斗打响之后.印度方面惊慌失措.关键的达旺要:战的尼兰詹-普拉沙德少将紧急开始布置第四师负责保卫塔格拉前线和娘江河谷以及达旺地区。尼兰詹-普拉沙竭力在接触到大量信息中得出正确的判断.

    然而他很快就意识到他们可悲地缺乏在正常情况下作出如此重大战略决策时所应采取的内行专业程序。尼兰詹-普拉沙德对这些情况感到十分恼怒因为他的部队由于这种不负责任而遭受了巨大的损失。

    尼兰詹-普拉沙德一直觉得印度的军队打仗是好的——在突如其来的遭遇战中伤亡惨重主要是由于后勤支援太差处于相对不利的位置。尺东作战的失败只是一个不光彩的例子由于遭到优势兵力的围攻.这一防区的部队放弃阵地溃退了。

    在战后.8226;普拉沙德少将专门就这此战斗编写了回忆录u这个军人讲的故事中它回避了涉及有关印度政府外交目的和方法的争论也没有涉及处理喜马拉雅边界问题的中印谈判。只记载了关于本军事记载的部分。

    “19o8年我第一次涉及北部问题++建设西藏人.同时尽量不触动那些头人的反抗同时大规模的施行修路计划.不过由于西藏恶劣地自然环境.以及当时相对友好.使得中国没有全力进行这次建设。(注.这一段有点认识偏差.当时中国正在进行规模空前地基础建设.包括绿化黄土高原.修建西伯利~+有国力支撑对西藏的大规模建设)。具有突出的战略意义中国对我们边疆的大片领土提出要求。出于对中印友谊的表示我们不得不交换了一部分土地。包括战略要地以换来中国人毫无诚意的和平许诺。

    然而接下来生的一些事件特别是在拉达克表明中国正以实际上地驻军坚持他们的要求一—沿着喜马拉雅分界线并在阿克赛钦逐渐侵入。在东北边境特区中国的边境部队试图威胁我们的军队。并且曾逼退我们在兼则马尼的哨所(注这一段也是有问题的描述这个哨所就是中国的领地)。但是那一次由于我们坚决才又回到我们原来的位置。

    在印度很多人已预见到最终会有来自中国酌军事威胁。诚然我们也迟缓地开始作了一些准备。但是这些准备的迫切性和目地性。大部分地被印度总督所所抵消作为一个英国人他从来都没有为印度考虑过。

    他们讥笑任何有关中国可能对印度进行威胁的说法。例如月1o日在阿格拉的一个空军的飞机库里。他断然声明:“我不知道中国对于印度地任何部分的领土有任何侵略、侵犯、侵占或侵入”。这就是当时最高当局的一般态度;“很好”这种安乐感的影响一直持续到年91o致命地那一天那一天中国人筋离弦、刀出鞘了我们在极度紧张之下神经错乱了。“

    这一段摘自尼兰詹-普拉沙德少将的回忆录不过。印度远不像少将所说的那样无辜。实际上有很多证据表明在1912年拉萨春季“叛乱”之后**喇嘛之所以能够顺利逃亡很大程度上是因为印度的特工。

    **为了逃避中国追兵的侦查取道隐蔽的兼则马尼——达旺——邦迪拉这一条路线。结果。突出了达旺地重要性。本来达旺已是著名的佛教中心有一个规模宏大、很有影响的佛教寺院(尊奉为伟大的第五世**喇嘛的出生地他是拉萨布达拉宫的建造者)印度的军队第一次被派到东北边境特区去保卫达旺同时妄图建立一个雪山狮子国这种狂妄的想法马上遭到了中国的反击。

    大批的战列舰明目张胆的通过马六甲海峡各个军区抽调出一部分精锐6军组成了可怕的强大部队即便当时如日中天的大英帝国也不得不暂时低下了高傲的头颅在暗地里警告印度马上驱逐**这个烫手的山芋。

    在丧失了英国这个庇护后整个印度都被来访的中国战列舰编队所镇服瑟瑟的臣服在战列舰巨大的356毫米舰炮下就连最小的战舰-县级驱逐舰也达到了25oo吨要知道印度+巡洋舰而已中国的县级驱逐舰在印度舰队的话至少是个分舰队的旗舰而在中国来访舰队面前就是个小不点而明眼人都看得出来只需要巡洋舰就可以将印度舰队全部消灭。

    在大炮直抵国门的情况下印度不得不屈辱的承认赵刚陛下最新划定的边界线在这条边境线上全部的制高点都被中方占据与其他地方不同在高海拔的地区这几乎是无法逾越的天堑。

    大战将起但是印度人的反应永远出乎人们预料1917年9月尼兰詹-普拉沙德少将被召集参加第一次参与东北边境特区的防务会议当时值星参谋官托拉待中将——那时他是东部军区司令——他曾经指挥进行一次研究中国威胁的高级演习研究中国可能进入的路线和可能从北方推进的纵深度。

    尼兰詹-普拉沙德少将当是时他的部下那时在阿格拉指挥印度仅有的伞兵旅。托拉特将军召见尼兰詹-普拉沙德少将征求尼兰詹-普拉沙德少将对中国可能使用空降部队的看法。他觉得中国很可能在布拉马普特拉河谷某处投下一支伞兵部队。与通过山区地主要挺进部队配合。

    当时尼兰詹-普拉沙德少将研究了关于中国部队及其战斗力的全部情报资料之后尼兰詹-普拉沙德

    出地结论是:中国不会使用空降部队。尼兰詹   尼兰詹-普拉沙德少将地意见并不是完全不具有权威性的。虽然在第一次世界大战期间尼兰詹-普拉沙德少将从印度6军被调到印度皇家空军。并在第一次缅甸战役中指挥第一中队的侦察飞行。但是很遗憾的是在一战的时候尼兰詹-普拉沙德少将无事可做没有什么敌人能够进入他飞机地视线。这不说明尼兰詹-普拉沙德少将有多强大只能说明印度的处在一个和平的地区不过二战地时候。印度又碰到了过于强大的敌人。

    根据各种理由尼兰詹-普拉沙德少将认为中国可能把军事行动限于地面部队而不致逐步升级扩大侵略规模。很明显印度空军的高级将官颇不以为然。但是最高司令部采取削减战斗规模的决定——在1917年的作战中不动用空军是因为:;|动。

    这引起了尼兰詹-普拉沙德少将地强烈不满:

    “为什么不用空军攻击他们。只要轰炸他们的补给航线就行了!“

    对面一片沉默.最后托拉待中将不得不打破沉默.有点尴尬的解释道:“这个不符合作战的规则你知道地中国地空军十分强大数量上更是十倍于我。我们不能冒着激怒中国人的危险。”

    “荒谬。激怒中国人现在我们是敌人与中国人在决一死战。你也知道一旦中国人开始行动那么不到最后关头他们是不会停下来的。只有展示出我们地实力才能让中国人意识到与我们作战是一项得不偿失的行为而姑息养奸只会让中国人越来越嚣张。”尼兰詹   “而且。我们的补给路线虽然困难。却比中国好上几倍。就算中国的飞机航程比我们地长可是我们只需要飞上几百公里就可以到达前线只要一千公里就可以将中国人地补给路线一览无余而中国人的飞机需要飞过几千公里的漫长航线倒了前线的时候估计就是返航的时候了你觉得这样的飞机有没有战斗力这样的飞机就是我们地靶子。”

    “恩。虽然你说的很有道理不过最高当局已经下了命令不得派出飞机骚扰作为军人执行命令吧。”托拉待中将有些恼怒这种恼怒更多来自对最高当局的不满以及那个不得外传的可笑解释。

    “中国人的报复心是非常强的自从美国人不道德的轰炸了中国都之后中国人的报复心压制了不到一年然后连本带利的全部返还给美国人头上。在澳大利亚全歼美太平洋舰队的战斗中中国人同样是用了白燃烧弹导致太平洋舰队的死亡率高达九成五之前投降的近百万美军也被强行押到某地修路只要看一下为什么西藏多年进展不大的机场为什么在最近突然进展迅就知道这些美国俘虏去了哪里。与中国交战我们是必败的一方如果顽强抵抗那么以后中国人的铁血手段就会同样施加在印度身上。”

    会议室沉默起来尼兰詹-普拉沙德少将面对这样的大帽子也没办法继续说下去接下来讨论的是建立一个“边境修路组织”把路修到遥远的边疆领土。虽然这一步骤的方向是正确的但是没有作为一项紧急任务交给“边境修路组织”。这一工程的艰巨显然是国内现有技术力量所不能承担的工程以爬行的度进行着。

    中国的压力在每日剧增;前一段时间里为了向前推进以到达政府所要求的遥远地边疆地区。于是建立了许多小哨所。但却不具有作战地潜力。整个期间。政府在拉达克沿着边界线在使人最难以进入地地方。继续建立这种简易的小型哨所。

    尼兰詹-普拉沙德少将对这个建议到没有什么反感地地方既然中国也在逐渐向前推进那么中印武装部队最终生面对面的冲突就是不可避免的了。不过在这个时候讨论这种方案就显得十分滑稽中国人的进攻马上就要大规模展开了。讨论的主要内容应该是如何组织部队而不是谈论组织道路交通。尼兰詹-普拉沙德少将注意到了中将有些告诫意味地眼光但是少将决定还是视而不见。

    “现在。根据我们用代号进行的“昂卡尔行动计划”(operationonkar)东北边境特区奉命要建立一系列的边境哨所。这一系列哨所建立之后我们与中国地安全就像打了一个大大的保险。“说话的是拉萨德上校一个刚从贵族家庭里面孵化出来的小嫩鸡浑身都带着鲜嫩的标记他的话终于引爆了普拉沙德少将地怒气

    “上校。你有没有注意到这些哨所要设立在脆弱的交通线的终点其中大多数完全依靠空中供应。这一行动计划最糟糕的特点是:不可能决定确切地地理位置因为提供野战部队地地图都是不准确的。边境一带的许多地点是中印双方都要求地领土。在此情况下。武装冲突势不可免了。我们的领导人负有责任应该预见到生这类事件地可能性并且保证不使冲突升级到使我们在军事上陷于严重不利的地步。要么就这样。要么加快后勤支援边境的部署。但是他们没有适当地承担起其中的任何一种责任。

    相形对比中国地准备远远胜过我们。中国以其独特地作风。在西藏东部广泛实施公路和机场的修建计划这对于我国是有深刻影响的。公路网能使中国集中和维持大兵团直达边境。达对中国来说是不难办到的;因为西藏那边的地形是

    原许多地方很平坦便于军车行驶。在这样的地不会成为大的问题中国百倍于我国的实力完全可以填平施工上的不便。

    达旺突出部以北的地区就是个典型的例子。相反在我们这一边必须越过丛林密布、阴雨连绵的几座樂山峻岭才能到达主要的分界线区域;而中国人可沿雅鲁藏布江一线长驱直入几乎直达我们的边境。他们只要进行有限的工程就可使现有的驴马小道行驶车辆。显然这是一个不平等的对抗。“

    普拉沙德少将十分清楚的指导摆在印度面前的任务绝不是不可能完成的。中国人不是人印度所面临的艰巨的任务并不比中国人更难实际上简单许多倍但是就像这个地球上所有国家所公认的那样永远不要跟中国比建设哪个国家拥有八位数的建设大军这个数量甚至过了大部分国家的全部人口。

    一个很明显的例子就是中国人争议疯狂的度建设着西藏而起步早的多的印度这方面的进度就有点可笑了。

    “边境修路组织”——代号为土斯喀(tusker)——在五年前就建立了起来指挥部设在提斯浦尔。开始在东北边境特区进行巨大的修路工程。第一期工程的一项任务是在卡门边区要完成从提斯浦尔经过邦迪拉和色拉通到达旺长达2oo英里的道路。这些山区的降雨量每年从1oo15o英寸土质松散容易塌方。在较低的高原上大片地带是原始丛林密布。此外一旦定出一条直线爬上高山地区一般要穿过天然岩石沙粒的地面这就使得修路工程更加困难。

    由于缺乏各种类型的设备除了一些西藏难民之外当地没有劳工。然而到1916年7月载重3吨的车辆可以行:.=“伏特山”即米萨马里北部的营地相伍7o英里。过了邦迪拉7o英里有载重一吨的军车可以跨过色拉山口行驶到让;从此起只有吉普车可以穿过最后的16英里到达达旺。而这一段路。只有晴天才能通行。考虑到这样艰难地工作条件和其他各种困难“边境修路组织”的成就地确是了不起的:如果不是缺乏设备。他们的成就一定会更大些。然而再大的成就与中国人相比之后少将只能遗憾的现差距被拉大了而且会越拉越大这让少将无比沮丧。

    更令少将感到愤怒的是由于交通困难。妨碍了第四步兵师的部署使它不能成为紧密结合地一支部队而是分散在各处。此外第十一步兵旅(原驻大吉岭)为了讨伐那加的叛乱已被调到曼尼普尔并且归属于第二十三师了。第四师下辖的大部分单位和他们的装备都分散在提斯浦尔及其周围。部队要为自己建筑住房。这里可以提一下第四步兵师以前在安巴拉时已经用了两年时间为自己建造兵营。这种任务既不为他们所喜爱。也不能提高他们的作战能力。所以这次交下来的建房杂务情况决不会比过去好些。

    修路计划逐步地进行下去得到了空运的方便。开始把部队调进山区;自然是步兵优先但是他们得到的弹药和装备受到严格的限制。这是一种自我欺骗地政策因为后勤的支援即使是根据和平时期的需要也只能勉强维持;根本谈不上提供战时的给养。至于医疗条件伤病员由山区送到提斯浦尔要用几个星期。只有在特殊情况下。可以提供直升飞机;也只有在天气条件允许地情况下才能飞行而这里的好天气是罕见的。大部分的供应给养要靠空投;不论是私营地航空运输公司还是印度空军尽管他们勇敢努力然而总是因为物资不能及时运到而误事。

    少将的怒火终于不可抑制得暴出来这种愤怒是在预见到自己部队的悲哀前途之后爆的在中国强大的部队面前本来就处于劣势的第四师成为自己国家官僚的牺牲品。

    “在坐地诸位我想你们有好多话不过我也有些话要说请大家给我这个荣幸我这些话可能比较长也请大家原谅。”尼兰詹   “第一次世界大战期间第四步兵师在北非和地中海战场上曾是一支身经百战的部队。在战后的许多年里在旁遮普的大平原上受过平原作战的训练;于191o年11月从旁遮普被调到提所浦尔。它奉命担任保卫孟加拉邦的喜马泣雅边疆和东北边境特区的任务以防中国的侵略。它所负责保卫的边境从东部的缅甸——西藏——印度三方交界处延伸到西部的锡金长4oo里(不丹除外);负责的整个防区约为35ooo方英里。

    这么广阔的地带实际上需要3师而按照中国人的标准需要六个师不过我们的官僚们认为一个足够了。然而这不是全部从阿萨姆平原到边境无路可通因而前沿哨所的给养常常不得不靠空投;因为在地面上只有天气晴朗的时候沿着羊肠小路步行连驴子都不能通行。“

    尼兰詹-普拉沙德少将敲了一下桌子桌子出了一声呻吟然而所有人都没有注意他们被尼兰詹-普拉沙德少将的话震惊了。就连中将也是第一次听到这样的言论在这之前他一直以为第四师有能力控制中国人的攻势现在看显然是可笑的。

    “我认为在这种条件下用这种办法把部队运到东北边境特区的高地只能作为政治上的行动;要作为军事行动的部署则是另一回事。因为由空运维持部署在高原的驻军即使在和平时期这种临时安排

    费昂贵的不应作为军事行动计划的基础。然而常忘记了这一点。在这些高地上即使偶尔遇上天气好、允许自由飞行的时机但是为了获得给养需要包装、集中、拆包、分类、分配以及最后到前沿部队也都存在一系列问题;就是在和平时期。天气晴朗而且在平坦的地面上。也是困难重重地。在军事行动的条件下在喜马拉雅高原要完全依靠空中支援是办不到地。如果具备完全的空中优势为了有限的军事行动也只能够维持小股部队如此而已。根本术可能制定一个整师部队完全依靠空中文援的作战计划。我们不是中国人他们可以用铺天盖地的飞机将所有的补给运过去。就连抽水马桶都不落下轻松的维持一只十万人规模地精锐部队。而我们只能指望那些老爷飞机指望天气指望糟糕的运输系统这些我受够了!“”

    在尼兰詹-普拉沙德少将看来印度军队的问题在于太自满和掉以轻心在军务程序的某些方面甚至带点外行的味道。比如以情报工作为例。尼兰詹-普拉沙德少将深信目前这种窘困的危机在很大程度上是由于错误的情报所造成包括侦探参谋机构的程序。军事情报并不全是詹姆士}色。

    军事情报是一种辛勤努力和日常平凡的工作。它是一种高度复杂和专业化的任务它所提供的资料。对于国防各军种兵种和内政部都具有很大地价值。广义地说它可分为国内情报和国外情报。可称之为“反情报”或称“公安”。这一任务。最好由警察训练的人员担任——他们在国内有正当的身份和联系而且最后他们是情报的“使用者”。

    另一方面国外情报不应由警察来处理;而印度恰恰是由警察来处理地。就尼兰詹-普拉沙德少将所知这种制度就好像让一个业余的拳击手面对训练有素的职业拳击手一样十分可笑。虽然如此作为国外军事情报的主要“使用者”——报。本来他们应该使情报的获得与使用协调一致。

    虽然国防三军先有权要求由自己搜集情报但是情报组织由于本身性质所决定当然必须由文官控制:作为一种高度专业化的部门主要处理军事问题那么只有具备军方知识地人才可能提供有价值的情报。不幸的是在目前很少有部队或转业军官参与情报的搜集。现在的情况可能稍有好转但是从整个态势看来还没有完全达到与过去显著不同的程度。

    当然各军种也有自己的情报系统但他们所要进行的工作是属于另一不同的层次级别他们只负责搜集“战术性的”或“直接接触”的情报诸如前线巡逻的报告空中拍照信号的截取以及类似的来源。来自一个潜在的敌对国家的大量主要的情报必须从中央情报组织获得。只有它在海外设立机构得以接触各友好国家的政府和在政治上、国际上接触各阶层人士的各种渠道。

    想到这里尼兰詹-普拉沙德少将只能够於找到了一点导火索可以宣泄怒火的泄点

    “各位我不得不很遗憾地说在目前我们的中央情报组织没有提供有用的情报;或者说他们没有正确地解释情报。读者在后面将会看出情报局常常告诉我们关于敌人的意图和兵力同我们在前线接触中获得的情报在估计上是完全不同的。我们经常在前线地区用自己的眼睛证实这种不同。但是情报局长漠视我们第一手的报告——尼兰詹-普拉沙德少将不懂得他们究竟出于什么动机。

    直到最后情报局继续用他们的估计向我们进行灌输他们说中国不会诉诸战争以坚持他们的要求。我们这些亲眼看到他们就在我们面前进行军事部署和战备的人却不被人们相信。情报局十分肯定中国的方法会继续是和平的——至少6军总部及其下属机构继续这样告诉我们。情报局的所有这些保证都证明是错误的因为1917年9月1o日我的部队付出很大的代价才认识了这些错误。“

    少将对面的那些高傲地调查官低下了头他们无法直视少将的眼神。同时在他们地本子上很清楚的记录下来。少将对国家中央情报局的指控或者诬告这些人向来擅长的是迂回的战斗根本不会在这里硬碰硬。随着钢笔刷刷声少将的罪恶言辞开始不断增加。

    “在另一领域内中央情报局缺乏协调和程序繁琐表现在各级指挥之间分配任务不当以及拒绝接受最直接的有关人员在作战方面提出地建议。至少。就东北边境特区前线而言在各级指挥之间很不协调;或者我猜想甚至在政府与军方集团之间也确实存在不协调。私人的仇恨个人的弱点而且在很多情况下互相之间完全缺乏互相信任以至出现荒谬可笑的局面像希腊悲剧一样。导致了不可避免的灾难。

    就在今年5当时我奉命到第四步兵师接替大英雄转轮奖章获得者阿姆里克。辛格少将。在去阿萨姆的途中到新德里6军总部作战处报到并听取情况介绍。在这次简况介绍会上。没有提到中国方面的意图和兵力却详细地谈了“昂卡尔行动计划”及其进展情况。“昂卡尔行动计划”是一个计划的密码代号是要沿麦克马洪线从西部的兼则马尼到印度——西藏——缅甸三方交界点建立阿萨姆步枪队准军事哨所。这项计划规定:在1917年7月底必须完成。

    麦克马洪线是1914年由亨利.麦克马洪_+张没有经过测量地地图上从兼

    正北面的一条不精确的喜马拉雅边界线。在当年经过探测而麦克马洪只是凭他对地理的猜测就从兼则马尼到东部地不丹——西藏——印度三方交界点画了一条蓝色粗线。至少可以这样说这样的画法。就使塔格拉山脊的位置模糊不清了。传说有这样一个故事一个测量官员在即将结束此项令人赞叹的画界任务而到达这个地点地时候他的注意力被一个美丽的门巴姑娘吸引住了因此画界的工作就没有完成。

    但是不管什么原因测量当局不顾地面上的实际特征就用一条直线把军事地图上标号为7914一点与印度——不丹——西藏三接起来。尤其奇怪的是直到印度政府也没有纠正过这一明显地错误。

    显然外交部的某人一直没有作好他的专业工作。这一疏忽是不能轻易加以原谅或者辩解过去的;主要由于这一错误造成了关键性的争执为中国人启动战争做了很好的铺垫。

    虽然“昂卡尔行动计划”在边境上的哨所最终将由阿萨姆步枪队去驻守但是实际上这些哨所势必在印度6军的监督下建立起来。在大多数情况下哨所驻有一排人并且几乎全靠空投供应。(这些哨所的定点和确切位置主要由情报局而不是由6军决定。)

    如果按照我的想法这些驻扎一排人的哨所没有战术上的价值。我曾经提出过建议:从战术上考虑在适当的纵深地区建立营或者至少连的阵地从这些阵地派出正规的巡逻直到我们要求的边界线。这样会使这些哨所具有战术上的意义和政治上的双重价值。

    第二项建议是:应该在6军的管辖之下把这些哨所的定位搞“恰当”并由军队指挥和控制。可是我的这两项建议都受到认真的研究但是只有总督的决定才能算数——总督的决定是:在麦克马洪线上的35个哨所已经定点要不惜一切代价并在规定限期之内尼兰詹-普拉沙德少将受到警告说这是政府极为关注的问题看来6军在拖后腿。

    尼兰詹-普拉沙德少将到6军总部去的那一次使尼兰詹   之后我又飞往提斯浦尔于当天下午到达。当时雨季达到高峰。阿姆里克.辛格将军是我的老朋友我们曾在同一个团服役过。各旅旅长和大多数中校级的指挥官与参谋尼兰詹-普拉沙德少将都认识;所以尼兰詹-普拉沙德少将一下飞机就来到情投意合的伙伴之中感到轻松愉快。

    我研究了军事行动计划和在地面上部署部队的问题然后听取了师参谋部的详细汇报他们的计划是根据6军总部情报处的报告和指示制定的。然而这些计划落实到地面上就难以实现了;因为修路计划没有按期完成而且即使在开始部署的阶段也不能经常得到空运的必要保证。

    第四师沿着北部边疆广泛分散到各处。第七旅下辖两营步兵一团炮兵(18门炮)和一个重迫击炮连安置在色拉的前沿离.td英里的达旺地区。这些部队只有轻装备弹药只够一天战斗之用。事实上这仅仅表示地面上的人数和需要供应食粮的人口而不是能够进行持久战的兵力。在雨季期间通往邦迪拉的路上有几处常常出现许多断裂陷坑;而过了邦迪拉几乎就无路可走了。达旺附近的一个直升飞机场还正在修建中。

    在洛希特边区由第五旅旅部管辖的驻扎在瓦弄的一个装备很差的营只有六支枪。到瓦弄去既没有大路也无驴子通行的小道;只有一个紧急时备用的简易机场能接受直升飞机和单引擎六机座的水t&1t;小飞机这就是仅有的后勤联系。

    第五步兵旅旅部在拉金普尔离瓦弄2oo里。第十一步兵旅前面已经提过被调到曼尼普尔完全陷于对那加的作战中。因此尼兰詹-普拉沙德少将的师只部署了两个旅保卫东北边境特区而这两个旅中的六个营只有三个营驻扎在山区。

    师部的汇报主要集中于“昂卡尔行动计划”要建立35个进展情况。有趣的一点是:不知出于什么原因最高当局竟未下令在兼则马尼西部沿塔格拉山脉建立哨所这是一个最敏感的地区。这就留给第四步兵师由自己负责下令在靠近印度——西藏——不丹三方交界点(娘江河以西)建立一个哨所。就这样.一.轻易的打开魔瓶.开始了后来所生的一切纠纷。

    我很清楚建立和维持“昂卡尔行动计划”的哨所会占用第四师的全部人力和物力。虽然在名义上6军不负责这些哨所的行政事务但是尼兰詹-普拉沙德少将在那加高地的经验使我深信除非阿萨姆步枪队和情报局的哨所受到严密的监督和管理否则他们很容易陷于严重的政治困境。”

    正当少将向要继续自己的马拉松式演讲的时候.中将站了起来.有些尴尬的打断了少将的话.面色严肃的说道:“现在得到通知中国人已经大举开始进攻我们要结束这场会议少将你要马上回去组织队伍坚决将中国人堵在外面。”

    与会的全部人员都觉得中将这句话算得上是说的最正确的一句话。

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