在空战之中，能量是一个很重要的因素，这个能量，包括速度，高度，角速度等等一系列的要素。
能量决定了战机在空战中的地位。谁的飞机的能量大，就意味着谁的飞机的机动性高，毕竟，如果一架bf109战机的速度已经降低到两百多公里每小时的话，那几乎就是做什么都是慢动作了，甚至还可能会因为失速而掉下去。
格拉夫的飞机能量是在什么地方损失的？当然是转弯的时候，每一次转弯，都会损失一定的能量。
如果只有自己一架飞机，那么bf109战机完全可以用自己机头前面动力强劲的发动机给弥补回来，但是现在不行，为了瞄准前面那架p-39，那bf109战机的速度，就不能比人家的快，所以，他得减速，跟在后面。否则一下子就蹿到对方的前面去了。
这种情况下，bf109机头前面那台大马力的发动机，暂时没有用。
当飞行员在专心致志地跟着前面的飞机飞行的时候，就会忽视很多东西，他的目光已经聚焦到了目标上，随时都能开火，战机稍纵即逝，在这种情况下，肯定是来不及顾及其他东西的。
也只有格拉夫这样的优秀的王牌飞行员，才能够感觉到飞机突然不灵活了，然后用眼角的余光扫一眼自己的空速表，否则的话，就要中招了。
bf109战斗机在转向的时候，能量会逐渐损失，那么，前面的p-39呢？
p-39也会损失能量，但是它能量的损失要远远地小于bf109战斗机，毕竟，p-39战斗机将发动机布置到了机身中部，机头前面非常细小，空气阻力小，当它转向的时候，劈开空气时候损失的能量就少了，所以，这款飞机机动灵活，当它做转弯及其他机动时能量损失小，当遇到追尾攻击的时候，不用害怕，只咬带着尾部的敌机兜圈子，做动作复杂的近距离格斗，很快就可以拉开能量差距。毕竟身后的敌机每做一个相同的动作，能量损失都要比p39更大，这样，只要敌机跟上几个回合下来，p39就建立了能量优势，这并不需要多长的时间，而一旦p39有了能量优势，啧啧，敌机还不是待宰的羔羊！
虽然在p-39战机上飞的时间并不长，但是，尼古拉靠着试飞员的天赋，已经把这架飞机的性能摸得清清楚楚，现在，带着身后的德国飞机兜圈子，尼古拉已经成功地获得了能量优势。
这个时候，敌机做什么都没有用了！
继续兜圈子的话，那么，p-39战机的盘旋能力要超过bf109，转上一圈，就绕到bf109的后面去了，加速？bf109战机加速，就能飞到p-39战机的前面，那就更是活靶子了。
爬升？哪怕是bf109战斗机拥有大马力发动机，爬升性能强劲，但是，从低速爬升，那也是慢吞吞的了。
此时的bf109战机，最好的方式就是俯冲，有经验的德国飞行员还会推杆带滚转，同时向滚转的方向大脚踩舵，这样bf109战机就会螺旋下降。如果想要追上它的话，那就得来一个一百五十度的大滚转，在早期，比如说伦敦空战的时候，著名的喷火战机做这个动作的时候，发动机就会断油，这个时候，德国飞行员再迅速带杆踩反舵，与原来飞行方向成90度夹角，同时躲在敌机引擎盖附近的视线死角内，这样就获得了主动权，不管是脱离还是继续战斗，都会游刃有余。
但是，现在不行，因为现在没高度啊！
尼古拉是在对着地面扫射的时候，被bf109战机咬尾追击的，这也就意味着，双方缠斗的高度就是几十米，甚至连一百米都不到，如果bf109战机做这种动作，那就意味着会撞到地上，到时候，算不算自己的战果呢？尼古拉在心中都有些纠结了。
现在，他已经将后面的敌机逼上了死胡同，只等待对方做任何一个错误的动作，就能追上去猎杀呢，但是，就在这个时候，突然间，一种战场上获得的直觉，让他迅速地推操作杆，蹬方向舵，下一秒，一枚枚20毫米的炮弹，就拖着曳光，从他的机身侧面飞过，如果他要不是及时躲开的话，现在恐怕就要被打得凌空爆炸了！
格拉夫什么都没有做，因为他的同伴在发现了他的困境之后，已经冲过来救援了，仅仅一梭子的机炮，就将尼古拉打得狼狈地逃窜。
在天空中，他们或许会推崇骑士一般的公平决斗，但是，眼睁睁地看着自己的同伴，自己的中队长被敌人拖进了绝境，如果还不伸出援手的话，那也是不符合骑士精神的。
现在，冲下来的就是达莫斯，他知道，自己的机炮射击并不一定能够干掉苏联飞机，但是，只要打过去，对方就会躲闪，只要对方躲闪，那么，格拉夫就有机会摆脱困境了。
此时，格拉夫长长地出了一口气，然后油门全开，拉动了操作杆。
bf109战机前面的发动机咆哮起来，带动着战机向上爬升，格拉夫在拉起飞机的时候，扭过头去，看了一眼那架苏联飞机，此时他心中暗叫侥幸，自从击落了第一架飞机之后，格拉夫就从未有过今天这样的困境，对方绝对是个高手！
以后，面对p-39战机的时候，一定要小心，绝对不能再被它带着飞，要保持自己的优势，上去之后，就来一招必杀，如果不行，那么就爬升起来，重新积攒能量，然后再下来接着打，如果被人家牵着鼻子走，那可就不好了。
这还是因为他驾驶的是bf109，如果是现在德国更加先进的fw190的话，那麻烦恐怕会更大，虽然说fw190战斗机的性能更加先进，提速更快，但是，它在机动中，能量损失得更快。
心中暗叫侥幸，格拉夫看着自己的同伴围攻那架苏联战机，虽然敬重对手，但是，他们绝对不能手下留情，这样的敌人，对他们的威胁更大，不知道会有多少德国飞行员死在这名苏联飞行员手里，既然遇到了，那就干掉他！
而且，对方射杀了第九中队那么多人，把地面搞得乱七八糟，也绝对不能放过他的。
能量决定了战机在空战中的地位。谁的飞机的能量大，就意味着谁的飞机的机动性高，毕竟，如果一架bf109战机的速度已经降低到两百多公里每小时的话，那几乎就是做什么都是慢动作了，甚至还可能会因为失速而掉下去。
格拉夫的飞机能量是在什么地方损失的？当然是转弯的时候，每一次转弯，都会损失一定的能量。
如果只有自己一架飞机，那么bf109战机完全可以用自己机头前面动力强劲的发动机给弥补回来，但是现在不行，为了瞄准前面那架p-39，那bf109战机的速度，就不能比人家的快，所以，他得减速，跟在后面。否则一下子就蹿到对方的前面去了。
这种情况下，bf109机头前面那台大马力的发动机，暂时没有用。
当飞行员在专心致志地跟着前面的飞机飞行的时候，就会忽视很多东西，他的目光已经聚焦到了目标上，随时都能开火，战机稍纵即逝，在这种情况下，肯定是来不及顾及其他东西的。
也只有格拉夫这样的优秀的王牌飞行员，才能够感觉到飞机突然不灵活了，然后用眼角的余光扫一眼自己的空速表，否则的话，就要中招了。
bf109战斗机在转向的时候，能量会逐渐损失，那么，前面的p-39呢？
p-39也会损失能量，但是它能量的损失要远远地小于bf109战斗机，毕竟，p-39战斗机将发动机布置到了机身中部，机头前面非常细小，空气阻力小，当它转向的时候，劈开空气时候损失的能量就少了，所以，这款飞机机动灵活，当它做转弯及其他机动时能量损失小，当遇到追尾攻击的时候，不用害怕，只咬带着尾部的敌机兜圈子，做动作复杂的近距离格斗，很快就可以拉开能量差距。毕竟身后的敌机每做一个相同的动作，能量损失都要比p39更大，这样，只要敌机跟上几个回合下来，p39就建立了能量优势，这并不需要多长的时间，而一旦p39有了能量优势，啧啧，敌机还不是待宰的羔羊！
虽然在p-39战机上飞的时间并不长，但是，尼古拉靠着试飞员的天赋，已经把这架飞机的性能摸得清清楚楚，现在，带着身后的德国飞机兜圈子，尼古拉已经成功地获得了能量优势。
这个时候，敌机做什么都没有用了！
继续兜圈子的话，那么，p-39战机的盘旋能力要超过bf109，转上一圈，就绕到bf109的后面去了，加速？bf109战机加速，就能飞到p-39战机的前面，那就更是活靶子了。
爬升？哪怕是bf109战斗机拥有大马力发动机，爬升性能强劲，但是，从低速爬升，那也是慢吞吞的了。
此时的bf109战机，最好的方式就是俯冲，有经验的德国飞行员还会推杆带滚转，同时向滚转的方向大脚踩舵，这样bf109战机就会螺旋下降。如果想要追上它的话，那就得来一个一百五十度的大滚转，在早期，比如说伦敦空战的时候，著名的喷火战机做这个动作的时候，发动机就会断油，这个时候，德国飞行员再迅速带杆踩反舵，与原来飞行方向成90度夹角，同时躲在敌机引擎盖附近的视线死角内，这样就获得了主动权，不管是脱离还是继续战斗，都会游刃有余。
但是，现在不行，因为现在没高度啊！
尼古拉是在对着地面扫射的时候，被bf109战机咬尾追击的，这也就意味着，双方缠斗的高度就是几十米，甚至连一百米都不到，如果bf109战机做这种动作，那就意味着会撞到地上，到时候，算不算自己的战果呢？尼古拉在心中都有些纠结了。
现在，他已经将后面的敌机逼上了死胡同，只等待对方做任何一个错误的动作，就能追上去猎杀呢，但是，就在这个时候，突然间，一种战场上获得的直觉，让他迅速地推操作杆，蹬方向舵，下一秒，一枚枚20毫米的炮弹，就拖着曳光，从他的机身侧面飞过，如果他要不是及时躲开的话，现在恐怕就要被打得凌空爆炸了！
格拉夫什么都没有做，因为他的同伴在发现了他的困境之后，已经冲过来救援了，仅仅一梭子的机炮，就将尼古拉打得狼狈地逃窜。
在天空中，他们或许会推崇骑士一般的公平决斗，但是，眼睁睁地看着自己的同伴，自己的中队长被敌人拖进了绝境，如果还不伸出援手的话，那也是不符合骑士精神的。
现在，冲下来的就是达莫斯，他知道，自己的机炮射击并不一定能够干掉苏联飞机，但是，只要打过去，对方就会躲闪，只要对方躲闪，那么，格拉夫就有机会摆脱困境了。
此时，格拉夫长长地出了一口气，然后油门全开，拉动了操作杆。
bf109战机前面的发动机咆哮起来，带动着战机向上爬升，格拉夫在拉起飞机的时候，扭过头去，看了一眼那架苏联飞机，此时他心中暗叫侥幸，自从击落了第一架飞机之后，格拉夫就从未有过今天这样的困境，对方绝对是个高手！
以后，面对p-39战机的时候，一定要小心，绝对不能再被它带着飞，要保持自己的优势，上去之后，就来一招必杀，如果不行，那么就爬升起来，重新积攒能量，然后再下来接着打，如果被人家牵着鼻子走，那可就不好了。
这还是因为他驾驶的是bf109，如果是现在德国更加先进的fw190的话，那麻烦恐怕会更大，虽然说fw190战斗机的性能更加先进，提速更快，但是，它在机动中，能量损失得更快。
心中暗叫侥幸，格拉夫看着自己的同伴围攻那架苏联战机，虽然敬重对手，但是，他们绝对不能手下留情，这样的敌人，对他们的威胁更大，不知道会有多少德国飞行员死在这名苏联飞行员手里，既然遇到了，那就干掉他！
而且，对方射杀了第九中队那么多人，把地面搞得乱七八糟，也绝对不能放过他的。