李秀成换了口气，快速的说道：“现在咱们各大航空公司也是有运载货物的航班的，但运送的都是一些比较具有实效性的紧急货物，所以价格也不便宜，而且运输的货物总量也并不多，
所以还不能称之为专业的航空物流系统。
所以我就琢磨着能不能把一些对时效性要求不是很高的货物也经过一系列的统筹安排，然后从四面八方空中网点往目的地运送。
比如说以前的货运都是直接从a地到b地，那么我们能不能够现在直接将 d地或者b地出发的货物放到c集中，然后再c地选择合适的航班进行中转发往目的地？
经过这样的规划之后，就可以多使用一些冷门的航线航班进行运送。这样也算是变相的提高了咱们的盈利率，降低了冷门航班的亏损度。
这样一来对咱们航空公司是有百利而无一害的，甚至如果将来发展壮大，吸引到更大的货运需求后，咱们还可以安排一些货运运输机进行专门的中转运输......
而在管理上面，我们可以使用最先进的计算机以及开发相关的管理软件进行系统化的货运统筹安排，这样可以从很最大的程度上去节约人力资源。
同时还能很大程度上的提高工作效率。”
李秀成在台上洋洋洒洒的把自己结合前世物流系统经验而构思出来的方案讲解了出来，
底下众人听的眼睛都不眨一下，显然对此是感兴趣极了。
就连钱付生和龚义超两人也闭上了嘴巴，默默的顺着李秀成的讲述往下思考着。
李秀成的话并不难理解他们已经可以想象得出，如果真的将这样一个物流网点建立起来肯定会有很多人愿意把货物拿来运输。
那样肯定能将冷门航班的亏损降低下来，公司的利润绝对会变高许多。
同时还能创造许多新的工作岗位，这绝对是一件好事。
当然了计划再好，现在也没有人直接表态，等李秀成说完之后有人继续上台演说。
李秀成走下台，回到了原来的座位上和龚必涛一起静静的听着其他人的发言。
发言环节一直持续到中午，当钱付生宣布中午休息吃饭时众人呼的一声散开。
李秀成还没来得及行动，就被四周涌过来的人群给包围了。
“李总，我是北航的李静。刚才你的发言真的很赞，请问你的物流计划具体会怎么实施？”
“李总，我是浙航的钱铮林。我们浙航对你刚才提出的空中物流网点建设计划非常感兴趣。
不知道有没有什么具体的计划书，我们可不可以带一份回去研究一下。”
“李总，我是新航的孙全旺，我们老总想要看看关于空中物流网点的计划书，不知道李总能否同意？”
“李总.....”
围上来的人群纷纷向李秀成索要物流计划书，看起来极为热情的样子。龚必涛向李秀成递了一个得意的眼色。
“怎么样，我说的对吧。”
“龚总料事如神！”李秀成向他竖起了大拇指，然后笑对众人解释起来说计划书只有一份，可片刻之后他的眉头就不由自主的皱了起来。
因为几乎所有人都是向他索要物流计划书，询问具体的计划细节，居然没有人询问关于重启大飞机计划的内容。
这种情况只说明了一点大家虽然也知道大飞机对国家有用，对未来有大用，但大家却并没有为这个计划做出牺牲的勇气。
“这些人就不知道，现在付出一点代价比未来付出的代价要少十倍百倍嘛？”
忍不住在心中一阵长叹。
但，人各有志，他总不可能勉强别人同意自己的计划吧？
而且，从这些人只要计划书的举动来看，怕是目的也没有那么单纯。
李秀成猜的并没有错。
虽然大家口头上说的义正严辞，但真要付出时，总是会掂量掂量的，倒也不能说所有人都自私，只是体制和地位决定了他们的行为不可能那么单纯的靠感情和热血去支撑。
再者，不过是一个物流计划罢了，说复杂也并不复杂，由他们自己的航空公司去牵头实施也是一样，甚至可能会更加有优势。
到时候真要做成了也会是大功一件，所以大家确实是送上门来了，但是真正的目的也就值得考量了。
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