回到驻地的路上少将脑海里开始浮现出现有的所有在酝酿了一段时间之后少将将自己的想法说给了自己的顶头上司.姆拉奥.辛格中将.以争取中将的支持。
“军长阁下我有些话要跟您说来自情报局的每日报告没有实用的价值它一般只报告肉眼可见的各地零散的一些中国土兵的活动。我们师部的情报人员几乎每天收听中国的广播。经过研究我认为“昂卡尔行动计划”必须大加修改。这是一个对地形、气候和其他全部有关军事问题缺乏第一手材料的人在纸上所制定的计划如果真地按照这一计划实行的话我们会遭到中国人的痛击的。”
“我完全同意你的说法而且我也向军部提出过这样的建议然而我很遗憾的听到了这样的回答这个问题出6军司令部的管辖权限而要由印度政府作出决定。当然了你知道我们的政府就象一个大垃圾堆任何好的建议到了哪里都会被染黑最后成为无用的废品”
重奖有些无奈的回答道不过还是给了少将一丝的希望
“布里吉莫汉.考尔中将作为参谋局长即将到提斯浦尔视察你可以把困难和看法向他陈述。不过我希望中国人能够给你足够的时间。“
此时驼峰航线的副指挥铁残正在大雷霆：“你们这些废物怎么搞了这么久。还是达不到每天2ooo吨的最低要求呢你们地飞行员是最好的吗。怎么在这么点困难面前就倒下了呢？”
“抱歉了我们地飞机最大升限就是85oo~近8ooo米的山峰比比皆是我们实在没说话的是一个年轻的飞行员有过将近一千个小时的训练可是仍然面带难色。
铁残叹了口气。到目前为止已经出现了7o多架飞机失事这对于所有人来说都是很严峻的考验这些勇士可以面对死亡毫无惧色可是如果是天天面对死神呢谁有这样地勇气呢？
正当铁残一筹莫展的时候现飞机场终于研制成功一款大型的高空运输机。
这种飞机十分轻松的解决了目前大型运输机的缺陷性能特点：
1.能作高空、高远程飞行。
2.具备中空、中飞行和近距离运输能力可在前线强行着6并能在野战跑道上起落。
3.改型多样.投货物返航时可从战场撤离伤员。经过改型后还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的射与引导等多种任务。
主要改型：
为了适应不同用途中国的大力神有多种型别。
大力神a。4月7日次试飞1916年12月开始交付使用1919年2停产共生产231架。
大力神b。展型。1916年11月2o次试飞1917年6月12开始交付使用共生产了23o。其中改型为大力神g46架改成大力神f7改成大力神f。
大力神da型的改进型。主要用于南北极地。共制造了
大力神eb型的展型。基本结构同b型51o。中国战术空军、海军、海岸警卫队及伊朗、哥伦比亚、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等1o多个国家都使用了此型。19188月次试飞19194开始交付1925年2停产。
大力神h加大功率型。基本结构同大力神e。1917年4月开始交付使用截止1928年1231日中国空军、海军和海岸警卫队共订购国外用户有5o个国家和地区共订478架。
大力神h-|半径37o里时可续航16小时5o分钟。高度1525米搜索半径时搜索时间为2时3o钟。
大力神j-3o飞机是第一种配备精密控制地延展型大力神j货物加强操作系统能够实现精确投放。与其标准型号相比j-3o型能够运送战斗部队和92名伞兵也可运送97个医;都有了很大的提高。
大力神aa.=62毫米机枪43o毫米“火神”6炮并装有夜视设备。19681969年曾在越南战争中使用它另外还有大力神ae、大力神ah两种改型。
e大力神战术机载指挥和通信型。中国空军的第一代电子监视机背鳍上方和每个外翼下方增加了大型刀形天线机身两侧有小型刀形天线。机翼下面刀形天线外侧和尾翼弹丸形舱中装有拖曳天线该天线可长达几百米。
大力神eg中国海军使用的e大力神地新编号。上有甚低频无线电可向航行在世界任何地方的导弹潜艇转达紧急指令。它另有e大力神o|=海军6战队用空中加油机。
大力神中国空军战场运输机。该型可将特种部队秘密运到敌人后方。机上装有夜视设备、地形跟踪雷达、空中受油设备和各种电子干扰设备机上还装有人员回收装置。共生产3114架。驼峰航线能够顺利地实行货物传递这款飞机功不可没。
力神h。大力神h地改型。特殊战术任务包括日/夜渗透和撤离、特种地面作[.=以及空降和地面—空中救生等。
大力神r、大力神ra、大力神、大力神ph分别为侦察探测和气象控制、巡逻型。
基本数据：
乘员
置
载油量
巡航度2里/小时
最大航程76公里、3791公里（最大燃油、最大载重）
起飞滑跑距离
着6滑跑距离8
最大载重量356公斤
机长.
机高.
翼展.
最大起飞重量
雷达=
导航设备1oe高频无线电导航系统51rv-4b甚高频无线电导航系统net-72性导航系统df-2o6自动测向器。51z-4指点信标接收机
在中印战争爆前的备战行动中中国空军地大力神运输机进行了217oo次空运及其他作战支援任务完成飞行任务的概率达97%。可以说没有大力神石运输机就没有驼峰航线的顺利进行后面的胜利也会不翼而飞。
而设计这款飞机地西安制造厂也顺利地凭借这款机身短粗机头为钝锥形前伸前端位置较低低于机身中线.悬臂式上单翼。前缘平直无后掠角后缘外段前掠。固定式水平平尾垂尾高大。呈梯形顶部为圆弧形。4台螺>片。的丑小鸭成为西部最大地飞机制造厂。中国四大飞机场之一。
不过话说回来在1917年9月份的时候大力神的机型还是很少的只有到了1o月份的时候大力神才大量装备军队11月份之后大力神的数量达到了惊人的21oo架。成功地称为中国空军的空中桥梁。不过在九月份中**队并没有继续进攻相反把已经得手的阵地交给印度.借以印证中印地友谊。主要的原因就是稳守在防线之后等待补给的到来这给了印度人一个喘息的机会更多地是对和平的迷惑。
1917年9月的某一天考尔将军来到了提斯浦尔尼兰詹-普拉沙终于见到了这位传说中的将军.少将亟不可待地讨论了第四步兵师的任务和“昂卡尔行动计划”。
“考虑到交通的情况只有用轻武器的步兵才能在这样的地形作战。6军的正规部队只有经过完全重新组织装备之后才能使用。这种重新组建需要特种武器和大批机动直升飞机要很多年才能完成。此外我的师被分成若干小股部队分散在广大地地区这对于部队的训练和作战准备都很不利。我建议由阿萨姆步枪队担任“昂卡尔行动计划”的任务最为合适。“
“少将你说得对我们已经在考虑派轻装备的部队到东北边境特区我也将尽力让第四步兵师回到旁遮普担任常规战争的任务。”
虽然考尔将军并没有直接反对甚至还是一副十分赞同的样子但尼兰詹-普拉沙从他的谈话中听得出要6军承担保卫东北边境特区的责任是一项政治决定这些通常是不能拿来讨论的少将只好就细节提出自己的意见。
不过考尔将军显然不是那种胸怀博大的人在少将谈到有关“昂卡尔行动计划”建立哨所存在着无数问题的时候。考尔将军有些恼怒的告诉少将他将当着第四师的全体指挥官和参谋人员的面就“昂卡尔行动计划”答复我的问题并且澄清任何疑点。
一天后在第四师师部全体人员和几位指挥官出席的会议上当尼兰詹-普拉沙少将又提出对“昂卡尔行动计划”地观点。指出这些哨所在战术上没有任何价值从后方勤务上说。这些哨所在作战中是防守不住的甚至在和平时期也难维持。
为了避免激怒考尔将军尼兰詹-普拉沙少将提出了自己提议：在离边境较远地地方建立更强的哨所作为巡逻的基地一直巡逻到正确的边界线。然而在会议上考尔将军的言谈举止一反常态。他对尼兰詹-普拉沙少将的答复是粗暴的不容争辩地最后决定：“总督亲自命令必须建立这些哨所他的决定是基于最高情报顾问的意见”。在他的答复中还有一个警告也很明确即在完成这一任务中任何失败或拖延对于那些负责人——换句话说就是第四步兵师——将会导致严重的后果。情况就是这样。
尼兰詹-普拉沙少将在考虑了手中所有的资料之后对于形势作了认真的估计并且同尼兰詹-普拉沙少将的部队指挥官讨论了尼兰詹-普拉沙少将的计划。在1917年9月16日。尼兰詹-普拉沙少将把自己对形势地估计给第四师的旅级指挥官。
尼兰詹-普拉沙少将的旅级指挥官有：旅长约翰.达尔维指挥第七步兵旅：旅长希夫查兰.辛格指挥第五步兵旅。旅长纳西.罗尔利。大英雄转轮奖章获得者指挥第十一步兵旅（该旅已调往曼尼普尔）。旅长卡尔茵.车格指挥第四炮兵旅。阵容是可观的尼兰詹-普拉沙少将不能期望更好了。
尼兰詹-普拉沙少将觉得就已有地人力、物力来说。尼兰詹-普拉沙少将们所能做到的就是重新把战斗力量部署到设防的地区和稳固的基地。达旺被给予最高地优先地位特别提名为“至关重要的地区”派第七步兵旅和一个炮兵团防卫达旺。在所提到的其他敏感地区中有兼则马尼。作为后方支援在郭桑查特地区选择了一个位于山谷之中的稳固的基地——除了兼则马尼之外。（一旦有事就选择伦坡。这是一个居高临下的高原俯视郭桑查特。而且有一个相当好的空投区。）
按照“昂卡尔行动计划”新建立地哨所迟早会陷于困境。为
些累赘而建立的稳固基地可以就近帮助它们摆脱困境-普拉沙少将曾希望在雨季过后的一个月完成部队的重新部署这样差不多就要到1917年的
在尼兰詹-普拉沙少将同上级领导的所有讨论中他们总给尼兰詹-普拉沙少将一种印象：虽然中国对尼兰詹-普拉沙少将们在拉达克一段的行动反应很强烈但是中国在东段不会继续进攻。事实上看来这是高级军官们唱的主题歌。
然而尼兰詹-普拉沙少将必须运用自己的判断尼兰詹 出于对少将的信任.军长批准了尼兰詹-普拉沙少将的重新部署计划。尼兰詹-普拉沙少将抓紧时间于92o出详细命令重新部署第七旅。建立稳固的基地如计划在伦坡建立的基地一样使他们支援敏感的地区并且改进掩护达旺和瓦弄的防务这些应给予最优先的考虑。旅长们依次下达必要的命令对这些地区进行侦察。各部队的调动要制定出计划必须分阶段进行不能过后勤的支援力量。在雨季期间由于飞行条件差又因大雨造成6路上的许多塌方后勤支援缩减到了最低限度。
尼兰詹-普拉沙少将知道“昂卡尔行动计划”动用的小分队已使第四师的人力物力承受极大的压力。重新部署又要让部队各单位大吃苦头。然而尼兰詹-普拉沙少将深信在建立稳固基地这一任务中。任何地迟延都会带来灾难。
当地很少有什么情报资料可以帮助一个指挥官正确估计中国的兵力和意图。然而从中国地广播来判断。很清楚他们的言论已经毫无节制每天大肆攻击印度常常指名称尼兰詹-普拉沙少将们的领导入是“英国的走狗”。
这天早上.8226;普拉沙少将又得知了一个坏消息u区的某处有一部非法的无线电广播电台在活动。没有比这更糟糕的了.在中国那边没有任何印度地情报站.所有情报都是.而中国人则把情报站架设到了自己家门口.在考虑边境那边的兵力对比.少将的心凉了一般马上命令手下开始搜索中国人的情报站同时向上级当局汇报这一情况时。与以往一样上级置若罔闻。他们轻率地告诉尼兰詹-普拉沙少将在尼兰詹-普拉沙少将们边境这一边并没有非法的无线电射机。
后来的实施证实中国人的确把一部无线电射机秘密运入西藏劳动营内的察科察科位于通向邦迪拉地路上。他们的射机的天线被伪装为高高的祈祷旗杆隐藏起来在喜马拉雅佛教流行地地带设立这种祈祷旗杆是很平常的。在没有战斗的时候印度政府十分努力的平庸着努力加大中印之间本来就十分巨大地鸿沟。
919日尼兰詹-普拉沙少将从达旺派遣一个小分队。跨过娘江河西行到印度——西藏——不丹三方交界处去建立一个哨所这种危险不亚于打扰一头正在酣睡的猛虎。尼兰詹-普拉沙少将十万分不愿意的。不过在政府的压力下还是要去的不过令人意外的是该小分队安全到达来报告如下：
“中国人已经知道。尼兰詹-普拉沙少将们在三方交界处多拉建立哨所。从情报来源得悉他们不承认三方交界处是印度的领土。而且他们一旦接到政府地指示就会占领该地区。并且不会进行警告就直接开始（进攻）”
尼兰詹-普拉沙少将收到这份情报之后的心情复杂这就好像在玩危险的游戏立即将此情报报告了上级当局要求澄清有关塔格拉山脊的归属问题。塔格拉山脊的归属问题也是来自于麦克马洪线是从东部的缅甸——西藏——印度三方交界点延伸到西部的印度——西藏——不丹三方交界点。在印度与西藏之间画出的边境轮廓。
这样从缅甸——西藏——印度三方交界点向西到兼则马尼正北麦克马洪线一般是沿着喜马拉雅分界线的。但是麦克马洪线从崩格波西山脊向下倾斜到兼则马尼。从那里起走向就不是沿着塔格拉山脊主分界线了而是被画成一条直线到印度——西藏——不丹三方交界点。
按照地图显示当时该地区的详细情况与地面的实际情况毫无相似之处。可以没想因为麦克马洪画线的时候这个地区从来未曾探测过。然而令人惊奇的是从那时起这么多年了英国当局迄未纠正这一差错。很难理解甚至像这样基本的细节如精确的地图还没有制定出来怎么能够同中国进行任何有意义的谈判呢！再进一步说如果已经有了精确的地图但肯定未提供部队使用而又赋予部队以保证边境安全的责任这同样是令人不能理解的。
上面所提到的派往三方交界处的小分队是由第一锡克联队普拉沙德上尉指挥。他是一个强悍的青年军官（他在1o月2o日的战斗中英勇亡死后授予大英雄转轮奖章）。因为三方交界地区被一层厚雪所覆盖普拉沙德上尉在克节朗河南岸的多拉下面一个叫扯冬的地方设立了哨所。
（实际上为了某种原因这个哨所后来就被定名为多拉哨所。）随同小分队的政治代表告诉普拉沙德上尉塔格拉山脊是印度的领土。但是因为普拉沙德上尉地地图上标明麦克马洪线是在塔格拉以南。他并没有按照政治代表的情报行事。相反上尉回到基地向师部谈了这一问题。9月2o-普拉沙少
向军部、军区司令部和6军总部汇报了这一情况。
随后尼兰詹-普拉沙少将紧急召见普拉沙德上尉详细地向他进行盘问。然后尼兰詹-普拉沙少将确信塔格拉山脊地确是主分界线于是尼兰詹-普拉沙少将准备一份全面的分析报告要求批准占领塔格拉山脊。然而这份报告仍然石沉大海。没有人知道他去了那里受到过什么样的关注。
在这期间6军总部作战处长英雄转轮奖章获得者帕利特准将到提斯浦尔视察。在对第四时的旅长们和师部工作人员的讲话中他重申情报局的估计中国没有或者说没有可能诉诸军事敌对行动。他说关于第四师部呈报的关于塔格拉提议在他离开德里时尚未送到6军总部。他答应当他回到德里地时候。将催促一下并且他将尽快使尼兰詹-普拉沙少将得到答复。帕利特准将的言论更多是想让少将相信中国人会遵守和平就像那些天使般。
这些话更像是在讨好中国人。
尼兰詹-普拉沙少将被迫作出一个结论。在军部里面竟无一人跟自己是一条新的。结果尼兰詹-普拉沙少将失去了在塔格拉山脊用先制人的办法阻止中国人的机会（注少将的这种想法暴露了他的野心。妄图侵占我们的神圣领土）。
尼兰詹-普拉沙少将曾选择伦坡作为一个营的基地以支援兼则马尼和扯冬哨所伦坡地处娘江河谷之上在其西岸是海拔地高原。但是尼兰詹-普拉沙少将只能以搬运工人的度来提供给养进行准备工作。
在伦坡尼兰詹-普拉沙少将们曾试探着选择空投区但是空军没有试用过。米斯拉中校是第九旁遮普联队的指挥官（他的营指定驻扎在伦坡）。他是一位有干劲而胜任地军官他已经对伦坡前沿进行过侦察一直到尼兰詹-普拉沙少将们在地图上所要求的边界线包括到扯冬哨所的要求线。
关于尼兰詹-普拉沙少将们对塔格拉山脊的要求尼兰詹 于是疲惫地少将只好暂时停下来星期六的早晨在塔库尔巴里种植园主俱乐部——离提斯浦尔约12英里尼兰詹-普拉沙少将同第七步兵旅旅长约翰.达尔维打了一场高尔夫球。达尔维是在他每年两个月的休假将要回家之前从达旺下来的。
尼兰詹-普拉沙少将认真地看着达尔维旅长.仔细思索如何措辞最后决定还是以上司的语气出以下指示：
“达尔维旅长！”
“是！”达尔维旅长马上条件反射般地站直了身子准备聆听上司的训话
“以下几点你要牢记第一第九旁遮普联队正在从达旺开到伦坡一定要尽早加强扯冬哨所。
第二你作为旅长要在1o月2早晨乘直升飞机回到你在达旺的岗位。
第三1o月3我将在空中侦察塔格拉之后最后于伦坡降落于同一天在达旺与你见面。“
尼兰詹-普拉沙少将地心里很清楚国防部不会再给自己增加入力物力。甚至少将要求取消调动第九廓尔喀联队第一营也会被东部军区司令部以各种站不住脚的理由拒绝。（第九廓尔喀联队是从达旺来到米萨马里准备调去换防的。）全师的全部行军都靠人背和骡子驮。从邦迪拉向前没有机械化的运输工具虽然当天气晴朗时偶尔可用吉普车费力地开到达旺。
这一点是最让少将痛苦的在东北边境特区。由于地形和天气地因素距离就具有不同的意义了。因为那里地行动必须以时间来计算。步兵在山路行军是每小时走一英里。大批部队行军在最好的情况下一天最多1o到12英里。这就会出现很多让国防部大老也不理解的情况现那些坐在温暖房间的官僚是不理解冰天雪地中士兵的感受的。
至于空运在提斯捕尔空军有四架直升飞机。但是这些飞机没有盘旋的能力着6和起飞需要有1oo平坦地场地。这简直就是一种嘲笑直升机需要的是战斗机的起飞场地。因此在几次出了问题之后直升机被要求严格限制使用。十分令人奇径的是在9月份以后直升飞机的水平旋翼公认的使用寿命任意地被减为2oo=|压缩了直升飞机的使用尽管之前直升机就没多大作用。
为了让达尔维能够正确估计形势。尼兰詹-普拉沙少将决定向这位部下提供一些参考意见和目标：
“第一点在扯冬来自中国的任何干扰必须以武力对付中国人不会因为我们强硬而提前开战”少将顿了顿有一句话沮丧地出现在脑海里‘也不会因为软弱而拖后开战’。
“达旺的安全。要置于过其他任务地优先地位要将达旺构筑成一个最坚强的堡垒。同时必须捍卫经过兼则马尼的娘江河沿岸的安全。给第七旅地任务就是同扯冬的哨所重新建立联系并且从印度的领土上（意指克节朗河以南）把任何中国人驱逐出去。
“是。少将！”
1o月3尼兰詹-普拉沙少将同达尔维旅长详细讨论了形势在尼兰詹-普拉沙少将进行空中侦察之后得出三点主要的结论：
“在本地区对面地边境以北中国大约配备了一个师在塔格拉山脊有一个团（相当于尼兰詹-普拉沙少将的旅）注实际上中国士兵已经集结到了十个师的规模不过大部分出现强烈的高原反应无法立刻出战。即便如此。尼兰詹-普拉沙少
感到了一阵惊恐考虑到面临的情况之后不得不调针以他们现有的人力物力所能做的只不过是援救扯冬哨所和击退小规模地侵犯。”
最后尼兰詹-普拉沙少将用斩钉截铁的口气说道：
“不论采取什么行动绝不能让达旺失去掩护。”
但是他从来没有想到如果赖以为长城的达旺再次丢失那这些计划计算的再好又有何用？
达尔维旅长就此问题同他自己的指挥官和参谋人员磋商考虑之后把他的形势估计和计划纲要给了尼兰詹-普拉沙少将。尼兰詹 “第一、扯冬地区的地形（高达15ooo英尺）适于防守但只能部署小股部队进攻。
第二、不管怎样在1o月15日以后动更加受到限制而且使业已朝不保夕的后勤供应更加恶化。
第三、扯冬很可能位于麦克马洪线的中国一侧如果是那样的话尼兰詹-普拉沙少将们实际上已经在可以称之为有争议的地区进行巡逻了。
第四、在第九廓尔喀联队第一营调出以后第七旅只剩下两营步兵这样中国的兵力（估计在这一地区有一个师）比尼兰詹-普拉沙少将们强大。
第五、由于去达旺的道路不能运输任何给养尼兰詹-普拉沙少将们的后勤供应状况要比中国方面困难得多。
尼兰詹-普拉沙少将进一步论证：由于上述各种局限性根据目前第七旅的计划纲要只能派一小分队去扯冬哨所换岗同时把该旅的其余部队集中于伦坡北部和娘江河西部。同时尼兰詹-普拉沙少将指出在这一地区对中国人来说达旺是最宝贵的。在第七旅调到伦坡之后尼兰詹-普拉沙少将已无力调动部队保证达旺的安全了。
这时换防的军事行动已经开始。第九旁遮普联队去扯冬哨所巡逻时遇到的困难是找不到道路。因为在这一地区只有羊肠小道而且由于最近的暴雨连这些羊肠小道也被冲垮了。寻找搬运夫是一个非常困难的问题。但是在1o一个小分队带着几个在当地找到的搬运夫冒着倾盆大雨终于找到了通往扯冬的道路。同时第九旁遮普联队的主力部队正从达旺调去伦坡。在当时的条件下尼兰詹 在这里尼兰詹-普拉沙少将逐字逐句地对达尔维旅长下了指示即一旦中国人干扰了第九旁遮普联队的行军时应如何对付。尼兰詹-普拉沙少将的指示是：
“你的主要任务是与扯冬哨所建立联系并且加强这个哨所。第九旁遮普联队应避免路上生任何遭遇战。如果不可避免则主力部队应奋勇前进只留下最小限度的兵力在路上牵制敌方小股部队。只有在指挥官下令时才允许开枪射击。“
这个指示在某种程度上就是可以相机逃跑的意思不过在少将华丽的词藻面前这些行动被行容得如同一场壮丽的大进军。这些指示在尼兰詹-普拉沙少将们中间经过讨论之后尼兰詹-普拉沙少将才正式下达。主要的目标——必须援救扯冬哨所并增强它的作战潜力——用最明确的词句下达了。
尼兰詹-普拉沙少将的看法是中国人把克节朗河当作事实上的边界如果尼兰詹-普拉沙少将们过河到克节朗河的北岸而不是在河的南岸他们就会干涉尼兰詹-普拉沙少将们的小分队。在这个问题上事实证明尼兰詹-普拉沙少将是对的。
尼兰詹-普拉沙少将要支援小分队到达扯冬而不在途中陷入小规模战斗。因为遇到那种情况中国人会抢先选择有利地形进行遭遇战。在这个问题上尼兰詹-普拉沙少将很注意不容有任何含糊。特别是关于批准开枪的问题。米斯拉中校颇能执行这种微妙的任务他对这些命令的理解也无困难。
在路上他把小股部队留在第一号桥和第二号桥的对面。果然中国人企图在那里阻止他通行。最后他率领他的营中的大约1oo沿克节朗河南岸到达扯冬哨所并立即下令加强第一号桥、第二号桥和扯冬哨所的防御阵地。11日当尼兰詹-普拉沙少将回到提斯浦尔之后同军长通了电话口头向他汇报了尼兰詹-普拉沙少将的看法他表示同意。与此同时据尼兰詹-普拉沙少将看来勒克瑙（东部军区司令部）和德里都被战争歇斯底里的情绪所支配。他们甚至要求每个小时都要报告部队的进展情况。尼兰詹-普拉沙少将简直无法使他们理解要与在高山中行军的部队保持经常的无线电联系是不可能的。所以尼兰詹-普拉沙少将不能按时给他们情报。虽然尼兰詹-普拉沙少将受到军部的充分支持和赞助但尼兰詹-普拉沙少将没有办法挡住从勒克瑙和德里来的无益的干扰。
“军长阁下我有些话要跟您说来自情报局的每日报告没有实用的价值它一般只报告肉眼可见的各地零散的一些中国土兵的活动。我们师部的情报人员几乎每天收听中国的广播。经过研究我认为“昂卡尔行动计划”必须大加修改。这是一个对地形、气候和其他全部有关军事问题缺乏第一手材料的人在纸上所制定的计划如果真地按照这一计划实行的话我们会遭到中国人的痛击的。”
“我完全同意你的说法而且我也向军部提出过这样的建议然而我很遗憾的听到了这样的回答这个问题出6军司令部的管辖权限而要由印度政府作出决定。当然了你知道我们的政府就象一个大垃圾堆任何好的建议到了哪里都会被染黑最后成为无用的废品”
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此时驼峰航线的副指挥铁残正在大雷霆：“你们这些废物怎么搞了这么久。还是达不到每天2ooo吨的最低要求呢你们地飞行员是最好的吗。怎么在这么点困难面前就倒下了呢？”
“抱歉了我们地飞机最大升限就是85oo~近8ooo米的山峰比比皆是我们实在没说话的是一个年轻的飞行员有过将近一千个小时的训练可是仍然面带难色。
铁残叹了口气。到目前为止已经出现了7o多架飞机失事这对于所有人来说都是很严峻的考验这些勇士可以面对死亡毫无惧色可是如果是天天面对死神呢谁有这样地勇气呢？
正当铁残一筹莫展的时候现飞机场终于研制成功一款大型的高空运输机。
这种飞机十分轻松的解决了目前大型运输机的缺陷性能特点：
1.能作高空、高远程飞行。
2.具备中空、中飞行和近距离运输能力可在前线强行着6并能在野战跑道上起落。
3.改型多样.投货物返航时可从战场撤离伤员。经过改型后还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的射与引导等多种任务。
主要改型：
为了适应不同用途中国的大力神有多种型别。
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大力神b。展型。1916年11月2o次试飞1917年6月12开始交付使用共生产了23o。其中改型为大力神g46架改成大力神f7改成大力神f。
大力神da型的改进型。主要用于南北极地。共制造了
大力神eb型的展型。基本结构同b型51o。中国战术空军、海军、海岸警卫队及伊朗、哥伦比亚、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等1o多个国家都使用了此型。19188月次试飞19194开始交付1925年2停产。
大力神h加大功率型。基本结构同大力神e。1917年4月开始交付使用截止1928年1231日中国空军、海军和海岸警卫队共订购国外用户有5o个国家和地区共订478架。
大力神h-|半径37o里时可续航16小时5o分钟。高度1525米搜索半径时搜索时间为2时3o钟。
大力神j-3o飞机是第一种配备精密控制地延展型大力神j货物加强操作系统能够实现精确投放。与其标准型号相比j-3o型能够运送战斗部队和92名伞兵也可运送97个医;都有了很大的提高。
大力神aa.=62毫米机枪43o毫米“火神”6炮并装有夜视设备。19681969年曾在越南战争中使用它另外还有大力神ae、大力神ah两种改型。
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大力神中国空军战场运输机。该型可将特种部队秘密运到敌人后方。机上装有夜视设备、地形跟踪雷达、空中受油设备和各种电子干扰设备机上还装有人员回收装置。共生产3114架。驼峰航线能够顺利地实行货物传递这款飞机功不可没。
力神h。大力神h地改型。特殊战术任务包括日/夜渗透和撤离、特种地面作[.=以及空降和地面—空中救生等。
大力神r、大力神ra、大力神、大力神ph分别为侦察探测和气象控制、巡逻型。
基本数据：
乘员
置
载油量
巡航度2里/小时
最大航程76公里、3791公里（最大燃油、最大载重）
起飞滑跑距离
着6滑跑距离8
最大载重量356公斤
机长.
机高.
翼展.
最大起飞重量
雷达=
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在中印战争爆前的备战行动中中国空军地大力神运输机进行了217oo次空运及其他作战支援任务完成飞行任务的概率达97%。可以说没有大力神石运输机就没有驼峰航线的顺利进行后面的胜利也会不翼而飞。
而设计这款飞机地西安制造厂也顺利地凭借这款机身短粗机头为钝锥形前伸前端位置较低低于机身中线.悬臂式上单翼。前缘平直无后掠角后缘外段前掠。固定式水平平尾垂尾高大。呈梯形顶部为圆弧形。4台螺>片。的丑小鸭成为西部最大地飞机制造厂。中国四大飞机场之一。
不过话说回来在1917年9月份的时候大力神的机型还是很少的只有到了1o月份的时候大力神才大量装备军队11月份之后大力神的数量达到了惊人的21oo架。成功地称为中国空军的空中桥梁。不过在九月份中**队并没有继续进攻相反把已经得手的阵地交给印度.借以印证中印地友谊。主要的原因就是稳守在防线之后等待补给的到来这给了印度人一个喘息的机会更多地是对和平的迷惑。
1917年9月的某一天考尔将军来到了提斯浦尔尼兰詹-普拉沙终于见到了这位传说中的将军.少将亟不可待地讨论了第四步兵师的任务和“昂卡尔行动计划”。
“考虑到交通的情况只有用轻武器的步兵才能在这样的地形作战。6军的正规部队只有经过完全重新组织装备之后才能使用。这种重新组建需要特种武器和大批机动直升飞机要很多年才能完成。此外我的师被分成若干小股部队分散在广大地地区这对于部队的训练和作战准备都很不利。我建议由阿萨姆步枪队担任“昂卡尔行动计划”的任务最为合适。“
“少将你说得对我们已经在考虑派轻装备的部队到东北边境特区我也将尽力让第四步兵师回到旁遮普担任常规战争的任务。”
虽然考尔将军并没有直接反对甚至还是一副十分赞同的样子但尼兰詹-普拉沙从他的谈话中听得出要6军承担保卫东北边境特区的责任是一项政治决定这些通常是不能拿来讨论的少将只好就细节提出自己的意见。
不过考尔将军显然不是那种胸怀博大的人在少将谈到有关“昂卡尔行动计划”建立哨所存在着无数问题的时候。考尔将军有些恼怒的告诉少将他将当着第四师的全体指挥官和参谋人员的面就“昂卡尔行动计划”答复我的问题并且澄清任何疑点。
一天后在第四师师部全体人员和几位指挥官出席的会议上当尼兰詹-普拉沙少将又提出对“昂卡尔行动计划”地观点。指出这些哨所在战术上没有任何价值从后方勤务上说。这些哨所在作战中是防守不住的甚至在和平时期也难维持。
为了避免激怒考尔将军尼兰詹-普拉沙少将提出了自己提议：在离边境较远地地方建立更强的哨所作为巡逻的基地一直巡逻到正确的边界线。然而在会议上考尔将军的言谈举止一反常态。他对尼兰詹-普拉沙少将的答复是粗暴的不容争辩地最后决定：“总督亲自命令必须建立这些哨所他的决定是基于最高情报顾问的意见”。在他的答复中还有一个警告也很明确即在完成这一任务中任何失败或拖延对于那些负责人——换句话说就是第四步兵师——将会导致严重的后果。情况就是这样。
尼兰詹-普拉沙少将在考虑了手中所有的资料之后对于形势作了认真的估计并且同尼兰詹-普拉沙少将的部队指挥官讨论了尼兰詹-普拉沙少将的计划。在1917年9月16日。尼兰詹-普拉沙少将把自己对形势地估计给第四师的旅级指挥官。
尼兰詹-普拉沙少将的旅级指挥官有：旅长约翰.达尔维指挥第七步兵旅：旅长希夫查兰.辛格指挥第五步兵旅。旅长纳西.罗尔利。大英雄转轮奖章获得者指挥第十一步兵旅（该旅已调往曼尼普尔）。旅长卡尔茵.车格指挥第四炮兵旅。阵容是可观的尼兰詹-普拉沙少将不能期望更好了。
尼兰詹-普拉沙少将觉得就已有地人力、物力来说。尼兰詹-普拉沙少将们所能做到的就是重新把战斗力量部署到设防的地区和稳固的基地。达旺被给予最高地优先地位特别提名为“至关重要的地区”派第七步兵旅和一个炮兵团防卫达旺。在所提到的其他敏感地区中有兼则马尼。作为后方支援在郭桑查特地区选择了一个位于山谷之中的稳固的基地——除了兼则马尼之外。（一旦有事就选择伦坡。这是一个居高临下的高原俯视郭桑查特。而且有一个相当好的空投区。）
按照“昂卡尔行动计划”新建立地哨所迟早会陷于困境。为
些累赘而建立的稳固基地可以就近帮助它们摆脱困境-普拉沙少将曾希望在雨季过后的一个月完成部队的重新部署这样差不多就要到1917年的
在尼兰詹-普拉沙少将同上级领导的所有讨论中他们总给尼兰詹-普拉沙少将一种印象：虽然中国对尼兰詹-普拉沙少将们在拉达克一段的行动反应很强烈但是中国在东段不会继续进攻。事实上看来这是高级军官们唱的主题歌。
然而尼兰詹-普拉沙少将必须运用自己的判断尼兰詹 出于对少将的信任.军长批准了尼兰詹-普拉沙少将的重新部署计划。尼兰詹-普拉沙少将抓紧时间于92o出详细命令重新部署第七旅。建立稳固的基地如计划在伦坡建立的基地一样使他们支援敏感的地区并且改进掩护达旺和瓦弄的防务这些应给予最优先的考虑。旅长们依次下达必要的命令对这些地区进行侦察。各部队的调动要制定出计划必须分阶段进行不能过后勤的支援力量。在雨季期间由于飞行条件差又因大雨造成6路上的许多塌方后勤支援缩减到了最低限度。
尼兰詹-普拉沙少将知道“昂卡尔行动计划”动用的小分队已使第四师的人力物力承受极大的压力。重新部署又要让部队各单位大吃苦头。然而尼兰詹-普拉沙少将深信在建立稳固基地这一任务中。任何地迟延都会带来灾难。
当地很少有什么情报资料可以帮助一个指挥官正确估计中国的兵力和意图。然而从中国地广播来判断。很清楚他们的言论已经毫无节制每天大肆攻击印度常常指名称尼兰詹-普拉沙少将们的领导入是“英国的走狗”。
这天早上.8226;普拉沙少将又得知了一个坏消息u区的某处有一部非法的无线电广播电台在活动。没有比这更糟糕的了.在中国那边没有任何印度地情报站.所有情报都是.而中国人则把情报站架设到了自己家门口.在考虑边境那边的兵力对比.少将的心凉了一般马上命令手下开始搜索中国人的情报站同时向上级当局汇报这一情况时。与以往一样上级置若罔闻。他们轻率地告诉尼兰詹-普拉沙少将在尼兰詹-普拉沙少将们边境这一边并没有非法的无线电射机。
后来的实施证实中国人的确把一部无线电射机秘密运入西藏劳动营内的察科察科位于通向邦迪拉地路上。他们的射机的天线被伪装为高高的祈祷旗杆隐藏起来在喜马拉雅佛教流行地地带设立这种祈祷旗杆是很平常的。在没有战斗的时候印度政府十分努力的平庸着努力加大中印之间本来就十分巨大地鸿沟。
919日尼兰詹-普拉沙少将从达旺派遣一个小分队。跨过娘江河西行到印度——西藏——不丹三方交界处去建立一个哨所这种危险不亚于打扰一头正在酣睡的猛虎。尼兰詹-普拉沙少将十万分不愿意的。不过在政府的压力下还是要去的不过令人意外的是该小分队安全到达来报告如下：
“中国人已经知道。尼兰詹-普拉沙少将们在三方交界处多拉建立哨所。从情报来源得悉他们不承认三方交界处是印度的领土。而且他们一旦接到政府地指示就会占领该地区。并且不会进行警告就直接开始（进攻）”
尼兰詹-普拉沙少将收到这份情报之后的心情复杂这就好像在玩危险的游戏立即将此情报报告了上级当局要求澄清有关塔格拉山脊的归属问题。塔格拉山脊的归属问题也是来自于麦克马洪线是从东部的缅甸——西藏——印度三方交界点延伸到西部的印度——西藏——不丹三方交界点。在印度与西藏之间画出的边境轮廓。
这样从缅甸——西藏——印度三方交界点向西到兼则马尼正北麦克马洪线一般是沿着喜马拉雅分界线的。但是麦克马洪线从崩格波西山脊向下倾斜到兼则马尼。从那里起走向就不是沿着塔格拉山脊主分界线了而是被画成一条直线到印度——西藏——不丹三方交界点。
按照地图显示当时该地区的详细情况与地面的实际情况毫无相似之处。可以没想因为麦克马洪画线的时候这个地区从来未曾探测过。然而令人惊奇的是从那时起这么多年了英国当局迄未纠正这一差错。很难理解甚至像这样基本的细节如精确的地图还没有制定出来怎么能够同中国进行任何有意义的谈判呢！再进一步说如果已经有了精确的地图但肯定未提供部队使用而又赋予部队以保证边境安全的责任这同样是令人不能理解的。
上面所提到的派往三方交界处的小分队是由第一锡克联队普拉沙德上尉指挥。他是一个强悍的青年军官（他在1o月2o日的战斗中英勇亡死后授予大英雄转轮奖章）。因为三方交界地区被一层厚雪所覆盖普拉沙德上尉在克节朗河南岸的多拉下面一个叫扯冬的地方设立了哨所。
（实际上为了某种原因这个哨所后来就被定名为多拉哨所。）随同小分队的政治代表告诉普拉沙德上尉塔格拉山脊是印度的领土。但是因为普拉沙德上尉地地图上标明麦克马洪线是在塔格拉以南。他并没有按照政治代表的情报行事。相反上尉回到基地向师部谈了这一问题。9月2o-普拉沙少
向军部、军区司令部和6军总部汇报了这一情况。
随后尼兰詹-普拉沙少将紧急召见普拉沙德上尉详细地向他进行盘问。然后尼兰詹-普拉沙少将确信塔格拉山脊地确是主分界线于是尼兰詹-普拉沙少将准备一份全面的分析报告要求批准占领塔格拉山脊。然而这份报告仍然石沉大海。没有人知道他去了那里受到过什么样的关注。
在这期间6军总部作战处长英雄转轮奖章获得者帕利特准将到提斯浦尔视察。在对第四时的旅长们和师部工作人员的讲话中他重申情报局的估计中国没有或者说没有可能诉诸军事敌对行动。他说关于第四师部呈报的关于塔格拉提议在他离开德里时尚未送到6军总部。他答应当他回到德里地时候。将催促一下并且他将尽快使尼兰詹-普拉沙少将得到答复。帕利特准将的言论更多是想让少将相信中国人会遵守和平就像那些天使般。
这些话更像是在讨好中国人。
尼兰詹-普拉沙少将被迫作出一个结论。在军部里面竟无一人跟自己是一条新的。结果尼兰詹-普拉沙少将失去了在塔格拉山脊用先制人的办法阻止中国人的机会（注少将的这种想法暴露了他的野心。妄图侵占我们的神圣领土）。
尼兰詹-普拉沙少将曾选择伦坡作为一个营的基地以支援兼则马尼和扯冬哨所伦坡地处娘江河谷之上在其西岸是海拔地高原。但是尼兰詹-普拉沙少将只能以搬运工人的度来提供给养进行准备工作。
在伦坡尼兰詹-普拉沙少将们曾试探着选择空投区但是空军没有试用过。米斯拉中校是第九旁遮普联队的指挥官（他的营指定驻扎在伦坡）。他是一位有干劲而胜任地军官他已经对伦坡前沿进行过侦察一直到尼兰詹-普拉沙少将们在地图上所要求的边界线包括到扯冬哨所的要求线。
关于尼兰詹-普拉沙少将们对塔格拉山脊的要求尼兰詹 于是疲惫地少将只好暂时停下来星期六的早晨在塔库尔巴里种植园主俱乐部——离提斯浦尔约12英里尼兰詹-普拉沙少将同第七步兵旅旅长约翰.达尔维打了一场高尔夫球。达尔维是在他每年两个月的休假将要回家之前从达旺下来的。
尼兰詹-普拉沙少将认真地看着达尔维旅长.仔细思索如何措辞最后决定还是以上司的语气出以下指示：
“达尔维旅长！”
“是！”达尔维旅长马上条件反射般地站直了身子准备聆听上司的训话
“以下几点你要牢记第一第九旁遮普联队正在从达旺开到伦坡一定要尽早加强扯冬哨所。
第二你作为旅长要在1o月2早晨乘直升飞机回到你在达旺的岗位。
第三1o月3我将在空中侦察塔格拉之后最后于伦坡降落于同一天在达旺与你见面。“
尼兰詹-普拉沙少将地心里很清楚国防部不会再给自己增加入力物力。甚至少将要求取消调动第九廓尔喀联队第一营也会被东部军区司令部以各种站不住脚的理由拒绝。（第九廓尔喀联队是从达旺来到米萨马里准备调去换防的。）全师的全部行军都靠人背和骡子驮。从邦迪拉向前没有机械化的运输工具虽然当天气晴朗时偶尔可用吉普车费力地开到达旺。
这一点是最让少将痛苦的在东北边境特区。由于地形和天气地因素距离就具有不同的意义了。因为那里地行动必须以时间来计算。步兵在山路行军是每小时走一英里。大批部队行军在最好的情况下一天最多1o到12英里。这就会出现很多让国防部大老也不理解的情况现那些坐在温暖房间的官僚是不理解冰天雪地中士兵的感受的。
至于空运在提斯捕尔空军有四架直升飞机。但是这些飞机没有盘旋的能力着6和起飞需要有1oo平坦地场地。这简直就是一种嘲笑直升机需要的是战斗机的起飞场地。因此在几次出了问题之后直升机被要求严格限制使用。十分令人奇径的是在9月份以后直升飞机的水平旋翼公认的使用寿命任意地被减为2oo=|压缩了直升飞机的使用尽管之前直升机就没多大作用。
为了让达尔维能够正确估计形势。尼兰詹-普拉沙少将决定向这位部下提供一些参考意见和目标：
“第一点在扯冬来自中国的任何干扰必须以武力对付中国人不会因为我们强硬而提前开战”少将顿了顿有一句话沮丧地出现在脑海里‘也不会因为软弱而拖后开战’。
“达旺的安全。要置于过其他任务地优先地位要将达旺构筑成一个最坚强的堡垒。同时必须捍卫经过兼则马尼的娘江河沿岸的安全。给第七旅地任务就是同扯冬的哨所重新建立联系并且从印度的领土上（意指克节朗河以南）把任何中国人驱逐出去。
“是。少将！”
1o月3尼兰詹-普拉沙少将同达尔维旅长详细讨论了形势在尼兰詹-普拉沙少将进行空中侦察之后得出三点主要的结论：
“在本地区对面地边境以北中国大约配备了一个师在塔格拉山脊有一个团（相当于尼兰詹-普拉沙少将的旅）注实际上中国士兵已经集结到了十个师的规模不过大部分出现强烈的高原反应无法立刻出战。即便如此。尼兰詹-普拉沙少
感到了一阵惊恐考虑到面临的情况之后不得不调针以他们现有的人力物力所能做的只不过是援救扯冬哨所和击退小规模地侵犯。”
最后尼兰詹-普拉沙少将用斩钉截铁的口气说道：
“不论采取什么行动绝不能让达旺失去掩护。”
但是他从来没有想到如果赖以为长城的达旺再次丢失那这些计划计算的再好又有何用？
达尔维旅长就此问题同他自己的指挥官和参谋人员磋商考虑之后把他的形势估计和计划纲要给了尼兰詹-普拉沙少将。尼兰詹 “第一、扯冬地区的地形（高达15ooo英尺）适于防守但只能部署小股部队进攻。
第二、不管怎样在1o月15日以后动更加受到限制而且使业已朝不保夕的后勤供应更加恶化。
第三、扯冬很可能位于麦克马洪线的中国一侧如果是那样的话尼兰詹-普拉沙少将们实际上已经在可以称之为有争议的地区进行巡逻了。
第四、在第九廓尔喀联队第一营调出以后第七旅只剩下两营步兵这样中国的兵力（估计在这一地区有一个师）比尼兰詹-普拉沙少将们强大。
第五、由于去达旺的道路不能运输任何给养尼兰詹-普拉沙少将们的后勤供应状况要比中国方面困难得多。
尼兰詹-普拉沙少将进一步论证：由于上述各种局限性根据目前第七旅的计划纲要只能派一小分队去扯冬哨所换岗同时把该旅的其余部队集中于伦坡北部和娘江河西部。同时尼兰詹-普拉沙少将指出在这一地区对中国人来说达旺是最宝贵的。在第七旅调到伦坡之后尼兰詹-普拉沙少将已无力调动部队保证达旺的安全了。
这时换防的军事行动已经开始。第九旁遮普联队去扯冬哨所巡逻时遇到的困难是找不到道路。因为在这一地区只有羊肠小道而且由于最近的暴雨连这些羊肠小道也被冲垮了。寻找搬运夫是一个非常困难的问题。但是在1o一个小分队带着几个在当地找到的搬运夫冒着倾盆大雨终于找到了通往扯冬的道路。同时第九旁遮普联队的主力部队正从达旺调去伦坡。在当时的条件下尼兰詹 在这里尼兰詹-普拉沙少将逐字逐句地对达尔维旅长下了指示即一旦中国人干扰了第九旁遮普联队的行军时应如何对付。尼兰詹-普拉沙少将的指示是：
“你的主要任务是与扯冬哨所建立联系并且加强这个哨所。第九旁遮普联队应避免路上生任何遭遇战。如果不可避免则主力部队应奋勇前进只留下最小限度的兵力在路上牵制敌方小股部队。只有在指挥官下令时才允许开枪射击。“
这个指示在某种程度上就是可以相机逃跑的意思不过在少将华丽的词藻面前这些行动被行容得如同一场壮丽的大进军。这些指示在尼兰詹-普拉沙少将们中间经过讨论之后尼兰詹-普拉沙少将才正式下达。主要的目标——必须援救扯冬哨所并增强它的作战潜力——用最明确的词句下达了。
尼兰詹-普拉沙少将的看法是中国人把克节朗河当作事实上的边界如果尼兰詹-普拉沙少将们过河到克节朗河的北岸而不是在河的南岸他们就会干涉尼兰詹-普拉沙少将们的小分队。在这个问题上事实证明尼兰詹-普拉沙少将是对的。
尼兰詹-普拉沙少将要支援小分队到达扯冬而不在途中陷入小规模战斗。因为遇到那种情况中国人会抢先选择有利地形进行遭遇战。在这个问题上尼兰詹-普拉沙少将很注意不容有任何含糊。特别是关于批准开枪的问题。米斯拉中校颇能执行这种微妙的任务他对这些命令的理解也无困难。
在路上他把小股部队留在第一号桥和第二号桥的对面。果然中国人企图在那里阻止他通行。最后他率领他的营中的大约1oo沿克节朗河南岸到达扯冬哨所并立即下令加强第一号桥、第二号桥和扯冬哨所的防御阵地。11日当尼兰詹-普拉沙少将回到提斯浦尔之后同军长通了电话口头向他汇报了尼兰詹-普拉沙少将的看法他表示同意。与此同时据尼兰詹-普拉沙少将看来勒克瑙（东部军区司令部）和德里都被战争歇斯底里的情绪所支配。他们甚至要求每个小时都要报告部队的进展情况。尼兰詹-普拉沙少将简直无法使他们理解要与在高山中行军的部队保持经常的无线电联系是不可能的。所以尼兰詹-普拉沙少将不能按时给他们情报。虽然尼兰詹-普拉沙少将受到军部的充分支持和赞助但尼兰詹-普拉沙少将没有办法挡住从勒克瑙和德里来的无益的干扰。