道停下！
现实里媒体跟着拍摄，推出大量独家的报道；网络上无数车迷在撕逼，围绕着谁更强，哪条记录更猛！
人在前往美国飞机上的杨铭，对这一切是喜闻乐见。
有争议才有话题，才有热度和关注度！
虽然现在f1车迷跟电动车迷撕开了，认为f1放开限制后，能够很轻松的把场子找回来；而电动车迷则认为，龙鳞系统天下无敌，领先就是领先！
但若没有这些撕逼，麦克斯韦汽车的名字就不会给人知道。小厂想要迅速崛起，这些破纪录、媒体报道的机会就重要了！
现在已经完全达到了出名的预期。
然后官方还针对最近的现象进行了解释：“我们这么做的目的，不是针对某一类赛车，而是对世界上的传统赛车模式发起挑战！”
就是这么霸气的宣战口号，战意十足！但也是有理有据，电动赛车就是一种革新，龙鳞系统是全新未来！
他们的所作所为是在作为一种“时代先驱者”，在这条路上不断往前迈，让更多的人们可以提前领略到未来。
抛开不断跟人pk、不断刷圈速刷眼球，踩人上位的行径。在引领时代和开拓眼界这方面，麦克斯韦确实没有失职。
它让人们提前看到了未来，因此笼络了众多粉丝，目前在网络上各大平台，粉丝总量超过一百万，比不了那些娱乐人士，但对于汽车就很棒了！
它们带来的设计和观念，也让许多业内知名人士称道。因为想要在巨头根深蒂固的汽车界突围，选择未来是最好的方式。
麦克斯韦做到了，靠着不知道停下的破纪录行为，没法让人去忽略它，都知道了它赛车的强大。
后面f1肯定会找回场子，但已经不重要了。杨铭现在正在跟公司管理层商讨着，准备公开跑车项目的事宜。
赛道跑了差不多，成绩名气也积累起来，自然要踏入杨铭最初就计划好了的重点——推出公路跑车。
赛车再猛它没法上路也白搭！肯定要改造赛车去推出合法上路的超级跑车，在电动车历史上留下重要的一笔，留下他的名字。
这才是他这系列动作的最终野心！
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ps：2/4的打赏更新。
麦克斯韦团队来欧洲的目的很凶猛：在不同的环境测试极限！所以他们会前往下一站，继续征服别的赛道！
因为它还在研制阶段，尽管在很多人眼里看来，已经足够完美了。但龙鳞系统它不同于传统车型，它是能学习进步的！
跑赛道和极限反应的数据越丰富，它的反馈精度就越高！这是一台得不断挑战各种赛车环境，才能够完善自身的速度机器！
所以带着这大把需要测试的项目，团队飞到了意大利。
蒙扎赛道迎来了气势汹汹的电动王者！之后再度传出了惊人的消息：其最快圈数被刷新到了1分20秒233！
打破了f1在这条高速赛道上创造的最好记录！
汽车界又被这条新闻刷新，才刚刚刷了斯帕，这帮人又不安分的去通了蒙扎的圈速？依然超越了一级方程式？
它们到底想干什么？
它们就用行动做出了回应——团队一分为二前往德国！
虽然天气情况不是很有利，但赛车依然在霍根海姆赛道上，跑出了最好的1分12秒127成绩！
外界对发生在意大利的事情还没怎么回过神来，德国再度被他们攻陷！又一个赛车新纪录诞生！
当人们把目光聚焦到德国时，又有消息宣称，破了蒙扎记录的团队，现在集中起来，去了西班牙！
“他们去西班牙了！”一个知名赛车评论人发推。
之后大把人进行行了转发。
虽然外界看得有点没头没脑，这到底是个什么意思？但业内都知道，这肯定是说那帮疯子！他们要去跑加泰罗尼亚赛道了！
麦克斯韦团队简直是一帮不知道停顿的疯子！破了别人这么多记录还不满足，难道你要把所有的赛道都蹂躏一遍？
互联网上把这个头条话题无限发酵，吃瓜群众和粉丝们一下子就高chao了！这他妈才是赛车精神啊！不断挑战，不服就干！
没有说赢了后见好就收，畏畏缩缩的保持名誉！我就是要挑战到底！
被感染了的媒体和车迷，也纷纷涌向加泰罗尼亚！
连当地政府部门都有点惊奇：这才刚刚过了新年，方程式开赛还远着呢，你们来干蛤？
f1赛事虽然还没开始，但年度大戏早早的就开幕了啊！被粉丝们冠以“f1杀手”之称的动超级赛车，强势来袭！
也没有让车迷和媒体失望，麦克斯韦团队进行了一个下午的包场，还欢迎了到场的媒体、车迷，全部入场近距离观看！
官方很大气，既然赛车已经公布了，就没必要再遮遮掩掩了！于是在这地中海的温暖天气中，在大量自行到场的车迷关注下，
这辆状态很好的车，再度狂飙！
龙鳞系统的赛事经验逐渐丰富起来了，赛车手对赛车的操控也是得心应手，团队还针对进行了改进的调校。
在大量外界人士和媒体的关注下，它的表现丝毫没有尿点，在各个弯处施展了那套令人痴迷的龙鳞系统。
曾经f1的两块可调节尾翼，就让人们称道不已，而现在它身上有十几块扰流翼！智能协同合作，这画面科幻十足！
并且这种造型绝非唬人，依靠着龙鳞的加持，它在加泰罗尼亚跑出了1分18秒877的成绩！
也是毫无疑问的再度把最好记录给刷了下来！
让无数到场者饱了一把眼福！
官方更是大大方方的，将每一条赛道的车载视频，多角度录像都公布在了网络上，供大家领略。
热度没有褪去，媒体们纷纷给了标题：《它永远都不知道停下！》
《电动赛车将要对f1发起全面挑战！》
于是再度把这场热闹推上了一个级别！在德国团队辗转着要去法国测试时，媒体和狂热粉丝，都跟上了他们的脚步！
现在这就像是自带光环一样，走到哪里，围观群众就跟到哪里！反正欧盟国家之间通行自由，出国成本对他们来说并不高！
……
麦克斯韦公司的测试车行为，把赛车界搅得一片鸡飞狗跳！
辗转各地刷记录，再前往下一站继续刷记录！
完全不知道停下！
现实里媒体跟着拍摄，推出大量独家的报道；网络上无数车迷在撕逼，围绕着谁更强，哪条记录更猛！
人在前往美国飞机上的杨铭，对这一切是喜闻乐见。
有争议才有话题，才有热度和关注度！
虽然现在f1车迷跟电动车迷撕开了，认为f1放开限制后，能够很轻松的把场子找回来；而电动车迷则认为，龙鳞系统天下无敌，领先就是领先！
但若没有这些撕逼，麦克斯韦汽车的名字就不会给人知道。小厂想要迅速崛起，这些破纪录、媒体报道的机会就重要了！
现在已经完全达到了出名的预期。
然后官方还针对最近的现象进行了解释：“我们这么做的目的，不是针对某一类赛车，而是对世界上的传统赛车模式发起挑战！”
就是这么霸气的宣战口号，战意十足！但也是有理有据，电动赛车就是一种革新，龙鳞系统是全新未来！
他们的所作所为是在作为一种“时代先驱者”，在这条路上不断往前迈，让更多的人们可以提前领略到未来。
抛开不断跟人pk、不断刷圈速刷眼球，踩人上位的行径。在引领时代和开拓眼界这方面，麦克斯韦确实没有失职。
它让人们提前看到了未来，因此笼络了众多粉丝，目前在网络上各大平台，粉丝总量超过一百万，比不了那些娱乐人士，但对于汽车就很棒了！
它们带来的设计和观念，也让许多业内知名人士称道。因为想要在巨头根深蒂固的汽车界突围，选择未来是最好的方式。
麦克斯韦做到了，靠着不知道停下的破纪录行为，没法让人去忽略它，都知道了它赛车的强大。
后面f1肯定会找回场子，但已经不重要了。杨铭现在正在跟公司管理层商讨着，准备公开跑车项目的事宜。
赛道跑了差不多，成绩名气也积累起来，自然要踏入杨铭最初就计划好了的重点——推出公路跑车。
赛车再猛它没法上路也白搭！肯定要改造赛车去推出合法上路的超级跑车，在电动车历史上留下重要的一笔，留下他的名字。
这才是他这系列动作的最终野心！
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ps：2/4的打赏更新。