由于我去马达加斯加已经二十多天，交通部长告诉我，近期油价涨得厉害，国际油价已经快到七十五美金一桶了。还替我计算了一下，如果这个时间找到一个大买家，把这个原油期货卖掉，我的三十亿原油，每桶可以赚十五美金的话，可以赚一亿多美金了。
我听了倒吸一口冷气，这才多久啊，我只不过去了马达加斯加转了一圈，就这么点时间，就赚好几亿元，跟印钞机也差不了多少了吧。看来这次买油是绝对正确的。留给我的选择就是:要不要加仓呢？
我心里计算了一下，如果不动用j国的二亿美金建设预算，也不抽调买实体店十亿元的预算，也不抽调投资其他公司的十二亿元预算。其实我的银行账上，都被我这段时间给花完了。暂时手里没有钱加仓了。而且石油是大宗交易，想拿到比较低的价格，或者人家大的产油公司愿意卖的吨位，至少都是以亿为单位的，一艘油轮都至少运几百万桶油。少了人家了不好运输。
我心里盘算了一下，算了，手里没银子，就先不加仓了，先消停一会吧。有钱了再考虑，也不知道什么时候再有几亿资金，也不知道到时油价是涨还是跌了。油价是控制在美利国手里的，咱这小胳膊小腿的，也扭不过人家。只能是跟着行情赚点差价。
看完储油基地，就坐快艇回到u国，回到交通部长办公室，喝喝咖啡聊一聊最近发生的情况，交通部长跟我汇报，飞机已经购买二个多月了，一直都是满客状态，除了u国以三分之一的价格就可以乘坐，其他国家的乘客在前一个多月基本是三分之一的份额，而这段时间，因为富纳旅游开放了，广府过来的游客突然增多，都是通过再飞一趟来运输的。而这些游客，他们的机票钱，都是算在我的富纳旅游公司里的，总体来说，飞机的载客率基本都是满客，赢利状况也是不错的。说完，还拿出飞机的帐表给我过目。
我大概看了一下，瞄到最下面，看到总赢利十万美金多一点，这才二个多月时间，还是扣除了机长空姐工资以及油费保养费的情况上的纯利润。这个赢利情况还是不错的，二百多万美金的飞机，照这个速度，固定航班一周三次的频次，三年多时间，就可以回本了。
部长高兴的是u国人只需要原来三分之一的价格就可以乘坐飞机，而且我给的特区款和工人工资，收入又增加了不少，近期乘坐飞机到j国去出国旅游的u国人也是不少，这是一件好事，出国旅游，不管对于哪个国家的平民百姓，都算得上是一件大事，都是一件值得庆贺的事情。而在这之前，除了非常必要的出国留学，或者看病，或者是官员出国办事，其他情况是不敢出国的，单是机票钱，就要二个月的工资收入，如果算上正常家庭支出，那得节省一年的钱才能凑够机票钱。但现在在收入翻倍，机票只要原来三分之一，此消彼长，坐飞机出国，就显得相对容易了。拿出二个星期的收入，基本就可以够机票钱了。
u国人去了j国，就在j国买一些东西，食品、衣服、玩具、自行车、摩托车、和一些家用电器之类的，住个一二天也就回来了。虽然有点钱，但还是穷怕了，花得差不多了，就坐飞机回来了。在j国，因为要住酒店，出行要租的士，吃的要到餐厅，每样都要花钱，这才手头宽裕没多久，也还积蓄多少，消费能力还是有限。也就买点之前一直想买的东西，到j国开开眼界，也就回来了。
听到这里，我就告诉交通部长，我在j国花三千万美金，购买二十平方公里的农场，用于蔬菜水果的种植，以及在二个城市边上各买二平方公里的商业用地。等房子建起来，以后u国人过去j国，就可以住在我的房子里，租金尽量少收，在我的店铺里购买商品中，给u国人也以优惠价销售，u国人如果想在j国工作或做生意，也可以到租我的店铺做点买卖，或者在店铺里工作，或者到农场里工作，都是可以的。u国人都免试录用，直接可以上岗工作。
交通部长听了之后，静止了二分钟，一动也不动，被我这个大手笔震惊到了。一会才晃过神了，直呼太好了。建成之后，u国人再去j国，在j国就不会象现在这样，而是在j国也有自己的基地了，这是以前想都不敢想的事情。
交通部长对此紧握着我的手，表示感谢，我对u国人太好了，考虑太周到了，不单在u国提供这么多工作岗位，还在j国买这么多地，还提供店铺给u国人创业机会，还提供店铺和农场的工作机会，这简直是全方面照顾了。还给各岛提供运输船，现在又要专门再买一艘船到j国运输人员和物资。激动得交通部长都有点语无伦次了。
看得张星在旁边一口一口的喝咖啡，又不好过来打断部长的激动情绪。过了一会，等部长情绪稳定一些，再给我汇报远洋运输轮船的情况，去新兰国，大概一个月往返一次，加上在新兰岛购买商品的时间，装卸货物的时间。还有检修轮船的时间。一个月往返一次刚好能满足现在u国人们的需求，在新兰国都是直接跟厂家大批购买，所以进价便宜，虽然转手卖给u国人的价格是进价的二倍，但也比之前在u国商店购买商品的价格便宜一半还多。对此，u国人都很感激我的付出，为他们节省了生活成本，收入翻倍，商品价格却少了一半多，这种喜悦感，跟挑着一百斤的担子，现在放了下了的感觉一样。生活似乎没有那么苦了，人也轻松了，压力也减轻了，未来让人更加期待，似乎看到美好生活在向他们招手。
部长拿出这个远洋运输货轮的账表给我看，我直接忽略细节，只看最下面的纯利润，这二个月，也有二十多万美元的收入，照这个速度，三年多时间就能赚回这艘货轮的购买费用了。赢利情况还是不错的。
我看着报表，也没有多想，直接跟部长说，这些赢利，都是暂时放在我的账上，三年后，等赢利积累够再买飞机和轮船的时候，就拿这些钱再去买飞机和轮船回来，进一步改善交通情况。原则上，我是不想赚u国人的钱，而是想尽办法为u国人造就更好的生活。现在看起来我是赢利了，但这也只是为了以后更好的购买新的交通工具而准备的。
这其实也是我的理念，做善事，一定要赢利，只有赢利的善事，才能长久，才能积累资金做更大的善事。
我心里有个疑问，就是空姐是哪国人，以及一些具体情况。但又不想引起部长的误会，毕竟关系到美女，难免会让人产生联想。于是就换了个话题，问起飞机的员工问题，有哪些员工，哪国人，工资待遇，服务情况之类的。交通部长拿出资料，给我讲解，飞行员是j国人，因为j国有很多驾这种小飞机，所以飞行员也是数量充足，就直接招聘了二名飞行员，一个主驾驶位，一个副驾驶位，轮着飞。飞机不比汽车，万一飞行员出事，比如心脏病突发之类的紧急情况，就由另一个飞行员接替上，这样保证飞机的安全。飞行员的工资也是比较高的，换成国内货币大概是一万元左右。
空姐，现在也是二个，一个宇宙国的人，另一个日国的人，年龄都在二十二、二十三岁，年轻貌美大长腿的。工资大概六千多。并且标明是未婚。看得我都有点不好意思盯着看，快速翻阅一下就递回给部长了。免得引起误会。
部长跟我说，自从换成新空姐后，外国游客对飞行的满意度明显提高。果然空姐是国家形象，第一个接触到的u国人的形象，都是说的英语，那些外国人也不知道空姐是哪国人，都会认为是u国人。不单空姐漂亮，而且对乘客的服务也好。
我听着感觉也有道理，人长得漂亮，服务态度又好，这样的服务人员谁会不喜欢呢。看来，我的旅游区的服务员，也要去请一些美女回来了，提高游客的服务满意度，也就是提高对旅游的满意度，对于游客的转介绍，对游客在旅游区的消费，都是有帮助的。而且这二个国家，不管国家的领导层是什么德性，但这二个国家的女孩子还是享誉亚州的，甚至有人把娶老婆要娶日国人当成成功的标志，回到家里，那个对男人的服务，简直让所有男人都心生向往。从进门就给男人换鞋，就可以看出服务到底有多好了。
想到这里，我也不客气，直接让交通部长帮我再招一些美女服务人员，要空姐级别的，到时可以轮岗空姐，还有我的富纳旅游公司的服务人员。
有了阳光，沙滩，美食，还有美不胜收海龙水晶宫，再加上一批美女服务员，相信这跟顶级旅游胜地也相差无几了吧。可能也会做成全球知名旅游打卡地了。
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