夜已深空荡荡的车间里现在鸦雀无声。顾青现在正瞪着那辆已经完成了所有改装和测试之后的雅阁赛车呆。这辆经过自己那个从未谋面的老板设计这个车间高的改装技艺所打造的赛车的技术含量是玩了这么多年车的顾青所仅见的就即便是国内的那些职业车队顾青相信在设计理念和改造的功力上决无法和这个车间的水平相比……

    从顾青受伤到临近过年的这一个多月是顾青最为畅快和快乐的时光这个车间就是一个真正喜爱汽车的人的乐土这里所有的一切都和汽车技术息息相关。和那些汽车修理厂本质的不同的是在这里谁都可以就汽车的任何问题提出自己的甚至是荒诞不经的想法这里鼓励建立在理论依据上的创新。

    而在这个小小的车间里人们关心的也只有汽车并不需要关心社会上的那些烦人而琐碎事情更加没有复杂的人事关系。这样一个地方自从顾青从职业车队里退出之后便以为绝不可能存在但是到了这里他才知道在这个世界上确实存在这样的地方也确实存在和他同样理想和爱好的人……

    看着眼前的赛车顾青忍不住用他那双滚烫的手去轻轻抚摸汽车那冷冰冰的外壳眼睛里全是柔情和怜爱。在这一刻那些驰骋在赛道上的身影以及轰鸣的赛车引擎的噪音都在顾青的脑海中回荡在他的耳边响起。想到最后顾青忍不住将手放到了车门把手处愣了一会后才颤抖地打开了车门……

    车间的自动卷闸门缓缓抬起有缓缓落下伴随着一阵清脆的马达声顾青驾着那辆雅阁赛车一路绝尘而去……

    ……

    将vts飙到了2oo迈(此迈非彼1e!这里为千米/小时)的叶枫稳稳地将车压在公路最边缘的地方。vts和前方的那两辆轿车的距离也已经越来越小并没有关闭的氙气头灯甚至已经将前面的那辆车的尾部照的很清楚叶枫已经可以清晰地看到宝马那个闻名天下的商标……

    看着前车已经开始依次展开了过弯动作叶枫继续让vts向前飞驰了一段距离。他准备在弯前的时候看前车的位置而选择过弯的动作。

    现在老叶可是对他这四个轮胎的抓地力很有信心这可是那个已经成为叶枫朋友的卡丁车俱乐部的老板通过关系在一家职业车队那里买到的专业比赛用的热容胎。比以前自己用的那种普通轮胎好了不知道多少……

    “小子你真的要飙这么一场?决定了?不管我怎么说你都要飙了?难道你想做第二个eric?”塞纳在一阵沉默后又开始做着最后的努力。

    “塞老大你想得太多了!放心我绝不会学eric的!你就让我飙这么一场吧!只要试试我自己的能力我保证会好好训练的!下不为例这总可以了吧?”叶枫也觉得自己刚才有些过分但是他并不想放弃嘴上开始祈求。当然换了谁闷头训练了这么长时间估计也和叶枫现在的想法差不多。

    “唉!小子你把事情想得太简单了!你们中国人说人生在世处处都是江湖!这地下飙车也一样只要有了这第一次你就算是入了这个江湖!入门容易、出门难啊!你是想练练而已但你以为别人会让你这么容易的抽身而退?再说即使是没有任何规则限制的地下飙车里像你这样随便在别人的比赛横插一腿也是对方绝不能被接受的!”听着叶枫的祈求其实挺理解叶枫想法的塞纳长叹一声说出了这一番话语当年的eric何尝不是那样但是这个世界里“地下”这个名词无论是那一行都往往意味着身不由己……

    “塞老大没那么复杂!咱vts的前后车牌都已经遮上没人会认出来的!咱飙完就闪人!安了!”谈话间vts已经到了该选择过弯的时刻叶枫说了这么一句后便开始了过弯的动作……

    “小子但愿如此吧!一会你赶上那车的时候注意一下我以前和你说过的尾流!这东西只有在这样的真正比赛里才会遇到!今天正好给你说说怎么利用这个!”事到如今塞纳也没什么办法只能有些无奈地说道。不过他很快他又重新开始了自己的工作密切观察叶枫在跑动中的一切技术细节。

    ……

    大龙在刚才弯前就已经看到了后面那辆打着异常明亮灯光的汽车。一开始他并没有在意应该就是那辆被自己过的车估计也是个喜欢玩的主儿还换了个头灯大龙当时还这么想。

    比到了现在前面的那个飞龙实在是让大龙追的有些吃力。和自己哥们顾青参加过最专业的车手培训不同大龙飙车一直就是玩野路子过来的。虽然在c市这个地方耍的还算可以但是大龙知道自己和顾青差的可不是一点半点顶多就和前面的飞龙有一拼……

    看着前面的三菱在弯道上玩了个漂亮的漂移长长地划出了道美妙的弧线之后漂出了弯角。大龙就气着牙根痒痒。要是换了家里那辆美洲虎怎么也不能让这厮如此嚣张。可今天他偏偏开得是辆宝马又是自动档又不是后驱车车重***还特大平时也许没什么可是比赛起来过个弯就像是“乌龟爬”。

    看着已经前车已经出弯大龙也只能选择“慢吞吞”的减过弯。就在这个时候从后面撒进一片亮光大龙这才从后视镜里一瞧让他意想不到的是后面那辆原来还离自己很远的车居然已经追到了自己屁股后头而且看那劲头是要找机会过自己。

    大龙心说***今天邪了门了前面的那个飙不过后面还又来了一个!于是他紧紧占着里道防止对方车然后一出弯道就大力地踩下了油门。在直道上大龙相信凭着53o飙度绝对不吃亏……

    “小子感觉到尾流的影响了没有?”塞纳一边看着叶枫的动作一边说道。

    刚才那个弯角vts毕竟离对方有些遥远于是虽然叶枫选择了一个早切弯但是还是没有过对手正好接下来的马路是个大直线叶枫一脚油门到底vts又开始了高飞驰渐渐地逼近了前面的那辆白色的宝马。而似乎也和叶枫较上了劲距离刚一接近便使出吃奶的劲又将两车的距离重新拉开宝马3.o排量的动机对改装过后的vts2.o排量的动机还是有一点微弱的优势。

    “感觉到了!塞老大!在两车最靠近的时候vts的度增长的特别快!”叶枫回答道刚才塞纳一说尾流叶枫在随后的跟随中就开始留意车和动机转随两车距离和重合度的影响而产生的变化。

    所谓尾流其实就是汽车在高运动中排开的空气在车尾形成的合流。而限制赛车极的最大因素就是空气阻力。所以如果可以减小空气阻力会让车的极更高。当前面的车在空气中高行驶在紧跟着他后面留下一个“空洞”这个区域空气阻力减小这就让跟在后面的车可以明显减小阻力更快加并加到更高的度。

    后车离前车越近空气阻力越小(度越高也越明显)。这时甚至需要松开油门避免追尾或者也可以变线到内线准备车。不过当车完成之后情况就生了逆转而对手在本方赛车的尾流中了。

    “小子!给我把前面的车盯紧了!那辆宝马没有改装过!而且是自动档过弯和提就是他最大的弱点!注意下一个弯角!利用尾流的弹射效应一举掉他!”

    “明白!塞老大!”

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