第四百一十一章 父亲和母亲谁陪着去京都-特斯拉model3自动驾驶怎么开启
第四百一十一章 父亲和母亲谁陪着去京都-特斯拉model3自动驾驶怎么开启-无人驾驶帝国-一本书
无人驾驶帝国
作者：无人车来也
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板寸儿童老师接着说：
“这次京都的专题培训，培训费、食宿费全部由咱们学与行总部承担。
沈笑夫同学和一名家长往返的火车票，由咱们学与行江岸市中心负责。
这样算来，你们自己就不用负担任何费用了，顶多带一些零花钱就行了。”
沈丘凌道：“哎呀！真是太感谢了！暑假里，学与行也对沈笑夫给了很多奖励，真是不好意思！”
沈笑夫也插话道：“是呀是呀！真是感谢童老师！”
板寸儿童老师说：“只要能出成绩，这些费用算不了什么！某种程度上说，沈笑夫也算帮我们学与行江岸市中心打了广告。哦，对了，你们确定了是爸爸陪着去还是妈妈陪着去吗？或者爸爸妈妈同时陪着去？”
沈丘凌说：“我肯定陪着去。我爱人在公共汽车公司上班，还要跟单位提出申请排班。如果能请好假，她一定会一起去。”
板寸儿童老师笑着说：“如果父母都去，那么你们的食宿费和一个人的火车票，要你们自己承担了。因为有个平衡问题，咱们学与行培训中心的戴书廷同学也要去参加这个专题培训班，政策要一致。”
沈笑夫问道：“童老师，您会过去吗？”
板寸儿童老师说：“我也要去的。你和戴书廷两个同学过去，我不陪着不放心。我一直等你们冬令营结束，才陪着你们一起回来。”
沈笑夫问道：“那戴书廷同学最后确定了哪个营吗？”
板寸儿童老师摇摇头说：“戴书廷两个学校都报了，最后到底是一所学校审核通过还是两所学校审核通过，还要看情况。”
沈笑夫笑着说：“要是两所学校都通过呢？”
板寸儿童老师顿了顿，道：“他好像倾向于燕园大学。”
沈丘凌说：“那好啊！你们两个，一个水木大学，一个燕园大学。呵呵！其实都挺好！”
板寸儿童老师道：“那当然哪！这可是全国最好的大学！”
沈笑夫又问道：“戴书廷家里是爸爸送还是妈妈送？”
板寸儿童老师说：“他们家还没确定。但是好像他爸爸长期在外地，估计没时间。”
沈丘凌顺势问道：“童老师，我们家长只要送到京都就可以回家了吧？”
板寸儿童老师回答道：
“那当然！
其实吧，严格意义上说，家长不去送也没关系，我带着两个学生，肯定是安全的。
但是我们学与行培训中心还是很人性化的。
考虑到孩子们第一次出远门，又是关系到前途命运的大事，有家长陪伴，孩子身心会更健康。最后也有利于冬令营考试水平的发挥！”
沈丘凌和沈笑夫连连点头。确实如此。
板寸儿童老师继续说：“你们到了京都，想立马就回家也好，想玩几天再回来也好。全部听你们自己安排。前提是，沈笑夫舍得你们，不会恐惧、担忧，或者出现其他心理毛病。”
沈丘凌看着儿子，笑问道：“笑夫，你会不会哭着喊着不让我们回家呀？哈哈哈！我看不会！”
沈笑夫呵呵一笑。当然不会呀！我是谁？且不说是重生一世为人，就说平时经常寄宿，自己也挺习惯的呀！
接下来，三人又把元月三号从江岸前往省城的时间确定下来，然后确定了从省城前往京都的铁路班次。
“火车票我会让咱们学与行省总部统一去买，他们在省会很有影响，几张火车票不是问题！到时候还要他们送我们进站。”板寸儿童老师说。
“只是从江岸市到省城坐公共汽车，是不是提前量还是打得不够？万一三个多小时的行程，路上出现一些状况怎么办呢？”沈笑夫忽然说。
这是沈笑夫前世的经验之谈。
公共汽车终究不比高铁，路上不可预计因素比较多，还得多打一些时间的提前量。
板寸儿童老师和沈丘凌相对一笑，觉得这个高中生比较稳妥。
板寸儿童老师说：“不愧为驾驶学科奥赛学习，总是考虑一些冗余。这样好，有备无患嘛！那这样，我们再提前半个小时到一个小时。这两天我先去把汽车票提前买好。怎么样？”
沈氏父子连忙点头。
从学与行出来，途径青春汽修店时，发现门已打开。沈笑夫说：“爸，您先回家吧，我在邓哥这儿坐坐。”
沈丘凌说了声好，骑着单车走了。
“三师弟，你来了，先坐会儿，看看报纸杂志。我先帮刘总检查一下车子，待会儿我们再聊。”邓嘉林正和一个三四十岁的男子在一台小面包车子前面捣鼓，回头对沈笑夫说。
沈笑夫连声道：“好勒！”然后翻到了一本杂志，看到了一篇文章：《自动挡下坡时，踩刹车是错误操作》：
现在随着科技水平的提升，汽车也不仅仅局限于原先传统的手动挡，而是多出了自动挡这一个选择。
自动挡的车型较之于手动挡，省去了驾乘者需要注意离合与油门之间的配合的麻烦。
使驾驶变得更加的简单快捷，也更受一些驾驶技术并没有那么熟练的朋友们的喜欢。
但是虽然自动挡的汽车操纵起来更加方便，但是自动挡汽车的传动系统却较手动挡汽车更为复杂。
如果不能正确的操作，对于车子的损害还是很大的。
比如说自动挡的汽车在下坡时就不能老用刹车制动，这样下坡才最安全。
驾驶自动挡汽车的朋友，有很多人都贯彻一个理念，那就是一个d挡行天下。
但其实自动挡的汽车虽然可以做到零换挡操作，但是在一些特殊的路况，仍然是用d挡其实对于车子的损害是非常大的。
像我们在下坡，特别是长下坡的时候，因为d档是行进挡，在这种档位下频繁进行刹车操作，刹车盘的负荷会过重，导致发热。
制动效果就会大幅度的降低，对于驾乘者来说，其实是一个非常大的安全隐患。
还有的车主在下坡的时候，想给汽车省一部分的油，所以挂了空挡滑行下去。
但其实空挡滑行也是一种非常危险的操作，生活中因空挡滑行导致车毁人亡的惨剧也有不少。
最安全的下坡操作，其实是利用发动机制动代替刹车，缓慢的在陡坡上行驶下来。想达到这一目的，使用自动挡汽车的朋友们，可以尝试一下用l档。
这个l档其实就相当于自动挡汽车上的一档或者二档，是低速挡。
在低速挡位下，车主不用踩刹车车速也快不起来。不仅方便快捷，而且更加的安全。
汽车上的任何一个不起眼的配置也都有它存在的目的，毕竟能够上市的汽车车型都是十分成熟的。
汽车上的每一个功能都经过了多次的考教与检验。
希望大家在日常的使用过程之中也能多多发掘。
“这次京都的专题培训，培训费、食宿费全部由咱们学与行总部承担。
沈笑夫同学和一名家长往返的火车票，由咱们学与行江岸市中心负责。
这样算来，你们自己就不用负担任何费用了，顶多带一些零花钱就行了。”
沈丘凌道：“哎呀！真是太感谢了！暑假里，学与行也对沈笑夫给了很多奖励，真是不好意思！”
沈笑夫也插话道：“是呀是呀！真是感谢童老师！”
板寸儿童老师说：“只要能出成绩，这些费用算不了什么！某种程度上说，沈笑夫也算帮我们学与行江岸市中心打了广告。哦，对了，你们确定了是爸爸陪着去还是妈妈陪着去吗？或者爸爸妈妈同时陪着去？”
沈丘凌说：“我肯定陪着去。我爱人在公共汽车公司上班，还要跟单位提出申请排班。如果能请好假，她一定会一起去。”
板寸儿童老师笑着说：“如果父母都去，那么你们的食宿费和一个人的火车票，要你们自己承担了。因为有个平衡问题，咱们学与行培训中心的戴书廷同学也要去参加这个专题培训班，政策要一致。”
沈笑夫问道：“童老师，您会过去吗？”
板寸儿童老师说：“我也要去的。你和戴书廷两个同学过去，我不陪着不放心。我一直等你们冬令营结束，才陪着你们一起回来。”
沈笑夫问道：“那戴书廷同学最后确定了哪个营吗？”
板寸儿童老师摇摇头说：“戴书廷两个学校都报了，最后到底是一所学校审核通过还是两所学校审核通过，还要看情况。”
沈笑夫笑着说：“要是两所学校都通过呢？”
板寸儿童老师顿了顿，道：“他好像倾向于燕园大学。”
沈丘凌说：“那好啊！你们两个，一个水木大学，一个燕园大学。呵呵！其实都挺好！”
板寸儿童老师道：“那当然哪！这可是全国最好的大学！”
沈笑夫又问道：“戴书廷家里是爸爸送还是妈妈送？”
板寸儿童老师说：“他们家还没确定。但是好像他爸爸长期在外地，估计没时间。”
沈丘凌顺势问道：“童老师，我们家长只要送到京都就可以回家了吧？”
板寸儿童老师回答道：
“那当然！
其实吧，严格意义上说，家长不去送也没关系，我带着两个学生，肯定是安全的。
但是我们学与行培训中心还是很人性化的。
考虑到孩子们第一次出远门，又是关系到前途命运的大事，有家长陪伴，孩子身心会更健康。最后也有利于冬令营考试水平的发挥！”
沈丘凌和沈笑夫连连点头。确实如此。
板寸儿童老师继续说：“你们到了京都，想立马就回家也好，想玩几天再回来也好。全部听你们自己安排。前提是，沈笑夫舍得你们，不会恐惧、担忧，或者出现其他心理毛病。”
沈丘凌看着儿子，笑问道：“笑夫，你会不会哭着喊着不让我们回家呀？哈哈哈！我看不会！”
沈笑夫呵呵一笑。当然不会呀！我是谁？且不说是重生一世为人，就说平时经常寄宿，自己也挺习惯的呀！
接下来，三人又把元月三号从江岸前往省城的时间确定下来，然后确定了从省城前往京都的铁路班次。
“火车票我会让咱们学与行省总部统一去买，他们在省会很有影响，几张火车票不是问题！到时候还要他们送我们进站。”板寸儿童老师说。
“只是从江岸市到省城坐公共汽车，是不是提前量还是打得不够？万一三个多小时的行程，路上出现一些状况怎么办呢？”沈笑夫忽然说。
这是沈笑夫前世的经验之谈。
公共汽车终究不比高铁，路上不可预计因素比较多，还得多打一些时间的提前量。
板寸儿童老师和沈丘凌相对一笑，觉得这个高中生比较稳妥。
板寸儿童老师说：“不愧为驾驶学科奥赛学习，总是考虑一些冗余。这样好，有备无患嘛！那这样，我们再提前半个小时到一个小时。这两天我先去把汽车票提前买好。怎么样？”
沈氏父子连忙点头。
从学与行出来，途径青春汽修店时，发现门已打开。沈笑夫说：“爸，您先回家吧，我在邓哥这儿坐坐。”
沈丘凌说了声好，骑着单车走了。
“三师弟，你来了，先坐会儿，看看报纸杂志。我先帮刘总检查一下车子，待会儿我们再聊。”邓嘉林正和一个三四十岁的男子在一台小面包车子前面捣鼓，回头对沈笑夫说。
沈笑夫连声道：“好勒！”然后翻到了一本杂志，看到了一篇文章：《自动挡下坡时，踩刹车是错误操作》：
现在随着科技水平的提升，汽车也不仅仅局限于原先传统的手动挡，而是多出了自动挡这一个选择。
自动挡的车型较之于手动挡，省去了驾乘者需要注意离合与油门之间的配合的麻烦。
使驾驶变得更加的简单快捷，也更受一些驾驶技术并没有那么熟练的朋友们的喜欢。
但是虽然自动挡的汽车操纵起来更加方便，但是自动挡汽车的传动系统却较手动挡汽车更为复杂。
如果不能正确的操作，对于车子的损害还是很大的。
比如说自动挡的汽车在下坡时就不能老用刹车制动，这样下坡才最安全。
驾驶自动挡汽车的朋友，有很多人都贯彻一个理念，那就是一个d挡行天下。
但其实自动挡的汽车虽然可以做到零换挡操作，但是在一些特殊的路况，仍然是用d挡其实对于车子的损害是非常大的。
像我们在下坡，特别是长下坡的时候，因为d档是行进挡，在这种档位下频繁进行刹车操作，刹车盘的负荷会过重，导致发热。
制动效果就会大幅度的降低，对于驾乘者来说，其实是一个非常大的安全隐患。
还有的车主在下坡的时候，想给汽车省一部分的油，所以挂了空挡滑行下去。
但其实空挡滑行也是一种非常危险的操作，生活中因空挡滑行导致车毁人亡的惨剧也有不少。
最安全的下坡操作，其实是利用发动机制动代替刹车，缓慢的在陡坡上行驶下来。想达到这一目的，使用自动挡汽车的朋友们，可以尝试一下用l档。
这个l档其实就相当于自动挡汽车上的一档或者二档，是低速挡。
在低速挡位下，车主不用踩刹车车速也快不起来。不仅方便快捷，而且更加的安全。
汽车上的任何一个不起眼的配置也都有它存在的目的，毕竟能够上市的汽车车型都是十分成熟的。
汽车上的每一个功能都经过了多次的考教与检验。
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