从孙教授家里出来，沈笑夫的心情久久不能平静。
在校园报刊亭，沈笑夫看到了一本杂志，买了回去，晚上捧读起来。他看到了一篇好文章《世博会与汽车未来》：
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
【世博会汽车科技概念展示】
汽车发展与世界博览会有密不可分的关系。
世博会不但是汽车科技的展示平台和新理念传播窗口，也是汽车科技发展的风向标。
从 1867 年巴黎世博会内燃机问世，到 1909年西雅图世博会福特 t型车展示，再到 1915年旧金山世博会汽车流水生产线推广，世博会见证了汽车科技的发展轨迹和重要里程;
很多汽车新科技和新概念都源于世博会，通过世博会获得快速发展和广泛推广，使人类出行方式、生活方式都发生深刻的变化。
因此，华国 2010沪上世博会的展示，也必将为人类提供一个预见未来汽车的机会。
第一，世博园区新能源交通方案
1017辆新能源公交车辆投入示范运行，其中包括纯电动汽车 321辆，混合动力汽车 500辆，燃料电池汽车 196辆，。
规模之大，体现出沪上践行世博园区内交通“零排放”、园区周边交通“低排放”的意愿。
示范运行期间，将节约传统燃油约 1万 t，减少有害物质排放约 118 t，减少温室气体排放约2.84万 t。
第二，srt电动车与 car2go计划
城市星球馆展示的 car2go是一项旨在随时随地向有需求的市民提供 srt车辆的创新性城市交通计划。
停靠在计划实施城市各个角落的数百辆 srt汽车，将为用户提供全套交通服务。
人们不必拥有私家车，却可以享受私家车的便利:在市区内找到一辆 srt汽车，
通过手机开启车门进入，支付租车费用便可行驶，到达目的地后将车辆停放好即可。
第三，智能交通系统
上汽集团-通用汽车馆展现了人类 20年后新的生活:
崭新的城市、汽车与道路系统、更环保、更安全、更智能、更人性化的汽车；
彻底颠覆大众对于传统“汽车”与“城市交通”的概念；
实现新能源驱动、车联网技术和汽车无人驾驶三大技术为支撑的“可持续动力移动系统”。
第四，“叶子”概念车
上汽集团自主研发的新能源概念车“叶子”，集光电转换、风电转换和 co2 吸附转换等新能源技术于一身。
“叶子”实现了从过去的单纯排放co2，转变为吸收、转化和利用 co2 的“负排放”。
“叶子”车顶的一片巨型叶子是一部高效的光电转换器，可吸收太阳能转化为电能，叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动，提高太阳能收集效率，并通过光合作用的原理产生化学能。
它重新定义了汽车与自然环境的关系，不仅是“零排放”，更是“负排放”的实现。
【世博会汽车相关新技术分析】
首先，汽车新动力。
新能源汽车发展趋势可归纳为:能源逐渐由化石燃料向可再生、低排放甚至零排放的能源形式过渡，电能、生物燃料和氢能将是汽车能源的最终解决方案。
过去十几年，新能源汽车技术研发呈现多元化局面，欧洲路线主要是改进传统汽油、柴油发动机以及发展纯电动汽车;
米国路线主要是发展混合动力汽车、生物燃料汽车、燃料电池汽车;
日本路线主要是研发纯电动汽车。
随着新能源汽车技术研发的深入及实用性的探索，混合动力汽车和纯电动汽车的发展速度较快，相对于其他动力技术优势也日益明显。
在本届世博会上，各家厂商展出的几乎都是纯电动汽车和混合动力汽车。未来新能源汽车的发展路径似乎逐渐清晰。
其次，汽车驾驶方式。
从 1867年世博会最早展出的内燃机，到 1900年德国研制出倾斜式圆形方向盘；
到后来陆续发明的密封式车厢、钢制车身、充气式轮胎；
再到2010世博会上展示的语音控制、自动驾驶、智能驾驶技术等；
在汽车行驶速度越来越快的同时，驾驶方式却越来越舒适和轻松。
沪上世博会展示的未来汽车驾驶感受让人心驰神往，未来的人不再需要考驾照，更不必担心酒后驾车会出事故，车联网技术将实现自动驾驶。
世博会上展出的 en-v概念车所搭载的车联网系统，可以自动感知车辆周围的情况，能安全地通过十字路口，避免和其他汽车及行人相撞。
在自动驾驶模式下，刹车、油门、离合、换档这些名词将失去意义，通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，汽车驾驶将成为更加智能化和人性化的享受。
再次，未来城市交通解决方案。
未来汽车研发理念体现个人交通方式的核心诉求，即自由出行。
助电气化和车联网的技术，汽车将提供更简便、更智能且更环保的出行方式。
新型交通和汽车技术为解决交通拥堵问题提供的新思路，在上汽-通用汽车联合馆主展电影《2030，行》中有所体现。
所谓智能交通系统，是指采用信息技术、计算机技术、控制技术等手段对传统交通运输系统进行改造，从而达到增强系统运行效率，提高交通系统的可靠性和安全性，减少能源消耗和环境污染等方面的目的。
依靠智能交通系统实现车辆信息联网，将使整个城市交通更加有序。
智能交通系统和车辆信息联网可根据车辆信息设定优先级别，为有公共使命的车比如救护车、消防车等自动开辟绿色通道。
【未来汽车新技术预见与趋势】
当前汽车正处于科技创新时代。
汽车工业趋向大科学化，微电子、超导、控制、航天、军工、计算机、轻量化、电化学、高分子化学和纳米等高新技术应用于汽车产业;
汽车工业作为先进制造业，正向精密化、柔性化、网络化、智能化、敏捷化、清洁化、集成化方向发展，以适应全球市场多样化和低成本的需求。
分析沪上世博会的汽车展品及交通方案可以看出，未来汽车发展趋势将集中在以下方向:
( 1)节能减排。提高能源转换效率，改进内燃机、开发新动力，不断降低排放;降低汽车质量，开发先进结构，采用轻质材料;
降低风阻系数，降低轮胎与地面的滚动阻力系数，减少汽车能量消耗;
将减速和制动损耗的能量回收利用。
( 2)绿色环保。未来绿色汽车将结合新能源技术、高新材料技术、应用电子技术、环保技术、计算机技术、先进制造技术等现代高科技，以环境性能、资源性能作为设计出发点，使得汽车对生态环境影响最小、资源利用率最高、能源消耗最低。
( 3)智能简便。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，同时为驾驶带来无比的便利和丰富多彩的娱乐。
未来汽车智能技术将利用多种传感器，与物联网相结合，汽车智能驾驶甚至无人驾
驶在不远的将来都会实现。
( 4)安全便捷。汽车要实现零交通事故。随着物联网和自动驾驶的实现，城市车辆将井然有序地行驶，快速而有序地移动，永不相撞。
驾驶者可以摆脱驾驶疲劳。以电力为驱动能源的汽车，还可随时选择最近的充电站充电。
【未来低碳汽车生活憧憬】
按照目前的增长速度和油耗水平，我国汽车保有量在 2020年突破 1.5亿辆时，年耗油量将突破 2.5亿 t，能源和环保压力巨大，因此低碳汽车未来空间可以预期。
沪上世博会新颖的汽车技术不仅仅是展示，更是低碳汽车渗入未来生活的预演。
纵观世博会的汽车元素，节能、环保、安全、便捷与低碳的出行方式受到前所未有的关注，可持续性发展的动力系统、电气化、车联网、自动驾驶等汽车科技的集中展示，或许揭示了未来汽车的发展方向。
城市，不断改变着我们的生活;
汽车，承载着城市文明的进步。
通过2010 年沪上世博会，我们真切地感觉到一股来势汹涌的汽车技术革命浪潮即将改变未来生活，而这个改变除了汽车技术自身带来便利、快捷、舒适之外，还带来了一抹清新的绿意，那就是人类对未来低碳生活的憧憬。
在校园报刊亭，沈笑夫看到了一本杂志，买了回去，晚上捧读起来。他看到了一篇好文章《世博会与汽车未来》：
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【世博会汽车科技概念展示】
汽车发展与世界博览会有密不可分的关系。
世博会不但是汽车科技的展示平台和新理念传播窗口，也是汽车科技发展的风向标。
从 1867 年巴黎世博会内燃机问世，到 1909年西雅图世博会福特 t型车展示，再到 1915年旧金山世博会汽车流水生产线推广，世博会见证了汽车科技的发展轨迹和重要里程;
很多汽车新科技和新概念都源于世博会，通过世博会获得快速发展和广泛推广，使人类出行方式、生活方式都发生深刻的变化。
因此，华国 2010沪上世博会的展示，也必将为人类提供一个预见未来汽车的机会。
第一，世博园区新能源交通方案
1017辆新能源公交车辆投入示范运行，其中包括纯电动汽车 321辆，混合动力汽车 500辆，燃料电池汽车 196辆，。
规模之大，体现出沪上践行世博园区内交通“零排放”、园区周边交通“低排放”的意愿。
示范运行期间，将节约传统燃油约 1万 t，减少有害物质排放约 118 t，减少温室气体排放约2.84万 t。
第二，srt电动车与 car2go计划
城市星球馆展示的 car2go是一项旨在随时随地向有需求的市民提供 srt车辆的创新性城市交通计划。
停靠在计划实施城市各个角落的数百辆 srt汽车，将为用户提供全套交通服务。
人们不必拥有私家车，却可以享受私家车的便利:在市区内找到一辆 srt汽车，
通过手机开启车门进入，支付租车费用便可行驶，到达目的地后将车辆停放好即可。
第三，智能交通系统
上汽集团-通用汽车馆展现了人类 20年后新的生活:
崭新的城市、汽车与道路系统、更环保、更安全、更智能、更人性化的汽车；
彻底颠覆大众对于传统“汽车”与“城市交通”的概念；
实现新能源驱动、车联网技术和汽车无人驾驶三大技术为支撑的“可持续动力移动系统”。
第四，“叶子”概念车
上汽集团自主研发的新能源概念车“叶子”，集光电转换、风电转换和 co2 吸附转换等新能源技术于一身。
“叶子”实现了从过去的单纯排放co2，转变为吸收、转化和利用 co2 的“负排放”。
“叶子”车顶的一片巨型叶子是一部高效的光电转换器，可吸收太阳能转化为电能，叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动，提高太阳能收集效率，并通过光合作用的原理产生化学能。
它重新定义了汽车与自然环境的关系，不仅是“零排放”，更是“负排放”的实现。
【世博会汽车相关新技术分析】
首先，汽车新动力。
新能源汽车发展趋势可归纳为:能源逐渐由化石燃料向可再生、低排放甚至零排放的能源形式过渡，电能、生物燃料和氢能将是汽车能源的最终解决方案。
过去十几年，新能源汽车技术研发呈现多元化局面，欧洲路线主要是改进传统汽油、柴油发动机以及发展纯电动汽车;
米国路线主要是发展混合动力汽车、生物燃料汽车、燃料电池汽车;
日本路线主要是研发纯电动汽车。
随着新能源汽车技术研发的深入及实用性的探索，混合动力汽车和纯电动汽车的发展速度较快，相对于其他动力技术优势也日益明显。
在本届世博会上，各家厂商展出的几乎都是纯电动汽车和混合动力汽车。未来新能源汽车的发展路径似乎逐渐清晰。
其次，汽车驾驶方式。
从 1867年世博会最早展出的内燃机，到 1900年德国研制出倾斜式圆形方向盘；
到后来陆续发明的密封式车厢、钢制车身、充气式轮胎；
再到2010世博会上展示的语音控制、自动驾驶、智能驾驶技术等；
在汽车行驶速度越来越快的同时，驾驶方式却越来越舒适和轻松。
沪上世博会展示的未来汽车驾驶感受让人心驰神往，未来的人不再需要考驾照，更不必担心酒后驾车会出事故，车联网技术将实现自动驾驶。
世博会上展出的 en-v概念车所搭载的车联网系统，可以自动感知车辆周围的情况，能安全地通过十字路口，避免和其他汽车及行人相撞。
在自动驾驶模式下，刹车、油门、离合、换档这些名词将失去意义，通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，汽车驾驶将成为更加智能化和人性化的享受。
再次，未来城市交通解决方案。
未来汽车研发理念体现个人交通方式的核心诉求，即自由出行。
助电气化和车联网的技术，汽车将提供更简便、更智能且更环保的出行方式。
新型交通和汽车技术为解决交通拥堵问题提供的新思路，在上汽-通用汽车联合馆主展电影《2030，行》中有所体现。
所谓智能交通系统，是指采用信息技术、计算机技术、控制技术等手段对传统交通运输系统进行改造，从而达到增强系统运行效率，提高交通系统的可靠性和安全性，减少能源消耗和环境污染等方面的目的。
依靠智能交通系统实现车辆信息联网，将使整个城市交通更加有序。
智能交通系统和车辆信息联网可根据车辆信息设定优先级别，为有公共使命的车比如救护车、消防车等自动开辟绿色通道。
【未来汽车新技术预见与趋势】
当前汽车正处于科技创新时代。
汽车工业趋向大科学化，微电子、超导、控制、航天、军工、计算机、轻量化、电化学、高分子化学和纳米等高新技术应用于汽车产业;
汽车工业作为先进制造业，正向精密化、柔性化、网络化、智能化、敏捷化、清洁化、集成化方向发展，以适应全球市场多样化和低成本的需求。
分析沪上世博会的汽车展品及交通方案可以看出，未来汽车发展趋势将集中在以下方向:
( 1)节能减排。提高能源转换效率，改进内燃机、开发新动力，不断降低排放;降低汽车质量，开发先进结构，采用轻质材料;
降低风阻系数，降低轮胎与地面的滚动阻力系数，减少汽车能量消耗;
将减速和制动损耗的能量回收利用。
( 2)绿色环保。未来绿色汽车将结合新能源技术、高新材料技术、应用电子技术、环保技术、计算机技术、先进制造技术等现代高科技，以环境性能、资源性能作为设计出发点，使得汽车对生态环境影响最小、资源利用率最高、能源消耗最低。
( 3)智能简便。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，同时为驾驶带来无比的便利和丰富多彩的娱乐。
未来汽车智能技术将利用多种传感器，与物联网相结合，汽车智能驾驶甚至无人驾
驶在不远的将来都会实现。
( 4)安全便捷。汽车要实现零交通事故。随着物联网和自动驾驶的实现，城市车辆将井然有序地行驶，快速而有序地移动，永不相撞。
驾驶者可以摆脱驾驶疲劳。以电力为驱动能源的汽车，还可随时选择最近的充电站充电。
【未来低碳汽车生活憧憬】
按照目前的增长速度和油耗水平，我国汽车保有量在 2020年突破 1.5亿辆时，年耗油量将突破 2.5亿 t，能源和环保压力巨大，因此低碳汽车未来空间可以预期。
沪上世博会新颖的汽车技术不仅仅是展示，更是低碳汽车渗入未来生活的预演。
纵观世博会的汽车元素，节能、环保、安全、便捷与低碳的出行方式受到前所未有的关注，可持续性发展的动力系统、电气化、车联网、自动驾驶等汽车科技的集中展示，或许揭示了未来汽车的发展方向。
城市，不断改变着我们的生活;
汽车，承载着城市文明的进步。
通过2010 年沪上世博会，我们真切地感觉到一股来势汹涌的汽车技术革命浪潮即将改变未来生活，而这个改变除了汽车技术自身带来便利、快捷、舒适之外，还带来了一抹清新的绿意，那就是人类对未来低碳生活的憧憬。