书架上的书籍，其中的一半，是广场上各种“工具”的“使用说明书”。指导石分怎么使用那些工具，什么条件下，使用哪些工具。
越是查看这些信息，石分越是胆颤心惊。
石分心里清楚，送他来到这里的大佬，是一位“炼宝界”的大佬级人物。
只不过这位大佬，和神话中的“炼宝”神仙不太一样。他的这些工具，实在是过于“黑科技”。有时候石分都在想，不知道这个世界的机械族强者，科技水平有没有这位大佬牛。
这些“工具”，不仅功能逆天，工作效率也高效到了极致。
它们夸张到离谱功能，将石分的世界观，摧残的体无完肤。
急于验证的石分，没有没有听从“大佬”的安排，看完全部的“使用说明书”，就迫不及待的再次进入了那片空间。
石分进入意识海的过程无比顺利，就好似进入“记忆宫殿”一般。
再次来到这里的石分，如饥似渴般，对应着记忆，一个个的查看。这一番操作下来，石分感觉自己的“科技观”彻底崩塌了。
举几个最直观的例子：
第一个，是炼铁装置。他只需要把一定量的铁矿石，扔进炉内，按下按钮，1秒后，就能获得一块四四方方的生铁。想要生铁块大一点，就多放点铁矿石，想要生铁块小一点，就少放点铁矿石。它们的炼制时间都是一秒！
第二个，是原料台。他可以在这上面，无限领取各种所需资源。铁矿石、焦炭、石灰石、稀有金属等各种原材料，无限量供应。
“铁质”原材料，一开始上面只有铁矿石。
石分使用炼铁装置，炼出生铁块后，原料台上，立刻出现了生铁块，无需石分反复炼铁，以后可以随便拿生铁块。石分发现这一点，立即用提纯设备，制造了熟铁，原料台上立马出现了熟铁。
仿佛石分每炼制出一种原材料，台子上便会多一种原材料。
第三个，是特殊能力：一键复位。
不需要石分动手整理，只需按《资格》夹层中的按钮，就能把一切，恢复到最干净整洁的样子。
因为这地方，叫虚拟试炼空间。
石分很怀疑，这里好似那虚拟宇宙，是完全虚拟的，才能这么神奇。
前面三个，只是“最普通”的例子。
除此之外，还有很多尖端科技“成品”，这是实打实存在，与虚拟试炼空间无关的。
我们再说3个“离谱级”的例子。
第一个要说就是“采矿车”。
“采矿车”通体银色，“车身”呈现完美的流线型，“车身”每侧各有2个车门，“车尾”处还有一个“舱门”。
“采矿车”长6.6米，宽3米，高2.6米。
样子有点像“航天飞机”与“suv轿车”的结合体，采矿车没有机翼和轮子，放在远处看，像是一个极为精致的“概念车”。
就是这么个小东西，它的采矿能力，能吓死个人。
采矿车内部，有4个独立的区域。
它的结构，有点像似客机。
客机分驾驶舱，客舱，货仓等部分。
此车的内部结构，与客机相差无几。
车的前面，是核心控制舱，可从2个前部车门进入。后面的车厢部分，是随车人员的生活舱，可从中间车门进入。
另外两个区域，是两个空间储物类舱室，全部“嵌”在车中。车尾的舱门，与这两个空间想通。
4个舱室之间，有“门”互通。“门”必须经核心控制舱授权后，才能开启。
核心控制舱与生活舱，它的内部空间，可以根据使用需求调节。
核心控制舱，一般来说，最多可以“坐”一百人。生活舱的正常容纳上限，是1亿人！
是的，“使用说明书”上面，写的就是1亿人。
石分试过，他的确可以改变核心控制舱与生活舱的内部空间，他现在能调整的容纳上限，是“乘坐”100人。
离谱的是，两舱室内，座椅都变成了100个，甚至都配置了一个，面积不小的公共休息区。
小外观，大容积。
“采矿车”的航行能力，同样夸张。它的速度，能够轻易超过光速，自身的防护罩，能够轻易抵御恶劣宇宙环境。
至于航行能力的上限，石分的资料中没有记载。
这哪是“采矿车”啊！
石分一度觉得，这“采矿车”，很像“飞行宫殿类宝物”，它的4个舱室中，4个都是“小世界”，“采矿”只是它的附属能力。
石分心中琢磨一番后，他明白了。
因为“采矿车”的采矿能力，太过夸张。如果不随车带些战斗人员，收集的海量矿石，会很危险。收获的矿物，总不能徒做嫁衣吧？
最后，细说说“采矿车”最重要的采矿功能。
“采矿车”不需要随车人员干任何事，它自己就能完成采矿任务。
“采矿车”的两个空间储物类舱室，一个是“矿物舱”，另一个是“机械舱”。
“机械舱”比较“小”。
里面装有2亿个机器人，1亿个采矿机器人，1亿个矿石加工机器人。除了机器人之外，中心位置还有一个机械维修站，负责机器人的维修、能量传输工作。
两种机器人，外貌完全相同，通体银色，高度差不多有3米。
它的材质极佳，可以无视宇宙中，各种各样的恶劣工作环境。它有辅助智能系统，是一个聪明的“智能机器人”，并配有储物空间，储物空间内，装有它需要的工具。
“矿物舱”非常“大”，用于装载大量的矿石。
收获的矿石，进入“矿物舱”后，一亿个矿石加工机器人，会进入其中，对矿石进行初步的加工，完成矿物的杂质分离工作。
成品的矿石、分离出的杂质，在“矿物舱”中，会分成2个区域摆放。
采矿车进行采矿时。
它的总智能控制系统，先利用“车载”探测装置，探查整个矿脉区域，获得目标矿石的分布情况和大概位置。
计算出最佳的采矿计划，总智能控制系统，给采矿车下达指令后，释放出来大量的采矿机器人，进行采矿工作。
采矿机器人，到达总系统安排的制定区域后。
它先利用自身携带的小型探测装置，获得指定区域内，全部的物质信息后，采矿机器人直奔目标矿石的位置，挖掘目标矿石，开采完一处区域后，会立刻前往下一处区域，直到将制定区域内，目标矿石全部开采完。
经过总智能控制系统的计算，一般情况下，采矿机器人会同时完成任务。
石分使用时，只需设定需开采的确切物质，工作范围，以及采集总量，如此即可。
设定完成后，采矿车的智能控制系统，会派出大量采矿机器人，前去采矿，直至完成。
无需石分亲自动手。
这是极致级别的“傻瓜机”！
机器人工作的条件，无视各种环境，是真的可以在任何地方。
普通一点，地面到地心。
稍微麻烦点，太空乱流中。
稍微困难点，黑洞内部……
几乎是只要有资源出产的地方，都能随便挖。
与此相比，它的工作效率，最让石分感觉“后怕”。
一般来说，挖掘最普通的矿脉，矿脉中的矿物密度不高，这种情况下，1亿机器人，全面开展挖矿工作，每分钟至少可以挖掘一立方公里的矿物。
这是矿物分布，很稀疏情况下的效率。
如果是特贫矿，效率会降低很多。
如果是富矿，效率还会大大提高。
每分钟至少挖掘一立方公里的矿物。这还是一般挖矿效率，这简直离谱好嘛！
那可是一立方公里！不是立方米！
要知道一立方公里等于10亿立方米！
换算过来，一分钟就能挖掘10亿立方米的矿物啊。
再大的矿藏，也顶不住这个挖法。
它还是每分钟！
照这个挖矿效率工作，即使是挖穿地球，也不是多么复杂的问题。
事实上，采矿车实际的效率上限，是不确定的。
毕竟矿物的密度，整体分布，矿物本身的材料性质等，这些条件是完全不一样的。
条件最理想的情况下。理论挖矿能力上限，是一分钟一万立方公里。不过这种理想条件，几乎是不太可能出现的。像其中条件之一，矿物密度百分之百。
这怎么可能呢！
就算是在地球上挖石头，只挖掘石英石。
可是在地球上，不可能有石英石密度百分之百的地方，石英石矿层中必然有杂质，遇到杂质，必然会降低效率，完全不可能达到极限效率。
这数值，纯粹就是个“理论数值”，展示机器最大能力用的。
矿石加工机器人，工作能力的理论上限值，与前者相差无几。同样功能强大！
这两个理论数值，完全凸显了，“采矿车”的可怕之处。
采矿车的能力，给石分展示了一个，全新的科技视野。
让他收获甚多。
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