第三十八章指点门路中
“小姨夫，你经常往外出差，你也应该感觉到现在的长途客运运输的情况了，随着现在经济的展和时代的进步，客车这种比火车更加灵便的运输工具在不久的将来也会逐渐的兴起，而随着高公路的大力铺设，客车运输的客流量甚至在一定的地域范围之内要越铁路运输。”梁凯一改先前姿态，放下手中的物件，目光霍霍，佩佩而谈，对着满桌子人开始大放其词，略微一顿继续接着说了起来。
“而致使客车运输行业展起来的原因归根结底还是在于国家总体经济的展和讯息的爆，改革开放以后国家经济展迅，而同样，几乎是百废俱兴的各个行业也重新焕出了无比的生机，不但是公路客运，甚至是航空，海运等等只要是运输行业都将会迎来一个展的*，这是无可争议的事情，而在现在南方那些达的省份在地级市或者县城之内都应该有了一个不小的运输车队和现代化的客运站了，只有咱们内地因为经济欠达地区才在这方面刚刚起步罢了，而且第一步起来的也将是市区，接下来估计才能轮到县级城市。”
“但是，县级城市的运输却因为农民出外务工最外紧张，火车运输的局限性并不能一次性把大部分的打工者运到终点，而且特别是节假日的时候铁路运输紧张，所以，现在在市里还没有开始涉及到下面县城的时候，插足客运行业，也许是个契机也说不定，当然，事实无绝对，我也只是听别人这么说的罢了，至于对不对我就不知道了。”显然，梁凯的这些观点他并不想让大家知道其实是他自己总结出来的，而是归结于了道听途说，再说了，他在三中上学，学校里各种家庭的人物都有，能够听到这些消息也并不是没有那个可能，再说了，在座的人也没有闲极无聊到对梁凯追根问底到是听谁说的地步。
在座的人就连梁建华也次的如此认真的听着自己这个侄子就算面对自己也可以如此的佩佩而谈，看到梁凯的那淡定的态度，说话的语气不紧不慢而且条例分明，次的，让梁建华感觉到，自己难道真的老了吗？还是自己的侄子真的开始长大了？
梁建华的心理感慨的同时自然也免不了震惊，同样，对于梁凯不知道从何处听到的这宗消息，也可能是他自己总结出来的消息，他感觉到了其中的分析不可谓不到位，时机把握的也很准，确实。城市之间的运输是已经搞起来了，可是，下面县级运输却依然出行困难，特别是农忙前后，各大节日前后更是如此。春节时期每天滞留在车站的人员近乎百万。
整个豫省都是农业大省，而在现在正是谷贱伤农，各种物价上涨的厉害的时候，而国家调控还没有见到成效的时候，甚至算起来种粮还不如买粮吃划算的时期里，外出打工已经成为了农民增加收入的第一选择了。而农村里大片的田地也跟着荒芜了下去。
而外出务工人员的增加，同样给现在有些落后的交通运输系统带来了巨大的压力，不然的话，商城的新客运站项目也不会批准并赶工建造了。
他们城建和交通虽然时候两个不同的系统，可是，关于规划方面两个部分也是有很大的关联的，而且，梁建华同交通局的局长牛东升的关系也不错，是曾经的老同学，而且牛东升也曾经谈论过这方面的事情。
“你的意思是想让你小姨夫进入客运行业，组建车队，自辟交通路线？”所谓会听的听门道，不会听的听个热闹，其他人可能连热闹也听不懂，身在政府的梁建华先就明白了其中的诀窍，而宋益民显然也搞懂了一部分，就是客运这个行业绝对是有利可图，可能还是暴利的一个行业，现在正在内地起步，外面那些达地区也刚刚搞起来的时候，正好介入。
“呵呵，这个我可就不敢决定了，刚才的那些事情只是个提议罢了，至于要怎么去做，那要看小姨夫是怎么想的了。”梁凯笑着对梁建华说到，眼睛却是看往了宋益民。
“地产行业我还有点了解，可是，运输行业我完全就是一抹黑，从来没有过这方面的接触啊。”宋益民两手一摊，看着俩人满脸的苦笑，虽然梁凯分析的前景诱人，甚至让他也砰然心动，甚至宋益民那商人敏锐的嗅觉也觉察出了其中的无限商机。只是，就像梁凯一开始说的，陡然进入一个新的行业，还真的是有些危险啊。
“益民老弟啊，这事其实还真的没有什么难办的，咱们市交通局的牛局长和我是同学，俩人也挺惯的，如果你要是想要进入这个行业，那是绝对没有问题，前些时候同牛东升一起吃饭的时候他还提起过准备多开辟几条运输路线，你要是原意自己开辟一条新路线，政府这里我虽然不敢打包票，却也能差不多保证应该是不会有什么大的问题的。至于资金，呵呵，我这些年也存了点，到时候给你赞助个三四十万，老弟到时候你在走走关系，从银行贷点款，凑够一二百万的，基本上四辆大巴就能跑起来一条线了。”显然，梁建华能够走到这一步，同样也有着敏锐的嗅觉，再加上他身在官场，更能看到其中的巨大利润，甚至不惜自己也参股进来。短时间内甚至都算好了大约的资金投入了，只是，这点资金想要笼罩整个客运市场，显然是不可能的。梁凯听的有些摇头。
确实，现在的交通客运系统并不如后世那般的严谨和规范，比如比较大型的客车，四十九坐的，邻近年关的时候这种类型的车辆基本上都能拉到一百人以上，如果从商城到江浙沿海一代的话，而在年关的时候车价几乎上浮百分之2佰，平时只需要一百块钱，那也就是说在年关的时候几乎是三百块钱。一趟下来基本上就是三万块钱的费用，出去所有开支，最少能挣两万的利润。而且一趟车几乎是一天半就能跑一个来回，如果是四辆车对开的话，可以想象的到只是一个春节就能有多大的收入了。不用一年是绝对能够把成本给收回来的。
也许梁建华只是看到其中有利可图，甚至宋益民也只是嗅到这有可能是一个赚钱的行业，可是，他们绝对没有梁凯看的那么远算的清楚，在国家还没有大力明文规定员罚款的时候，这段混乱的客运行业是多么的暴利，估计在座的唯有梁凯明白了。
也许第一年宋益民只有三四辆车，一条运输线，可是，第二年的时候梁凯敢保证他绝对会有十三四辆车，三四条线，当然，这个保证梁凯是绝对不会说出来的，而且如果宋益民拒绝的话，梁凯也就不会在多说其他的了。
机会已经摆在了他的眼前，一跳光明大道也明晃晃的铺设到他的面前，只看他上不上道了
“小姨夫，你经常往外出差，你也应该感觉到现在的长途客运运输的情况了，随着现在经济的展和时代的进步，客车这种比火车更加灵便的运输工具在不久的将来也会逐渐的兴起，而随着高公路的大力铺设，客车运输的客流量甚至在一定的地域范围之内要越铁路运输。”梁凯一改先前姿态，放下手中的物件，目光霍霍，佩佩而谈，对着满桌子人开始大放其词，略微一顿继续接着说了起来。
“而致使客车运输行业展起来的原因归根结底还是在于国家总体经济的展和讯息的爆，改革开放以后国家经济展迅，而同样，几乎是百废俱兴的各个行业也重新焕出了无比的生机，不但是公路客运，甚至是航空，海运等等只要是运输行业都将会迎来一个展的*，这是无可争议的事情，而在现在南方那些达的省份在地级市或者县城之内都应该有了一个不小的运输车队和现代化的客运站了，只有咱们内地因为经济欠达地区才在这方面刚刚起步罢了，而且第一步起来的也将是市区，接下来估计才能轮到县级城市。”
“但是，县级城市的运输却因为农民出外务工最外紧张，火车运输的局限性并不能一次性把大部分的打工者运到终点，而且特别是节假日的时候铁路运输紧张，所以，现在在市里还没有开始涉及到下面县城的时候，插足客运行业，也许是个契机也说不定，当然，事实无绝对，我也只是听别人这么说的罢了，至于对不对我就不知道了。”显然，梁凯的这些观点他并不想让大家知道其实是他自己总结出来的，而是归结于了道听途说，再说了，他在三中上学，学校里各种家庭的人物都有，能够听到这些消息也并不是没有那个可能，再说了，在座的人也没有闲极无聊到对梁凯追根问底到是听谁说的地步。
在座的人就连梁建华也次的如此认真的听着自己这个侄子就算面对自己也可以如此的佩佩而谈，看到梁凯的那淡定的态度，说话的语气不紧不慢而且条例分明，次的，让梁建华感觉到，自己难道真的老了吗？还是自己的侄子真的开始长大了？
梁建华的心理感慨的同时自然也免不了震惊，同样，对于梁凯不知道从何处听到的这宗消息，也可能是他自己总结出来的消息，他感觉到了其中的分析不可谓不到位，时机把握的也很准，确实。城市之间的运输是已经搞起来了，可是，下面县级运输却依然出行困难，特别是农忙前后，各大节日前后更是如此。春节时期每天滞留在车站的人员近乎百万。
整个豫省都是农业大省，而在现在正是谷贱伤农，各种物价上涨的厉害的时候，而国家调控还没有见到成效的时候，甚至算起来种粮还不如买粮吃划算的时期里，外出打工已经成为了农民增加收入的第一选择了。而农村里大片的田地也跟着荒芜了下去。
而外出务工人员的增加，同样给现在有些落后的交通运输系统带来了巨大的压力，不然的话，商城的新客运站项目也不会批准并赶工建造了。
他们城建和交通虽然时候两个不同的系统，可是，关于规划方面两个部分也是有很大的关联的，而且，梁建华同交通局的局长牛东升的关系也不错，是曾经的老同学，而且牛东升也曾经谈论过这方面的事情。
“你的意思是想让你小姨夫进入客运行业，组建车队，自辟交通路线？”所谓会听的听门道，不会听的听个热闹，其他人可能连热闹也听不懂，身在政府的梁建华先就明白了其中的诀窍，而宋益民显然也搞懂了一部分，就是客运这个行业绝对是有利可图，可能还是暴利的一个行业，现在正在内地起步，外面那些达地区也刚刚搞起来的时候，正好介入。
“呵呵，这个我可就不敢决定了，刚才的那些事情只是个提议罢了，至于要怎么去做，那要看小姨夫是怎么想的了。”梁凯笑着对梁建华说到，眼睛却是看往了宋益民。
“地产行业我还有点了解，可是，运输行业我完全就是一抹黑，从来没有过这方面的接触啊。”宋益民两手一摊，看着俩人满脸的苦笑，虽然梁凯分析的前景诱人，甚至让他也砰然心动，甚至宋益民那商人敏锐的嗅觉也觉察出了其中的无限商机。只是，就像梁凯一开始说的，陡然进入一个新的行业，还真的是有些危险啊。
“益民老弟啊，这事其实还真的没有什么难办的，咱们市交通局的牛局长和我是同学，俩人也挺惯的，如果你要是想要进入这个行业，那是绝对没有问题，前些时候同牛东升一起吃饭的时候他还提起过准备多开辟几条运输路线，你要是原意自己开辟一条新路线，政府这里我虽然不敢打包票，却也能差不多保证应该是不会有什么大的问题的。至于资金，呵呵，我这些年也存了点，到时候给你赞助个三四十万，老弟到时候你在走走关系，从银行贷点款，凑够一二百万的，基本上四辆大巴就能跑起来一条线了。”显然，梁建华能够走到这一步，同样也有着敏锐的嗅觉，再加上他身在官场，更能看到其中的巨大利润，甚至不惜自己也参股进来。短时间内甚至都算好了大约的资金投入了，只是，这点资金想要笼罩整个客运市场，显然是不可能的。梁凯听的有些摇头。
确实，现在的交通客运系统并不如后世那般的严谨和规范，比如比较大型的客车，四十九坐的，邻近年关的时候这种类型的车辆基本上都能拉到一百人以上，如果从商城到江浙沿海一代的话，而在年关的时候车价几乎上浮百分之2佰，平时只需要一百块钱，那也就是说在年关的时候几乎是三百块钱。一趟下来基本上就是三万块钱的费用，出去所有开支，最少能挣两万的利润。而且一趟车几乎是一天半就能跑一个来回，如果是四辆车对开的话，可以想象的到只是一个春节就能有多大的收入了。不用一年是绝对能够把成本给收回来的。
也许梁建华只是看到其中有利可图，甚至宋益民也只是嗅到这有可能是一个赚钱的行业，可是，他们绝对没有梁凯看的那么远算的清楚，在国家还没有大力明文规定员罚款的时候，这段混乱的客运行业是多么的暴利，估计在座的唯有梁凯明白了。
也许第一年宋益民只有三四辆车，一条运输线，可是，第二年的时候梁凯敢保证他绝对会有十三四辆车，三四条线，当然，这个保证梁凯是绝对不会说出来的，而且如果宋益民拒绝的话，梁凯也就不会在多说其他的了。
机会已经摆在了他的眼前，一跳光明大道也明晃晃的铺设到他的面前，只看他上不上道了