在这一次不到一个月的战争之中，波兰人偷鸡不成蚀把米，帮助德国，更容易的获得了华沙和基辅，却没有得到之前许诺的，关键问题不是别的，波兰距离的德国太近了，卧榻之侧岂容他人鼾睡，波兰的位置，德国跟俄罗斯之间的关系，注定他没有好下场。
好在，因为中国大量招募劳工的关系，这些波兰人没有被屠杀，除了少数作乱的革命党被彻底的镇压了之外，剩下的，都已经送到了中国去了，也算是离开了战乱之中的欧洲，这恐怕是波兰能够保存的原因之一吧，不过他们要想复国，面前有一个巨大的阻碍，那就是德国，跟落后的俄罗斯不一样，德国才是最大的问题。
波兰的复国之路，从这一个节点开始，变得漫长了，德国方面也开始清点收获，从德国出兵开始，到占据了华沙和基辅附近的大片俄罗斯领土，然后釜底抽薪的转移民众，一步步逐步的按照德国的剧本来，收获是巨大的。
最终，从被占领土上面，移民了2500万，按照一年40美元来算的话，这就是一年10亿美元的额外收入，只要这些人还在中国劳动，就可以给付，这对德国的帮助非常的大。本身，德国也担心，中国不收这些民众，之前就已经输送这么多了，这一批民众之中才，除了在基辅和华沙俘虏的，剩下的，大部分都是老弱病残，并不是壮年。
俄罗斯连续的抽调兵力的，几次大规模的扩军，哪怕欧洲的繁荣地区，抽调的比例也相当的高，大量的青壮年被抽调的前提下，当地的2040年龄段之中，妇女的比例达到了惊人的4:1，几乎4个妇女才有一个壮年男性，其中很大部分还是50岁以上的老人和不足12岁的小孩。
这部分人，在德国看来，是不可能成为劳工的，中国依然收下了，总价格还是保持着之前的，平均下来每年40美元左右。到底他们为了什么，对于劳力这么的渴望，德国把这个奇怪稍稍的闪了一下，就不再想了，管不了那么许多了，他们已经获得了实质性的好处，不管中国人到底想要干什么，每年付出10亿美元，这笔钱足以让德国冒险了，损害的又不是他们的利益，俘虏们，就要有俘虏的觉悟。
人口是处理的差不多了，目前的关键问题在于，怎么处理这么一片领土，从东普鲁士这边，向黑海拉出一条直线，差不多70万平方公里的土地，当这上面的民众彻底的迁移走，就属于德国，德国终于在领土面积上面，超过了100万平方公里，达到了140万平方公里，人口没有增长多少，在这些民众之中，只有不到70万倾向于德国的人，他们或者是跟德国人有这密切的亲属关系的，或者在理念上和之前的作为上面，有着德国倾向的，德国对于这一部分人特别的小心，以前在法国和比利时的时候，不是没有人利用这个而留下来，在接下来制作了不大不小的麻烦。
现在的审核是，宁可信其有，不可信其无，任何一点点的怀疑和倾向，都会造成他们被送到中国，除了这不到70万之外，剩下的，都是从德国国内移民的，最终苏子会达到350万，比不了以前，不论是波兰，还是俄罗斯基辅地区，都是人口稠密的地方，等于人口密度少了差不多80%，可是这样一来，这些地方变成了德国绝对控制之下的地区，对德国来说，慢慢消耗罢了的。
对于那些人口，德国不在乎，有土地，就能够拥有更大的产出，在之前比利时和法国的前例之中，已经有了好处了，来自中国工人，物美价廉，可以负担这么一大片土地的耕种，不至于让土地荒芜，一些原来属于波兰和俄罗斯的工厂，也可以有选择的投产，只要带来订单和原材料，工人也可以找中国来解决。
中国人算是给德国开了另外一条创收的道路，不在靠占领区，不用付出庞大的占领成本，只要有土地有机器，就可以完成生产，大把中国人可以提供生产的一切解决方案，想要什么规格的生产都可以，只是付出一定的成本而已，虽然让中国人获得了收益，可是德国获取的更多，这代表着巨大的增长。
欧战的投入是巨大，两年的战争，不但给交战各国的带来的巨大的伤害，战争之中钱也如同流水一般的花出去了，比不了20世纪最后20年，当导弹和第三代飞机，成为了战争的主角的花费，有时候一枚导弹都是几百万美元出去了，可是这个时代的战争，更加的惨烈，枪支，自动武器，火炮，是真刀真枪，面对面的战争，每天的消耗也不是机器上或者报告之中冰冷的话语，而是实实在在的人。
利益永远是解决问题的最好的办法，占领区的2500万的人口，这些人即便在原来俄罗斯的地方，都不可能创造出这么庞大的财富，只有对于人口，对于各方面的人才几乎苛求到了极点的中国，才能够让这些人创造出这么庞大的利润，原因无他的，工业跟农业的不同，更高层次的技术装备跟普通的装备的不同，这些不同，会根据中国的产业升级而继续的扩大。
这一点，德国知道，德国也没有办法创造出这么庞大的价值，真的2500万人来了，还要考虑如何养活他们的为，加上可能会出现的动乱，别的不说，波兰肯定要出事的，这些波兰人从来都没有放弃过独立的努力，只有把他们弄到异国他乡了，才有可能稳定住他们，最少造成的问题就由中国承担下来，可以把花费降低到最低。
不算不知道，一算吓一跳，就算是德国人也没想到，陆陆续续，已经向中国输送了4000万人，这些人几乎就是法国的总人口了，这么大把的人之下，中国还没有停歇，这不是中国能够接受的极限。接近5亿人口的中国，几乎可以承担起一亿人口的融合，如果算上劳工的话，这个数字还可以增长，劳工是过客，只要保证了生产，平均对待就可以了。
中国目前拥有着庞大的1100万平方公里的土地，加上东南亚，需要的人口几乎是无限的，庞大的生产力，生产出来的近乎无限的商品，这些商品都是在这个世界上，最珍贵的商品，比如说军用资源，由中国推进的自动武器和火炮的升级，一定程度上面，给世界造成了一个巨大的变化，火力更加的强大，军队的数额更多这种情况之下，消耗的武器装备也就越多，影响到了世界的格局的。
德国在占据了这一片地区之后，稍稍的停下来，不是德国的最终目的，德国的终极目的是巴库，这个俄罗斯，甚至是整个欧洲最庞大的油田，德国跟巴库相隔太远了，即便是现在，把战线打到了黑海的岸边，领土面积几乎扩大一倍的前提下，距离巴库还有整个黑海的距离，甚至黑海的岸边只是格鲁吉亚，要越过格鲁吉亚一直到里海的岸边，才是巴库的所在。
要想进攻巴库，其实有一个很好的方法，土耳其直接跟俄罗斯接壤，从土耳其进入到巴库距离上比德国短了很多，但是土耳其跟德国只是盟友并没有隶属的关系，配合作战可以，这样纯粹德国获得好处，人家未必愿意，德国既然对巴库动心，那就肯定更要把巴库纳入到自身的领土之中，他其实选择的是一条最远的路，从东普鲁士，一直打到巴库去，那么黑海是必须越过，也只有这么一条路，也是比较艰难的一条路。
黑海，是欧洲的内海，在土耳其那边，通过达达尼尔海峡等一系列的海峡跟地中海相连，以前黑海是掌握在土耳其的手中，现在经过了克里木战争之后，土耳其彻底的失去了黑海的主导权，不得不步步后退，只能够退守伊斯坦布尔，借助着首都和本土的优势，而俄罗斯却步步紧逼，越过了刻赤海峡，把手伸入到了黑海之内，土耳其占据了绝对的劣势。
土耳其在站前从英国购买战舰，一方面是为了地中海的争霸，另外一方面，也存在着抵挡俄罗斯的想法，在黑海这个欧洲的内海之中，只有两个强大的国家，一个是俄罗斯，一个是土耳其，双方的矛盾不可调和，俄罗斯的黑海舰队，要想突破的黑海，进入到地中海之中，就必须要通过土耳其的黑海海峡，可是黑海海峡包括了伊斯坦布尔海峡和达达尼尔海峡，都是狭窄的，地处土耳其腹地的海峡，俄罗斯不断的向南是为了领土，更是为了打通入海口。
现在，德国终于依靠占据了基辅，把势力范围扩张到了黑海的附近，算是有了攻击黑海另外一端的可能性，但是要想越过黑海，一个重要的问题就是船的问题，从黑海的一端到另外一端，最少也有千公里的航程，要一次性投入足够多的兵力，对于船的数量要求相当的高。(未完待续 )
好在，因为中国大量招募劳工的关系，这些波兰人没有被屠杀，除了少数作乱的革命党被彻底的镇压了之外，剩下的，都已经送到了中国去了，也算是离开了战乱之中的欧洲，这恐怕是波兰能够保存的原因之一吧，不过他们要想复国，面前有一个巨大的阻碍，那就是德国，跟落后的俄罗斯不一样，德国才是最大的问题。
波兰的复国之路，从这一个节点开始，变得漫长了，德国方面也开始清点收获，从德国出兵开始，到占据了华沙和基辅附近的大片俄罗斯领土，然后釜底抽薪的转移民众，一步步逐步的按照德国的剧本来，收获是巨大的。
最终，从被占领土上面，移民了2500万，按照一年40美元来算的话，这就是一年10亿美元的额外收入，只要这些人还在中国劳动，就可以给付，这对德国的帮助非常的大。本身，德国也担心，中国不收这些民众，之前就已经输送这么多了，这一批民众之中才，除了在基辅和华沙俘虏的，剩下的，大部分都是老弱病残，并不是壮年。
俄罗斯连续的抽调兵力的，几次大规模的扩军，哪怕欧洲的繁荣地区，抽调的比例也相当的高，大量的青壮年被抽调的前提下，当地的2040年龄段之中，妇女的比例达到了惊人的4:1，几乎4个妇女才有一个壮年男性，其中很大部分还是50岁以上的老人和不足12岁的小孩。
这部分人，在德国看来，是不可能成为劳工的，中国依然收下了，总价格还是保持着之前的，平均下来每年40美元左右。到底他们为了什么，对于劳力这么的渴望，德国把这个奇怪稍稍的闪了一下，就不再想了，管不了那么许多了，他们已经获得了实质性的好处，不管中国人到底想要干什么，每年付出10亿美元，这笔钱足以让德国冒险了，损害的又不是他们的利益，俘虏们，就要有俘虏的觉悟。
人口是处理的差不多了，目前的关键问题在于，怎么处理这么一片领土，从东普鲁士这边，向黑海拉出一条直线，差不多70万平方公里的土地，当这上面的民众彻底的迁移走，就属于德国，德国终于在领土面积上面，超过了100万平方公里，达到了140万平方公里，人口没有增长多少，在这些民众之中，只有不到70万倾向于德国的人，他们或者是跟德国人有这密切的亲属关系的，或者在理念上和之前的作为上面，有着德国倾向的，德国对于这一部分人特别的小心，以前在法国和比利时的时候，不是没有人利用这个而留下来，在接下来制作了不大不小的麻烦。
现在的审核是，宁可信其有，不可信其无，任何一点点的怀疑和倾向，都会造成他们被送到中国，除了这不到70万之外，剩下的，都是从德国国内移民的，最终苏子会达到350万，比不了以前，不论是波兰，还是俄罗斯基辅地区，都是人口稠密的地方，等于人口密度少了差不多80%，可是这样一来，这些地方变成了德国绝对控制之下的地区，对德国来说，慢慢消耗罢了的。
对于那些人口，德国不在乎，有土地，就能够拥有更大的产出，在之前比利时和法国的前例之中，已经有了好处了，来自中国工人，物美价廉，可以负担这么一大片土地的耕种，不至于让土地荒芜，一些原来属于波兰和俄罗斯的工厂，也可以有选择的投产，只要带来订单和原材料，工人也可以找中国来解决。
中国人算是给德国开了另外一条创收的道路，不在靠占领区，不用付出庞大的占领成本，只要有土地有机器，就可以完成生产，大把中国人可以提供生产的一切解决方案，想要什么规格的生产都可以，只是付出一定的成本而已，虽然让中国人获得了收益，可是德国获取的更多，这代表着巨大的增长。
欧战的投入是巨大，两年的战争，不但给交战各国的带来的巨大的伤害，战争之中钱也如同流水一般的花出去了，比不了20世纪最后20年，当导弹和第三代飞机，成为了战争的主角的花费，有时候一枚导弹都是几百万美元出去了，可是这个时代的战争，更加的惨烈，枪支，自动武器，火炮，是真刀真枪，面对面的战争，每天的消耗也不是机器上或者报告之中冰冷的话语，而是实实在在的人。
利益永远是解决问题的最好的办法，占领区的2500万的人口，这些人即便在原来俄罗斯的地方，都不可能创造出这么庞大的财富，只有对于人口，对于各方面的人才几乎苛求到了极点的中国，才能够让这些人创造出这么庞大的利润，原因无他的，工业跟农业的不同，更高层次的技术装备跟普通的装备的不同，这些不同，会根据中国的产业升级而继续的扩大。
这一点，德国知道，德国也没有办法创造出这么庞大的价值，真的2500万人来了，还要考虑如何养活他们的为，加上可能会出现的动乱，别的不说，波兰肯定要出事的，这些波兰人从来都没有放弃过独立的努力，只有把他们弄到异国他乡了，才有可能稳定住他们，最少造成的问题就由中国承担下来，可以把花费降低到最低。
不算不知道，一算吓一跳，就算是德国人也没想到，陆陆续续，已经向中国输送了4000万人，这些人几乎就是法国的总人口了，这么大把的人之下，中国还没有停歇，这不是中国能够接受的极限。接近5亿人口的中国，几乎可以承担起一亿人口的融合，如果算上劳工的话，这个数字还可以增长，劳工是过客，只要保证了生产，平均对待就可以了。
中国目前拥有着庞大的1100万平方公里的土地，加上东南亚，需要的人口几乎是无限的，庞大的生产力，生产出来的近乎无限的商品，这些商品都是在这个世界上，最珍贵的商品，比如说军用资源，由中国推进的自动武器和火炮的升级，一定程度上面，给世界造成了一个巨大的变化，火力更加的强大，军队的数额更多这种情况之下，消耗的武器装备也就越多，影响到了世界的格局的。
德国在占据了这一片地区之后，稍稍的停下来，不是德国的最终目的，德国的终极目的是巴库，这个俄罗斯，甚至是整个欧洲最庞大的油田，德国跟巴库相隔太远了，即便是现在，把战线打到了黑海的岸边，领土面积几乎扩大一倍的前提下，距离巴库还有整个黑海的距离，甚至黑海的岸边只是格鲁吉亚，要越过格鲁吉亚一直到里海的岸边，才是巴库的所在。
要想进攻巴库，其实有一个很好的方法，土耳其直接跟俄罗斯接壤，从土耳其进入到巴库距离上比德国短了很多，但是土耳其跟德国只是盟友并没有隶属的关系，配合作战可以，这样纯粹德国获得好处，人家未必愿意，德国既然对巴库动心，那就肯定更要把巴库纳入到自身的领土之中，他其实选择的是一条最远的路，从东普鲁士，一直打到巴库去，那么黑海是必须越过，也只有这么一条路，也是比较艰难的一条路。
黑海，是欧洲的内海，在土耳其那边，通过达达尼尔海峡等一系列的海峡跟地中海相连，以前黑海是掌握在土耳其的手中，现在经过了克里木战争之后，土耳其彻底的失去了黑海的主导权，不得不步步后退，只能够退守伊斯坦布尔，借助着首都和本土的优势，而俄罗斯却步步紧逼，越过了刻赤海峡，把手伸入到了黑海之内，土耳其占据了绝对的劣势。
土耳其在站前从英国购买战舰，一方面是为了地中海的争霸，另外一方面，也存在着抵挡俄罗斯的想法，在黑海这个欧洲的内海之中，只有两个强大的国家，一个是俄罗斯，一个是土耳其，双方的矛盾不可调和，俄罗斯的黑海舰队，要想突破的黑海，进入到地中海之中，就必须要通过土耳其的黑海海峡，可是黑海海峡包括了伊斯坦布尔海峡和达达尼尔海峡，都是狭窄的，地处土耳其腹地的海峡，俄罗斯不断的向南是为了领土，更是为了打通入海口。
现在，德国终于依靠占据了基辅，把势力范围扩张到了黑海的附近，算是有了攻击黑海另外一端的可能性，但是要想越过黑海，一个重要的问题就是船的问题，从黑海的一端到另外一端，最少也有千公里的航程，要一次性投入足够多的兵力，对于船的数量要求相当的高。(未完待续 )