第三卷谁主沉浮第二百九十七章

    布尔什维克对参战各国发出停战邀请。他们原相信帝国主义战争会被各国工人阶级起义所代替,俄国只是第一个。没有实现。对德brestlitovsk条约谈判,列宁要求接受德国条件。布哈宁反对,要打革命战争;托洛斯基是不战不和,即宣布不打仗,但不接受德国的和平条件。

    对德和约三派中,布哈林占多数,托洛斯基其次,列宁最少数,只得与托结盟。托洛斯基对德摊牌。德国人惊呆:从来没有一方退出战争却不接受战胜者条件的事情。德军进攻,三天之内推进150英里,相当于过去三年的总和。布尔什维克胆寒,列宁亲自向柏林发电报,接受一切条件。

    为免在brestlitovsk(布列斯特立托夫斯克)耻辱和约上签字,托洛斯基辞去外交人民委员,让一位沙皇时代的外交官接任签字。俄罗斯失去了乌克兰、波兰、芬兰和波罗的海沿岸,失去了1/3的人口和耕地、54%的工业和89%的煤。

    “这是苏俄政府以空间换时间的成功外交。它充分地利用了国际间的矛盾,使新生的苏俄政府有了巩固政权的时间,为此后维护政权创造了有利条件。而且,由于此一外交策略的成功,列宁的个人声望也达到了顶峰。”以上引号内,是后人从正面角度作出的评价。

    不管怎么说。1918年3月3日,历史回到了原点,俄国退出世界大战。德国终于摆脱了两线作战的困境。当德军掉过头再看整个世界大战的格局时,发现战局丝毫无法乐观。

    五十万美军完成了适应性的训练,在潘兴的率领下,进驻特鲁瓦,中国远征军十个新登陆的步兵师、两个重炮旅、两个战车旅配合美军作战。法军总司令贝当坐镇奥尔良,集结了两个集团军主力,三十五个步兵师。加上其他部队约七十万人。而中国远征军主力三十五余人则在完成休整之后,进驻欧塞尔,作为协约**队的总预备队。

    德军虽然占领了巴黎。但是协约国趁着德军解决东线俄国的机会,以奥尔良和特鲁瓦为支撑点,集结了一百五十万的兵力,准备反攻巴黎。这仅仅是法国东部战场。在西部战场。英法两军也完成了百万大军的集结。巴黎,在法国战场成为了一个突出部,如果德军不肯放弃巴黎,必将在此形成一个突出部,遭到来个三个方面的围攻。

    1918年4月初,协约国在临时政府所在地波尔多召开军事会议,在这次会议上,美军司令潘兴建议。从巴黎的东西两侧发起对德军的进攻。英法联军从里昂向亚眠方向攻击,如果进展顺利。可夺回亚眠。同时,东线的美、法、中三**队,分兵三路,一路坐镇奥尔良,盯住巴黎德军,一路从特鲁瓦出兵,目标是香槟沙滩,一路杀向南锡,打通铁路。

    潘兴这个建议,就是一个全面反攻的意思。应该说这个建议很不错,协约国在兵力上有绝对的优势,德军就算摆脱了东线的纠缠,也无法在兵力上与协约国抗衡。

    但是历史这个东西很操蛋,求战**很强的美军,同样面临着猪队友的麻烦。或者这么说,这个阶段的英法军队,让德军给打寒了心,根本就没有主动进攻的**。这么一来,历史似乎又顽固的沿着一些轨迹往前磨蹭了一下。会议商谈的结果,英法军队以还没有准备好反击为理由,拒绝发起全面的反攻。当然,美军要打主动出击的话,也不是不行。不是要打通南锡的铁路么,美军可以独自作战,夺回巴勒迪克,把整个东部战线拉平。

    毫无疑问,美军司令潘兴很气愤,不仅仅是建议没有被接受的问题,而是在整个法国,一直有一个说法,美军不会打仗。潘兴决定由美军独自发起一次攻击,时间定在五月下旬,目标是巴勒迪克。

    张家口,火车站。一场庆祝仪式正在举行。

    经过一年半施工,张家口至归绥的铁路终于全面贯通,今天正式通车。

    火车站内热闹非凡,自共和党执政以来,铁路建设一直是国家建设的重点。去年五月,从张家口到库伦的铁路全面开工,为了加快建设速度,詹天佑主导下的铁路工程,采取了一个灵活的模式。以归绥(呼和浩特)为核心,张家口和库伦为两个点,一边是张家口向归绥施工,一边是归绥向张家口、库伦施工,同时库伦方向朝归绥施工。这种双向施工的方式,大大的加快了这条库张铁路的速度。

    出席铁路通车仪式的不仅仅有交通部的要员,还有从北京赶来的内阁总理汤化龙。陪同汤化龙出席这个仪式的,不是交通部长詹天佑,而是副部长汤寿潜,以及最近到内阁出任内政部副部长的杨永泰。原内政部副部长程德全,出任新成立的国土资源部长。

    离开方剑雄的委员长办公室,到内阁来当内政部副部长,这意味着杨永泰的正式走上了一条快速发展的道路。

    “畅卿,扶帅最近在忙什么?”庆祝仪式开始,汤寿潜在主席台上讲话的时候,汤化龙悄悄的问杨永泰。新年以来,方剑雄似乎恢复了原来不太过问政务的习惯,全国各地的到处窜。一年下来,在北京的时间很少很少。内阁这边知道方剑雄行踪的人也不多,汤化龙都没什么明确的消息。眼瞅着下半年的大选就要开始了,孙宝琦和汤化龙都在谋求连任。这个节骨眼上,方剑雄的支持太重要了。

    “总理,扶帅的行踪我也不清楚,这不一直在内阁忙活么。”杨永泰笑呵呵的回一句,好像真的不知道一样。汤化龙的心里微微一沉,不安的情绪慢慢的弥漫。

    7月1日,大选正式开始,现在的民国大选,还无法进行全民投票。共和党执政五年,虽然推行义务教育取得了不错的成果,工业基础发展也取得了长足的进步。但是总的来看,还不具备全民投票的调教。

    17年底的国会就选举一事进行立法,明确了选举法。该次立法核心内容如下,第一,两届之内,选举方式不变。也就是说,到1928年的总统选举,将采取全面投票的方式。现在的总统选举,还是各省先选出国会议员,然后根据在国会中的席位来决定执政党。决定执政党之后,由执政党内部选出总统和内阁总理。新的选举法还明确规定,****官和廉政公署主任,不能由执政党成员担任。

    共和党眼下势力极大,不出意外继续执政毫无问题。汤化龙的问题是,能否继续当内阁总理。随着以徐世昌、唐绍仪、梁士诒、杨度等人为首的旧北洋势力加入共和党,汤化龙的内阁总理位置开始坐的不是那么稳当了。汤化龙依仗的还是原自治区四省国会议员的支持,现在几个省的国会议员,能不能支持他继续连任,方剑雄的态度太重要了。

    那么现在方大帅在哪呢?

    营口,江南造船集团出品的万吨“联运11号”轮缓缓靠上码头,船上装的都是移民东北的百姓,他们拖家带口,带着简陋的行李,从华中、华东等地迁移而来。

    自东北开发战略以来,17年底,东北移民总量达到了八百五十万。移民的主要地区,主要来自陕西、山西、直隶、河南、福建、山东这些省份。原本计划中移民的重点江淮地区,意外的很难征募到多少自愿移民的百姓。这个结果有点跌破眼镜的意思,经过调查才知道,14年以来,长江流域的工商业发展连续出现井喷,苏北、皖北等地的农民,根本就不怕找不到事情做。老百姓故土难离,谁愿意去东北那么老远的地方重新开始?

    苏北、皖北的大量农民,涌入长江沿岸的诸多新兴民营企业,或者从事一些基础建设的行业,其中最主要的就是公路建设和铁路支线建设。根据国会审议通过的交通法,民间可以集资修公路收费,过去的一年整个苏北到处都在修公路。与此同时,从徐州经宿迁、淮安、盐城,终点为南通的铁路也正式开工。在苏北和皖北,找一份事情养家糊口很容易。

    迁徙的各地百姓,在各地派出工作人员的引领下,形成十几个群体,有序的次第下船。码头上的安置办事处,根据东北各地的实际情况,提前做好了安置去向。现在需要做的事情,就是把百姓先安置在营口的临时安置点内休息三天,然后乘火车前往东北各地。

    三天后,第一批休息好的移民将乘火车出发,他们的目的地是一个叫绥芬河的地方。列车经过鞍山的时候没有停车,减速缓缓而过的时候,旁边的轨道上一列炮口林立的装甲列车,吸引了不少移民的注意。

    尽管早有准备,周学熙从车上下来的时候,还是被眼前巨大的工地镇的一愣神。前面一辆车上下来的是方剑雄和李维格,从西南到东北,李维格是方大帅亲自点名的结果。

    鞍山,将建成一个钢铁城,计划在十年后达到年产钢铁一千万吨。

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