() 王道远将獠牙炼制的短剑命名为虎煞剑，匕首则命名为虎爪刃。
法器炼制完毕，炼器水平也达到二阶上品，是时候修复那个买来几十年的逐浪飞舟了。
新飞舟炼制完成之后，逐浪飞舟就被交给了王道远。
他将逐浪飞舟拿出来，注入灵力，飞舟恢复了五丈长、一丈宽的大小。
王道远将飞舟外壳整个拆开，甲板和船舷都是用较普通的材料炼制而成，强度比铁藜木都差远了。
他自然不会再保留这些垃圾材料，统统换成铁藜木。
龙骨还算完好，材料也是二阶灵木，上面的大小如意阵法都还能用，暂时不用更换。
船肋板损伤较多，索性全部换掉。
肋板连接龙骨，支撑起飞舟的框架，对材料要求较高，全部换成玉骨松木板。
将外层船板、肋板、龙骨、船舱等物全部拆除之后，铭刻着推进阵法和浮空阵法的飞舟核心漏了出来。
这核心部件的炼制水平，比雷炎真人差太远了。
炼制之人的炼器水平，也就和自己差不多。
估计这货是神识修为不行，铭刻阵纹以及提炼材料的水平，比自己还次一些。
与雷炎真人用灵木炼制飞舟核心不同，这逐浪飞舟的核心是用多种二阶金属材料混合炼制而成的。
当时卖飞舟的那个老者出的价还真没多要，这飞舟核心材料确实能值一两千灵石。
除了炼制水平较差以外，各部件倒是与雷炎真人炼制的飞舟核心没多大区别。
逐浪飞舟的核心，损伤并没有想象中的那么严重。
只有少数几个部件残破，铭刻在上面的阵纹也受了一些影响。
两大阵法虽然已经没有多少实际作用，但还保留基本功能，说明阵纹还能勉强起作用。
这飞舟核心虽然不怎么样，但还是有一个优势，便于修复。
因为飞舟核心是二阶金属材料制成，可以熔炼重铸，不用完全替换。
而且，几个损坏的部件，阵纹尚未完全失效。
连重铸都不用，只需要将损坏部件残缺部分以及裂痕，用其他金属材料补齐，再将受损的阵纹修复，整个飞舟核心也就没问题了。
飞舟核心损伤并不严重，王道远只花了几天的功夫，就修复完毕。
接下来，他并没有将飞舟的其他部件组装起来，而是直接照着逐浪飞舟，仿造一个。
虽然之前仔细观察了雷炎真人炼制的飞舟核心，但毕竟是第一次动手，还是有一个实物参照比较好。
炼制核心的材料也不用担心，云翼就呆在玉松山，缺什么材料就给十二叔传信，让云翼去拉过来。
飞舟核心材料选用二阶上品材料星辰钢，这东西本身是金属材料，但蕴含的灵力却是无属性灵力。
炼制飞舟之类的大型法器，使用无属性材料最好。
因为飞舟主要是用灵石供能，而灵石提供的是无属性灵气。
其他任何属性的材料，吸收无属性灵气时，都会有灵气属性转化的过程。
无意义的过程，自然是尽量去掉。
星辰钢本身强度不低，又是金属材料，被损坏时，修复更简单。
最重要的是，王家有一座出产星辰钢的矿山，二阶上品星辰钢虽然产出极少，但用来炼制飞舟核心还是足够的。
为了节省时间，他还让赵梁帮忙打下手。
赵梁还是练气巅峰修为，处理二阶材料费时费力，王道远就让他帮忙处理船壳材料。
也就是将铁藜木切成木板，铭刻增加强度的器纹。
核心部件以及龙骨、肋板，还是要他亲自动手。
将浮空阵法与推进阵法两个大型阵法，铭刻在十几块星辰钢上。
这些星辰钢的块头还不能太大，因为二阶金属材料密度都很高，块头大，重量也就上来了。
浮空阵法载重量是有限的，飞舟核心占据了太多重量，以后能装载的货物也就少了。
这也是金属核心的一大缺陷，灵木核心就不用考虑这么多，尺寸就可以大一些。
雷炎真人炼制的飞舟核心，一丈多长的零部件都很常见。
而王道远炼制的零部件，顶天也就三尺多长。
如此一来，铭刻阵纹的难度也就大了很多。
总得来说，灵木核心与金属核心各有优劣。
灵木核心轻巧，铭刻阵纹比较简单，损坏后修复难度较大。
金属核心重量大，铭刻阵法难度高，损坏后修复简单。
王道远选择金属核心，除了易修复之外，还因为王家并没有合适的灵木。
玉骨松灵力通透性太差，不适合当核心。
金丝碧桃灵力通透性极强，但王家并没有二阶上品的金丝碧桃。
灵珠空间中虽有，但王道远不敢轻易拿出来。
外购合适灵木的话，以后核心受损，要修复还要用同样的灵木。
再考虑到炼制过程中出现失误，浪费材料的情况，必须一次购买大量灵木，成本太高。
综合考虑之下，王道远才选择星辰钢炼制飞舟核心。
幸亏王道远阵法水平过硬，耗费了近一年时间，就成功炼制出了飞舟核心。
在此期间，失误出现了不知多少次。
幸好星辰钢可以重新熔炼多次，对灵材的消耗倒是不大。
因熔炼太多次，不适合再用来炼制核心部件的星辰钢也还有用，可以留著作为修补的材料。
飞舟核心炼制完成，剩下的活就没有什么高难度的了。
无非就是用玉骨松木板，给飞舟核心打造一个保护层，以及炼制肋板。
用玉骨松的树心，炼制龙骨。
这些之前炼制飞舟外壳时，还储存了不少。
新炼制的飞舟，虽然还是五丈长，但宽度增加到两丈，增加运货量。
一年半之后，两艘飞舟同时完工。
逐浪飞舟的名字已经被之前的飞舟顶替了，现在改名为“麟趾”。
全新打造的飞舟，则命名为“玉松”。
三艘飞舟的活早已经安排好了，逐浪号从玉泉峰出发，沿清璃江一路向南，到达清璃坊市后，再折向东，沿清溪到达天斩山脉边缘。
这条线路往来的散修非常多，以运为主，货运为辅。
麟趾号炼制水平较差，材料质量也不行，又经过修复，难保不出问题，不适合跑远路。
就跑玉松山到玉泉峰的路线，其中经过麟趾山等几处家族产业，以货运为主，运也只搭载家族修士。
玉松号是王道远亲手炼制，飞舟核心的炼制水平，虽然远不如雷炎真人，但比麟趾号的核心要强不少。
而且，所有材料都是家族自产，出了问题修复起来也方便。
因而，玉松号承担了最艰难的任务，负责从清璃坊市到河阳郡鹤云湖坊市的运输。
为了保证飞舟的安全，王道远还在飞舟外层布置了攻防兼备的阵法。
外敌要防备，内鬼也不得不防。
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法器炼制完毕，炼器水平也达到二阶上品，是时候修复那个买来几十年的逐浪飞舟了。
新飞舟炼制完成之后，逐浪飞舟就被交给了王道远。
他将逐浪飞舟拿出来，注入灵力，飞舟恢复了五丈长、一丈宽的大小。
王道远将飞舟外壳整个拆开，甲板和船舷都是用较普通的材料炼制而成，强度比铁藜木都差远了。
他自然不会再保留这些垃圾材料，统统换成铁藜木。
龙骨还算完好，材料也是二阶灵木，上面的大小如意阵法都还能用，暂时不用更换。
船肋板损伤较多，索性全部换掉。
肋板连接龙骨，支撑起飞舟的框架，对材料要求较高，全部换成玉骨松木板。
将外层船板、肋板、龙骨、船舱等物全部拆除之后，铭刻着推进阵法和浮空阵法的飞舟核心漏了出来。
这核心部件的炼制水平，比雷炎真人差太远了。
炼制之人的炼器水平，也就和自己差不多。
估计这货是神识修为不行，铭刻阵纹以及提炼材料的水平，比自己还次一些。
与雷炎真人用灵木炼制飞舟核心不同，这逐浪飞舟的核心是用多种二阶金属材料混合炼制而成的。
当时卖飞舟的那个老者出的价还真没多要，这飞舟核心材料确实能值一两千灵石。
除了炼制水平较差以外，各部件倒是与雷炎真人炼制的飞舟核心没多大区别。
逐浪飞舟的核心，损伤并没有想象中的那么严重。
只有少数几个部件残破，铭刻在上面的阵纹也受了一些影响。
两大阵法虽然已经没有多少实际作用，但还保留基本功能，说明阵纹还能勉强起作用。
这飞舟核心虽然不怎么样，但还是有一个优势，便于修复。
因为飞舟核心是二阶金属材料制成，可以熔炼重铸，不用完全替换。
而且，几个损坏的部件，阵纹尚未完全失效。
连重铸都不用，只需要将损坏部件残缺部分以及裂痕，用其他金属材料补齐，再将受损的阵纹修复，整个飞舟核心也就没问题了。
飞舟核心损伤并不严重，王道远只花了几天的功夫，就修复完毕。
接下来，他并没有将飞舟的其他部件组装起来，而是直接照着逐浪飞舟，仿造一个。
虽然之前仔细观察了雷炎真人炼制的飞舟核心，但毕竟是第一次动手，还是有一个实物参照比较好。
炼制核心的材料也不用担心，云翼就呆在玉松山，缺什么材料就给十二叔传信，让云翼去拉过来。
飞舟核心材料选用二阶上品材料星辰钢，这东西本身是金属材料，但蕴含的灵力却是无属性灵力。
炼制飞舟之类的大型法器，使用无属性材料最好。
因为飞舟主要是用灵石供能，而灵石提供的是无属性灵气。
其他任何属性的材料，吸收无属性灵气时，都会有灵气属性转化的过程。
无意义的过程，自然是尽量去掉。
星辰钢本身强度不低，又是金属材料，被损坏时，修复更简单。
最重要的是，王家有一座出产星辰钢的矿山，二阶上品星辰钢虽然产出极少，但用来炼制飞舟核心还是足够的。
为了节省时间，他还让赵梁帮忙打下手。
赵梁还是练气巅峰修为，处理二阶材料费时费力，王道远就让他帮忙处理船壳材料。
也就是将铁藜木切成木板，铭刻增加强度的器纹。
核心部件以及龙骨、肋板，还是要他亲自动手。
将浮空阵法与推进阵法两个大型阵法，铭刻在十几块星辰钢上。
这些星辰钢的块头还不能太大，因为二阶金属材料密度都很高，块头大，重量也就上来了。
浮空阵法载重量是有限的，飞舟核心占据了太多重量，以后能装载的货物也就少了。
这也是金属核心的一大缺陷，灵木核心就不用考虑这么多，尺寸就可以大一些。
雷炎真人炼制的飞舟核心，一丈多长的零部件都很常见。
而王道远炼制的零部件，顶天也就三尺多长。
如此一来，铭刻阵纹的难度也就大了很多。
总得来说，灵木核心与金属核心各有优劣。
灵木核心轻巧，铭刻阵纹比较简单，损坏后修复难度较大。
金属核心重量大，铭刻阵法难度高，损坏后修复简单。
王道远选择金属核心，除了易修复之外，还因为王家并没有合适的灵木。
玉骨松灵力通透性太差，不适合当核心。
金丝碧桃灵力通透性极强，但王家并没有二阶上品的金丝碧桃。
灵珠空间中虽有，但王道远不敢轻易拿出来。
外购合适灵木的话，以后核心受损，要修复还要用同样的灵木。
再考虑到炼制过程中出现失误，浪费材料的情况，必须一次购买大量灵木，成本太高。
综合考虑之下，王道远才选择星辰钢炼制飞舟核心。
幸亏王道远阵法水平过硬，耗费了近一年时间，就成功炼制出了飞舟核心。
在此期间，失误出现了不知多少次。
幸好星辰钢可以重新熔炼多次，对灵材的消耗倒是不大。
因熔炼太多次，不适合再用来炼制核心部件的星辰钢也还有用，可以留著作为修补的材料。
飞舟核心炼制完成，剩下的活就没有什么高难度的了。
无非就是用玉骨松木板，给飞舟核心打造一个保护层，以及炼制肋板。
用玉骨松的树心，炼制龙骨。
这些之前炼制飞舟外壳时，还储存了不少。
新炼制的飞舟，虽然还是五丈长，但宽度增加到两丈，增加运货量。
一年半之后，两艘飞舟同时完工。
逐浪飞舟的名字已经被之前的飞舟顶替了，现在改名为“麟趾”。
全新打造的飞舟，则命名为“玉松”。
三艘飞舟的活早已经安排好了，逐浪号从玉泉峰出发，沿清璃江一路向南，到达清璃坊市后，再折向东，沿清溪到达天斩山脉边缘。
这条线路往来的散修非常多，以运为主，货运为辅。
麟趾号炼制水平较差，材料质量也不行，又经过修复，难保不出问题，不适合跑远路。
就跑玉松山到玉泉峰的路线，其中经过麟趾山等几处家族产业，以货运为主，运也只搭载家族修士。
玉松号是王道远亲手炼制，飞舟核心的炼制水平，虽然远不如雷炎真人，但比麟趾号的核心要强不少。
而且，所有材料都是家族自产，出了问题修复起来也方便。
因而，玉松号承担了最艰难的任务，负责从清璃坊市到河阳郡鹤云湖坊市的运输。
为了保证飞舟的安全，王道远还在飞舟外层布置了攻防兼备的阵法。
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