西北大街，这里一片欢腾的景象，整个包头上千万的人员，能够进入到阅兵式主会场，参加阅兵活动的，只是微乎其微的一小部分，其中还包括了来自西北其他地方的代表的，真正的广大市民，还是使用的无线电广播收听了这一次阅兵的盛况、当夜晚来临，整个包头为了迎接这一个盛会，开启了大规模的灯光表演的时候，无数的市民，也趁着闲暇，走向了的西北大道。
或许他们无法亲眼目睹阅兵的盛况，可是在广播的记忆之中，缅怀阅兵战士的英资还是可以的，据不完全统计，当天，最少有200多万名西北市民，走过阅兵路线，而后来的十来天之中，更是有超过2000人次，甚至在几年之后，当西北，确切的说中国，在世界上，取得了一个又一个胜利，用真正的胜利日阅兵，来庆祝的胜利的时候，依然有人缅怀这一次阅兵，冲走阅兵路，成为了西北乃至包头的保留节目。
大量市民的上街，再加上比较的不均衡，集中在西北大道之上，所以西北交通警察局，西北警察总局，还有内卫部队的人员，依然在坚守着岗位，而市民们也拥有者良好的素质，哪怕是人员众多，人头攒动，可是依然空出了中央的四个车道，供机动车行驶。
刘澍和杨元钊共同乘坐了一辆黑色轿车，上面是普通西北牌子的，可是骨子里面，却是代表着整个西北在礼宾车上面的最高性能。10缸v型发动机，540马力的超强动力。给了汽车足够的性能，而安全性能上面。使用了西北材料学的最高科技，复合装甲，使用了多层复合装甲，有抵抗硬性碰撞的，有抵抗软性渗透的，不但是有钢铁材料，还有高分子聚合材料，这种材料的生产不过是刚刚定型，甚至连原理都没有彻底的研究清楚。在一体机的帮助之下，才生产出了几十个成品，大小都不大，就被使用在了这个新一代的礼宾车上面了，只有12m厚度的复合装甲，相当于3倍最新的战舰装甲，也就是说，哪怕是面对大口径的火炮，他都有足够的防护能力。更何况是普通的炸dan，子弹和小口径火炮，可以对司乘人员提供极为强悍的防护能力，保守的说。具是一个没有武备的装甲车。
刘澍微微的有些激动，跟杨元钊并排坐在一起，不同于杨元钊是来自于后世。他可是土生土长的20世纪初的中国人，当年只是一个巨人。在商会做着案牍，或许在逐步的积累经验之后。在包头，或者是山西的一些小地方，做一任官员之类的，这已经是他最大的希望了，可是在杨元钊的改变历史之下，他成为了西北的政府第一人，手里掌握着中国三分之一以上的土地，超过7成的人口，并且西北也以足够强大的实力，凌驾于整个中国之上。
现在，北洋的第一人袁世凯，要主动的前往包头，这不同于随随便便的参观访问，几年的三家并存，大家形成的默契，被袁世凯的主动所打破了，接下来意味着什么，北洋会主动投靠，让整个北洋控制的区域并入到西北，西北将会拥有中国绝大部分的土地，近乎9成以上的人口，还有超乎想象的庞大财富，接下来，统一中国的日子还远么。
一想到有机会，做到整个中国的政府第一人，这可是光宗耀祖的事情，即便现在没有皇帝了，也没有亲王了，这个职位，最少也是丞相，大学士这样的一品高官，他刘家，要怎么样的祖坟冒青烟，才有这样的际遇。
刘澍心中自豪是有，激动是有，可更大的还是以胜利者的姿态去面见曾经遥不可及的大人物，如果换成几年前，没有遇到杨元钊的时候，他不过是一个下九流，连菲流官员都不是的商会案牍，充其量只是一个商会代办的工作人员，而袁世凯则是位于九天之上，大名鼎鼎的直隶总督，北洋大臣，差距是十万八千里。
不同于刘澍的激动的表情，杨元钊则平静许多，实力够了，很多方面，就如同是顺利成长的，阳谋之所以难以对付，就因为堂堂正正，无懈可击，除非你拥有比对方更强大的实力，否则，只能够被对方慢慢的推平，阴谋诡计甚至不能够减缓失败的过程。
从进入到西北开始，杨元钊一直都为了中华崛起而努力，从一开始，设立了很多赚钱的项目，可是这些钱，基本上都投入到了更新，更深入的科研领域，以目前西北技术上面的日新月异来说，速度太快了，很多项目都是在技术还没有完全成熟，甚至连基础研究都没有进行到足够的程度的前提之下，强行推动开启的，这样耗费的投入是，对于任何一个公司企业，甚至是成熟整体而言，都不会随便的投入，因为代价太大了，成功了还可以，一旦失败，带来的后果，最易让一个项目受到毁灭性的打击。
可是跟随者西北一起成长，一起且非的杨元钊，拥有的财富，甚至超过了大部分的国家，甚至比起来列强都不遑多让，钱多到了某种数字的前提下，杨元钊不但把资金投入到了最新的行业，以伺机行动支持创新和的技术改进，而穿越者先天的优势，也让他的资金效果发挥的淋漓尽致。
杨元钊不是全知的先知，他只是一个普通的动力工程师，或许比一般工程师多了那么一点阅历，可是走过21世纪，咨询大爆炸的时代，各种的发展，各种的理念扑面而来，哪怕是耳濡目染也知道，从20世纪到21世纪，是材料，工艺，标准，还有电子产业发展的时代，有了这个认知，西北比起其他的国家，少走了很多的弯路，电子，材料，精密制造，航天科技和核工业，种种体系，在杨元钊近乎海量的资金推动之下，强行的发展，即便很多方面中国的基础很薄弱，比其他国家差了多少，可在海量的技术人员，庞大的投入和一体机逆天的性能之下，进展的很快捷。
就拿最困难，也是难度最大核工业来说，别人要从u矿之中，提炼出纯净的u，都需要漫长的时间和能量，一体机却可以批量的投入，只要精心的进入到了某一种的浓度，接下来，不用重复的去制造，借助着一体机的复制功能，大量的提供，节约了大量的能源和时间，再加上世界各国都没有注意到爱因斯坦的公式跟武器有关的时候，西北已经很明白，这个公式代表着巨大的能量，无论是和平核电站项目，还是原zi弹项目，都是这个公式的集中体现，这一点上来说，哪怕进度再慢，也比世界其他国家快的多。
至于资金和电能，西北现在是世界第一大工业国，中国制造享誉整个世界，电力更是因为特拉斯和杨元钊的关系，在大功率发电机组上面，西北跟世界其他国家已经超越了一个代的差距，大量不属于这个时代的理念，无数超越这个时代的材料，让发电机已经度过了量能积累的阶段，进入了临近超临界的阶段。
这是后世，到七八十年代，才有了改变，当大型发电机进展到一定阶段的时候，单纯的提升动力，并不能够促进效率的有效提升，有时候反而得不偿失，在能源已经成为制约着世界经济的一大问题的时候，整个世界使用最广泛，最清洁的能源电能，成为了研究的重点，再这个基础上面，提出了临街的状态，如何用最合理的状态，生产电能，提高利用率，降低发电成本，成为了关键。
以此为核心发展出来的一系列基础，从亚临界，到临界，到超临界，再到后面的超超临界，一度电的煤耗艰难的降低着，从最开始粗放的一两千克，一路的降低到了几百克，在400克左右，持续了数十年之后，伴随着20世纪末和21世纪初的科技井喷，这个煤耗的极限甚至降低到了两百多克，几乎降低了十倍。
西北现在，只是亚临界差一点的状态，在这个状态之下，煤炭等可以得到有效的使用，发电能力也大幅度的增加，到了1913年底，西北不但在发电能力上面，连续的创造了新高，在单位能耗上面，也降低了无数，相对于当年，刚刚在包头兴建水泥厂的时候，一度电的能耗，几乎降低了三分之二，加上高压输电技术的发展，电的价格降低了近乎十倍，连带着，在铝材和有色金属等耗电巨大的商业，西北后来居上，成为了整个世界的霸主，价格永远在商业行为之中，是最最关键，也是最重要的部分。
刹车声，杨元钊从回忆之中惊醒，原来不知不觉之中，他们已经穿过了大半的西北大道，来到了繁忙务必，日吞吐能力巨大的包头火车站，这个整个中国最大，甚至是世界最大火车站，在今天，将迎来一个神秘的客人，看看表，7点50分，时间还来得及，按照铁道部门的消息，袁世凯的专列，会在10分钟左右，停靠在火车站下面，一处比较隐秘的站台。(未完待续……)
或许他们无法亲眼目睹阅兵的盛况，可是在广播的记忆之中，缅怀阅兵战士的英资还是可以的，据不完全统计，当天，最少有200多万名西北市民，走过阅兵路线，而后来的十来天之中，更是有超过2000人次，甚至在几年之后，当西北，确切的说中国，在世界上，取得了一个又一个胜利，用真正的胜利日阅兵，来庆祝的胜利的时候，依然有人缅怀这一次阅兵，冲走阅兵路，成为了西北乃至包头的保留节目。
大量市民的上街，再加上比较的不均衡，集中在西北大道之上，所以西北交通警察局，西北警察总局，还有内卫部队的人员，依然在坚守着岗位，而市民们也拥有者良好的素质，哪怕是人员众多，人头攒动，可是依然空出了中央的四个车道，供机动车行驶。
刘澍和杨元钊共同乘坐了一辆黑色轿车，上面是普通西北牌子的，可是骨子里面，却是代表着整个西北在礼宾车上面的最高性能。10缸v型发动机，540马力的超强动力。给了汽车足够的性能，而安全性能上面。使用了西北材料学的最高科技，复合装甲，使用了多层复合装甲，有抵抗硬性碰撞的，有抵抗软性渗透的，不但是有钢铁材料，还有高分子聚合材料，这种材料的生产不过是刚刚定型，甚至连原理都没有彻底的研究清楚。在一体机的帮助之下，才生产出了几十个成品，大小都不大，就被使用在了这个新一代的礼宾车上面了，只有12m厚度的复合装甲，相当于3倍最新的战舰装甲，也就是说，哪怕是面对大口径的火炮，他都有足够的防护能力。更何况是普通的炸dan，子弹和小口径火炮，可以对司乘人员提供极为强悍的防护能力，保守的说。具是一个没有武备的装甲车。
刘澍微微的有些激动，跟杨元钊并排坐在一起，不同于杨元钊是来自于后世。他可是土生土长的20世纪初的中国人，当年只是一个巨人。在商会做着案牍，或许在逐步的积累经验之后。在包头，或者是山西的一些小地方，做一任官员之类的，这已经是他最大的希望了，可是在杨元钊的改变历史之下，他成为了西北的政府第一人，手里掌握着中国三分之一以上的土地，超过7成的人口，并且西北也以足够强大的实力，凌驾于整个中国之上。
现在，北洋的第一人袁世凯，要主动的前往包头，这不同于随随便便的参观访问，几年的三家并存，大家形成的默契，被袁世凯的主动所打破了，接下来意味着什么，北洋会主动投靠，让整个北洋控制的区域并入到西北，西北将会拥有中国绝大部分的土地，近乎9成以上的人口，还有超乎想象的庞大财富，接下来，统一中国的日子还远么。
一想到有机会，做到整个中国的政府第一人，这可是光宗耀祖的事情，即便现在没有皇帝了，也没有亲王了，这个职位，最少也是丞相，大学士这样的一品高官，他刘家，要怎么样的祖坟冒青烟，才有这样的际遇。
刘澍心中自豪是有，激动是有，可更大的还是以胜利者的姿态去面见曾经遥不可及的大人物，如果换成几年前，没有遇到杨元钊的时候，他不过是一个下九流，连菲流官员都不是的商会案牍，充其量只是一个商会代办的工作人员，而袁世凯则是位于九天之上，大名鼎鼎的直隶总督，北洋大臣，差距是十万八千里。
不同于刘澍的激动的表情，杨元钊则平静许多，实力够了，很多方面，就如同是顺利成长的，阳谋之所以难以对付，就因为堂堂正正，无懈可击，除非你拥有比对方更强大的实力，否则，只能够被对方慢慢的推平，阴谋诡计甚至不能够减缓失败的过程。
从进入到西北开始，杨元钊一直都为了中华崛起而努力，从一开始，设立了很多赚钱的项目，可是这些钱，基本上都投入到了更新，更深入的科研领域，以目前西北技术上面的日新月异来说，速度太快了，很多项目都是在技术还没有完全成熟，甚至连基础研究都没有进行到足够的程度的前提之下，强行推动开启的，这样耗费的投入是，对于任何一个公司企业，甚至是成熟整体而言，都不会随便的投入，因为代价太大了，成功了还可以，一旦失败，带来的后果，最易让一个项目受到毁灭性的打击。
可是跟随者西北一起成长，一起且非的杨元钊，拥有的财富，甚至超过了大部分的国家，甚至比起来列强都不遑多让，钱多到了某种数字的前提下，杨元钊不但把资金投入到了最新的行业，以伺机行动支持创新和的技术改进，而穿越者先天的优势，也让他的资金效果发挥的淋漓尽致。
杨元钊不是全知的先知，他只是一个普通的动力工程师，或许比一般工程师多了那么一点阅历，可是走过21世纪，咨询大爆炸的时代，各种的发展，各种的理念扑面而来，哪怕是耳濡目染也知道，从20世纪到21世纪，是材料，工艺，标准，还有电子产业发展的时代，有了这个认知，西北比起其他的国家，少走了很多的弯路，电子，材料，精密制造，航天科技和核工业，种种体系，在杨元钊近乎海量的资金推动之下，强行的发展，即便很多方面中国的基础很薄弱，比其他国家差了多少，可在海量的技术人员，庞大的投入和一体机逆天的性能之下，进展的很快捷。
就拿最困难，也是难度最大核工业来说，别人要从u矿之中，提炼出纯净的u，都需要漫长的时间和能量，一体机却可以批量的投入，只要精心的进入到了某一种的浓度，接下来，不用重复的去制造，借助着一体机的复制功能，大量的提供，节约了大量的能源和时间，再加上世界各国都没有注意到爱因斯坦的公式跟武器有关的时候，西北已经很明白，这个公式代表着巨大的能量，无论是和平核电站项目，还是原zi弹项目，都是这个公式的集中体现，这一点上来说，哪怕进度再慢，也比世界其他国家快的多。
至于资金和电能，西北现在是世界第一大工业国，中国制造享誉整个世界，电力更是因为特拉斯和杨元钊的关系，在大功率发电机组上面，西北跟世界其他国家已经超越了一个代的差距，大量不属于这个时代的理念，无数超越这个时代的材料，让发电机已经度过了量能积累的阶段，进入了临近超临界的阶段。
这是后世，到七八十年代，才有了改变，当大型发电机进展到一定阶段的时候，单纯的提升动力，并不能够促进效率的有效提升，有时候反而得不偿失，在能源已经成为制约着世界经济的一大问题的时候，整个世界使用最广泛，最清洁的能源电能，成为了研究的重点，再这个基础上面，提出了临街的状态，如何用最合理的状态，生产电能，提高利用率，降低发电成本，成为了关键。
以此为核心发展出来的一系列基础，从亚临界，到临界，到超临界，再到后面的超超临界，一度电的煤耗艰难的降低着，从最开始粗放的一两千克，一路的降低到了几百克，在400克左右，持续了数十年之后，伴随着20世纪末和21世纪初的科技井喷，这个煤耗的极限甚至降低到了两百多克，几乎降低了十倍。
西北现在，只是亚临界差一点的状态，在这个状态之下，煤炭等可以得到有效的使用，发电能力也大幅度的增加，到了1913年底，西北不但在发电能力上面，连续的创造了新高，在单位能耗上面，也降低了无数，相对于当年，刚刚在包头兴建水泥厂的时候，一度电的能耗，几乎降低了三分之二，加上高压输电技术的发展，电的价格降低了近乎十倍，连带着，在铝材和有色金属等耗电巨大的商业，西北后来居上，成为了整个世界的霸主，价格永远在商业行为之中，是最最关键，也是最重要的部分。
刹车声，杨元钊从回忆之中惊醒，原来不知不觉之中，他们已经穿过了大半的西北大道，来到了繁忙务必，日吞吐能力巨大的包头火车站，这个整个中国最大，甚至是世界最大火车站，在今天，将迎来一个神秘的客人，看看表，7点50分，时间还来得及，按照铁道部门的消息，袁世凯的专列，会在10分钟左右，停靠在火车站下面，一处比较隐秘的站台。(未完待续……)