第三十二章 碾压九六舰战啊-从亮剑开始成为航空之神免费阅读

    

    　　　　带着自己的设计方案，李福平秘密来到了总部开会。

    在一个不大的会议室，一场将要改变我军历史的论证会开始了，领导和专家们都对李福平这个年轻人感到很好奇，因为大家都知道，他创造了一个奇迹，不仅为我军研制了好几种新型的枪炮武器，而且还造出一架炮艇机来，并且还驾驶这架炮艇机，数次立下特等战功。

    那架火神一号炮艇机，也非常神奇，竟然是在一架日军九六陆攻残骸的基础上改装出来的，它的性能却是异常出色，竟然能够打掉鬼子的九六舰载战斗机，而且还摧毁了一个鬼子的机场，二十多架鬼子的作战飞机被消灭了。

    可以说现在大家对李福平的战斗机设计方案，那是相当的好奇，不知道他设计出来的战斗机，会是什么样子呢？

    特别是总部的几个大领导，那可是李福平以前只能在电视或者电影中才能看到的啊，没想到现在却是见到了真人。

    领导们的风采真的是让人心生敬仰，在这么艰苦的条件下，领导军民抗战，并且发展壮大，太不容易了。

    主持论证会的领导，大声道：“同志们，今天我们在这里，召开一个特别的会议，相信大家都知道了，我们要造自己的飞机了。为什么要造我们自己的飞机，大家也都很清楚，面对鬼子的狂轰乱炸，我们必须也要有自己的反击啊，前不久我们的火神一号，就消灭了二十多架鬼子作战飞机，这是一个了不起的事情。所以我们决定要造自己的飞机，以前我们是没有这个能力，但是现在我们有了李福平同志，这个事情就变得可能了。今天大家就畅所欲言，把自己的见解发表出来，看看咱们怎么造飞机。”

    几位领导都做了重要的讲话，掌声不断的响起，说起来大家都非常的憋屈了，被鬼子炸得不少，早就盼着有自己的航空队了。

    接下来的重点，便是李福平展示他的设计方案了，大家都盯着李福平。

    李福平虽然年轻，可是却非常有才华啊，造出好几样先进的武器装备，现在都批量生产装备了，在战斗中确实好使啊。

    在众人的注视下，李福平走到了台前，把设计图纸展开，挂在了墙上。

    领导和专家们看到的是一架十分漂亮的战斗机，李福平画图的水平也是非常之高，直接就画出了玄武一号战斗机的立体图，一架展翅飞翔在空中的战斗机。

    下面则是三面图，有详细的一些标注。

    可以说领导和专家们，也是从来没有见过飞机设计图是什么样子的，现在他们终于见到了，而且看起来这架飞机就十分的漂亮，令人热血沸腾的。

    从外观上来说，这架飞机就要比鬼子的九六式舰载战斗机好看得多了，流线型的机身，机翼也是平直的，看起来非常的有力量感。

    李福平自信地道：“各位领导，这就是我做的玄武一号战斗机设计方案，它采用先进的层流型机翼，单座单发设计，装一台大功率航空活塞发动机，机长九点二米，翼展十点五米，空重二千五百公斤，最大起飞重量三千八百公斤，最大飞行速度七百公里每小时，升限一万二千米。”

    当这些性能指标，被李福平念出来之后，领导和专家们都是交头接耳，议论纷纷，因为这些指标，已经远远超过了他们之前定下来的目标啊。

    这可不止是比九六舰载战斗机先进一点，而是先进得太多了。

    就拿速度来说，几乎就是碾压啊，七百公里时速对上四百四十公里的时速，那这玄武一号战斗机要是造出来，打九六舰载战斗机，还不跟老鹰抓小鸡一样啊。

    而且玄武一号的武器也很强大，一门四管二十毫米火神炮，射速达到三千发每分钟呢，威力巨大。还有两挺加特林机枪，同样是火力强大。

    除此之外，玄武一号战斗机，还可以挂两枚二百五十公斤的炸弹，这个威力就更大了，不仅能够空战，还能执行轰炸任务啊。

    所以等李福平把设计方案介绍完，大家就纷纷的提出问题了。

    因为这么先进的飞机，不要说造了，连想都不敢想。鬼子都造不出来呢，从来没有造过飞机的我军，能行吗？

    毕竟造这么好的战斗机，需要很多的材料，像铝合金啊，还有螺旋桨等等的材料都不容易找，也很不容易搞到加工设备的。

    一位领导就问道：“李福平同志，咱们的玄武一号这么先进，咱们真能造得出来吗？不说别的，就说这发动机，螺旋桨，我看就够悬的，咱们可从来没有造过。连修理都没有过的！”

    李福平微微一笑道：“虽然说有些难度，但是我认为是可以完成的。比如说咱们的玄武一号用的四叶螺旋桨，它是用铝合金来制造的，确实加工起来比较复杂，对材料要求也高，但是配方啊加工都没有问题我都研究好了。”

    接着李福平就把这个螺旋桨的设计和制造工艺大致的讲了一遍。

    螺旋桨是飞机动力系统重要的一部分，好的螺旋桨可以发挥出发动机最大的效率，所以李福平设计的螺旋桨，也是非常先进的自动变矩螺旋桨，根部是圆形，到了叶尖就非常的薄，所以对加工工艺要求很高。

    其实它的根部和中间，都是空的，周边有多个螺孔，通过螺栓可以把桨叶固定在桨毂上。

    四叶的螺旋桨，要比两叶和三叶的效率更高，当然带来的设计难度也更大。

    最关键的还是大功率的航空活塞发动机，玄武一号配备的可是一千千瓦的活塞发动机，有机械增压装置，提高发动机在高空的输出功率，这让它的高空高速性能会非常出色。

    不过制造这种发动机，需要精密的加工设备，现在是根本搞不到的。

    李福平自然就只能告诉领导们，这精密的制造设备，他可以自己设计制造出来的。

    不然的话，就这一关就过不了。

    

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