【本书首发网站战斗队形一路向前。
此时双方的空军已经打起来,vb喷气式飞机赶到了战场,迎面碰上了美军的第一代喷气式战斗机e0
这vbl虽然是个样子货的鬼怪,但性能好歹是米格15比斯那个等级的,打一下e0还是游刃有余,只是不像打螺旋桨飞机那样碾压而已。
这个时空的第一场喷气式飞机与喷气式飞机的空战,就这样在北非上空打响了,从地面看上去,整个天空都布满了白色的条状烟雾,看起来怪异得很,不管德军还是美军的车长,都伸长脖子看着天空,全神贯注的看着这“次世代的首次空战”。
就在双方喷气机争夺制空权的同时,双方的“舔地”部队进场了。美军方面主要由携带火箭弹和炸弹的2l组成,德军则主要是魔改版的bpi09和闪电式俯冲轰炸机的混合编队。最近德军越来越少使用双发战术轰炸机进行近地支援任务,主要就是因为在低空遇到同样也是进行近地支援的2l编队战术轰炸机的生存能力有点问题。
很快,低空也打作一团,匆忙发射火箭之后转入空战的2口pi09扭打在一起,而闪电式俯冲轰炸机则直扑美军地面部队,和另一半继续执行近地支援的2l擦肩而过,双方交错前就像西部牛仔一样进行了对头攻击,互相交换了一下战损,幸存下来的飞机则分别扑向各自的目标。
美军和德军的地面部队都开始对空射击——这美军的装备配置都吸收了德军现成的经验,所以美军也是混成了步战在装甲集群中,也有对空射击的机关炮。
紧接着,双方的战车目视接敌。
接近到两公里左右的时候,德军首先开火,美军随即还击。
但双方都是移动射击,拥有新型战车的德军命中率显然比美军更高,美军的队列里当即有十几辆战车停摆,但具体是被击毁了还是只是成员被震晕了不得而知。
紧接着双方都在持续开火,德军新式战车的火控和炮稳在这种射击中展现出了相当大的优势,美军的战斗力在以非常快的速度蒸发,不得已美军指挥官只能下达停车射击的命令,以增加自己这边的命中率。
此时双方的距离已经不到八百米,这个距离双方主炮基本能做到互相击穿——这意思是双方主炮理论穿甲数值已经超过双方装甲最大厚度,但实际能否打穿要看入射角等因素。
此时明显能感觉得出来交换比上德军占优,在美军停止前进数分钟后,美军战车已经损失过半。
德军战车集群冲进原地射击的美军战阵,看起来就像一群冲锋的骑兵冲进了步兵方阵那样。
这种双方几乎脸贴脸的状态下,讨论双方的防护水平已经没有意义,只要被命中,生存还是死亡,纯粹看运气,运气好敌人命中的地方不是关键位置,那就能活下来,运气不好那就认命。
另外,这个距离对炮手射术的要求也大幅度降低,就算是移动目标也不用算什么提前量,只要十字准星对准了敌人,开炮就基本能命中。
所以这时候考验的反而是车长的能力,车长必须让自己战车的炮塔转动最小的角度就锁定下一个目标——这个目标还要是对自己的战车威胁最大的。所以车长选择目标并且制定攻击顺序的能力一定要强,而炮手只要执行车长下达的指令就可以了。
所以在这个时候,喜欢露脑袋出来观察战场的德军车长就比较有优势了。
但美军也有应对,美军车长虽然脑袋缩回去了,但人家车体机枪向上的射界很大,机枪手都在用车体机枪扫射德军战车炮塔上方,子弹噼里啪啦的打在迎面开来的德军战车的炮盾和炮塔上边缘上,让德军的车长不敢把脑袋往外探太多。
当然,美军车长也有勇气十足的,不但脑袋露在外面观察情况,还用炮塔顶上的机枪扫射德军车长。
德军的车长也当仁不让的用炮塔顶部机枪还击。
所以这个年代,当一名精英战车车长其实是最需要勇气的,因为战斗的时候其他人都在战车的装甲保护下,只有车长脑袋要露出来观察情况。
虽然德军和美军的战车都在指挥塔设计上下了不少功夫,以求车长不需要探头出来就能充分掌控战场状况,但这个年代的光学设备实在太简陋,怎么设计都没办法满足需求,要获得最好的视野,车长还是必须要探头。
十分钟后,德军装甲部队完全穿过了美军阵线,将一百多台瘫痪在地的战车留在原地。伴随进攻的装甲步兵立刻分出一部分部队,逐个检查那些铁罐头是否已经被击毁。
于是,装甲步兵和下车作战的幸存美军装甲兵的交火又开始了。
和德军不一样,美军装甲兵下车作战是传统,两个时空都是这样。德军装甲兵也有自卫用的短冲锋枪,但不会刻意去使用。但美军不同,美军装甲兵专门有个口令叫“ft1ct”,这个指令有很多用处,比如战斗结束了,下车参与打扫战场（其实就是搜刮战利品）,再比如战车故障了,下车步战。
美军的装甲兵经常会有汤姆森在车上,在另一个时空,有些美军装甲兵还会带着bar之类其实不适合放在战车里面的长枪。
当然美军的步战和苏军不同,苏军那是一脚踩油门撞你脸上大家动不了,然后下车用莫洛托夫和波波沙解决战斗,是一种装甲战术。苏军在面对德军的重型坦克比如虎式的时候,经常就这么于。虎式的悬挂系统比较精密,这大家都知道,134一下撞上去,虎式的悬挂多半要趴窝,然后虎式的八八炮又比较长,134撞上去之后虎式就基本没办法用主炮攻击到它了。这个时候苏联人就跳出来,手提波波沙,七十多发的大弹鼓先压制你不让你露头,然后莫洛托夫扔发动机散热盖。
所以苏军的下车步战是作为装甲对战的一个部分存在的,而美军的下车步战更像是过去骑兵部队的下马作战,多数时候是在无奈的情况下应对敌人步兵攻击用的。
所以《英雄连2》这游戏里只给美军装甲部队安排下车作战这个特性是有道理的,只是这个设定让美军在p对战的中前期太强了,被人中前期出了轻甲单位被打坏了,要工兵来修,美军随便找个旮旯停下来自己成员下车就刷刷修好了。更扯的是轻甲飙车的时候被断腿,换了德军或者苏军那就白白捐掉了,美军刷拉一下下车,出来一队三星老练的步兵,手上可能还有个巴祖卡或者一个汤姆森,把没老练的德军列兵打得不要不要的……
扯远了。
总之,美军装甲兵下车作战那是有传统的,和美军过招了一年多的非洲军部队都知道这点,所以白色伤痕也不敢怠慢,留下步兵挨个检查罐头,防止那帮美军装甲兵下车之后给后面的部队造成麻烦——要知道后面的部队可能都是行进队形开进的,被突袭肯定很伤,哪怕只是步兵突袭。
不过总体而言,作战进行得非常顺利,巴顿的进攻矛头在第一轮对冲中被蒸发,而白色伤痕的先头部队还保持了相当的战斗力。
这种装甲会战,其实就是双方打交换比,没有什么花哨的东西,就是正面对肛,肛到最后谁还有兵剩下谁就赢。
尤其是在阿尔及利亚的沙漠上,根本没有什么“要地”可以防守——高地什么的是有一些,但都是战车能直接压上去的地形,唯一能用来防守的就是各种反装甲火力,其实也是一种交换,换到最后敌人死光了,就赢了,自己先死光,就输了。
反正古德里安是认定了自己部队训练度高作战技术强,装备也更好,我交换比高,所以不跟你玩花样,我就正面肛你抢时间——因为我的补给支持不了太久。
巴顿则认定了我人多,战车多,我就跟你换,让你交换比高,我一样换死你。
（到电影院要十分钟路程,赶不上巨幕厅的首映了,看看能不能看个小厅的,不能就回来继续更新）
此时双方的空军已经打起来,vb喷气式飞机赶到了战场,迎面碰上了美军的第一代喷气式战斗机e0
这vbl虽然是个样子货的鬼怪,但性能好歹是米格15比斯那个等级的,打一下e0还是游刃有余,只是不像打螺旋桨飞机那样碾压而已。
这个时空的第一场喷气式飞机与喷气式飞机的空战,就这样在北非上空打响了,从地面看上去,整个天空都布满了白色的条状烟雾,看起来怪异得很,不管德军还是美军的车长,都伸长脖子看着天空,全神贯注的看着这“次世代的首次空战”。
就在双方喷气机争夺制空权的同时,双方的“舔地”部队进场了。美军方面主要由携带火箭弹和炸弹的2l组成,德军则主要是魔改版的bpi09和闪电式俯冲轰炸机的混合编队。最近德军越来越少使用双发战术轰炸机进行近地支援任务,主要就是因为在低空遇到同样也是进行近地支援的2l编队战术轰炸机的生存能力有点问题。
很快,低空也打作一团,匆忙发射火箭之后转入空战的2口pi09扭打在一起,而闪电式俯冲轰炸机则直扑美军地面部队,和另一半继续执行近地支援的2l擦肩而过,双方交错前就像西部牛仔一样进行了对头攻击,互相交换了一下战损,幸存下来的飞机则分别扑向各自的目标。
美军和德军的地面部队都开始对空射击——这美军的装备配置都吸收了德军现成的经验,所以美军也是混成了步战在装甲集群中,也有对空射击的机关炮。
紧接着,双方的战车目视接敌。
接近到两公里左右的时候,德军首先开火,美军随即还击。
但双方都是移动射击,拥有新型战车的德军命中率显然比美军更高,美军的队列里当即有十几辆战车停摆,但具体是被击毁了还是只是成员被震晕了不得而知。
紧接着双方都在持续开火,德军新式战车的火控和炮稳在这种射击中展现出了相当大的优势,美军的战斗力在以非常快的速度蒸发,不得已美军指挥官只能下达停车射击的命令,以增加自己这边的命中率。
此时双方的距离已经不到八百米,这个距离双方主炮基本能做到互相击穿——这意思是双方主炮理论穿甲数值已经超过双方装甲最大厚度,但实际能否打穿要看入射角等因素。
此时明显能感觉得出来交换比上德军占优,在美军停止前进数分钟后,美军战车已经损失过半。
德军战车集群冲进原地射击的美军战阵,看起来就像一群冲锋的骑兵冲进了步兵方阵那样。
这种双方几乎脸贴脸的状态下,讨论双方的防护水平已经没有意义,只要被命中,生存还是死亡,纯粹看运气,运气好敌人命中的地方不是关键位置,那就能活下来,运气不好那就认命。
另外,这个距离对炮手射术的要求也大幅度降低,就算是移动目标也不用算什么提前量,只要十字准星对准了敌人,开炮就基本能命中。
所以这时候考验的反而是车长的能力,车长必须让自己战车的炮塔转动最小的角度就锁定下一个目标——这个目标还要是对自己的战车威胁最大的。所以车长选择目标并且制定攻击顺序的能力一定要强,而炮手只要执行车长下达的指令就可以了。
所以在这个时候,喜欢露脑袋出来观察战场的德军车长就比较有优势了。
但美军也有应对,美军车长虽然脑袋缩回去了,但人家车体机枪向上的射界很大,机枪手都在用车体机枪扫射德军战车炮塔上方,子弹噼里啪啦的打在迎面开来的德军战车的炮盾和炮塔上边缘上,让德军的车长不敢把脑袋往外探太多。
当然,美军车长也有勇气十足的,不但脑袋露在外面观察情况,还用炮塔顶上的机枪扫射德军车长。
德军的车长也当仁不让的用炮塔顶部机枪还击。
所以这个年代,当一名精英战车车长其实是最需要勇气的,因为战斗的时候其他人都在战车的装甲保护下,只有车长脑袋要露出来观察情况。
虽然德军和美军的战车都在指挥塔设计上下了不少功夫,以求车长不需要探头出来就能充分掌控战场状况,但这个年代的光学设备实在太简陋,怎么设计都没办法满足需求,要获得最好的视野,车长还是必须要探头。
十分钟后,德军装甲部队完全穿过了美军阵线,将一百多台瘫痪在地的战车留在原地。伴随进攻的装甲步兵立刻分出一部分部队,逐个检查那些铁罐头是否已经被击毁。
于是,装甲步兵和下车作战的幸存美军装甲兵的交火又开始了。
和德军不一样,美军装甲兵下车作战是传统,两个时空都是这样。德军装甲兵也有自卫用的短冲锋枪,但不会刻意去使用。但美军不同,美军装甲兵专门有个口令叫“ft1ct”,这个指令有很多用处,比如战斗结束了,下车参与打扫战场（其实就是搜刮战利品）,再比如战车故障了,下车步战。
美军的装甲兵经常会有汤姆森在车上,在另一个时空,有些美军装甲兵还会带着bar之类其实不适合放在战车里面的长枪。
当然美军的步战和苏军不同,苏军那是一脚踩油门撞你脸上大家动不了,然后下车用莫洛托夫和波波沙解决战斗,是一种装甲战术。苏军在面对德军的重型坦克比如虎式的时候,经常就这么于。虎式的悬挂系统比较精密,这大家都知道,134一下撞上去,虎式的悬挂多半要趴窝,然后虎式的八八炮又比较长,134撞上去之后虎式就基本没办法用主炮攻击到它了。这个时候苏联人就跳出来,手提波波沙,七十多发的大弹鼓先压制你不让你露头,然后莫洛托夫扔发动机散热盖。
所以苏军的下车步战是作为装甲对战的一个部分存在的,而美军的下车步战更像是过去骑兵部队的下马作战,多数时候是在无奈的情况下应对敌人步兵攻击用的。
所以《英雄连2》这游戏里只给美军装甲部队安排下车作战这个特性是有道理的,只是这个设定让美军在p对战的中前期太强了,被人中前期出了轻甲单位被打坏了,要工兵来修,美军随便找个旮旯停下来自己成员下车就刷刷修好了。更扯的是轻甲飙车的时候被断腿,换了德军或者苏军那就白白捐掉了,美军刷拉一下下车,出来一队三星老练的步兵,手上可能还有个巴祖卡或者一个汤姆森,把没老练的德军列兵打得不要不要的……
扯远了。
总之,美军装甲兵下车作战那是有传统的,和美军过招了一年多的非洲军部队都知道这点,所以白色伤痕也不敢怠慢,留下步兵挨个检查罐头,防止那帮美军装甲兵下车之后给后面的部队造成麻烦——要知道后面的部队可能都是行进队形开进的,被突袭肯定很伤,哪怕只是步兵突袭。
不过总体而言,作战进行得非常顺利,巴顿的进攻矛头在第一轮对冲中被蒸发,而白色伤痕的先头部队还保持了相当的战斗力。
这种装甲会战,其实就是双方打交换比,没有什么花哨的东西,就是正面对肛,肛到最后谁还有兵剩下谁就赢。
尤其是在阿尔及利亚的沙漠上,根本没有什么“要地”可以防守——高地什么的是有一些,但都是战车能直接压上去的地形,唯一能用来防守的就是各种反装甲火力,其实也是一种交换,换到最后敌人死光了,就赢了,自己先死光,就输了。
反正古德里安是认定了自己部队训练度高作战技术强,装备也更好,我交换比高,所以不跟你玩花样,我就正面肛你抢时间——因为我的补给支持不了太久。
巴顿则认定了我人多,战车多,我就跟你换,让你交换比高,我一样换死你。
（到电影院要十分钟路程,赶不上巨幕厅的首映了,看看能不能看个小厅的,不能就回来继续更新）