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不得不说，这种做法是绝对正确的。
对一个文明而言，其所能控制疆域的极限，往往和其内部的交通网络有关。
火种人类文明就所控制疆域范围这一项指标来说，远远超过了大部分的同阶文明。
依仗的，就是那些数不胜数的超远程星门！
不过对于天鹏纵横号而言，这种远航方式，根本算不上效率。
因为没有特殊情况的话——比如域外战场的征召令。
使用超远程星门并不是一件容易的事情。
不单要支付一笔昂贵的使用费，而且还常常需要排队等待。
按照徐振之的经历。
通过超远程星门一个河系一个河系的跨越，从长盘河系抵达马韩王国，至少也要两年时间！
这还只是单程。
算上回程时的消耗，那就是四年时间！
王动怎么可能浪费这么多时间，就为了一件金色品质模块？
如果是那样的话，徐振之也不可能会有这个提议。
王动等人准备选择的交通方式，当然是“天启高维传送器”。
就像是几个月前，从那具机械舰岛残骸所在的空域，返回长盘河系本土一样。
在满功率运转的情况下。
通过多项舰体特性的加持。
“天启高维传送器”的单次传送作用范围，高达四百多万光年！
马韩王国那一千多万光年的距离。
充其量就是三四次传送的问题！
算上“天启高维传送器”七天半的缓冲时间。
来回一趟，约莫就是一个半到两个月左右。
这种程度的时间消耗，才是王动能够接受的。
在完成一系列的准备工作之后。
4月28日，天鹏纵横号正式踏上这趟远航之旅。
赶路的过程没有发生什么意外情况。
天鹏纵横号全程都处于隐匿状态下。
每完成一次高维传送后，七天半的缓冲时间，也都是以静默航行的状态度过。
并未刻意去主动做些什么。
于是，并未像许多传记中提及的那样，有各种奇遇。
实际上，虽然他们目
╲飞╲╱中╲ 网雅何须大，书香不在多
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